1、优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 涂装车间涂装车间 徐伟徐伟2009.4.132009.4.13组长：徐伟（涂装车间主任助理）组长：徐伟（涂装车间主任助理）组员：雷育玲（涂装车间技术主任）组员：雷育玲（涂装车间技术主任）组员：韩国民（涂装车间主任）组员：韩国民（涂装车间主任）组员：蒋松（涂装车间组员：蒋松（涂装车间TPSTPS推进员）推进员）组员：张明帅（涂装车间面漆工段长）组员：张明帅（涂装车间面漆工段长）组员：邢哲（涂装车间底涂上件班）组员：邢哲（涂装车间底涂上件班）组员：杨永辉（涂装车间面漆转运班）组员：杨永辉（涂装车间面漆转运班）组员：徐言涛（涂装车间中涂工段长）组员
2、：徐言涛（涂装车间中涂工段长）精精简队成员介绍：简队成员介绍：目录目录 优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率一、选题理由 1 1、20192019年因生产计划排产原因，每月因计划底涂上错、年因生产计划排产原因，每月因计划底涂上错、面漆喷错，需改色回炉，每回炉面漆喷错，需改色回炉，每回炉1 1台车身约需台车身约需564.52564.52元，元，货厢约需货厢约需188.17188.17元，则回炉一台套车约需元，则回炉一台套车约需752.7752.7元，以下元，以下是从是从0808年年1111月到月到0909年年2 2月回炉车统计数据：
3、月回炉车统计数据：2 2、面漆线下车身储备过多，日平均库存在、面漆线下车身储备过多，日平均库存在8080台左台，台左台，且与总装次日上线符合率只有且与总装次日上线符合率只有60%60%，按单台资金占用为，按单台资金占用为63816381元元,每月资金占约为每月资金占约为510480510480元；元；优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率二、瞄准目标1 1、底涂上线车身错上从平均、底涂上线车身错上从平均2 2台台/月，减少到月，减少到0 0台台/月；月；优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率2 2、面漆车身颜色喷错从平均、面漆车身颜色喷错从平均2 2台台/月，减少到月，
4、减少到0 0台台/月月优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率3 3、面漆线下车身储备当量严格控制在、面漆线下车身储备当量严格控制在4040台以内，且面台以内，且面漆线下库存车与次日总装上线计划符合率为漆线下库存车与次日总装上线计划符合率为100%100%。优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率三、整体日程计划优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率序号序号项目项目实施内容实施内容责任单位责任单位责任人责任人完成时间完成时间1 1组织成立改善组织成立改善小团队小团队组织成立小团队，确定小团队人员组织成立小团队，确定小团队人员及动员及动员改善小团队改善小团队韩国民
5、韩国民2019.11.102019.11.102 2组织小团队会组织小团队会议议组织召开小团队会议，确定需改善组织召开小团队会议，确定需改善的工作内容的工作内容改善小团队改善小团队雷育玲雷育玲2019.11.152019.11.153 3现状调查现状调查对车间排产现状进行调查、收集对车间排产现状进行调查、收集改善小团队改善小团队徐伟徐伟2019.11.292019.11.294 4原因分析原因分析针对现状找出原因和主要原因针对现状找出原因和主要原因改善小团队改善小团队张明帅张明帅2019.12.252019.12.255 5制定并评价措制定并评价措施施根据主要原因制定改善措施根据主要原因制定改
6、善措施改善小团队改善小团队杨永辉杨永辉2009.01.102009.01.106 6措施实施措施实施组织实施措施组织实施措施改善小团队改善小团队徐言涛徐言涛2009.02.152009.02.157 7措施实施效果措施实施效果验证验证总结措施实施情况，对措施实施改总结措施实施情况，对措施实施改善的效果进行评价，是否达到设定善的效果进行评价，是否达到设定目标，并对有效措施进行固化目标，并对有效措施进行固化改善小团队改善小团队邢哲邢哲2009.03.052009.03.05四、现状调查 优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率1 1、前泳上线不及时，对于急需车身不能按时上线、前泳上线不及
