《和谐校园 平安出行》(校园交通安全教育主题班会课件).pptx

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1、和谐校园平安出行一、车轮下的警示一、车轮下的警示二、发生事故的原因二、发生事故的原因三、如何预防交通事故三、如何预防交通事故 四、历年事故及简要分析四、历年事故及简要分析01车轮下的警示车轮下的警示车轮下的警示 2016年,5月14日13时36分,蓟县宝平公路与一线穿公路交口附近发生一起交通事故:一辆重载挂车因雨中路滑侧翻,沉重的车身将一旁行驶中的一辆尼桑小客车“砸扁”,尼桑车里有2人被困。接警后,交管、消防和急救中心人员立即赶往现场救援。车轮下的警示车轮下的警示惨不忍睹的场面惨不忍睹的场面车轮下的警示车轮下的警示惨不忍睹的场面惨不忍睹的场面车轮下的警示车轮下的警示身边的交通事故案例身边的交通

2、事故案例自德州至绥德处理鲁N09935车辆事故的路上,在吕梁吴城高速(距吴城高速入口4公里左右)发生事故,撞在护栏上,车辆损失较为严重,后来拖回德州进行处理。车轮下的警示车轮下的警示事故原因:事故原因:操作不当操作不当车速较快车速较快驾驶急躁驾驶急躁路面不平路面不平雨水天气雨水天气02发生事故的原因交通事故多发的特点交通事故多发的特点01机动车驾驶员超速超载、疏忽大意、违章占道、逆向行驶、临危措施不当,特别是酒后开车、无证开车、疲劳开车等严重违章行为导致的道路交通事故占总数90以上。02小型客车和大型货物运输车是交通肇事及造成死亡人数最多的两种车型,其次是两轮摩托车和农用运输车。03行人违章横

3、穿公路也是造成交通事故并导致死亡的重要违章行为。交通事故多发的特点交通事故多发的特点04发生事故的客车中,95都是个体或挂靠(融资)的车辆。05事故多发生在道路“黑点”段,所谓道路“黑点”段,是指地形复杂、视线不良、事故多发和有道路病害,管理又相对薄弱的地方。由于离城镇远,道路黑点也是管理部门的死角,当然也是重特大事故的频发地。据不完全统计分析,发生在城区结合部、县乡道路的约占70以上,而发生在急转弯、陡坡、临崖、傍江傍河等复杂路段的事故占其中的80以上。交通事故多发的特点交通事故多发的特点06近年来新驾驶员培训时间短、培训质量差、考试不严格,新驾驶员安全素质差,驾驶技能低下,也是事故多发的特

4、点。07受经济效益的驱动,个体大型货运和客运车辆驾驶员、出租车驾驶员多拉快跑,严重超载超速、疲劳驾驶是事故多发的有一个突出点。08事故多发起多在每年的4 4、5 5月份和月份和8 8、9 9月份月份,这两个时期是季节转换最明显的季节,驾驶员易烦躁、疲劳和精力分散。交通事故多发的原因分析交通事故多发的原因分析01机动车驾驶员总体安全素质普遍不高,交通违章现象严重。以2002年为例,全国共查纠道路交通违章2.59亿人次,平均每天70.9万人次,其中,机动车驾驶员违章造成85916人死亡,占全部死亡人数的78.56。02机动车总量增多,不安全因素多。03道路通行条件不适应现代交通的需求,安全问题突出

5、。交通事故多发的原因分析交通事故多发的原因分析05缺乏预防道路交通事故的科学方法和措施。一些地方预防道路交通事故的措施主要靠拼警力,预防措施和方法单一,没有把安全宣传教育、培训考核、路面监控、执法查处有机紧密地结合起来。04预防事故新机制的作用还没有充分发挥,缺乏针对性和有效性。05广大社会公众的交通安全意识较为薄弱。行人不走人行道,无视交通信号、横穿公路以及与机动车争道抢道的违章现象较为普遍,屡禁不绝。交通事故的成因交通事故的成因违 章 驾 驶 超速行驶p 超过允许的最高行驶速度;p 超过道路条件所限制 的行驶速度;p 超过交通状况和车辆密度所限制的行驶速度;p 超过不良天气和视线所限制的行

6、驶速度;p 超过装载所限制的行驶速度交通事故的成因交通事故的成因违 章 驾 驶 违反规定超车p 在弯路、十字路口、隧道、桥梁、陡坡等不允许超车的地方超车;p 前车未让路强行超车;p 在视线受限、交通情况复杂及迎面近距离来车时超车;p 超车后过早回路;p 超车后突然刹车。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 行车不礼让p有车超越故意不让超;p习惯于路中央行驶,左右摇摆;p让路不让速,快车并行;p车况差行驶很慢或低速车不主动让车;p在岔路口行车,支线车不让干线车;p转弯车不让直行车;p在没有交通控制的交叉路口行驶时,同类型车辆,不按右侧没有障碍物(没有车辆)的车辆优先通行。p违反不同型车

