1、231979-2009年中国年中国GDP增长率增长率(年均增长年均增长9.9%)0 02 24 46 68 8101012121414161619791979198119811983198319851985198719871989198919911991199319931995199519971997199919992001200120032003200520052007200720092009GDP当年增长率(%)GDP当年增长率(%)GDP平均增长率(%)GDP平均增长率(%)411984.849092.88.48.39.110.010.111.312.714.29.68.72000 20
2、01 2002 2003 20042005 2006 2007 2008 2009GDP总量(亿美元)GDP总量(亿美元)GDP增速(%)GDP增速(%)5949.21041.61135.41273.61490.41731.62069.82652.43413.63687.34019.22000200120022003200420052006200720082009 2010F单位：美元单位：美元6GDP增长率增长率(%)9.67.96.27.410.811.22008Q1Q2Q3Q42009Q1Q27年度新增贷款年度新增贷款(单位：万亿单位：万亿)1.291.331.852.262.352.7
3、73.153.634.919.596.8920002001200220032004200520062007200820092010.1-108GDP增长率增长率(%)7.99.610.311.910.79.16.27.42008Q4 2009Q1Q2Q3Q42010Q1Q2Q391010.39.69.09.611.910.79.17.96.27.410.811.22008Q1Q2Q3Q42009Q1Q2Q3Q42010Q1Q2Q3Q4FGDP增长率增长率(%)11570001400002010F2020FGDP总量(亿美元)GDP总量(亿美元)GDP年均增长率：年均增长率：9%12公路公路铁路
4、铁路机场机场港口港口客货站场客货站场城市基础设施城市基础设施文化设施等大规模建设文化设施等大规模建设工厂生产能力建设工厂生产能力建设投资：大规模建设投资：大规模建设消费：住房、汽车消费：住房、汽车住房和汽车这些大件商品，住房和汽车这些大件商品，全面普及所需的时间是很全面普及所需的时间是很长的。长的。国际比较也表明，以建筑国际比较也表明，以建筑业和汽车工业支持的工业业和汽车工业支持的工业化中期进程，一般在几十化中期进程，一般在几十年，至少年，至少20年。年。投资规模大、产业链长、加工度高、投资规模大、产业链长、加工度高、中间产品多、增长持续时间长的特点。中间产品多、增长持续时间长的特点。工业化工
5、业化13商品房销售额增速商品房销售额增速-40%-20%0%20%40%60%80%100%1999200020012002200320042005200620072008200914187210238333446509577700843902136514%14%51%14%21%20%7%13%14%34%40%19992000200120022003200420052006200720082009汽车国内需求总量（万辆）汽车国内需求总量（万辆）增长率（%）增长率（%）15东部平均半小时上高速东部平均半小时上高速中部平均中部平均1小时上高速小时上高速西部平均西部平均2小时上高速小时上高速“7
6、918”网网7射射9纵纵18横横8.5万公里万公里连接连接20万以上人口城市万以上人口城市覆盖人口覆盖人口10多亿多亿东部东部90%中部中部83%西部西部70%覆盖地区覆盖地区GDP占全国占全国85%公路总里程公路总里程高速公路高速公路2004年年187万万3.4万万2010年年230万万5.5万万2016年年-7.5万万2020年年300万万8.5万万货运中转站货运中转站国家高速公路网建设国家高速公路网建设16客运专线客运专线17哈尔滨城镇群哈尔滨城镇群长吉城际长吉城际辽中南城镇群辽中南城镇群环渤海城市群环渤海城市群山东半岛城镇群山东半岛城镇群中原城镇群中原城镇群关中城镇群关中城镇群成渝城镇
7、群成渝城镇群武汉城镇群武汉城镇群湘东城镇群湘东城镇群滇中城镇群滇中城镇群北部湾城镇群北部湾城镇群珠三角城市群珠三角城市群海峡两岸城镇群海峡两岸城镇群昌九城镇群昌九城镇群长三角城市群长三角城市群城际铁路城际铁路18010000200003000040000500006000070000800001996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009钢材产量（万吨）（一半用于建设市场）钢材产量（万吨）（一半用于建设市场）020000400006000080000100000120000140000160000180