7、时，对于急需车身不能按时上线2 2、底涂上线班由于中午和晚上两个吃饭时间，需要从电泳出炉车、底涂上线班由于中午和晚上两个吃饭时间，需要从电泳出炉车身分别倒下身分别倒下8 8台车身，且有时倒下车身是计划急需，来回倒腾上线，台车身，且有时倒下车身是计划急需，来回倒腾上线，员工情绪抱怨大。员工情绪抱怨大。3 3、特殊颜色无标识，车身到了打磨喷漆工位，由于信息流通不及、特殊颜色无标识，车身到了打磨喷漆工位，由于信息流通不及时，不能按工艺要求进行操作，从而造成影响生产，回炉小件增多，时，不能按工艺要求进行操作，从而造成影响生产，回炉小件增多，和面漆车身喷错。和面漆车身喷错。4 4、特殊车身无标识。面漆下
8、线后，由于部分特殊车身从外观上近、特殊车身无标识。面漆下线后，由于部分特殊车身从外观上近似于一般普通车身，造成总装上线车身转错。似于一般普通车身，造成总装上线车身转错。5 5、修饰车身状态混乱。车身修饰后，由于没有统一问题汇总看板，、修饰车身状态混乱。车身修饰后，由于没有统一问题汇总看板，线下修饰车身是怎样状态，不得而知。是否有回炉小件未得到处理线下修饰车身是怎样状态，不得而知。是否有回炉小件未得到处理不能及时反应，管理忙乱。不能及时反应，管理忙乱。6 6、随车散件转运交接手续不清晰，且对库存小件数量不清。、随车散件转运交接手续不清晰，且对库存小件数量不清。五、要因分析超库超库存存当量当量特殊
9、车型在前泳上线不及时底涂与前泳时间差排产不规范吃饭时间下线车安排不合理车身未按顺序转车采购缺件，计划调整通知不及时急需车身，计划下发不及时计划排产不合理特殊颜色与浅颜色面漆质量问题喷涂操作难度大喷涂环境洁净度差员工喷涂技能不足面漆喷漆室外为敞开式，易导致二次污染主要原因1 1、针对、针对“超库存当量超库存当量”异常，采用系统分异常，采用系统分析法如下图：析法如下图：优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率2 2、针对、针对“底涂上错车、面漆错喷颜色底涂上错车、面漆错喷颜色”异常，采用系统异常，采用系统分析法如下图：分析法如下图：底涂上错车、底涂上错车、面漆喷错颜色面漆喷错颜色车身状态
10、不熟悉特殊车型标识别不清未规范特殊车型与颜色的标识对车身状态的识别培训不足人为误上错或误标识只设一人作标识，后续工序无人对标认识进行再确认优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率六、对策方案序号序号问题点问题点对策方案对策方案责任人责任人完成时间完成时间 1采购缺件，计划调采购缺件，计划调整通知不及时整通知不及时生产管理科接到采购缺陷信息，应在第一时间内将不上生产管理科接到采购缺陷信息，应在第一时间内将不上的车的信息通知涂装车间，并及时下发调整计划的车的信息通知涂装车间，并及时下发调整计划王瑛王瑛持续持续 2急需车身，计划下急需车身，计划下发不及时发不及时要求生产管理科接到特殊订单后
11、，评审完后在第一时间要求生产管理科接到特殊订单后，评审完后在第一时间内下生产计划至车身车间，保证特殊颜色的车在涂装车内下生产计划至车身车间，保证特殊颜色的车在涂装车间的喷涂时间在间的喷涂时间在12H小时以上小时以上王瑛王瑛持续持续 3车身未按顺序转车车身未按顺序转车车身车间必须按生产管理科的生产计划顺序转涂装车间车身车间必须按生产管理科的生产计划顺序转涂装车间蒋锋蒋锋持续持续 4计划排产不合理计划排产不合理接到生产管理科下发的生产计划后，由车间调度组织三接到生产管理科下发的生产计划后，由车间调度组织三个工段长对计划上线顺序进行评审，并确定上线顺序，个工段长对计划上线顺序进行评审，并确定上线顺序
12、，特别是中午吃饭时间前泳线下线车的上线时间必须明确特别是中午吃饭时间前泳线下线车的上线时间必须明确徐伟徐伟2009年年02月月01日日5员工对特殊颜色的员工对特殊颜色的喷涂技能不足喷涂技能不足拟定特殊颜色的喷涂操作要求，特别强调低遮盖力的浅拟定特殊颜色的喷涂操作要求，特别强调低遮盖力的浅色车，需对中涂打磨漏低的部位进行修补漆后再喷涂，色车，需对中涂打磨漏低的部位进行修补漆后再喷涂，喷涂完后需由班长检查确认，对虚喷涂必须补喷喷涂完后需由班长检查确认，对虚喷涂必须补喷谭海涛谭海涛持续持续针对以上两项异常现象的原因分析，我们制订了如下改针对以上两项异常现象的原因分析，我们制订了如下改进措施：进措施：
13、优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率序号序号问题点问题点对策方案对策方案责任人责任人完成时间完成时间6面漆喷漆室外为面漆喷漆室外为敞开式，易导致敞开式，易导致二次污染二次污染用彩条布将面漆喷漆室外部份全部封闭隔离，防止已用彩条布将面漆喷漆室外部份全部封闭隔离，防止已擦净的车身二次污染，且喷面漆前用粘性除尘布将机擦净的车身二次污染，且喷面漆前用粘性除尘布将机盖再擦拭一遍盖再擦拭一遍黎建文黎建文谭海涛谭海涛2009年年01月月10日日7对车身状态的识对车身状态的识别培训不足别培训不足对特殊车型进行一次全面的培训，要求底涂班、面漆对特殊车型进行一次全面的培训，要求底涂班、面漆转运班的全
