1、下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 在飞机的在飞机的主尺寸表面主尺寸表面MDSMDS定义定义和和数字内部轮廓数字内部轮廓模型模型DIPDIP构成的飞机数字化产品定义的基础上，进一构成的飞机数字化产品定义的基础上，进一步对零组件进行结构设计。作为一般规则，此阶段的所步对零组件进行结构设计。作为一般规则，此阶段的所有零组件都应构造成精确的三维实体模型。有零组件都应构造成精确的三维实体模型。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 在此基础上，再由三维实体模型生成二维工程图纸，在此基础上，再由三维实体模型生成二维工程图纸，并标注尺寸和公差等，
2、构成唯一的授权数据集。并标注尺寸和公差等，构成唯一的授权数据集。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 在此设计阶段，设计人员在产品协同设计组在此设计阶段，设计人员在产品协同设计组IPTIPT中与中与分析、制造工艺、工艺装备设计、材料、客户服务和其他分析、制造工艺、工艺装备设计、材料、客户服务和其他相关人员一起工作。设计人员一方面听取他们的反馈意见，相关人员一起工作。设计人员一方面听取他们的反馈意见，改进产品的设计；另一方面也协助他们的工作，支持他们改进产品的设计；另一方面也协助他们的工作，支持他们制定制造计划，一起作出是自制还是外购，共同确定装配制定制造计划，一起作出是自制还是外购，共
3、同确定装配的要求等。此阶段还有一项重要的设计工作，即设计人员的要求等。此阶段还有一项重要的设计工作，即设计人员和制造工艺人员共同商定如何建立和控制产品零件树（产和制造工艺人员共同商定如何建立和控制产品零件树（产品结构树）。现阶段的工作都是在产品协同设计组品结构树）。现阶段的工作都是在产品协同设计组IPTIPT中中进行的，其工作结果体现在综合工作说明进行的，其工作结果体现在综合工作说明IWSIWS中。此时，中。此时，产品设计尚未发放。产品设计尚未发放。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 当结构设计人员进行了详细设计，且每个零组件当结构设计人员进行了详细设计，且每个零组件的几何形状和尺寸
4、正确无误后，把产品的几何定义的几何形状和尺寸正确无误后，把产品的几何定义（三维实体模型和二维图形、数控加工曲面信息，以（三维实体模型和二维图形、数控加工曲面信息，以及机构运动模拟信息等）存到数据库，并由集成数据及机构运动模拟信息等）存到数据库，并由集成数据管理管理IDMIDM（Integrated Data ManagementIntegrated Data Management）系统进行管系统进行管理。同时，对于在综合工作说明理。同时，对于在综合工作说明IWSIWS中的产品结构树以中的产品结构树以及其它相关的工艺信息，通过自动零件表生成器及其它相关的工艺信息，通过自动零件表生成器APLGAP
5、LG（AutmatedAutmated Part List Generator Part List Generator），），将其输入到自将其输入到自动零件表系统中动零件表系统中 。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页产品产品数字化数字化模型模型几何信息几何信息非几何信息非几何信息IDMAPL图号、零件号图号、零件号 由此可知，产品的设计结果体现在两个方面，由此可知，产品的设计结果体现在两个方面，一方面是产品的几何信息，它存储在一方面是产品的几何信息，它存储在IDMIDM系统中的数系统中的数据集中据
6、集中；另一方面是产品的非几何信息，包括产品另一方面是产品的非几何信息，包括产品结构树和工艺信息，它存储于结构树和工艺信息，它存储于APLAPL系统中系统中。这两部分。这两部分信息密切相关、不可分割，其相关性是通过产品图信息密切相关、不可分割，其相关性是通过产品图号或零件号来实现的，由统一的系统来管理。号或零件号来实现的，由统一的系统来管理。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 飞机的产品数字建模除了上述产品外飞机的产品数字建模除了上述产品外形和内部结构的三维数字定义之外，还有形和内部结构的三维数字定义之外，还有很多系统数字建模和其它的相关工作：很多系统数字建模和其它的相关工作：绝缘毯设
