1、深基坑支护安全专项施工方案编制与设计 一、深基坑支护安全专项施工方案编制与设计概述 二、深基坑支护安全施工方案编制与设计程序 三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计 四、深基坑支护安全施工的组织一、深基坑支护安全专项施工方案编制与设计概述 深基坑概念深基坑概念 根据危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质2004213号）要求，危险性较大工程的分别为：（1）深基坑工程与降水工程，基坑开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。地下暗挖工程，地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地
2、质复杂的隧道工程。（2）土方开挖工程 土方开挖工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑、基槽的土方开挖。二、深基坑支护安全施工方案编制与设计程序 2深基坑支护设计具体编制要求：1）编制与自审：由建筑施工企业委托具备相应设计资质的设计单位或施工企业进行编制。建筑施工企业技术部门负责人审核；建筑施工企业技术负责人审定。必要时可以委托相关专家进行审核论证。二、深基坑支护安全施工方案编制与设计程序）施工企业完成审查后，报送监理单位进行审查，现由专业监理工程审核，再由监理单位委派的总监理工程师审定，并签署意见和签名。监理单位可以组织相关技术人员进行审查，也可以委托专家组进行审查。提出具体整改意见。二、深
3、基坑支护安全施工方案编制与设计程序）专家审查论证 建筑施工企业组织召开专家论证会，对已编制和审核的安全专行施工方案进行论证。专家组人员应具备高级技术职称或具有丰富安全管理经验和专业技能的人员组成。由施工企业在工程所在地设区市以上建设行政主管工程安全监督机构建设的专家库抽取不少于5名专家评委。施工企业分管安全安全负责人、技术负责人、项目经理、安全专职机构负责人及监理单位项目总监理工程师应当列席论证会。二、深基坑支护安全施工方案编制与设计程序 3专家对深基坑支护审查重点内容：依据建设工程安全生产管理条例、建筑工程安全检查标准（JGJ59-99）和危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法
4、（建质2004213号）等的规定和要求，紧紧围绕如何编制好一份合理完善的危险性较大工程安全专项施工方案这个主题，结合建筑工程设计规范、安全技术规范和工程质量验收规范，以危险源分析为先导，分析、研究各危险性较大的工程技术特点，重点突出质量和安全的不可分割）基坑支护的安全性，施工地可行性；）基坑支护的控制性三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计（一）深基坑支护安全专项施工方案主要内容：1.工程概况；拟建建筑情况、基坑地质情况、相邻建筑情况。2.主要编制依据；3.深基坑支护工程危险源分析；4.基坑支护工程安全技术设计专业设计院；5.基坑支护工程施工要求（安全施工方案）；6.基坑支护工程质量检测与验收
5、（委托专业单位检测）；7.基坑支护工程安全管理（检测水平位移、竖向位移；检测相邻建筑沉降、及水平位移）；8.基坑支护工程应急预案。工程概况三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计 2深基坑支护的方式：）放坡开挖；）排桩；挡土深度：埋深长度1:1）地下连续墙；）水泥土墙；）土钉墙；）逆作拱墙。三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计3.基坑支护工程危险源识别与监控基坑支护工程危险源识别与监控 1）基坑支护工程事故的类型）基坑支护工程事故的类型 2）引发事故的主要原因）引发事故的主要原因 3）危险源的监控项目）危险源的监控项目三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计 1。基坑支护工程事故的类型。基坑支护
6、工程事故的类型（1）与挡土结构有关的事故）与挡土结构有关的事故 1）挡土结构施工不良。）挡土结构施工不良。2）挡土结构渗漏水严重，致使挡土结构后）挡土结构渗漏水严重，致使挡土结构后面土体流失。面土体流失。3）挡土结构异常变形。）挡土结构异常变形。4）地面超载引起挡土板结构上侧压力过大。）地面超载引起挡土板结构上侧压力过大。5）各阶段挖土超挖引起挡土结构上侧压力）各阶段挖土超挖引起挡土结构上侧压力过大。过大。三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计（2）与锚杆体系有关的事故）与锚杆体系有关的事故 1）勘察、设计上的不当造成事故。）勘察、设计上的不当造成事故。2）施工不良造成的事故。）施工不良造成的