14、体员工必须识别所有车型，新增的特殊车转运班的全体员工必须识别所有车型，新增的特殊车型以技术通知单的方式下发给两个班组型以技术通知单的方式下发给两个班组廖志勇廖志勇2019年年11月月15日日8未规范特殊车型未规范特殊车型与颜色的标识与颜色的标识与车身车间协商一致，对于特殊车型的标识必须从白与车身车间协商一致，对于特殊车型的标识必须从白皮件上标识，至总装上线工位取下，保证涂装过程中皮件上标识，至总装上线工位取下，保证涂装过程中随时随地可识别为特殊车型，特殊颜色除按正常的颜随时随地可识别为特殊车型，特殊颜色除按正常的颜色标识处标识外，还需另加一块试片标识特殊颜色色标识处标识外，还需另加一块试片标识
15、特殊颜色徐伟徐伟 刘志刘志2019年年12月月05日日9只设一人作标认，只设一人作标认，后续工序无人对后续工序无人对标认识进行再无标认识进行再无确认确认一人标识易出错，需规范标识及再确认标识，要求在一人标识易出错，需规范标识及再确认标识，要求在底涂上件工位用水性笔在机舱前围底涂上件工位用水性笔在机舱前围D区标识，在底涂区标识，在底涂下件工位对计划，以确保上件的标识准确无误下件工位对计划，以确保上件的标识准确无误邢哲邢哲2009年年03月月01日日续表续表优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率七、实施步骤七、实施步骤步骤步骤实施内容实施内容责任人责任人实施效果评估实施效果评估第一步第
16、一步车身与货厢状态与颜色标识车身与货厢状态与颜色标识邢哲邢哲标识简单快捷，便于线上各工位识别标识简单快捷，便于线上各工位识别第二步第二步建立颜色标识的二次确认建立颜色标识的二次确认邢哲邢哲杜绝标识错误，实施后无标识错误出现杜绝标识错误，实施后无标识错误出现第三步第三步车型识别培训车型识别培训廖志勇廖志勇底涂班与面漆转运班全体员工能熟练识别各种车型底涂班与面漆转运班全体员工能熟练识别各种车型第四步第四步生产计划上线顺序评审生产计划上线顺序评审徐伟徐伟每日可确认中午吃饭上线的车型每日可确认中午吃饭上线的车型第五步第五步面漆喷漆室区隔离方案制订与实施面漆喷漆室区隔离方案制订与实施黎建文黎建文机盖上可
17、目视颗粒明显减少机盖上可目视颗粒明显减少第六步第六步特殊颜色喷涂注意事项特殊颜色喷涂注意事项谭海涛谭海涛对于特殊颜色的喷涂的成功率有所改善，因特殊颜对于特殊颜色的喷涂的成功率有所改善，因特殊颜色产量较少，还需进一步验证效果色产量较少，还需进一步验证效果第七步第七步缺件调计划与特殊车型计划的调整后缺件调计划与特殊车型计划的调整后的及时下发协调的及时下发协调徐伟徐伟影响总装上线率明显降低影响总装上线率明显降低第八步第八步车身车间按上线计划转车协调车身车间按上线计划转车协调徐伟徐伟转涂计划符合率达到转涂计划符合率达到99%以上以上第九步第九步规范现场摆放，划分摆放区域规范现场摆放，划分摆放区域徐伟徐
18、伟各工段长各工段长现场进行区域划分后，各区域明显整洁现场进行区域划分后，各区域明显整洁 根据制定的各项改进措施，我们按照根据制定的各项改进措施，我们按照“从易到难、由从易到难、由急到缓、自上而下急到缓、自上而下”的方式实施：的方式实施：优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率1 1、底涂上线车身与转总装计划符合率达到了、底涂上线车身与转总装计划符合率达到了100%100%，有效的使面漆线下，有效的使面漆线下 车身从车身从8080台降低到了台降低到了4040台。使车间在制品资金占用从台。使车间在制品资金占用从510480510480元元,减少到了减少到了255240255240元；元；
19、2 2、面漆车身以前每月喷错三台，现根本得到了杜绝，每月仅此项就可为工厂节、面漆车身以前每月喷错三台，现根本得到了杜绝，每月仅此项就可为工厂节约漆辅料燃动约约漆辅料燃动约 2258 2258 元；元；3 3、由于将车身颜色从以前面漆喷漆室提前到了底涂上线，且又对喷护厢宝的货、由于将车身颜色从以前面漆喷漆室提前到了底涂上线，且又对喷护厢宝的货厢提前进行了标识，使得每台货厢即可节约材辅料约厢提前进行了标识，使得每台货厢即可节约材辅料约 2 2元元/台台,平均每月即平均每月即可为工厂节约可为工厂节约14401440元；元；4 4、对于特殊车身的标识，节约了转运人员寻找时间，在一定程度上提高了劳动、对
