1、2022-11-14第6章物流运输系统规划与设计第第6章物流运输系统规划章物流运输系统规划与设计与设计第6章物流运输系统规划与设计物流运输系统概述物流运输系统概述第一节第一节 一、运输及其在物流中的作用一、运输及其在物流中的作用 运输运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括货集、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散物流活动，其中包括货集、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。等一系列操作。运输与配送的区别运输与配送的区别运输运输配送配送 长距离大量货物的移动长距离大量货物的移动 据点间的移动据点间的移动 地区
2、间货物的移动地区间货物的移动 货车一次向一地单独运送货车一次向一地单独运送 短距离少量货物的移动短距离少量货物的移动 企业送交顾客企业送交顾客 地区内部的货物移动地区内部的货物移动 货车一次向多处运送，每处只货车一次向多处运送，每处只获得少量货物获得少量货物第6章物流运输系统规划与设计二、物流运输的功能二、物流运输的功能产品储存产品储存产品转移产品转移两大功两大功能能第6章物流运输系统规划与设计三、物流运输系统的特征三、物流运输系统的特征首先，运输可以通过多种运输方式来实现首先，运输可以通过多种运输方式来实现 其次，运输服务分成自用型和营业型两种其次，运输服务分成自用型和营业型两种 再次，运输
3、业者与其他运输行业的企业开展竞争再次，运输业者与其他运输行业的企业开展竞争 最后，在运输业中存在着实际运输和利用运输两种形式最后，在运输业中存在着实际运输和利用运输两种形式 第6章物流运输系统规划与设计现代物流运输方式优化组合现代物流运输方式优化组合 第二节第二节一、物流运输方式的分类一、物流运输方式的分类铁路运输铁路运输 水路运输水路运输 公路运输公路运输 管道运输管道运输 航空运输航空运输 第6章物流运输系统规划与设计特点：特点：优点：大宗、大批量物资中、长距离输送，运优点：大宗、大批量物资中、长距离输送，运输成本较低，能耗较少，平均技术速度中等以及受输成本较低，能耗较少，平均技术速度中等
4、以及受气候等自然条件影响较小等。气候等自然条件影响较小等。缺点：中间过程繁琐，组织手段复杂且耗时较缺点：中间过程繁琐，组织手段复杂且耗时较多，灵活性欠佳，无法实现门多，灵活性欠佳，无法实现门门运输，无法单门运输，无法单独完成整个运输过程。独完成整个运输过程。在我国铁路运输占有重要的地位，也是现代物在我国铁路运输占有重要的地位，也是现代物流运输系统的重要组成部分。流运输系统的重要组成部分。铁路运输铁路运输1第6章物流运输系统规划与设计 铁路运输业务铁路运输业务整车运输整车运输零担运输零担运输合装整车运输合装整车运输第6章物流运输系统规划与设计特点特点优点：灵活性最强，中间环节少，可以实现门优点：
5、灵活性最强，中间环节少，可以实现门门运输，高速公路运输平均技术速度较高。门运输，高速公路运输平均技术速度较高。缺点：能耗、成本较高，安全性较差，受自然环缺点：能耗、成本较高，安全性较差，受自然环境影响较大，环境污染严重。境影响较大，环境污染严重。公路运输业务公路运输业务与铁路运输一样，公路运输亦可以分为整车运输与铁路运输一样，公路运输亦可以分为整车运输与零担运输等类型。与零担运输等类型。公路运输公路运输2第6章物流运输系统规划与设计水路运输特点水路运输特点优点：运输成本最低，运输量最大，是所有优点：运输成本最低，运输量最大，是所有运输方式中运输量最大的。运输方式中运输量最大的。特别是对于远洋大
6、型船舶长距离运输，更是特别是对于远洋大型船舶长距离运输，更是其他运输方式不可取代的。其他运输方式不可取代的。缺点：速度慢，中间过程繁琐，灵活性欠佳，缺点：速度慢，中间过程繁琐，灵活性欠佳，受自然条件限制较大。受自然条件限制较大。水路运输水路运输3第6章物流运输系统规划与设计 水路运输的形式水路运输的形式沿海运输：使用中小型船舶在大陆附近水域进行的运输沿海运输：使用中小型船舶在大陆附近水域进行的运输作业方式。作业方式。近海运输：临近区域之间沿特定航道进行的海上运输，近海运输：临近区域之间沿特定航道进行的海上运输，其没有特定的船舶形式，一切视情况而定。其没有特定的船舶形式，一切视情况而定。远洋运输