7、计：绝缘毯设计：三维数字化定义三维数字化定义 计算机辅助排样计算机辅助排样飞行驾驶舱设计：飞行驾驶舱设计：人机工程设计人机工程设计 管线设备布置安装管线设备布置安装标准零件库：标准零件库：连接件，紧固件，垫片，轴承，液压系统元件连接件，紧固件，垫片，轴承，液压系统元件 零件零件下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 利用成组技术，对飞机上已经用利用成组技术，对飞机上已经用过的零件也建立相应的库，这样，设过的零件也建立相应的库，这样，设计人员只需修改所要零件的几个参数计人员只需修改所要零件的几个参数就可以生成新的零件就可以生成新的零件(CATALOG)(CATALOG)。下一页下一页章目录
8、章目录返回返回上一页上一页 飞机的制造工程大体上是与飞机的设计工作同时展开的，制飞机的制造工程大体上是与飞机的设计工作同时展开的，制造技术人员和设计人员在同一产品协同设计组中并行工作。造技术人员和设计人员在同一产品协同设计组中并行工作。1.产品结构分解和关键特性的确定：产品结构分解和关键特性的确定：产品结构分解：产品结构分解：在飞机产品的初步设计阶段，飞机的在飞机产品的初步设计阶段，飞机的三维数字模型是单一的整体模型。需要把飞机整体模型分解成部三维数字模型是单一的整体模型。需要把飞机整体模型分解成部件、组件和零件，以及基于这些零组件的装配件和安装件，直至件、组件和零件，以及基于这些零组件的装配
9、件和安装件，直至最后把飞机装配起来。最后把飞机装配起来。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 关键特性关键特性Key Characteristics：对零组件不可能按指定的尺寸正确无误地制造出来，制对零组件不可能按指定的尺寸正确无误地制造出来，制造出的零件尺寸一般在所标尺寸的允许公差范围内。这些公差造出的零件尺寸一般在所标尺寸的允许公差范围内。这些公差就是零组件的关键特性。但不是一个零件上的所有尺寸和形状就是零组件的关键特性。但不是一个零件上的所有尺寸和形状都是关键特性。在都是关键特性。在IPT中的每个成员都有权参与确定大多数结中的每个成员都
10、有权参与确定大多数结构件的关键特性。构件的关键特性。在制造过程中，由零件组装成组件，组件再装配成部件。在制造过程中，由零件组装成组件，组件再装配成部件。因此可见，关键特性也是一个树形结构。之间相互影响，由上因此可见，关键特性也是一个树形结构。之间相互影响，由上到下逐步定义。因此，对于在零件制造过程中的加工定位，在到下逐步定义。因此，对于在零件制造过程中的加工定位，在装配过程中定位基准的选择以及工艺装备的确定等，都应细致装配过程中定位基准的选择以及工艺装备的确定等，都应细致考虑其关键特性。考虑其关键特性。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 2
11、.三维工艺装备设计与工艺计划：三维工艺装备设计与工艺计划：工艺装备设计与产品设计一样，也首先是进行三维工艺装备设计与产品设计一样，也首先是进行三维建模，然后工艺装备设计人员利用三维零部件模型进行建模，然后工艺装备设计人员利用三维零部件模型进行工艺装备的数字化预装配。进行干涉检查、空间验算。工艺装备的数字化预装配。进行干涉检查、空间验算。工艺装备设计人员在工艺装备设计人员在IPT组中，是同产品设计及工艺计组中，是同产品设计及工艺计划人员并行工作的。划人员并行工作的。工艺装备设计人员检查所设计零件的可生产性，协工艺装备设计人员检查所设计零件的可生产性，协助标识零件的关键特性，将信息及时反馈给产品设
12、计人助标识零件的关键特性，将信息及时反馈给产品设计人员和工艺计划人员。员和工艺计划人员。工艺装备部门还负责在整个飞机制造过程中对工艺工艺装备部门还负责在整个飞机制造过程中对工艺装备的配套、维护和检修工作。装备的配套、维护和检修工作。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 零件工艺设计人员确定零件因制造过程的需要而留有的余量、零件工艺设计人员确定零件因制造过程的需要而留有的余量、导孔和其他要求，零件在制造过程中不同阶段的状态可以放在不同导孔和其他要求，零件在制造过程中不同阶段的状态可以放在不同的层的层Layer中，以方便使用。这些中，以方便使用。
13、这些工艺数据与产品设计数据一起工艺数据与产品设计数据一起组组成了单一产品定义包，即成了单一产品定义包，即制造延拓数据集制造延拓数据集MED(Manufacturing Enhanced Dataset)。它需要设计、工艺计划、工艺装备设计人它需要设计、工艺计划、工艺装备设计人员共同签字才有效。员共同签字才有效。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 3.数控加工和工厂车间布置：数控加工和工厂车间布置：数控加工：数控加工：产品设计发放前，即可进行数控加工产品设计发放前，即可进行数控加工编程，并进行加工模拟仿真。预先对加工中可能出现的编程，并进行加