20、于特殊车身的标识，节约了转运人员寻找时间，在一定程度上提高了劳动生产的效率。生产的效率。5 5、车间的生产管理上，由以前的粗放型管理逐步转变成了节约型管理思维、车间的生产管理上，由以前的粗放型管理逐步转变成了节约型管理思维.八、改善效果优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 底涂上线面漆喷涂车身颜色标识改进底涂上线面漆喷涂车身颜色标识改进 喷涂颜色标识处改善前改善前改善后改善后 在本次改进后，生产现场得到了较大的改进，具体表现在本次改进后，生产现场得到了较大的改进，具体表现在如下几方面：在如下几方面：优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 货厢里面是否喷涂护厢保标识改进
21、货厢里面是否喷涂护厢保标识改进 改善前改善前改善后改善后喷涂货厢保标识处无标识无标识,货厢地货厢地板全部涂胶板全部涂胶优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 特殊车身标识的改进特殊车身标识的改进改善前改善前无特殊车型标无特殊车型标识，或挂垫片识，或挂垫片改善后改善后优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 面漆车身回炉散件标识看板改进面漆车身回炉散件标识看板改进 改善后改善后改善前改善前回炉小件状态看板优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 随车小件看板标识改进随车小件看板标识改进改善前改善前改善后改善后随车散件看板处优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升
22、生产效率改善后车间现场效果改善后车间现场效果泳后库存降低为0泳后车辆储存20台左右优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率改善前：车间外停车40台左右改善后：车间外停放车辆降低到0-5台改善后存储现场效果改善后存储现场效果优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率九、标准化、管理固化和水平展开 将不同状态的车身统计编档将不同状态的车身统计编档,依照此文档对每日生产计划导出对应的依照此文档对每日生产计划导出对应的 状态状态,使其规范化使其规范化.且将导入计划纳入车间生产管理办法；且将导入计划纳入车间生产管理办法；对于是否喷涂货厢宝的货厢对于是否喷涂货厢宝的货厢,提前做好标识的问
23、题，并下发了技术通提前做好标识的问题，并下发了技术通 知单，且纳入到了该工位的知单，且纳入到了该工位的JISJIS；建立特殊颜色车型喷涂操作规范；建立特殊颜色车型喷涂操作规范；将喷面漆前擦拭机盖的工艺纳入正常的工艺管理；将喷面漆前擦拭机盖的工艺纳入正常的工艺管理；建立车间级上线计划顺序的评审机制；建立车间级上线计划顺序的评审机制；规定了电泳线、中涂线、面漆线三线上的最大与最小线上储备当规定了电泳线、中涂线、面漆线三线上的最大与最小线上储备当 量；量；优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率十、今后推进方向及感想1 1、推进方向、推进方向 根据现有节拍根据现有节拍7.57.5分钟分钟/
24、台台,系统分析和确定每个工位应有的最低在制系统分析和确定每个工位应有的最低在制品数量品数量,使车间内线上在制品降到更低使车间内线上在制品降到更低.根据车间现有的根据车间现有的7.57.5分钟分钟/台的节拍台的节拍,对车身车间、总装车间的节拍差对车身车间、总装车间的节拍差异进行分析后，再次对现前泳电泳异进行分析后，再次对现前泳电泳 车身和面漆线下车身的储备当量进车身和面漆线下车身的储备当量进行分析，确定较为科学的线下当量。行分析，确定较为科学的线下当量。用用TPSTPS理念优化排产计划，真正实现理念优化排产计划，真正实现“一个流一个流”生产方式生产方式2 2、感想、感想 只有不断改善，才能做得更
25、好！只有不断改善，才能做得更好！通过此次改善，认识到通过此次改善，认识到TPSTPS改善的意义与好处。在今后的工作改善的意义与好处。在今后的工作 中，将中，将TPSTPS理念融入到各个业务中来，理顺业务结构，更好的理念融入到各个业务中来，理顺业务结构，更好的 服务生产。服务生产。优化计划排产优化计划排产 提升生产效率提升生产效率 结结 束束 语语 本册编制单位：制造部TPS推进科综合管理部厂部办公室各位同事：2009年是萨普工厂走上二次创业的一年，也是TPS站在新起点上的一年，第一季度成果发表会的胜利召开为今年的成果发布奠定了良好的基础，在工厂各级领导高度重视下，我们有信心为大家策划更多不同层面的发表平台，让大家有更多展现自我的机会，希望大家积极运用小团队活动手法开展课题，踊跃发表！