7、辆优先通行的原则交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 违反会车规定p在狭窄地段会车互不礼让;p行车中抢道;p夜间会车不会大灯,造成眩目。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 违反通行规则p 违反右侧通行规则(分驶车道以中心线为界,混驶车道以几何中心线为界);p 违反车辆、行人“各行其道”规则;p 违反禁行、单行规则;p 占用人行横道;p 不按规定变更车道交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 不遵守正确行驶指令p 无视交通信号:闯红灯、抢绿灯、抢黄灯;p 违反交叉路口左右转弯规定及安全运行规定。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 距离过近p 跟车过近p

8、行车间距过近p 与行人安全距离不足p 与非机动车侧向间距过近。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 驾驶员疏忽大意 p 精力不集中。p 对陌生路段警惕心不够。p 道路交通的突发状况。p 连续紧张的驾驶,情况缓和后,思想上松弛。p 有侥幸心理。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 驾驶员判断失时或错误 p 对外界交通信息反应迟缓,失去了分析和判断的机会。p 对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。p 对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。p 对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 驾驶员操作处理错误 p

9、违反驾驶员纪律规定。p 违反驾驶员技术操作规程。p 选定错误(刹车时误踏油门)p 临危措施不当。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 驾驶员的体力或精力不足 p 酒后驾驶。p 药物影响。p 有疾病,体力过弱。p 暂时性的视力障碍(如眼疾、眼伤等)。p 疲劳驾驶:长时间驾驶;单调环境驾驶;睡眠休息不足。p 精神或思想上的影响,使情绪不安、烦躁。交通事故的成因交通事故的成因一、违 章 驾 驶 无权驾车上路 p 无驾驶证。p 驾驶与准驾车型不符的车辆。交通事故的成因交通事故的成因二、车辆原因n 维护保养不到位,车辆性能差,尤其是制动、转向不符合要求。n 车辆故障,带病运转,主要是转向、制动

10、、灯光、喇叭、轮胎及牵引装置等的故障。n 车辆装载不当:违反货物装载规定(超高、超宽、超长、超载);超员、超重;违反牵引规定。交通事故的成因交通事故的成因三、道路及道路环境的原因 n 视线盲区较大的斜街、弯道、拱形路。n 陡坡、狭窄路段。n 交通标志不全、视线不清。n 冰雪、泥泞、油迹、软化沥青等光滑路面。n 路面损坏、违章掘路、公路打场晒粮、违章堆放建筑物品或垃圾等。n 风、雪、雨、雾天气,挡风玻璃结霜。n 夜间或傍晚黄昏路面照明不良。n 斜照的阳光、耀眼的灯光广告。n 路旁特别能引人注意的事物。n 牲畜及野生动物。交通事故的成因交通事故的成因四、行人、乘客或骑自行车人的原因n 行人突然横穿

11、公路,儿童突然跳出。n 不按规定路线行走。n 儿童热中玩耍。n 醉酒行走。n 盲聋病残,精神失常。n 跳车、扒车、追车、拦车,车未停稳忙于上下车。n 骑自行车人从视盲区内突然驶出。n 自行车争道抢行,走机动车道。n 骑飞车、乱钻猛拐,突然跌倒。交通事故的成因交通事故的成因五、其它机动车、人力车、畜力车违章等 03如何预防交通事故如何预防交通事故机动车安全-出行前所有机动车辆必须经公安机关交通管理部门登记并办理机动车号牌;01机动车辆必须定期在专业机构进行安全技术检验,合格后由公安机关交通管理部门发放检验合格标志;02购买交强险,张贴交强险标志。03驾驶机动车驾驶人员应当依法取得机动车驾驶证,并

12、确保有效;04如何预防交通事故机动车安全-出行前驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车,驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证;05检查车辆安全技术性能:轮胎、喇叭、刮水器、后视镜和灯光等装置,不得驾驶有安全隐患的机动车辆;06服用精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者睡眠不足、过度疲劳,影响安全驾驶的,不得驾驶机动车;07不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋驾车;08如何预防交通事故机动车安全-出行前注意饮料瓶放置,避免滚至制动踏板下;09不要披长发驾车,留长发车主,驾车时须将头发束起来,避免开车时影响视线;10驾车外出应事先确定路线,避免边开车边寻路。11如何预防交通事故

