1、2019年10月高等教育自学考试全国统一命题考试国际运输与保险试卷(课程代码00100)一、单项选择题:本大题共18小题，每小题1分，共18分。1据以换取已装船提单的单证是（ B ）A装货单 B收货单 C托运单 D载货清单2下列选项中，本身不是运输关系的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人的是（ A ）A货运代理人 B委托人 C发货人 D收货人3按惯例，船舶速遣费一般为滞期费的（ A ）A0.5倍 B1倍 C1.5倍 D2倍4现代管道运输起源于（ C ）A意大利 B英国 C美国 D德国5我国与朝鲜相连的铁路线是（ C ）A图珲线 B集二线 C梅集线 D北疆线6采用班轮运送货物时，如果运费
2、计收标准为AV，则表示（ C ）A按货物毛重计收 B按货物体积计收 C按货物价格计收 D按货物等级计收7在进出口业务中，可作为物权凭证的是（ B ）A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D邮包收据8供港铁路运输中，作为向银行结汇的重要凭证和香港收货人提货的单证是（ B ）A出口货物报关单 B承运货物收据 C供港货物委托书 D起运电报9按我国民航规定，在计算空运运费时，如一批货物体积为27000立方厘米，实际重量为3千克，则其体积重量为（ D ）A2千克 B3.6千克 C3.5千克 D4.5千克10大陆桥运输是一种以集装箱为媒介的多方式联合运输，其基本形式为（ A ）A海陆海连续运输 B陆海陆连续
3、运输C陆海空连续运输 D空海空连续运输11“无效果，无报酬”原则体现于（ B ）A施救费用 B救助费用 C特别费用 D续运费用12海上保险的雏形是（ B ） A单独海损的分摊原则B船货抵押借贷C共同海损的分摊原则 D劳合社13美国的保护货主利益的哪个法案确立了“货物无辜法则”?（ C ）A碰撞公约 B海上保险法 C哈特法案 D海牙规则14下列贸易术语中，被称为到岸价的是（ B ）AFOB价格 BCIF价格 CCFR价格 DFAS价格15被保险物在海上运输中遭受承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全部损失不可避免，这种情况属于（ C ）A实际全损 B共同海损 C推定全损 D单
4、独海损16ICC(1982)关于减少损失的具体规定是由被保险人义务条款和下列哪个条款表示（ C ）A权利条款 B权益条款 C放弃条款 D保留条款17由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损，称为（ D ）A“原残” B“船残” C“短残” D“工残”18一批货物300箱，保险金额300000港币，货物受损后只能按照七折出售，当地完好价值为500000港币，保险人应该赔偿（ C ）A300000港币 B150000港币 C90000港币 D无法计算二、多项选择题：本大题共10小题，每小题1分，共10分。19代理合同订立后，代理人应该（ BCDE ）A及时给予明确具体指示 B如实汇报一切重要事宜
5、C如实向委托人报账D负保密义务 E按照代理协议的规定办理代理委托事项20定期租船有以下特点（ ABCE ）A船舶的维修保养及保险等固定开支由船方负责B不规定装卸率和滞期速遣费C在不同航次中所产生的航次成本由租船方负担D规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量和装卸港口E船方负责船员的工资和伙食供给21保险的基本职能有（ AC ）A分摊职能 B投资职能 C补偿职能 D防灾防损职能 E融资职能22下列关于海上保险起源和发展的说法正确的是（ ABCE ）A意大利是现代海上保险的发源地B共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽C船货抵押借贷是海上保险的雏形D世界上第一张现代形式的保险单是1347年10月2
6、3t的从热那亚到马乔卡的航程运单E1435年意大利颁布的巴塞罗那法典是世界上最古老的关于现代保险的立法23ICC(A)险和ICC(B)险都承保的风险是（ AD ）A投弃 B恶意损害行为 C海盗行为 D浪击落海 E碰损或破碎24可以实现“门到门”服务的运输方式有（ BCD ）A大陆桥运输 B公路运输 C邮政运输 D集装箱运输 E内河运输25下列说法正确的是（ AC ）A航空货运单是承运方签发的已接收货物的证明B航空货运单是代表所托运货物的所有权的物权凭证C航空货运单可分为主运单和分运单两种D运单副本是国际铁路货物联运中用于统计运费的依据E运行保单是国际铁路货物联运中发货人向银行或收货人结算货款的
7、单据26下列属于“原残”的货物损失有（ ABC ）A在生产、制造等环节造成的货物残损B由货物的包装不适航造成的货物残损C发货人没有取得清洁提单的货物D载货船舶不适航、不适货直接造成的货物残损E货物在卸货港由于卸货操作违章造成的货物残损27公路货物运输的组织形式有（ ABCD ）A公共运输业 B契约运输业 已自用运输业 D汽车货运代理 E自由运输业28下列保险合同中，投保人具有可保利益的是（ ABDE ）A雇主为雇员投保的人身意外伤害险 B财产的使用者为该财产投保的火灾保险C男孩为其未婚女朋友投保的健康保险 D债权人为债务人投保的意外伤害保险E工程的施工方为工程投保的责任保险三、名词解释题：本大
