1、第1页/共48页第2页/共48页第3页/共48页 第4页/共48页第5页/共48页第6页/共48页第7页/共48页一、一、109109型分配阀的构造型分配阀的构造安装座安全阀主阀第8页/共48页1、主阀部 动画第9页/共48页第10页/共48页第11页/共48页第12页/共48页第13页/共48页第14页/共48页、滑阀座：第15页/共48页第16页/共48页第17页/共48页第18页/共48页主阀部主阀部作用原理：作用原理：列车管工作风缸活塞膜板滑阀、节制阀容积室均衡活塞下侧通断相应气路第19页/共48页加强了制动机在缓解状态时的稳定性。列车管轻微漏泄主活塞上移机车自然制动 稳定装置阻碍主活
2、塞上移机车不制动 t第20页/共48页第21页/共48页第22页/共48页制动缸容积室均衡活塞膜板空心阀杆供气阀口排气阀口机车制动缸第23页/共48页第24页/共48页第25页/共48页制动缸总风增压阀列车管容积室容积室 凹槽第26页/共48页（二）、安全阀（二）、安全阀第27页/共48页（三）、安装座（三）、安装座第28页/共48页第29页/共48页第30页/共48页第31页/共48页第32页/共48页第33页/共48页第34页/共48页第35页/共48页第36页/共48页第37页/共48页第38页/共48页制动缸的充、排风通路均被关闭，制动缸压力制动缸的充、排风通路均被关闭，制动缸压力不变，机车保压。不变，机车保压。第39页/共48页机车制动，且作用速度比常用制动迅速。第40页/共48页第41页/共48页第42页/共48页109109型机车分配阀在列车管缓慢减压时型机车分配阀在列车管缓慢减压时？第43页/共48页第44页/共48页第45页/共48页第46页/共48页课堂小结：第47页/共48页感谢您的欣赏第48页/共48页