7、：大型船舶跨洋远程运输。远洋运输：大型船舶跨洋远程运输。内河运输：内陆水域和水道上的运输方式，其使用的船内河运输：内陆水域和水道上的运输方式，其使用的船舶形式以海洋运输有较大的差别，一般以中、小型船舶为主。舶形式以海洋运输有较大的差别，一般以中、小型船舶为主。第6章物流运输系统规划与设计货货船船液货船液货船干货船干货船杂货船杂货船散货船散货船专用货船专用货船集装箱船集装箱船滚装船滚装船载驳船载驳船客客船船客货客货船船水运船舶的类型水运船舶的类型 第6章物流运输系统规划与设计特点特点 优点：高速，快捷，时效性最强。优点：高速，快捷，时效性最强。缺点：能耗、成本较高，运量较小，投资技术要缺点：能耗
8、、成本较高，运量较小，投资技术要求高，受自然条件限制较大。求高，受自然条件限制较大。但航空运输的快捷性是其他运输工具所不可比拟但航空运输的快捷性是其他运输工具所不可比拟的。的。特别是中、远距离运输其优势更为明显。特别是中、远距离运输其优势更为明显。在现代经济强调快捷的形式下，航空运输的发展在现代经济强调快捷的形式下，航空运输的发展势头更为迅猛。势头更为迅猛。航空运输航空运输4第6章物流运输系统规划与设计 航空运输业务及其组织航空运输业务及其组织由于航空运输的技术性和专业性较强，因此其由于航空运输的技术性和专业性较强，因此其业务流程与组织与其它的运输方式有所不同。业务流程与组织与其它的运输方式有
9、所不同。航空运输业务基本类型为：航空运输业务基本类型为：直接销售直接销售代理销售代理销售 联运联运第6章物流运输系统规划与设计运输工具与基础设施（通道）是一体化系统；运输工具与基础设施（通道）是一体化系统；高度专业化且只能运输特定物质；高度专业化且只能运输特定物质；单向运输；单向运输；基本不受外界自然环境影响；基本不受外界自然环境影响；成本低、质量高；成本低、质量高；建设速度快；建设速度快；管理与操作简单。管理与操作简单。管道运输管道运输5第6章物流运输系统规划与设计第6章物流运输系统规划与设计集装箱运输集装箱运输7集装箱运输特点为：集装箱运输特点为：方便、灵活方便、灵活减少中间环节，简化手续
10、减少中间环节，简化手续 安全保护货物安全保护货物 运输成本较低运输成本较低 顺利实施多式联运顺利实施多式联运 运输组织与管理复杂，必须运用先进的科学与技术以及运输组织与管理复杂，必须运用先进的科学与技术以及管理方式与方法管理方式与方法 第6章物流运输系统规划与设计集集装装箱箱的的种种类类杂货集装箱杂货集装箱 通风集装箱通风集装箱 保温集装箱保温集装箱 冷藏集装箱冷藏集装箱 散货集装箱散货集装箱 开顶集装箱开顶集装箱 框架集装箱框架集装箱 罐式集装箱罐式集装箱特种集装箱特种集装箱第6章物流运输系统规划与设计集装箱运输系统的结构与运输流程集装箱运输系统的结构与运输流程集装箱货物流转组织结构与流程：
11、集装箱货物流转组织结构与流程：集装箱运输系统由大型枢纽（一级）港，枢纽（二级）港，代集装箱运输系统由大型枢纽（一级）港，枢纽（二级）港，代理（三级）站和配送点（四级）等组成。理（三级）站和配送点（四级）等组成。配送点（四级）分散收受的托运人托运的小批量货物并进行初配送点（四级）分散收受的托运人托运的小批量货物并进行初步集中。步集中。代理（三级）站将四级站收受的货物运输至枢纽（二级）港。代理（三级）站将四级站收受的货物运输至枢纽（二级）港。枢纽（二级）港则将三级站送来货物进行定期专门集中并通过枢纽（二级）港则将三级站送来货物进行定期专门集中并通过专用设备进行装相作业后送至大型枢纽港。专用设备进行
12、装相作业后送至大型枢纽港。第6章物流运输系统规划与设计货物的特点、性质货物的特点、性质 本部分包括本部分包括运输速度和路程运输速度和路程 运输能力和密度运输能力和密度运输费用运输费用 市场需求的缓急市场需求的缓急 二、运输工具选择的制约因素二、运输工具选择的制约因素第6章物流运输系统规划与设计智能化交通的运用智能化交通的运用第三节第三节 一、智能交通系统一、智能交通系统 智能交通系统智能交通系统是以传统的交通工程理论与实践为基础，是以传统的交通工程理论与实践为基础，以提高交通系统的可靠性、安全、经济性、舒适性及运行效以提高交通系统的可靠性、安全、经济性、舒适性及运行效率为目的，运用电子技术、信