8、0001996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009水泥产量（万吨）水泥产量（万吨）19城市化城市化17.9%26.4%36.2%40.5%41.8%43.9%45.7%43.0%44.9%60.0%1978 1990 2000 2003 2004 2005 2006 2007 20082020202122近期区域规划近期区域规划2009-1-72009-1-262009-5-142009-6-102009-6-242009-6-252009-7-12009-8-302009-9-232009-12-1
9、2009-12-122009-12-312010-1-212010-5-72010-6-72010-7-72010-9-62010-11-17东部东部 西部西部 东部东部 东部东部 东部东部 西部西部 东北东北 东北东北 中部中部 东部东部 中部中部 东部东部中部中部中西中西部部西部西部西部西部西部西部西部西部珠江珠江三角三角洲地洲地区改区改革发革发展规展规划纲划纲要要国务国务院关院关于推于推进重进重庆市庆市统筹统筹城乡城乡改革改革和发和发展的展的若干若干意见意见支持支持福建福建加快加快建设建设海峡海峡西岸西岸经济经济区的区的若干若干意见意见江苏江苏沿海沿海地区地区发展发展规划规划横琴横琴总体
10、总体发展发展规划规划关中关中-天天水经水经济区济区发展发展规划规划辽宁辽宁沿海沿海经济经济带发带发展规展规划划中国中国图们图们江区江区域合域合作开作开发规发规划纲划纲要要促进促进中部中部地区地区崛起崛起规划规划(湖北湖北山西山西安徽安徽江西江西河南河南湖南湖南)黄河黄河三角三角洲高洲高效生效生态经态经济区济区发展发展规划规划鄱阳鄱阳湖生湖生态经态经济区济区规划规划推进推进海南海南国际国际旅游旅游岛建岛建设发设发展展皖江皖江城市城市带承带承接产接产业转业转移示移示范区范区规划规划关于关于中西中西部地部地区承区承接产接产业转业转移的移的指导指导意见意见 重庆重庆两江两江新区新区发展发展规划规划资源
11、资源税费税费改革改革率先率先在新在新疆进疆进行行中央中央定西定西部新部新十年十年目标目标 推行推行资源资源税改税改革，革，资源资源税改税改政策政策将推将推广到广到西部西部1212个个省份省份 广西广西桂东桂东承接承接产业产业转移转移示范示范区规区规划划23各省战略性重大项目各省战略性重大项目大区大区省份省份在建及十二五期间重大项目在建及十二五期间重大项目投资规模投资规模东部东部泛山东半泛山东半岛城市群岛城市群20092009年年1212月月2929日，青岛海湾大桥胶州连接线工程启动仪式在胶州湾产业新区举行。青岛海湾大桥胶州连日，青岛海湾大桥胶州连接线工程启动仪式在胶州湾产业新区举行。青岛海湾大
12、桥胶州连接线接线20102010年年3 3月份正式开工建设，青岛海湾大桥预计月份正式开工建设，青岛海湾大桥预计20102010年底建成，年底建成，20112011年正式通车，胶州连接线将与年正式通车，胶州连接线将与海湾大桥主线同步通车。届时，胶州与青岛主城区的距离将缩短至海湾大桥主线同步通车。届时，胶州与青岛主城区的距离将缩短至2323公里，公里，1515分钟车程，完全融入青岛分钟车程，完全融入青岛“半小时经济圈半小时经济圈”。20092009年年1212月月1818日，我国公路重点建设项目，山东胶州湾海底服务隧道全线顺利贯通。青岛胶州湾海底隧日，我国公路重点建设项目，山东胶州湾海底服务隧道全
13、线顺利贯通。青岛胶州湾海底隧道全长道全长60006000米，其中路域段米，其中路域段19591959米，海域段米，海域段40414041米，服务隧道建设共穿过米，服务隧道建设共穿过1818条地质断层，为主隧道施工条地质断层，为主隧道施工提供了详实的地质资料，也为两条主隧道施工提供了必要保证。提供了详实的地质资料，也为两条主隧道施工提供了必要保证。中部中部安徽安徽“十二五十二五”期间，安徽省将着力实施期间，安徽省将着力实施“千百亿工程千百亿工程”，培育和壮大一批龙头企业和龙头产业，力争到，培育和壮大一批龙头企业和龙头产业，力争到20152015年在全省形成年在全省形成2 2个年销售收入超过个年销
14、售收入超过50005000亿元的支柱产业，亿元的支柱产业，1010个年销售收入超过个年销售收入超过10001000亿元的重要产亿元的重要产业，力争将马钢集团、铜陵有色集团、奇瑞汽车有限公司等业，力争将马钢集团、铜陵有色集团、奇瑞汽车有限公司等5 5家企业培育成年销售收入超千亿元的企业，家企业培育成年销售收入超千亿元的企业，并使全省年销售收入超百亿元的企业达到并使全省年销售收入超百亿元的企业达到2525家以上。在做强做大重点企业和重点产业的同时，家以上。在做强做大重点企业和重点产业的同时，安徽将重点安徽将重点发展皖江城市带、合肥经济圈和皖北地区发展皖江城市带、合肥经济圈和皖北地区3 3大产业区域
