1、 柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除任务实施目标任务实施目标诊断与排除柴油机燃料供给系统的常见故障。任务实施条件任务实施条件一辆具有燃料供给系统常见故障的柴油车。一、发动机起动困难 （1）发动机无起动迹象，排气管无烟排出。（2）发动机有起动迹象，排气管冒白烟，但不能发动。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除属于低压油路的原因属于低压油路的原因1.(1)油箱内无油或存油不足。油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞。油箱至喷油泵间管路堵塞。(2)(3)柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除(4)油箱至输油泵间管路中有漏气部位，使油路中进入空气。(5)柴油滤清器或输油泵滤网堵塞。(6)喷油泵溢流阀不
2、密封。(7)油路中渗进了水或使用的柴油牌号不当。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除属于高压油路方面的原因属于高压油路方面的原因2.（1）喷油泵柱塞偶件磨损过甚，造成内泄漏大，使供油量达不到起动时的需要。（2）喷油泵油量调节机构卡滞，使柱塞不能转动或转动量过小。（3）出油阀密封不良，造成不供油或供油不足。（4）喷油器针阀积炭或烧结而不能开启。（5）喷油器针阀开启压力调整过高。（6）喷油器喷孔堵塞。（7）高压油管中有空气或接头松动。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除其他方面的原因其他方面的原因3.供油时间过早或过迟。空气滤清器堵塞或排气管排气不畅。喷油雾化不良。气缸压缩压力过低，压缩终了的
3、温度和压力达不到使柴油自燃的温度。低温起动预热装置失效，发动机气缸内温度过低。（1）（2）（3）（4）（5）柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除发动机无起动迹象，排气管无烟排出发动机无起动迹象，排气管无烟排出1.柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除 发动机起动时无起动迹象，排气管不排烟，说明柴油没有进入气缸，重点检查供给系统的堵塞、漏气和某些零部件是否损坏。首先应确定故障出自低压油路还是高压油路。将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察放气螺钉处是否流油，若不流油或流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也排不尽，表明低压油路有故障;若流油正常，则说明故障的是在高压油路。1)1)低压油路的故障诊
4、断低压油路的故障诊断 （1）若松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处无油流出，说明油箱中无油或油路堵塞。（2）若松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处流出泡沫状柴油，而且长时扳动手油泵也是如此，说明油箱至输油泵之间的管路漏气，供油系统渗进空气发生了气阻。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除2)2)高压油路故障诊断高压油路故障诊断图1-37 高压油路故障诊断图 柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除发动机起动困难，排气管冒白烟发动机起动困难，排气管冒白烟2.（1）气缸内进水。如果排出白烟，用手接近排气管消声器出口处，发现手上留有水珠，说明有水进入燃烧室。（2）燃油燃烧不良。柴油机燃料供
5、给系统的常见故障诊断与排除二、柴油机工作粗暴 （2）气缸内发出低沉不清晰的敲击声。（1）发动机产生有节奏的(清脆的)类似金属的敲击声，急加速时响声更大，排气管冒黑烟。（3）敲击声没有节奏并冒黑烟。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除（1）喷油时间过早。喷油雾化不良。（2）（3）进气通道堵塞或空气滤清器堵塞。各缸喷油不均。（4）（5）喷油器滴油。选用的柴油牌号不当。（6）柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除柴油机电控系统的特点与工作原理第一代柴油机电控燃油喷射系统第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统常规压力电控喷油系统)1.优点:结构不需改动，生产继承性好，便于对现有柴油机进行
6、升级换代。缺点:系统响应慢、控制频率低、控制自由度小、控制精度不够高，喷油压力无法独立控制。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除第二代柴油机电控燃油喷射系统第二代柴油机电控燃油喷射系统(高压电控喷油系统高压电控喷油系统)2.第二代柴油机电控燃油喷射系统改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨(各缸喷油器共用一个高压油管)式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷油规律、喷油压力等进行“时间-压力控制”或“压力控制”。特点:通过设置传感器、电控单元、高速电磁阀和相关电/液控制执行元件等，组成数字式高频调节系统，有电磁阀的通/断电时刻和通/断电时间控制喷油泵的供油量
7、和供油正时，但供油压力还无法独立控制。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除第三代电控柴油喷射系统（高压共轨系统）第三代电控柴油喷射系统（高压共轨系统）3.第三代电控柴油喷射系统利用较大容积的共轨腔将油泵输出的高压燃油蓄积起来，并消除燃油中的压力波动，然后再输送给每个喷油器，通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的开始和终止。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除1.改善低温起动性降低氮氧化物和烟度的排放2.3.提高发动机运转稳定性提高发动机的动力性和经济性4.5.控制涡轮增压适应性广6.柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除柴油机电控系统的功能柴油机电控系统的功能1.（1）燃油喷射控制。（2）怠速
8、控制。（3）进气控制。（4）增压控制（5）排放控制。（6）起动控制（7）巡航控制（8)故障自诊断和失效保护。（9）柴油机与自动变速器的综合控制。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除柴油机电控燃油喷射系统的组成柴油机电控燃油喷射系统的组成2.1 1）传感器）传感器（1）加速踏板位置传感器。（2）反馈信号传感器。（3）燃油温度传感器。（4）其他传感器和信号开关。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除2 2）柴油机控制）柴油机控制ECUECU根据各传感器输入信号和内存程序，计算出供(喷)油量和供(喷)油开始时刻，并向执行元件发出执行令信号。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除3 3）执行元件）执行元件执行ECU的指令，调节柴油机的供(喷)油量和供(喷)油正时。柴油机燃料供给系统的常见故障诊断与排除
