1、青岛市地铁一号线有限公司 施工现场动火作业管理施工现场动火作业管理 标准化创建说明标准化创建说明 一、标准名称：一、标准名称：施工现场动火作业管理 二、标准分类及编号：二、标准分类及编号：管理类 001号 三、创建时间：三、创建时间：初创：2016年4月21日,定型：2016年4月25日, 改进：2016年6月10日,评定：2016年6月16日。 四、创建单位：四、创建单位：中铁四局集团有限公司青岛地铁1号线标06工区项目部 五、标准创建历程及人员分工： 5.1 标准创建历程： 五、标准创建历程及人员分工： 5.1 标准创建历程：2016年4月18日一号线公司安全质量部部长王彬现场巡视时，发现
2、动火 作业未实现标准化管理， 建议规范现场动火作业。 项目部安全总监周义平考虑从发放动火作 业人员和动火监护人员臂章及马甲的形式进行规范管理，并于2016年4月25日初步定型。通 过现场实施逐步改进，最终确定了施工现场动火作业标准化管理流程。 5.2 人员分工：5.2 人员分工：王彬（提议） 、周义平（立项） 、张光辉（审批） 、吴志飞（制定） 。 六、标准适用范围：六、标准适用范围：施工现场电（气）焊、气割等动火作业管理。 七、管理流程与注意事项： 7.1 管理流程： 七、管理流程与注意事项： 7.1 管理流程： 7.1.1 动火操作人员必须持特种作业操作证到项目部安全管理部门备案， 在接受
3、岗前教育培 训、安全技术交底后，方可申请上岗作业。 7.1.2 由动火许可证签发人现场检查并签发动火作业许可证。 7.1.3 动火作业操作人员及监护人员持动火作业许可证到项目部安全管理部门领取动火 （监 护）臂章和马甲，进行现场动火作业。 7.1.4 专（兼）职安全管理人员要重点对动火区域进行巡查。 7.1.5 动火作业结束后，动火人及监护人需立即将动火（监护）臂章和马甲归还项目部安全 管理部门。 7.2 管理流程示意： 7.2 管理流程示意： （持证备案接受三级教育办理动火许可证领取动火 （监护） 臂章和马甲安全人员加 强巡查归还动火（监护）臂章和马甲） 7.3 注意事项： 7.3 注意事项
4、： 7.3.1 臂章和马甲必须采用棉布或石棉布料，防止静电传播和火星点燃。 青岛市地铁一号线有限公司 7.3.2 电焊机安全管理要求：电焊机设备应有完整的防护外壳，一、二次电源线均应采用防 水橡皮护套铜芯软电缆。一次线长度不得大于5m，接线柱处应有保护罩；二次线必须使用焊 接电缆线，其长度为 2030m；搭铁线不宜大于30m，严禁用其他金属物代替，或利用建筑 物的金属结构、管道、轨道或其他金属物体搭接起来形成焊接回路。 7.3.3 气瓶应竖直稳固存放，立放气瓶应有防倒措施，且不得剧烈震动及受阳光暴晒；运输 气瓶需用专用台架或手推车，装卸、使用气瓶时严禁摔、抛和碰撞，氧气瓶、乙炔瓶必须分 开运输
5、。严禁使用不装减压器或减压器不合格的气瓶，气瓶必须设有防震装置（防震圈） 。 乙炔气瓶必须装设专用的减压器、回火防止器。 7.3.4严格遵守各类动火作业相关安全操作规程作业，杜绝各种形式的违章现象发生。 八、相关配置要求 8.1 动火（监护）臂章： 八、相关配置要求 8.1 动火（监护）臂章：8cm宽， 10cm高（见详图） ： 8.2 动火作业马甲：8.2 动火作业马甲：高66cm，周长120cm（中等身材） ： 青岛市地铁一号线有限公司 九、应用效果及成本情况 9.1 应用效果： 九、应用效果及成本情况 9.1 应用效果： 4月26日初步定型后，在我工区永兴区间试行，试行期间动火作业相关人
6、员安全意识显 著提高，项目各级安全管理人员对动火作业监管更加便利、有效。6月10日通过改进后，我 工区施工现场动火作业标准化管理流程基本形成。 9.2 成本情况： 9.2 成本情况： 动火马甲制作：单件一百元，一批时间长点80元，喷字15元一套。 （因量小定做，造价较 高，通过加量询价，单件完成品成本约50元。 ） 动火作业人、监护人臂章：一个9元。 （最好提前制作，制作周期较长。 ） 十、应用图片展示：十、应用图片展示： 随身携带动火证及焊工证（可为复印件），固定作业场所可设置动火作业公示牌但不可 替代作业人员随身携带证件。 青岛市地铁一号线有限公司 电焊作业 青岛市地铁一号线有限公司 气割作业
