1、实用的安全在我心中演讲稿3篇安全在我心中演讲稿 篇1各位领导，同事们，上午好!很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今日我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。记得在我单干前一天晚上，父亲语重心长的对我说：孩子，父母不在乎你能多拿多少钱，只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天，刚下班到家，父母便迎上来，连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母对我的疼爱，感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻，我在心里对父母许下了承诺，同时也是对自己许下承诺：一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的
2、话，时时鞭策着我，提醒着我。各位同事，每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对集团而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年，我司的安全行车局势不容乐观，发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导，作为一名公交驾驶员，我很痛心。痛心之余，更多的则是思考。剖析这些事故，我们不难发现：车速过快，思想麻痹，对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的
3、根本原因。每一起交通事故，往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补，那么精神上，心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员，其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术，而是因为一时疏忽、麻痹，让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里，我不瞒各位，每当我处理完一个突发情况后，双腿总是会不自觉的发抖，心中有种说不出的害怕感。到现在，有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上，跑完末次车进场，由于回家心切，速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时，遇到拉渣土的车队。当是，路面尘土飞扬，能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借
4、小型车道超车，当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时，忽然发现，在离我不到20m距离内，有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故，同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。有这么一句话，看事故不如看现场。每一个事故现场，对驾驶员来说，都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕心列肺般的痛楚声，都深深震撼着我。当事故现场被撤离后，看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹，流动的血水再一次深深刺痛
5、我心。每次在站房，看到有关安全教育的事故展板后，我的心情和同事们一样，很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命，还夺走了多少家庭的欢乐。然而，有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术，认为交通事故离自己很远，这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候，师傅曾对我说：公司召开安全教育会，哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说，就是一种洗礼，一种树立交通安全意识的洗礼。说了这么多，那么，什么才是安全呢?安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行， 就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认
6、可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说，本身工作强度就大，辛苦挣来的钱花费到交通事故解决上，那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话，那安全对整个集团来说就是效益，集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有;企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。安全就是一
7、种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头
8、露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人，年轻就是我们的资本，我们心高气傲，充满活力。而有不少年轻的同事，往往是开过一两年车后，自持有了一定的驾驶经验，车速也就越来越快，当遇到有车超车，或被别人憋了一把方向后，心里不高兴。总要去比一比，或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数，也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事，但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态
9、下发生的。对年轻的朋友们，我们的人生才刚开始，不要因为一时冲动而悔恨!各位同事，我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望，承载着家庭的欢乐，同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福，幸福之花也才能四处绽放。各位同事，为我们公交的安全工作尽一份力吧!最后祝愿我们的公交与安全常伴!我的演讲完了!谢谢各位!安全在我心中演讲稿 篇2各位领导、同志们：清晨，当我们要走进电科院大门时，映入眼帘的是“以人为本，安全第一”八个醒目的大字。的确，正像我们常说的“安全责任大如天”，“安全责任重于泰山”。然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人安全意识淡薄，工作中典型的马虎、
10、凑合、不在乎，把安全制度安全规程抛在脑后。也有的人利欲熏心，只顾着自己捞钱，不顾人民的生命财产安全。这样的事例在全国近年来的事故通报中屡屡出现，触目惊心的有些煤矿的瓦斯爆炸，以及基建中的楼房、桥梁坍塌事故不正是这样吗？电力安全生产是电力企业永恒的主题。多年来，我院认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，围绕年度安全生产和安全月活动积极地开展工作，取得了很好的经济效益和社会效益。事实证明，只有抓好安全生产，才有可能取得好的经济效益和社会效益，否则一切效益无从谈起。安全生产必须建立起完善的安全网络和严格落实安全生产责任制；严格执行各项安全规程和规章制度；必须坚持不懈地进行安全教育，提高全员安
11、全素质安全意识。只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在我的心中，你的心中，装在我们每一个人的心中，我们就能做到高高兴兴上班去，平平安安回家来。不要忘了，家人等你平安归来。安全在我心中演讲稿 篇3尊敬的各位领导、各位老师，亲爱的同学们：每一起事端的发作，不仅带来巨大的财产丢失，更是给咱们的生命带来了极大的威胁。“安全出产”决不是一句简单警语。安全出产的实质是爱惜生命，关爱生命，是社会文明的前进，安全是和谐社会的需要，化工安全是对社会和谐的贡献。当咱们选择了化工单位，从事这一职业开始，“安全”认识便要与咱们寸步不离。自踏入国邦药业大门，咱们就开始了承受安全教育;安全作业规程标准、技术操作规程等等
12、一系列规章制度，咱们是不时讲、周周学、月月喊;安全教育训练进行了一轮又一轮，安全学习记载记了一叠又一叠，然而操作现场的违章仍是常有发作，员工们的侥幸心理仍然存在。为了确保出产的安全，公司指令规定上班不能睡岗，但有些员工在与瞌睡虫的战斗中失利，睡岗。其实，咱们想想，即使每个夜班都睡岗，一年、两年、五年，事端或许都不会光临。这些，咱们一切的办理人员、岗位上的每个员工，都能很清晰的认识到这一点。但，事端的发作，不在乎那一万次的不可能、未发作，就怕那万分之一的惨痛。一次没事，两次没事，三次、四次仍没有事，那么就代表永久不会有事端发作吗?安全办理训练曾中讲到：严峻损伤、细微损伤和没有损伤的事端件数之比1
13、：29：300。就是说在同一个人发作的330起同种事端中，300起事端没有造成损伤，29起引起细微损伤，一起造成了严峻损伤。由此看来，一个小小的错误、一点小小的忽略就可能是致命的;一次的麻木忽略，就可能给亲人带来无尽的伤痛，给社会、企业带来巨大的丢失。由此也启发咱们，作业时要专注，不要想作业以外的工作;二要细心，咱们这一职业从事的都是一种高、难、险、重的作业，不管你是老师傅仍是新学员，在作业中都来不得半点马虎，粗枝粗心将会支付沉重的价值;三是虚心，操作现场不是杂技团搞杂技表演，一些员工真是“技高胆大”，不顾后果，冒险蛮干;四是责任心，立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全出产作业中切实做到“严、勤、细、实”。在施工现场的日常作业中，咱们只要一直带着这几颗“心”，“安全”就会一直随同着咱们。出产要安全，出产有必要安全!重视安全，让从咱们本身做起，从小事做起，从珍爱每一个生命做起，使安全事端永久的远离咱们，健康安全永久随同咱们!