8、题共6小题，每小题3分，共18分。29装货清单：是承运人根据装货单留底,(1分)将全船所装货物按目的港和货物性质加以归类,(1分)依航次靠港顺序面制成的全船装运货物的汇总清单。(1分)30船务代理：是指接受承运人的委托，(1分)代表与船舶有关的切业务的人。(2分)31国际多式联运：是以集装箱为媒介，(1分)将海上运输铁路运输等四种运输方式的两种或两种以上方式加以组合面形成的连贯的、门到门的货物运输。(2分)32货物运输保险：以运输途中的货物作为保险标的的保险，(1分)保险人对运输途中的各种保险货物因保单成本风险造成的损失负赔偿责任。(2分)33委付：是指被保险人在保险货物遭受严重损失，处于推定
9、全损状态时.(1分)向保险人声明愿意将保险货物的一切权利(包括财产权以及一切由此产生的权利与义务)转让给保险人.(1分)而要求保险人按货物全损给子赔偿的种特殊索赔方式。(1分)34绝对免赔率：是指保险人只赔偿超过免赔率规定的损失部分,(1分)面对免赔率以内的损失绝对不赔。(2分)四、简答题：本大题共6小题，每小题5分，共30分。35简述构成施救费用的条件。答：鉴于施救费用的特殊性，保险人在对施救费用进行赔偿时，对一项费用是否为施救费用有着严格规定，一般来说，构成施救费用的条件有:(1)对保险标的进行施救必须是被保险人或其代理人或受让人。(1分)(2)保险标的遭受的损失必须是保单承保的风险造成的
10、。(2分)(3)施救费用的支出必须是合理的，一般认为施救费用的支出不能超过保险金额。(2分)36简述班轮运输的特点。答：(1)“四固定”，即固定的航线、固定的挂靠港口、固定的船期和相对固定的费率。(2分)(2)货物装卸、配载由承运人负责，装卸费用包括在运价内，双方不计滞期费和速遣费。(2分)(3)货主与承运人之间的权利、义务、责任、豁免以及承运人签发的提单条款为依据。(1分)37简述海上保险中关于免赔额的规定方式。答：(1)对于部分损失绝对不予赔偿。(1分)(2)对于部分损失给予赔偿，但对未达到约定金额或百分比的部分损失不赔，而对已达到或超过约定金额或百分比的部分损失，全部子以赔偿。(2分)(
11、3)对于部分损失给子赔偿但对于没有超过约定的金额或百分比的部分损失不赔,保险人只赔偿超过约定金额或百分比的部分损失。(1分)(4)对部分损失的赔偿无任何限制，只要是保单承保风险造成的，保险公司就给予赔偿。(1分)38简述国际铁路货物联运中承运人的权利和义务。答：(1)承运人应按照货物运输合同的规定准备状态良好、清扫干净的货车。(1分)(2)承运人对不符合运输条件规定的货物包装，有权要求发货人予以改善、整装。(1分)(3)承运人有权要求发货人按规定提供必要的运输证明文件。(1分)(4)承运人有权要求发货人、收货人支付规定的运送费用，但必须按照规定收取。(1分)(5)承运人应当在规定的期限内将货物
12、完整无误地运到指定目的站，交给收货人。(1分)39简述国际多式联运经营人的责任范围。答：国际多式联运经营人在接收货物起到交付货物期间，对货物全程负运输责任。(2分)根据国际上做法,国际多式联运经营人的责任范围分为:(1)统一责任制。(1分)(2)分段责任制。(1分)(3)修正统一责任制。(1分)40简述流动保险单的主要优缺点。答：流动保险单的优点有:对于经常有分批装运的货物具有省时、省力避免重复办理保险。(2分)流动保险单的缺点有:(1)装货货物的投保受总保险金额的限制。(1分)(2)各批装运货物的保险费必须于签发保险单时按照总保险金额和平均保费率一次预付，难免造成巨额资金的挤压。(2分)五、
13、计算题：本大题共2小题每小题8分，共16分。41. 某保险标的实际价值为60万美元，投保人分别向甲保险公司投保了40万元，向乙保险公司投保了30万美元，向丙保险公司投保了20万美元。假定在保险有效期内，保险标的发生了保险责任范围内的事故，实际损失了30万美元，按单独责任分摊法进行损失分摊，甲、乙、丙三个保险人的分摊金额分别是多少?42. 某公司出口某货物1000箱，对外报价该产品每箱50.00美元FOB青岛，后外商要求改报CIF鹿特丹价，此货物按WM计费，基本运费为60。00美元每运费吨，燃油附加费10，体积每箱48厘米25厘米20厘米，毛重每箱27千克，保险费率为千分之二，试计算保险费。(按
14、惯例加一成，答案保留两位小数点)六、案例题：本大题8分。某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110投保平安险，8月初货物装妥顺利开航。载货船舶于8月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100美元，数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。试问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿，为什么?答：保险公司对该批货物的损失应全部赔偿。(1分)(1)因为该船触礁所造成的8000美元的损失，属于意外事故所造成的部分损失，投保平安险，保险公司应予以赔偿。(3分)(2)另据平安险规定.在运输工具已发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失，保险公司也予负责。(2分)因此.在触礁之前由于暴风雨造成的2100美元的货损保险公司也应予以赔偿。(2分)
