1、江苏经贸职业技术学院考试答案B卷（2017/2018学年 第2学期） 供应链管理 课程 期末考试形式：笔试现场考试 上机考试 大作业 论文一、案例分析题1略（自由发挥）。2（1）可产生如下不利结果：运输衔接过程中的信息传递与处理能力较差，使得运输的及时性，迅速性受到限制。由于铁路、公路没有能实现场站的有效衔接，必然会增加中转过程中的装卸、搬运量和次数，使得：A装卸、搬运成本大增；B搬运、效率低，时间长；C运输商品货损货差率大，影响安全性和准确性。对于托运人而言，不得不自己办理相关中转业务，由于不是专业人员，因此，在迅速、及时、经济、安全等方面效果较差。（2）具体解决办法： 在国家政策、法规方面
2、提出促进联合运输的相关政策或要求。建立铁路运输与公路运输之间相互衔接的信息系统以利于信息沟通。建立国家物流运输装卸、包装统一标准。如推行标准化集装箱运输，托盘化运输标准以提高装卸、搬运效率，降低成本、降低货损货差率。建立健全货运代理机制，完善货运代理机构职能，提高联合运输效率。二、论述题1略（自由发挥）。2略（自由发挥）。三、计算题1作业中心制造费用成本动因作业量合计制造费用分配率零件A零件B零件C零件D设备折旧10000标准机器工时1000105054002550100001水电费9400机器工时10001050180085047002设备修理2700修理工时2515595450设备调整2640调整工时31030458830质量检验9600检验次数与数量7.58.5334796100合计34340509050501345010750半成品机器工时分配率制造费用制造费用47007.306434340M（A+B）205014978N（C+D）26501936223半成品ABC下分配的制造费用传统方法下的制造费用差额增减百分比M（A+B）1014014978+4838+47.7%N（C+D）2420019362-4838-20.00%合计3434034340Page 1 of 1 教研室主任 _ _ 出卷教师 王桂花 用卷班级 16物流1、2、3、4
