1、第一节第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响地形对聚落及交通线路分布的影响第四章 自然环境对人类活动的影响我们生活的这个城市是怎样形成我们生活的这个城市是怎样形成?周围越来越多的房子在这里聚集，逐渐就周围越来越多的房子在这里聚集，逐渐就会形成会形成_。聚落聚落人们生产生人们生产生活相关的各种设施活相关的各种设施聚落包括房屋建筑的集合体聚落包括房屋建筑的集合体,还有什么还有什么?哪一个是南方山区的聚落哪一个是南方山区的聚落,哪一个是北方平原地区的聚落哪一个是北方平原地区的聚落?为什么会有这样的差异呢？为什么会有这样的差异呢？地形地形人口人口空间分布空间分布聚落规模聚落规模平原平原山区山区平坦广阔
2、平坦广阔复杂复杂多多少少集中集中分散分散大大小小一、地形对聚落分布的影响抵御西北风抵御西北风海拔海拔:山山:海拔海拔:海拔高海拔高,夏无酷暑夏无酷暑开阔地形开阔地形,玉河水提供水源玉河水提供水源这样分布的原因主要是这样分布的原因主要是：河流沿岸的地区多形成聚落河流沿岸的地区多形成聚落平原地区，地势比较低，水源充足，农业生产发展平原地区，地势比较低，水源充足，农业生产发展较好。较好。地形因素尤为突出地形因素尤为突出中国铁路线中国铁路线分布分布中国交通分布的西部稀疏，东部稠密中国交通分布的西部稀疏，东部稠密地势西高东低地势西高东低,呈阶梯状分布呈阶梯状分布你能说出一些影响交通线路分布的因素吗你能说
3、出一些影响交通线路分布的因素吗?地形地形.气候气候.水文水文.生态生态.人口人口.资源资源.城镇分布城镇分布.科学技术科学技术.经济水平经济水平 地地 形形重要重要的自然因素 交交通通线线路路影响影响 从地形角度对比我国不同地势阶梯的交通从地形角度对比我国不同地势阶梯的交通线路密度线路密度.并联系人口经济简要分析其原因并联系人口经济简要分析其原因.我国地势不同阶梯的主要地形是什么我国地势不同阶梯的主要地形是什么?地势阶梯地势阶梯第一阶梯第一阶梯第二阶梯第二阶梯第三阶梯第三阶梯主要地形主要地形高原高原 高原盆地高原盆地 平原丘陵平原丘陵 不同阶梯的交通线路密度有何差别不同阶梯的交通线路密度有何差
4、别?地势阶梯地势阶梯第一阶梯第一阶梯第二阶梯第二阶梯第三阶梯第三阶梯主要地形主要地形高原高原高原盆地高原盆地平原丘陵平原丘陵线路密度线路密度 小小 较大较大 最大最大 平原缓丘地区人口城镇密集平原缓丘地区人口城镇密集,经济发达经济发达,交通线路密度交通线路密度 ;高原山地地区人口城镇稀高原山地地区人口城镇稀疏疏,经济欠发达经济欠发达,交通线路密度交通线路密度 .地势阶梯地势阶梯第一阶梯第一阶梯第二阶梯第二阶梯第三阶梯第三阶梯主要地形主要地形高原高原高原盆地高原盆地平原丘陵平原丘陵人口城镇人口城镇稀疏稀疏较密较密密集密集经济水平经济水平低低较低较低高高线路密度线路密度小小较大较大最大最大大大小小
5、 简要说明四川省不同地形区内交通线路的简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征布局特点和形态特征.说说四川省东说说四川省东西部地形分别西部地形分别以什么为主？以什么为主？西部山地高原西部山地高原东部四川盆地东部四川盆地 盆地中部平原对交通建设局限大吗?交通 线路呈现什么形态?东部四川盆地 西部高原山地对交通建设有何不利?交通 线路呈现什么形态?川西山地高原地区地形地形限制限制因素因素工程工程造价造价线路线路密度密度线路线路形态形态平原平原缓丘缓丘大大网状网状复杂复杂高原高原山地山地小小线状线状“之之”字字形形少少多多低低高高 兰州属于河谷城市兰州属于河谷城市,南北两侧山峦对峙南北
6、两侧山峦对峙,城区和交通干线沿河谷延伸城区和交通干线沿河谷延伸.山山脉脉脉脉山山 你认为兰州城区主干道是以东西走向为主还是你认为兰州城区主干道是以东西走向为主还是以南北走向为主？请简要说明其发展过程。以南北走向为主？请简要说明其发展过程。在向阳庄和李庄间需要修一条公路，有A、B、C三种交通线路方案，它们各有优缺点，你该如何向决策者推荐所拥护的方案？向阳庄孙家凹李庄CAB线地形障碍最大但距离最短线地形障碍最大但距离最短线地形障碍较大但连接了更多村庄线地形障碍较大但连接了更多村庄线未连接其他村庄但地势最低平线未连接其他村庄但地势最低平 以青藏铁路为以青藏铁路为例例,说明交通线路说明交通线路应该注意
7、哪些选应该注意哪些选线原则线原则.格尔木拉萨 如图如图,说明了说明了 条件的进步条件的进步.科学技术科学技术建设建设 “陆上桥陆上桥”等工程措施来穿过等工程措施来穿过550550多公里的冻土地多公里的冻土地区区俄罗斯俄罗斯曾经发曾经发生生“火火车钻进车钻进地下地下”的事情的事情清水河特清水河特大桥采取大桥采取陆地上架陆地上架桥的方式桥的方式预留出藏预留出藏羚羊迁徙羚羊迁徙通道通道 如图如图,青藏铁路建设十分关注青藏铁路建设十分关注 的保护的保护.生态环境生态环境采取人工网状植草的方式以改善当地的地表状态采取人工网状植草的方式以改善当地的地表状态 变西藏资源优势为经济优势变西藏资源优势为经济优势
8、,带动青藏地区的人民脱贫致富带动青藏地区的人民脱贫致富如图如图,建设青藏铁路可以加强建设青藏铁路可以加强 团结和团结和促进当地促进当地 发展发展.民族民族经济经济 如今，李白说的如今，李白说的“蜀道难蜀道难”不再难，青藏铁路也已不再难，青藏铁路也已通车，阿尔卑斯山中听到火车进入隧道的汽笛声，人通车，阿尔卑斯山中听到火车进入隧道的汽笛声，人们甚至在英吉利海峡修通了海底隧道，据此，说说地们甚至在英吉利海峡修通了海底隧道，据此，说说地形对交通线路分布的影响程度有什么变化？为什么？形对交通线路分布的影响程度有什么变化？为什么？经济水平的提高和科学技术的发展使经济水平的提高和科学技术的发展使地形对交通线路分布的影响在减小地形对交通线路分布的影响在减小有了坚定的意志，就等于给双脚添了一对翅膀。有了坚定的意志，就等于给双脚添了一对翅膀。一个人的价值在于他的才华，而不在他的衣饰。一个人的价值在于他的才华，而不在他的衣饰。生活就像海洋，只有意志坚强的人，才能到达彼岸。生活就像海洋，只有意志坚强的人，才能到达彼岸。读一切好的书，就是和许多高尚的人说话。读一切好的书，就是和许多高尚的人说话。最聪明的人是最不愿浪费时间的人。最聪明的人是最不愿浪费时间的人。