14、工模拟仿真。预先对加工中可能出现的问题（过切、欠切、干涉等）进行分析解决。缩短整个问题（过切、欠切、干涉等）进行分析解决。缩短整个制造周期。制造周期。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 车间布置：车间布置：在定义产品零组件和工艺装备的同时，构造整个车间在定义产品零组件和工艺装备的同时，构造整个车间的三维模型。在计算机上模拟零部件直至整架飞机的装配过程，甚的三维模型。在计算机上模拟零部件直至整架飞机的装配过程，甚至整架飞机在车间和整个工厂内的移动情况。至整
15、架飞机在车间和整个工厂内的移动情况。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 4.客户支持服务客户支持服务 在在IPT组中，客户服务部门的人员和设计人组中，客户服务部门的人员和设计人员并行工作，利用员并行工作，利用CAD软件构造地面支持装备软件构造地面支持装备（GSEGround Support Equipment）的三的三维实体模型。客户代表可以进行地面支持装备的维实体模型。客户代表可以进行地面支持装备的数字化预装配，检查数字化预装配，检查GSE与飞机零部件之间的配与飞机零部件之间的配合和使用情况。合和使用情况。还可以进行技术出版物的图形（三维图形、还可以进行技术出版物的图形（三维图形、
16、爆炸图）的生成。爆炸图）的生成。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页5.硬件可变性控制硬件可变性控制HVC和质量管理和质量管理 HVCHardware Variability Control，是是一种用来管理一种用来管理由于零件制造的偏差而引起的更改、由于零件制造的偏差而引起的更改、出错和返工的方法出错和返工的方法。它是通过尽量减少零部件间。它是通过尽量减少零部件间的段面划分和综合考虑控制零部件关键特性的选的段面划分和综合考虑控制零部件关键特性的选择方法来
17、实现的，并利用两个有力的质量杠杆择方法来实现的，并利用两个有力的质量杠杆关键特性关键特性KC和统计过程控制和统计过程控制SPSStatistical Process Control来完成。来完成。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 SPCSPC（统计过程控制）：统计过程控制）：SPCSPC是一种借助数理统计方法的过程控制工具。它对生产过程是一种借助数理统计方法的过程控制工具。它对生产过程进行分析评价，根据反馈信息及时发现系统性因素出现的征兆，并进行分析评价，根据反馈信息及时发现系统性因素出现的征兆，并采取措施消除其影响，使过程维持在仅受随机性因素影响的受控状采取措施消除其影响，使过程
18、维持在仅受随机性因素影响的受控状态，以达到控制质量的目的。它认为，当过程仅受随机因素影响时，态，以达到控制质量的目的。它认为，当过程仅受随机因素影响时，过程处于统计控制状态（简称受控状态）；当过程中存在系统因素过程处于统计控制状态（简称受控状态）；当过程中存在系统因素的影响时，过程处于统计失控状态（简称失控状态）。由于过程波的影响时，过程处于统计失控状态（简称失控状态）。由于过程波动具有统计规律性，当过程受控时，过程特性一般服从稳定的随机动具有统计规律性，当过程受控时，过程特性一般服从稳定的随机分布；而失控时，过程分布将发生改变。分布；而失控时，过程分布将发生改变。SPCSPC正是利用过程波动
19、的正是利用过程波动的统计规律性对过程进行分析控制的。因而，它强调过程在受控和有统计规律性对过程进行分析控制的。因而，它强调过程在受控和有能力的状态下运行，从而使产品和服务稳定地满足顾客的要求。能力的状态下运行，从而使产品和服务稳定地满足顾客的要求。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 近年来，近年来，SPCSPC方法获得进一步发展，例如波音公方法获得进一步发展，例如波音公司为了贯彻健壮设计思想，推出了一套新的供应商质司为了贯彻健壮设计思想，推出了一套新的供应商质量保证规范量保证规范DlDl 90009000，主要的变化是要求建立先进的主要的变化是要求建立先进的质量体系质量体系(Adva