13、机动车安全机动车安全-开车前开车前 检查车辆附近确保没有障碍物或儿童,请特别留意后面的盲点关好车门上车坐好后,确保所有车门已锁;调整好后视镜及驾驶员座椅;系好安全带。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-开车前(后视镜的应用)开车前(后视镜的应用)1 1、行车前、行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中,由于车辆的行驶震动,易引起后视镜的位置和角度变化,对此应注意观察并及时调整。2 2、在一般道路上、在一般道路上停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时,要先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜,及时了解两侧和后方的交通情况,防止出现突然情况时措手不及,造成交通事故。3 3、在

14、通过集市、交叉路口、在通过集市、交叉路口等行车人较多的地方,要缓慢行进,注意观察后视镜。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-开车前(后视镜的应用)开车前(后视镜的应用)4 4、在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时、在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时,要减速慢行,适当注意后视镜;要和非机动车或行人保持必要的横向间距。5 5、在高等级公路上行车时、在高等级公路上行车时,不仅要注意和前车保持必要的安全距离,还要通过后视镜观察、判断后面车辆的跟车距离,在处理情况时做到心中有数,以免发生追尾事故。6 6、在通过交叉路口时,、在通过交叉路口时,交通冲突较多,要降低车速,注意观察两侧行人和车辆情

15、况,在保证安全的前提下顺利通过。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-开车时开车时切勿酒后驾车切勿疲劳开车,连续驾车超过4小时的,应停车休息20分钟以上,全天开车时间控制在8小时以内驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为;摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。儿童乘车不要坐前排,儿童应乘车坐后排,有条件的要配备儿童专用安全坐椅正确选择行车道,不占用非机动车道,不随意变更车道,严禁跨越双黄线行驶,变道时,留出足够的安全距离,并开启转向灯;车速不要超过限速标志、标线标明的速度,开车过程中,避免吃东西。开车时要尽量随大流,切勿特立“毒”行。开车时尽量减少变道。如何预防交通事故

16、机动车安全机动车安全-开车时(行车盲区)开车时(行车盲区)所谓汽车盲区,所谓汽车盲区,是指驾驶员的视力范围内,因汽车内外物体的障碍而看不到的地方。2011年12月9日上午,温州市区发生一起交通事故,一辆越野车转弯后前行时,不慎将蹲在地上的一名五岁小女孩卷入车底,所幸十多名路人合力抬起车辆,才将小女孩救出。这起事故的“主凶”,便是令无数驾驶员闻之色变的“汽车盲区”。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-开车时(行车盲区)开车时(行车盲区)如何预防交通事故机动车安全机动车安全-开车通过路口时开车通过路口时 p 遵守交通信号灯,红灯停、绿灯行,严禁闯红灯。p 通过路口减速慢行,驾驶人在接近路口时要减

17、速慢行,并观察前方的交通情况,确认安全后谨慎通过路口;p 通过学校门口或人行道,减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;p 通过弯道时,车辆驶近急弯安全视距不足的路段,应当在本方车道内行驶,提前减速,勿超车,必要时鸣喇叭示意。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-雨雪天气雨雪天气 交通法规中明确规定,一旦出现雨雪天道路湿滑的情况,车辆最高的行驶速度是不能超过每小时30公里的,这其中就包括了雨雪等特殊天气和道路状况下的时速要求。减速慢行无害处脚底下冰雪一旦带进车里,踩油门刹车的时候就很有可能会出现滑脚的情况,自然也会对车辆操控带来不小的风险,因此这也是需要司机特别留意的,最好将脚下的水擦

18、干后再驾车上路。脚下请勿“拖泥带水”如何预防交通事故机动车安全机动车安全-雨雪天气雨雪天气 雨雪天最忌讳的就是路面湿滑从而导致追尾等事故的发生,所以适当拉大车距不失为一项有效的预防措施。车距适当拉大车距适当拉大在冰雪路面,通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门,立刻就能获得发动机制动。刹车要“温柔”如何预防交通事故 机动车安全机动车安全-雾天气雾天气 应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。注意注意1 1:出门前一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万

19、不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。注意注意2 2:雾中行车时:雾中行车时如何预防交通事故 机动车安全机动车安全-雾天气雾天气 雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。注意注意3 3:不要用远光灯:不要用远光灯如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。注意注意4 4:适时靠边停车:适时靠边