15、大产业区域。基础设施方面，加快全省。基础设施方面，加快全省“四纵八横四纵八横”高速公路高速公路网的建设和完善。网的建设和完善。西部西部重庆重庆两江新区总体规划两江新区总体规划已完成初步方案，两江集团共完成土地储备已完成初步方案，两江集团共完成土地储备226.56226.56平方公里，西部最大的悦来会展平方公里，西部最大的悦来会展城、鱼嘴千亿汽车城、百亿级北大方正重庆医药基地、百亿级国金中心等重大项目破土动工。目前，两江城、鱼嘴千亿汽车城、百亿级北大方正重庆医药基地、百亿级国金中心等重大项目破土动工。目前，两江新区在谈项目新区在谈项目291291个，预计合同投资总额个，预计合同投资总额36653
16、665亿元。亿元。总投资近总投资近5050亿元的两江新区重要节点工程亿元的两江新区重要节点工程“两江内两江内环一横线环一横线”工程开工工程开工,两年建成后，将把大学城、西永微电园、蔡家高新技术产业园、悦来会展城、龙盛两年建成后，将把大学城、西永微电园、蔡家高新技术产业园、悦来会展城、龙盛工业区等重要区域串连起来，形成有机整体，促进两江新区的开发建设。工业区等重要区域串连起来，形成有机整体，促进两江新区的开发建设。在谈项目合在谈项目合计投资总额计投资总额36653665亿元亿元西部西部贵州贵州“十二五十二五”时期，贵州铁路建设投资总规模将达时期，贵州铁路建设投资总规模将达30003000亿元，亿
17、元，全省铁路营业里程将达到全省铁路营业里程将达到52005200公里；其中，公里；其中，高速铁路高速铁路15001500公里，覆盖全省所有市州。南方电网公司公里，覆盖全省所有市州。南方电网公司“十二五十二五”期间将在贵州投资期间将在贵州投资10001000亿元以上，以亿元以上，以支持贵州电网建设。水运建设将重点推进水运通道高等级航道建设，提升航道等级，提高运输通过能力。支持贵州电网建设。水运建设将重点推进水运通道高等级航道建设，提升航道等级，提高运输通过能力。铁路总投资铁路总投资30003000亿元，亿元，电网投资电网投资10001000亿以上亿以上西部西部广西广西北部湾经济区现在的炼油能力有
18、北部湾经济区现在的炼油能力有20002000万顿，国家已经基本同意了钦州还要上一个万顿，国家已经基本同意了钦州还要上一个10001000万吨的项目，在万吨的项目，在“十二五十二五”，或者更远的，或者更远的20202020年，至少有年，至少有2000-40002000-4000万吨的炼油能力。北部湾的钢铁产能也要超过万吨的炼油能力。北部湾的钢铁产能也要超过1 1亿亿吨。吨。24252612.9%15.7%22.6%34.9%19.2%37.7%34.9%29.0%28.0%28.5%20062007200820092010.1-10政府投资增长率政府投资增长率民间投资增长率民间投资增长率政府投资
19、和民间投资对比政府投资和民间投资对比80100120140Mar-07Jul-07Nov-07Mar-08Jul-08Nov-08Mar-09Jul-09Nov-09Mar-10Jul-10企业家信心指数企业家信心指数354555Jan-07Jul-07Jan-08Jul-08Jan-09Jul-09Jan-10Jul-10PMI指数指数27主要经济体主要经济体GDP增长率（年度）增长率（年度）-4.12.4-5.22.0-1.22.83.00.51.92.70.0-2.62006200720082009日本日本欧元区欧元区美国美国28主要经济体主要经济体GDP增长率（季度）增长率（季度）-2
20、0-15-10-505101508-Q1 08-Q2 08-Q3 08-Q4 09-Q1 09-Q2 09-Q3 09-Q4 10-Q1 10-Q2 10-Q3日本日本欧元区（折年率）欧元区（折年率）美国（折年率）美国（折年率）29主要经济体投资增长率主要经济体投资增长率-30-25-20-15-10-505101520052006200720082009美国:GDP:不变价:国内私人投资总额:季调:同比美国:GDP:不变价:国内私人投资总额:季调:同比日本:GDP:2000价:私人非住宅投资:同比日本:GDP:2000价:私人非住宅投资:同比30主要经济体投资增长率（季度）主要经济体投资增长
