1、任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 A 项目要求项目要求1、熟悉各元件名称、组成2、回顾元件的工作原理3、掌握拆装要点4、掌握拆装流程任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 B 相关知识相关知识 B5后桥是新开发的具有抗扭特性的复合扭转梁半独立式结构，如右图所示。将弹簧与减振器分开布置，V形横梁开口向下，并增加了一根抗扭梁，提高了后桥的抗弯能力，而且还增加了纵摆臂强度。螺旋弹簧通过橡胶减振元件与车身和纵摆臂连接，减振器上端通过铝合金橡胶支撑与车身连接，下端用铰链固定。其优点有：（1）结构简单，使车身底板平整，较大地节省了行李箱内部占用的空间。（2）弹
2、簧和减振器分开布置，优化了减振器的频响特征，增加了行李箱装载的宽度。（3）通过减振橡胶改善了行驶的舒适性，稳定杆布置在后桥之前提高了侧倾刚度。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 C C知识拓展知识拓展 全新帕萨特采用的是前麦弗逊式悬架，因为这种悬挂布局方式十分节省空间，对于发动机的布置有利，故应用比较广。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式，且悬架的支撑杆件数目比较多。很明显，帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位，且兼顾了舒适性。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 D 后悬架系统的拆装后
3、悬架系统的拆装（1）B5前轮驱动后悬架系统的分解如图下所示左图说明：1弹簧座2轮速传感器固定夹头3轮速传感器 4 一螺旋弹簧5车轮轮毂6支撑座7六角螺母 8六角螺栓（M121.590，110nm）9六角螺栓（M121.560)10后桥体 11六角螺栓（M141.590）12夹持带 13在车身纵梁上的螺纹任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导（2）后桥的拆卸a.如右图a、b所示，松开螺栓，必要时拆下螺旋弹簧，按箭头所指拆下盖板。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 b.如左图b所示，拆下箭头所指的驻车制动拉索的固定夹和手固定拉索固定夹c.如图右所示，拆下
4、ABS的轮速传感器，将轮速传感器的导线从夹头中松出来，松开制动管。拆下制动钳并挂在车身上。d.拆下制动油管固定支架，如图下所示。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 e.如图右所示，松开左支撑座（箭头）的螺栓，支撑住后桥。用油漆或记号笔标记支撑座在车架纵粱上的安装位置，在两侧上拆下后桥上支撑的螺栓，取出后桥。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导（3）后桥的安装a.将后桥放到车辆中，使A的中心座落在孔B 中，如下图所示。b.放入支撑和后桥的螺栓，且尽量旋紧螺母，直到支撑座和后桥到位为止。c.拧紧轴承座的螺栓，松开支撑和后桥的螺栓.使螺母和螺钉能用手拧动
5、。d.其他安装按与拆卸时相反的顺序进行。后悬架螺栓拧紧力矩如右表所示。部件名称拧紧力矩/N.m车身上的减振器45后桥上的减振器50+90后桥上的支撑座120+90车身上的支撑座.110+90轴承座110+90任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导（4）稳定杆夹持带的安装。如右图所示，将夹持带在夹头后面穿到后梁上，将夹持带绕过稳定杆并封闭。稳定杆在后梁方向压下约8mm后通过夹持带固定。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导（5）后减振器的维修1）后减振器的分解如图所示。2）减振器的拆卸。如图所示，松开螺栓，从后桥上拆下减振器螺栓，拆下减振器。3）检查后减震器的性能，限位缓冲器的外观。4）按与拆卸时相反的顺序进行安装，拧紧力矩:减振器到后桥为50N.m+90，减振器到车身为45N.m 任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导（6）车轮轮毂和轴承的拆装如下图所示。1）从制动钳外壳上拆下紧固螺栓。2）拆下制动摩擦片，取下制动盘。3）旋出车轮轴承和轮毂螺栓，取下车轮轴承和轮毂总成。4）按与拆卸时相反的顺序安装，螺栓拧紧力矩：内六角螺栓为60N.m，六角螺栓为35N.m。注意减振器下端的安装位置方向，一注意减振器下端的安装位置方向，一端长一点。作好记号。端长一点。作好记号。