20、nced Quality SystemAdvanced Quality System，缩写为缩写为AQS)AQS)。AQSAQS体系提出了一整套与健壮设计相适应的生产制造体系提出了一整套与健壮设计相适应的生产制造质量控制要求。质量控制要求。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 首先确定飞机的段面控制图，把整架飞机按级分解首先确定飞机的段面控制图，把整架飞机按级分解成安装件和装配件，再分解成零组件，并按照飞机的实成安装件和装配件，再分解成零组件，并按照飞机的实际建造过程来标识装配界面和零部件的关键特性，利用际建造过程来标识装配界面和零部件的关键特性，利用它来控制硬件的可变性，针对这些要求
21、与供应商进行协它来控制硬件的可变性，针对这些要求与供应商进行协商。供应商们则利用统计过程控制商。供应商们则利用统计过程控制SPC方法，来为方法，来为IPT组组提供反馈信息，并验证其一致性。提供反馈信息，并验证其一致性。确保飞机的主要部位确保飞机的主要部位在飞机总装配和最后安装中的对接质量（即飞机的关键在飞机总装配和最后安装中的对接质量（即飞机的关键特性）应保证符合产品的设计要求。特性）应保证符合产品的设计要求。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 在在IPT组中，质量控制计划人员与制组中，质量控制计划人员与制造工程师一起，根据首件检验要求等制
22、定造工程师一起，根据首件检验要求等制定产品检验计划、校核计划和一致性计划等，产品检验计划、校核计划和一致性计划等，并负责检验工程设计各种制造标准情况，并负责检验工程设计各种制造标准情况，评审由工程设计、工艺计划和工艺装备设评审由工程设计、工艺计划和工艺装备设计人员在计人员在CAD系统上产生的数据集，最后系统上产生的数据集，最后还需国家航空管理部门的审查。还需国家航空管理部门的审查。质量管理质量管理下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页1.数字化产品模型内容：数字化产品模型内容：三维实体模型三维实体模型二维视图二维视图设计、制造、分析数据设计、制造、分析数据提供零件加工、零件对提供零件加工
23、、零件对接面、检验的几何数据接面、检验的几何数据重量和应力分析数据重量和应力分析数据飞机外形数据飞机外形数据产品结构树产品结构树飞机安装和装配过程模型飞机安装和装配过程模型各种设计文档各种设计文档分层存放分层存放下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页IDMS下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页2.工程设计数据的发放：工程设计数据的发放：工程设计数据的发放和控制由专门单位负责，工程设计数据的发放和控制由专门单位负责，IPT中的设中的设计人员把产品数据（包括计人员把产品数据（包括CAD系统的数字模型）传输到系统的数字模型）传输到IDM数数据库中，并将这些数据设置为据库中，并将这些数据
24、设置为冻结方式冻结方式，以便数据被各部门共，以便数据被各部门共享。这种数字发放包有享。这种数字发放包有CAD系统生成的模型，其中包括产品的系统生成的模型，其中包括产品的三维实体数字模型、二维图形数据和其它后续环节所需的数据，三维实体数字模型、二维图形数据和其它后续环节所需的数据，如产品零件表数据等。在数据发放前，须办理电子批准手续，如产品零件表数据等。在数据发放前，须办理电子批准手续，列出发放包的内容；同时还需检查内容的完整性、发放授权、列出发放包的内容；同时还需检查内容的完整性、发放授权、相应的数据集特征的入口，以及程序是否与批准的要求相符，相应的数据集特征的入口，以及程序是否与批准的要求相
25、符，带标注的图形是否能被绘出，最后数字化预装配干涉检查时否带标注的图形是否能被绘出，最后数字化预装配干涉检查时否有问题等。然后通过多种介质进行产品数据的发放。有问题等。然后通过多种介质进行产品数据的发放。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页2.工程设计数据的发放：工程设计数据的发放：下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页3.工艺装备设计数据的发放：工艺装备设计数据的发放：On-LinePlanning下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页IWS综合工作说明综合工作说明自动零件表自动零件表生成器生成器APLG自动零件表自动零件表系统系统APL首架飞机报告首架飞机报告系统系统F