20、停车 注意注意5 5:勤用喇叭:勤用喇叭 注意注意6 6:保持车距:保持车距注意注意7 7:切忌盲目超车:切忌盲目超车 注意注意8 8:不要急刹车:不要急刹车如何预防交通事故机动车安全机动车安全-夜间夜间会车注意右侧非机动车控制车速增大跟车距离尽量避免超车克服驾驶疲劳准确判断路况准备应急灯会车注意右侧增大跟车距离准确判断路况如何预防交通事故机动车安全机动车安全-高速公路行驶时高速公路行驶时高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里。匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍在主线车道行驶

21、的车辆。严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志,并适当靠右行驶,但不能辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有足够的侧向距离。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-高速公路行驶时高速公路行驶时严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(kmh)的数值。如车速80kmh时不小于80m,车速lOOkmh时不小于lOOm。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时

22、车间距离应增加一倍以上。不准在车道上倒车、掉头、横穿,不准超过中央分隔带。不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-高速公路行驶时高速公路行驶时超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车。高速行驶要始终握稳方向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。进出隧道光线发生变化,会影响视力,要适当降低车速,以适应光线的明暗变化。驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。如何预防

23、交通事故机动车安全机动车安全-涡轮增压车注意事项涡轮增压车注意事项汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。选择机油的时候一定要注意。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果机油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-涡轮增压车注意事项涡轮增压车注意事项需要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。需要经常

24、检查涡轮增压器的密封环是否密封。涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动,润滑油管和接头有没有渗漏。涡轮增压器转子轴承精密度很高,维修及安装时的工作环境要求很严格,因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修,而不是到普通的修理店。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-涡轮增压车注意事项涡轮增压车注意事项要保持空气滤清器的清洁,与普通发动机相比,涡轮增压发动机对清洁的要求更高。发动机机油保持清洁,涡轮增压发动机对机油的要求也比较高,必须保持清洁。着车就走和立即熄火对涡轮增压发动机都不好,发动机发动后最好怠速运转一阵,使润滑油充分润滑轴承,对发动机起到很好的保护作用如何预防交通事故

25、机动车安全机动车安全-车辆故障时车辆故障时 车辆意外需停车时,开启“双跳灯”,将车辆移至不妨碍交通的地方停放。车辆难以移动时,开启“双跳灯”,并在来车方向设置警告标志。高速公路上应在来车方向150米以外设置警告标志,车上人员还应迅速转移到安全地带,并立即报警。如何预防交通事故机动车安全机动车安全-车辆停车时车辆停车时 不要忘记拔下钥匙;检查车窗玻璃是否关好,并开启电子报警器;离开汽车时,拉好自己手刹;离开汽车时,请将包随身携带,尽量不要放置在车箱内04历年交通事故统计历年交通事故统计全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。直接财产损

26、失减少3.0亿元。其中,发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。2007年全国道路交通事故死亡8.2万人全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。直接财产损失减少1.9亿元。其中,发生一次死亡3人以上道路交通事故1290起,同比减少190起;发生一次死亡5人以上道路交通事故250起;发生一次死亡10人以上特大道路交通事故29起。2008年全国道路交通事故死亡7.3万人历年交通事故统计 2009年,全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元,与去年同期相

27、比,分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。2009年全国道路交通事故死亡6.8万人全国涉及人员伤亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受伤,直接财产损失9.3亿。与去年相比,事故起数减少18839起,下降7.9%;死亡人数减少2534人,下降3.7%;受伤人数减少21050人,下降7.7%;直接财产损失增加1196.7万元,上升1.3%。2010年全国道路交通事故死亡6.5万人历年交通事故统计全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,受伤人数237421人,事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%,共造成的直接经济损失

28、达107873万元。2011年全国道路交通事故死亡6.2万人全国涉及人员伤亡的道路交通事故204196起,造成59997人死亡,224327人受伤,事故起数、死亡人数同比分别下降3%和3.8%,。共造成的直接经济损失达117489.6万元。2012年全国道路交通事故死亡6万人历年交通事故统计全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,受伤人数237421人,事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%,共造成的直接经济损失达107873万元。2011年全国道路交通事故死亡6.2万人全国涉及人员伤亡的道路交通事故204196起,造成59997人死亡,224327人受伤,事故起数、死亡人数同比分别下降3%和3.8%,。共造成的直接经济损失达117489.6万元。2012年全国道路交通事故死亡6万人历年交通事故统计全国涉及人员伤亡的道路交通事故198394起,共造成58539人死亡,受伤人数213724人,事故起数、死亡人数同比分别下降4.7%和2.4%,共造成的直接经济损失达103897万元。2013年全国道路交通事故死亡5.9万人全国涉及人员伤亡的道路交通事故196812起,造成58523人死亡,211882人受伤,事故起数、同比下降0.8%,。共造成的直接经济损失达107543万元。2014年全国道路交通事故死亡6万人感谢聆听

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