21、率（季度）-50-40-30-20-10010203040Q1-05Q2Q3Q4Q1-06Q2Q3Q4Q1-07Q2Q3Q4Q1-08Q2Q3Q4Q1-09Q2Q3Q4Q1-10Q2Q3美国:国内私人投资总额（环比折年率）美国:国内私人投资总额（环比折年率）日本:私人非住宅投资（环比折年率）日本:私人非住宅投资（环比折年率）欧元区:固定资本形成总额（当季环比）欧元区:固定资本形成总额（当季环比）31主要经济体失业率主要经济体失业率02468101220062007200820092010.1-10美国美国日本日本欧元区欧元区32近期，美国近期，美国6000亿美元亿美元3333国际初级产品价格指
22、数国际初级产品价格指数020406080100120140160180200Nov-08Feb-09May-09Aug-09Nov-09Feb-10May-10Aug-10食品食品金属金属原油原油34加上目前我国国内物价涨势明显，通涨预期加强加上目前我国国内物价涨势明显，通涨预期加强35要收紧，应对物价，应对热钱流入要收紧，应对物价，应对热钱流入15.00 15.50 16.00 16.50 17.00 17.50 17.00 16.00 15.50 16.00 16.50 17.00 17.50 18.00 1.98 2.25 2.52 2.79 3.06 3.33 3.60 3.87 4.
23、14 3.87 3.60 2.52 2.25 2.50 利率调整时间表利率调整时间表准备金率调整时间表准备金率调整时间表36经模型测算，预计经模型测算，预计20112011年我国经济增长速度略低于年我国经济增长速度略低于20102010年，年，GDPGDP实际增长实际增长9.5%9.5%左右。左右。虽然与虽然与20102010年相比，下降年相比，下降1 1个百分点左右，但仍是个百分点左右，但仍是较快的速度，将为汽车市场的发展提供良好的宏观较快的速度，将为汽车市场的发展提供良好的宏观基础。基础。3738606886140231263332532570864107143040.0%52.0%7.2
24、%23.7%29.5%26.1%13.8%65.6%62.9%25.4%14.6%199920002001200220032004 20052006200720082009 2010.1-11乘用车内需（万辆）乘用车内需（万辆）增长率（%）增长率（%）39GDP增长率增长率10.39.69.09.611.910.79.17.96.27.410.811.22008Q1 Q2Q3Q4 2009Q1 Q2Q3Q4 2010Q1Q2Q3Q4F40(万辆万辆)-10.7 22.2 7.3 34.2 42.6 50.0 69.1 86.8 82.3 73.0 97.8 86.9 120.4 54.8 69
25、.1 43.1 37.8 24.2 20.923.424.231.130.484.890.8116.6104.0106.7109.490.891.096.6104.875.50204060801001201401月1月2月2月3月3月4月4月5月5月6月6月7月7月8月8月9月9月10月10月11月11月12月12月20082009201041从月度曲线变化特征看，这一轮连续从月度曲线变化特征看，这一轮连续两年高增长的驱动力正在逐步淡化，两年高增长的驱动力正在逐步淡化，要继续大幅度攀升新的台阶需要注入要继续大幅度攀升新的台阶需要注入新的动力。新的动力。42(万辆万辆)0 02020404060
26、6080801001001201201月1月2月2月3月3月4月4月5月5月6月6月7月7月8月8月9月9月 10月10月 11月11月 12月12月0 01010202030304040505060602010（左轴）（左轴）2007（右轴）（右轴）43(万辆万辆)0 020204040606080801001001201201401401月1月2月2月3月3月4月4月5月5月6月6月7月7月8月8月9月9月 10月10月 11月11月 12月12月-5-55 5151525253535454555552010（左轴）（左轴）2006（右轴）（右轴）44今年的高增长基本还是正常年份的运今年的
27、高增长基本还是正常年份的运行轨迹，如果没有特别大的不利因素行轨迹，如果没有特别大的不利因素出现出现(包括目前起很大作用的积极政策包括目前起很大作用的积极政策的撤出的撤出)，后续市场的发展不会出现大，后续市场的发展不会出现大的滑坡。的滑坡。但是，但是，10、11月份乘用车高于正常月份乘用车高于正常年份的季节因子，短期因素不可持续年份的季节因子，短期因素不可持续45u长期潜在增长率长期潜在增长率u2011年经济增长年经济增长u政策政策46（1）长期潜在增长率）长期潜在增长率471960196414.549.435.8%1965197358.6300.922.2%198119854.412.925.