26、ARSAPR自动零件发放系统自动零件发放系统下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页自动零件发放自动零件发放系统系统APR数据共享数据共享SHAREAPL自动零件表系统自动零件表系统MAIDS制造装配和制造装配和安装数据系统安装数据系统IP定位计划定位计划CS协调单协调单制造计划制造计划MP 工艺流程图工艺流程图PF生产图解生产图解PI 操作与检验记录操作与检验记录O&IR飞机制造过程中生成、传递控制产品数据主线制造参考表制造参考表系统系统MRL制造计划系统制造计划系统生成生成下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页自动零件发放自动零件发放系统系统APR数据共享数据共享SHAREAPL
27、自动零件表系统自动零件表系统SROA进度需求进度需求和订单分析系统和订单分析系统财务OLP在线在线计划系统计划系统BASS波音自动进度系统波音自动进度系统MSUP主进度更新程序主进度更新程序UPAS单架生产单架生产装配进度装配进度计划计划进度计划系统进度计划系统下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页自动零件发放自动零件发放系统系统APR数据共享数据共享SHAREAPL自动零件表系统自动零件表系统OLS订单分配系统订单分配系统ADP自动数据处理自动数据处理SROA进度需求进度需求和订单分析系统和订单分析系统财务PCOS采购采购控制控制联机联机系统系统SOLS进度进度订单列表系统订单列表系统
28、订单计划系统订单计划系统下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页自动零件发放自动零件发放系统系统APR数据共享数据共享SHAREAPL自动零件表系统自动零件表系统OSCE操作操作备用构型环境备用构型环境OLS订单分配系统订单分配系统SMART短缺件短缺件管理和记录跟踪管理和记录跟踪PSOL零部件短缺订单列表零部件短缺订单列表零部件短缺零部件短缺和跟踪系统和跟踪系统下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页自动零件发放自动零件发放系统系统APR数据共享数据共享SHAREAPL自动零件表系统自动零件表系统OSCE操作操作备用构型环境备用构型环境SONIC备件订单备件订单和零库存控制系统和零库
29、存控制系统PICS库存库存控制系统控制系统库存管理系统库存管理系统第五章 并行工程在飞机制造中的实施Implementation of Concurrent Engineering in airplane manufacturing下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页并行工程并行工程(CE)定义：定义：并行工程是集成地、并行地设计产品及其相关过并行工程是集成地、并行地设计产品及其相关过程（包括制造过程和支持过程）的系统方法。这种方法要求程（包括制造过程和支持过程）的系统方法。这种方法要求产品开发人员在设计一开始就考虑产品在全寿命周期中从概产品开发人员在设计一开始就考虑产品在全寿命周期中
30、从概念形成到产品报废处理的所有因素，包括质量、成本、进度念形成到产品报废处理的所有因素，包括质量、成本、进度计划和用户要求。计划和用户要求。研究范围：研究范围：并行工程是一种经营哲理，一种工作模式，并行工程是一种经营哲理，一种工作模式，其研究范围包括产品全生命周期（从概念形成到产品报废）其研究范围包括产品全生命周期（从概念形成到产品报废）中的所有因素，如企业文化、管理以及各种用于设计、制造中的所有因素，如企业文化、管理以及各种用于设计、制造和支持的方法与技术。和支持的方法与技术。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 并行工程的核心内容：并行工程的核心内容：1产品开发队伍重构产品开发队伍
31、重构 将传统的部门制或专业组变成以产品将传统的部门制或专业组变成以产品(型号型号)为主线为主线的多功能集成产品开发团队（的多功能集成产品开发团队（IPT)。2、过程重构、过程重构 从传统的串行产品开发流程转变成集成的、并行的从传统的串行产品开发流程转变成集成的、并行的产品开发过程。不仅是活动的并行，更主要的是下游过产品开发过程。不仅是活动的并行，更主要的是下游过程在产品开发的早期即参与设计过程；另一方面则是过程在产品开发的早期即参与设计过程；另一方面则是过程的精简，以使信息流动与共享的效率更高。程的精简，以使信息流动与共享的效率更高。3、数字化产品定义、数字化产品定义 包括两方面内容，即：数字