7、事故。（3）与支撑体系有关的事故）与支撑体系有关的事故 1）设计不当造成的事故。）设计不当造成的事故。2）施工不良造成的事故。）施工不良造成的事故。三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计（4）与地下水治理不当有关的事故）与地下水治理不当有关的事故 1）发生在挡土结构上的事故。）发生在挡土结构上的事故。2）发生在挡土底部的事故。）发生在挡土底部的事故。3）发生在基坑周边的事故。）发生在基坑周边的事故。三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计 5）与管理不当有关的事故）与管理不当有关的事故 1）放坡开挖时坡度过陡，土坡可能丧失其稳定性。）放坡开挖时坡度过陡，土坡可能丧失其稳定性。2）基坑周围过多堆放
8、荷载，引起边坡失稳。）基坑周围过多堆放荷载，引起边坡失稳。3）挖土施工速度过快，改变了原土层的平衡状态，易造）挖土施工速度过快，改变了原土层的平衡状态，易造成滑坡。成滑坡。4）基坑周围停放重型机械，使支护荷载增大，引起边垛）基坑周围停放重型机械，使支护荷载增大，引起边垛失稳破坏。失稳破坏。5）附近基坑施工对基坑支护的影响引起围护结构破坏。）附近基坑施工对基坑支护的影响引起围护结构破坏。6）基坑暴露时间过长，坑底回弹增大从而影响支护结构）基坑暴露时间过长，坑底回弹增大从而影响支护结构稳定性。稳定性。三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计 2。引发事故的主要原因。引发事故的主要原因（1）在调查阶段
9、，事前对周围环境调查不够。）在调查阶段，事前对周围环境调查不够。如：临近建筑物的基础情况调查不足、地下设施如：临近建筑物的基础情况调查不足、地下设施及地下构筑物情况调查不足、地质勘察不详细、及地下构筑物情况调查不足、地质勘察不详细、地质资料不足等。地质资料不足等。（2）在设计阶段，选用的土的物理力学性质指）在设计阶段，选用的土的物理力学性质指标有误，选用的设计方法有误，荷载估计不足等。标有误，选用的设计方法有误，荷载估计不足等。（3）在施工阶段，不适当地增加基坑四周地面）在施工阶段，不适当地增加基坑四周地面上施工荷载、基坑超挖回填土不密实、支撑结构上施工荷载、基坑超挖回填土不密实、支撑结构断面
10、不足、异常降水墙后侧压力过大等。断面不足、异常降水墙后侧压力过大等。三、深基坑支护安全施工方案的编制与设计 3。危险源的监控项目。危险源的监控项目（1）支护结构水平位移。）支护结构水平位移。（2）周围建筑物，地下管线变化。）周围建筑物，地下管线变化。（3）地下水位。）地下水位。（4）柱、墙内力。）柱、墙内力。（5）锚杆拉力。）锚杆拉力。（6）支撑轴力。）支撑轴力。（7）立柱变形。）立柱变形。（8）土体分层竖向位移。）土体分层竖向位移。（9）支护结构界上侧向压力。）支护结构界上侧向压力。四、施工准备和部署，质量检测和相关观测预警措施，现场平面布置图 1、施工准备和部署 成立专门的安全专项施工领导
11、小组，负责组织专项施工方案实施、管理、监督、检查等工作。建立健全安全生产岗位责任制，明确项目部决策层、管理层、操作层中相关人员岗位职责，责任到人，落实到位。制定安全专项施工方案实施过程中的验收程序、验收手段方法。认真做好班组自检、安全员监督检查、项目部负责人抽检、专业监理工程师旁站监督关键部位监控。验收过程中认真履行签字确认制。基坑施工单位和个人必须是具备相关资质和资格的专业队伍。做好施工作业前的技术交底工作，突出工作重点，强调施工安全四、施工准备和部署，质量检测和相关观测预警措施，现场平面布置图 2.相关观测预警措施 安全专项施工方案中应编制相邻建筑、构筑物、基坑支护系统的沉降观测和水平位移
12、，制定观测方案，布置观测点，设置预警值。方案中应在施工过程中明确观测频率，要求按定人、定时、定仪器等做好沉降观测工作；地下水位标高观测。四、施工准备和部署，质量检测和相关观测预警措施，现场平面布置图 3.现场平面布置图 安全专项施工方案中应明确施工现场平面布置图，具体如下:施工运输通道，如砼泵车布置位置、商品砼运输车辆行走线路，其他材料运输线路。安全疏散通道，分别安排人员疏散通道、车辆疏散通道，以应对突发紧急事件。紧急抢险通道，一旦发现工程险情，120、110、119等抢险车辆紧急通道的开通。以便赢得抢险时间，减少工程事故的人员伤亡和经济损失。消防通道和消防器材的配置布置图。四、施工准备和部署，质量检测和相关观测预警措施，现场平面布置图 4.质量检测 对于排桩、地下连续墙、水泥土墙、土钉墙、逆作拱墙等基坑支护工程，应由施工总承包单位组织验收，办理竣工交付手续。对于排桩、地下连续墙、水泥土墙应委托相关检测单位对其实体质量进行检测。