13、息技术、传感技术、系统工程率为目的，运用电子技术、信息技术、传感技术、系统工程技术等科学技术成果，对传统的交通工具、交通设施及其规技术等科学技术成果，对传统的交通工具、交通设施及其规划、运行及管理方法进行改进和提高的一个新兴领域。划、运行及管理方法进行改进和提高的一个新兴领域。第6章物流运输系统规划与设计智能交通系统（ITS）基础技术平台全球卫星定位系统（GPS）地理信息系统（GIS）遥感技术无线网络系统整体管理平台道路法规道路建设道路规划交通管理系统ITS的7大领域交通信息服务系统车辆控制及安全系统公共交通系统商用车辆运营管理系统紧急救援管理系统高速公路监控系统二、ITS的的结结构构框框架架
14、 第6章物流运输系统规划与设计三、智能交通的功能与作用三、智能交通的功能与作用ITS功能服务内容提供区域性的实时信息 向运行车辆和物流企业提供交通信息，气象信息等区域性实时信息。提供电子地图与地理信息系统 提供经纬度、位置、单位、电话号码等信息查询提供路线选择咨询 为运行车辆提供行驶路线引导，还可辅助物流企业多客户循环路线的优化配车管理提供车辆位置信息 向驾驶员提供车辆的准确位置信息，并将车辆位置信息传递给物流企业具有双向通信系统 提供多通道型车载信息服务第6章物流运输系统规划与设计 四、智能交通在物流中的应用四、智能交通在物流中的应用 1、ITS可为物流系统提供全面、准确的基础数据，分析预测
15、可为物流系统提供全面、准确的基础数据，分析预测货物流量、流向及其变化规律，减少物流规划中的盲目性。货物流量、流向及其变化规律，减少物流规划中的盲目性。2、ITS为物流系统营运或物流企业的方案决策提供科学的参为物流系统营运或物流企业的方案决策提供科学的参考依据，实现方案决策的可视化，促进物流相关部门管理的科学化、考依据，实现方案决策的可视化，促进物流相关部门管理的科学化、信息化进程。信息化进程。3、对货运车辆进行实时跟踪、监控、提高车辆利用率和顾客、对货运车辆进行实时跟踪、监控、提高车辆利用率和顾客服务水平，加速城市物流系统的信息化进程。服务水平，加速城市物流系统的信息化进程。第6章物流运输系统
16、规划与设计第6章物流运输系统规划与设计所谓所谓“多式联运多式联运”的全称是：多种运输方式联合运输。的全称是：多种运输方式联合运输。当前运输过程最大的难题就是海、陆、空等自成系统且又互不当前运输过程最大的难题就是海、陆、空等自成系统且又互不连贯的单一运输方式的衔接问题。连贯的单一运输方式的衔接问题。该问题导致中间环节的时间消耗很大；违背了现代经济讲究快该问题导致中间环节的时间消耗很大；违背了现代经济讲究快捷的宗旨。捷的宗旨。多式联运即根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合多式联运即根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输体系；俗称性的一体化运输体系；俗称“一票到底一票到底
17、”；是实现门；是实现门门运输的门运输的重要途径。重要途径。多式联运多式联运第四节第四节第6章物流运输系统规划与设计 多式联运的条件：多式联运的条件：全程专门机构（专人）负责全程专门机构（专人）负责 统一费率统一费率 可以采取集装箱运输，减少中间装卸环节可以采取集装箱运输，减少中间装卸环节 多式联运的特点多式联运的特点：多种方式的合同式操作多种方式的合同式操作 分区段、多代理人操作运输管理分区段、多代理人操作运输管理 具备科学、高效的运输组织与管理具备科学、高效的运输组织与管理 具备完善的运输信息系统具备完善的运输信息系统 第6章物流运输系统规划与设计第6章物流运输系统规划与设计我国集装箱运输发展分析我国集装箱运输发展分析 随着物流理念的深入人心与物流实践的延伸，客户要求更加随着物流理念的深入人心与物流实践的延伸，客户要求更加无缝、高效、便捷特点的完善的物流服务。物流的发展与完善是我无缝、高效、便捷特点的完善的物流服务。物流的发展与完善是我国未来集装箱运输发展的催化剂。未来我国集装箱港口布局将形成国未来集装箱运输发展的催化剂。未来我国集装箱港口布局将形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群。北、东、南三大集装箱主枢纽港群。(详见课本详见课本118页页)案例案例2022-11-14第6章物流运输系统规划与设计