32、化产品模型和包括两方面内容，即：数字化产品模型和PDM；数；数字化工具和信息集成，如字化工具和信息集成，如CADCAE/CAM、DFA、DFM4协同工作环境协同工作环境 用于支持用于支持IPT协同工作的网络与计算机平台。协同工作的网络与计算机平台。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 传统的产品开发一直采用顺序工程方法，由于该方法在设计传统的产品开发一直采用顺序工程方法，由于该方法在设计过程中不能及早考虑制造过程、质量保证等问题，使所开发的产品过程中不能及早考虑制造过程、质量保证等问题，使所开发的产品难以满足需求，这必然要求修改设计，使产品开发过程变成设计、难以满足需求，这必然要求修改
33、设计，使产品开发过程变成设计、加工、试验、修改设计的大循环，而且可能多次重复，从而造成设加工、试验、修改设计的大循环，而且可能多次重复，从而造成设计改动量大、产品开发周期长、开发成本很高等问题。并行工程计改动量大、产品开发周期长、开发成本很高等问题。并行工程（CE）方法是解决这些问题的最佳方法方法是解决这些问题的最佳方法.并行工程通过集成企业内的一切资源，可使一切产品开发活动并行工程通过集成企业内的一切资源，可使一切产品开发活动尽早开始，在设计的早期阶段就考虑影响产品生命周期的各种因素，尽早开始，在设计的早期阶段就考虑影响产品生命周期的各种因素，并力争一次获得成功。采用并行工程方法，可以缩短设
34、计周期并力争一次获得成功。采用并行工程方法，可以缩短设计周期4060%。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页分析分析工艺工艺工艺装备工艺装备制造制造设计设计检验检验装配装配分析分析工艺工艺工艺装备工艺装备制造制造设计设计检验检验装配装配制造制造检验检验装配装配下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 80年代后期，一些大的软件公司着手开发以并行为主要年代后期，一些大的软件公司着手开发以并行为主要特征的集成化系统，即把支持产品计划、构思、设计、仿真、特征的集成化系统，即把支持产品计划、构思、设计、仿真、制造、组装、测试以及文档各个环节的计算机软件集成在统一制造、组装、测试以及文档各个
35、环节的计算机软件集成在统一的框架中，为用户提供一个全面而友好的自动化并行设计环境。的框架中，为用户提供一个全面而友好的自动化并行设计环境。80年代末以设计数据库为基础，提出了并行设计环境概念。即：年代末以设计数据库为基础，提出了并行设计环境概念。即：所有软件均可并行工作，存取于统一设计数据库。并行工程支所有软件均可并行工作，存取于统一设计数据库。并行工程支持设计过程，工具集成与开发。有了并行设计环境，设计中各持设计过程，工具集成与开发。有了并行设计环境，设计中各阶段的问题和错误，可及时发现与修正，大大加快了设计迭代阶段的问题和错误，可及时发现与修正，大大加快了设计迭代过程。过程。其结果必然导致
36、产品进入市场的时间加快，产品质量大其结果必然导致产品进入市场的时间加快，产品质量大大改善，提高了效费比。大改善，提高了效费比。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 主要特点：主要特点：将传统的序列化的、顺序渐进的过程转变为将传统的序列化的、顺序渐进的过程转变为交叉作用的并行过程；交叉作用的并行过程；强调人的作用及人们之间的协同工作关系；强调人的作用及人们之间的协同工作关系；强调产品开发的全过程；强调产品开发的全过程；组建集成产品开发小组（组建集成产品开发小组（IPT）；）；重视满足客户的需求重视满足客户的需求.下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页强调团队工作（强调团队工作（Te
37、am work），），团队精神和工作方式团队精神和工作方式 为了设计出便于加工、便于装配、便于维修、便于为了设计出便于加工、便于装配、便于维修、便于回收、更于使用的产品，就必须将产品寿命循环各个方回收、更于使用的产品，就必须将产品寿命循环各个方面的专家，甚至包括潜在的用户集中起来，形成专门的面的专家，甚至包括潜在的用户集中起来，形成专门的工作小组，大家共同工作，随时对设计出的产品和零件工作小组，大家共同工作，随时对设计出的产品和零件从各个方面进行审查，力求使设计出的产品便于加工，从各个方面进行审查，力求使设计出的产品便于加工，便于装配，便于维修，便于运送，外观美、成本低、便便于装配，便于维修，