28、0%1986199715.4115.120.0%4860688614023126333253257086443052.0%7.2%23.7%29.5%26.1%13.8%65.6%62.9%25.4%14.6%19992000200120022003200420052006200720082009乘用车内需（万辆）乘用车内需（万辆）增长率（%）增长率（%）491949-19791979-2009502008年各省市人均年各省市人均GDP及人口及人口省省 份份人均人均GDP（美元）（美元）人口人口（万人）（万人）省省 份份人均人均GDP（美元）（美元）人口人口（万人）（万人）省省 份份人均人均G
29、DP（美元）（美元）人口人口（万人）（万人）上上 海海10,529 1,888 山山 东东4,764 9,417 陕陕 西西2,627 3,762 北北 京京9,075 1,695 内蒙古内蒙古4,638 2,414 重重 庆庆2,595 2,839 天天 津津7,987 1,176 辽辽 宁宁4,501 4,315 宁宁 夏夏2,576 618 浙浙 江江6,078 5,120 福福 建建4,154 3,604 湖湖 南南2,523 6,380 江江 苏苏5,705 7,677 吉吉 林林3,386 2,734 青青 海海2,504 554 广广 东东5,412 9,544 河河 北北3,3
30、46 6,989 海海 南南2,473 854 黑龙江黑龙江3,128 3,825 四四 川川2,214 8,138 山山 西西2,937 3,411 广广 西西2,155 4,816 新新 疆疆2,864 2,131 江江 西西2,128 4,400 湖湖 北北2,860 5,711 安安 徽徽2,086 6,135 河河 南南2,821 9,429 西西 藏藏1,996 287 云云 南南1,812 4,543 甘甘 肃肃1,744 2,628 贵贵 州州1,271 3,793 人口合计人口合计27,10153,97949,747全国占比全国占比20.7%41.3%38.0%数据来源：数据
31、来源：中国统计年鉴中国统计年鉴20092009;汇率按汇率按20082008年平均汇率年平均汇率6.94516.9451折算折算51200120088657030.4%200920238641315%52家庭户数家庭户数家庭年收入家庭年收入购车收入临界点购车收入临界点2008年年收入分布收入分布2009年年收入分布收入分布53545556571-3线城市市场份额变化线城市市场份额变化32.8%30.8%39.9%39.9%24.7%27.3%29.3%35.7%39.6%2007200820093线3线2线2线1线1线58未来二三线市场将持续快速增长未来二三线市场将持续快速增长20082008
32、年不同级别城市的千人保有量水平年不同级别城市的千人保有量水平1104837251181级市场1级市场2级市场2级市场3级市场3级市场4级市场4级市场5级市场5级市场6级市场6级市场59总人口比例总人口比例09乘用车需求量比例乘用车需求量比例62.9%29.3%25.9%39.9%11.2%30.8%1线1线2线2线3线3线60产品产品外观气派（大）外观气派（大）内部空间宽敞（轴距长）内部空间宽敞（轴距长）看得见的配置全看得见的配置全质量较高（皮实耐用）质量较高（皮实耐用）品牌（知名度高）品牌（知名度高）价格价格售价低售价低使用成本低（维修便宜包括配件和人工、油耗低）使用成本低（维修便宜包括配件
33、和人工、油耗低）61单店销量低，盈亏平衡点要低，降低标准，或单店销量低，盈亏平衡点要低，降低标准，或2S渠道渠道跨国公司集团跨国公司集团(一汽大众一汽大众+上海大众，一汽丰田上海大众，一汽丰田+广汽丰田广汽丰田)国内大集团联合国内大集团联合(虽然有难度，因为外方控制，但虽然有难度，因为外方控制，但是仍可以有所作为，如长安超市是仍可以有所作为，如长安超市)经销商集团经销商集团区域覆盖（更小区域网络特别是售后服务）区域覆盖（更小区域网络特别是售后服务）62506070809010011012013001002003004005006007008009001,0001,1001,2000808人口人