38、便于运送，外观美、成本低、便于使用。在集中了各方面专家的智慧后设计出来的产品于使用。在集中了各方面专家的智慧后设计出来的产品（在定型之前经过多次设计修改）必然可以满足（或基（在定型之前经过多次设计修改）必然可以满足（或基本满足）上述要求。在设计过程中，定期组织讨论，大本满足）上述要求。在设计过程中，定期组织讨论，大家都畅所欲言，对设计可以家都畅所欲言，对设计可以“横加挑剔横加挑剔”，帮助设计人，帮助设计人员得出最佳化设计。员得出最佳化设计。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页强调设计过程的并行性强调设计过程的并行性 并行性有两方面的含义：其一是在设计过程中并行性有两方面的含义：其一是在
39、设计过程中通过专家把关同时考虑产品寿命循环的各个方面；通过专家把关同时考虑产品寿命循环的各个方面；其二是在设计阶段就可同时进行工艺（包括加工工其二是在设计阶段就可同时进行工艺（包括加工工艺、装配工艺和检验工艺）过程设计，并对工艺设艺、装配工艺和检验工艺）过程设计，并对工艺设计的结果进行计算机仿真，直至用快速原型法产生计的结果进行计算机仿真，直至用快速原型法产生出产品的样件。这种方式与传统的设计在设计部门出产品的样件。这种方式与传统的设计在设计部门进行，工艺在工艺部门进行已大不相同。进行，工艺在工艺部门进行已大不相同。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 设计、制造、管理等过程不再是一个
40、设计、制造、管理等过程不再是一个个相互独立的单元，而要将它们纳入一个个相互独立的单元，而要将它们纳入一个整体的系统来考虑，设计过程不仅出图纸整体的系统来考虑，设计过程不仅出图纸和其它设计资料，还要进行质量控制、成和其它设计资料，还要进行质量控制、成本核算，也要产生进度计划等。这种工作本核算，也要产生进度计划等。这种工作方式是对传统管理机构的一种挑战。方式是对传统管理机构的一种挑战。强调设计过程的系统性强调设计过程的系统性下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 并行工程强调对设计结果及时进行审查，并并行工程强调对设计结果及时进行审查，并及时反馈给设计人员。这样可以大大缩短设计时及时反馈给设
41、计人员。这样可以大大缩短设计时间，还可以保证将错误消灭在间，还可以保证将错误消灭在“萌芽萌芽”状态。状态。强调设计过程的快速反馈强调设计过程的快速反馈下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页并行工程的组成及信息流 下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 通过对并行工程多年的研究实践通过对并行工程多年的研究实践,有有关关CE的概念、组织管理、工程技术及应的概念、组织管理、工程技术及应用领域均取得了新进展，实施用领域均取得了新进展，实施CE的企业的企业不断增加不断增加,应用领域不断扩展应用领域不断扩展,更加强调更加强调集成产品开发小组的作用以及产品开发集成产品开发小组的作用以及产品开发小
42、组成员的构成小组成员的构成.下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 并行工程中计算机辅助技术工具新进展并行工程中计算机辅助技术工具新进展 近几年来有关近几年来有关CE的计算机支持技术及工具的计算机支持技术及工具发展相当迅速发展相当迅速,DynaWorks软件已应用在软件已应用在CE环环境数据管理及分析中境数据管理及分析中,美国已形成了多层次的美国已形成了多层次的CE集成软件框架产品集成软件框架产品,当前正致力于开发过程当前正致力于开发过程软件框架软件框架.此外此外,有关有关CE的其它支持技术、的其它支持技术、平台平台技术、相关软件技术和理论等也获得了不同程技术、相关软件技术和理论等也获得了不同程度的发展和应用。度的发展和应用。下一页下一页章目录章目录返回返回上一页上一页 在设计自动化方面在设计自动化方面,电子设计自动化电子设计自动化(EDA)进展较快进展较快,设计工具正从计算机辅助设计工具正从计算机辅助“X”(CAX)向面向向面向“X”的设计的设计(DFX)方向发展方向发展,如面向制造如面向制造的设计的设计(DFM)、面向装配的设计面向装配的设计(DFA)及面向及面向测试的设计测试的设计(DFT)、面向维护的设计面向维护的设计(DFS)、面面向环境的设计向环境的设计(DFE)等。等。