34、口(万人万人)周口(11,121)上饶(12,146)宜春(14,340)益阳(10,775)宝鸡(12,500)四平(12,285)通辽(17,130)衢州(14,647)赣州(22,917)遵义(15,925)德州(31,416)泰安(28,630)咸阳(15,008)连云港(15,624)衡水(23,877)德阳(26,121)乐山龙岩(23,808)丽水(15,773)0909乘用车增长率乘用车增长率(%)(%)东北东北中部中部西部西部东部东部部分部分3 3线城市线城市20092009年增长率及销量年增长率及销量63广告模式广告模式公关模式公关模式促销促销6465主要跨国公司表主要跨国
35、公司表(万辆万辆)66676867.0%1.4%4.3%75.4%23.9%31.7%93.1%39.9%40.2%200220032004200520062007200820092010.1-10豪华车增长率豪华车增长率6970570001400002010F2020FGDP总量(亿美元)GDP总量(亿美元)GDP年均增长率：年均增长率：9%71我国城乡居民我国城乡居民GINI系数预测系数预测0.390.390.400.400.410.410.430.440.300.310.320.320.330.330.350.362005200620072008F2009F2010F2015F2019F
36、城镇城镇农村农村722010年指导价降价幅度年指导价降价幅度291,000308,000293,000豪华豪华B级车入门指导价级车入门指导价6.8%0.0%豪华B级车豪华B级车普通B级车普通B级车73按照世界奢侈品协会和中国社科院的估计，中国的奢侈品消费在全按照世界奢侈品协会和中国社科院的估计，中国的奢侈品消费在全球的份额已经在球的份额已经在25%以上，超过美国，位列世界奢侈品消费大国亚以上，超过美国，位列世界奢侈品消费大国亚军。军。2009年，中国游客购物总额已占法国退税购物贸易额的年，中国游客购物总额已占法国退税购物贸易额的60%。据世界奢侈品协会预计，据世界奢侈品协会预计，5年后，中国奢
37、侈品市场将会达到年后，中国奢侈品市场将会达到146亿美亿美元以上，或成为全球最大的奢侈品贸易与消费中心。元以上，或成为全球最大的奢侈品贸易与消费中心。27.525世界奢侈品协会世界奢侈品协会社科院社科院74替换车周期分布替换车周期分布0%2%4%6%8%10%12%14%16%012345678910年及以上年及以上0%2%4%6%8%10%12%14%16%012345678910年及以上年及以上7510万元以上万元以上A级、级、B级、级、C级及以上国产乘用车销量级及以上国产乘用车销量(万辆万辆)306.3335.831.753.052.760.877.899.095.5121.4148.0
38、49.984.897.2118.7151.2187.9207.9200220032004200520062007200820092010.1-10=20万=20万10_20万10_20万76豪华车品牌经销商在一二三线的分布豪华车品牌经销商在一二三线的分布0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%奔驰经销商奔驰经销商宝马经销商宝马经销商奥迪经销商奥迪经销商三线三线二线二线一线一线774.0%3.5%2.9%4.0%5.2%4.5%6.2%3.9%4.5%200220032004200520062007200820092010.1-10豪华车占乘用车比重豪华车占乘用车比重7
39、87980(1)集团化经营是个新趋势集团化经营是个新趋势 集团型经销商的自身优势越来越明显集团型经销商的自身优势越来越明显(资金、规资金、规模、人才、管理、品牌模、人才、管理、品牌)二三线特别是三线市场的发展强化了集团型经二三线特别是三线市场的发展强化了集团型经销商竞争优势销商竞争优势一批领先企业率先实行了集团化经营，加剧了一批领先企业率先实行了集团化经营，加剧了行业竞争行业竞争81(2)集团化经营的资金来源主要形式集团化经营的资金来源主要形式 银行贷款（目前投资是自己的钱，流动资金基银行贷款（目前投资是自己的钱，流动资金基本为贷款；有些连兼并重组都用贷款）本为贷款；有些连兼并重组都用贷款）上
40、市（国内，香港，国外特别是美国），上市（国内，香港，国外特别是美国），新趋新趋势势82(3)集团化经营要注意几个关系集团化经营要注意几个关系 厂商与经销商的关系（厂商必须最大限度避免厂商与经销商的关系（厂商必须最大限度避免在经销商在同一地区形成垄断，厂商要主动应在经销商在同一地区形成垄断，厂商要主动应对集团化趋势）对集团化趋势）集团品牌与厂商品牌的关系（经销商必须形成集团品牌与厂商品牌的关系（经销商必须形成品牌，很多方面必须是统一的，否则不能借品牌，很多方面必须是统一的，否则不能借力，形成不了品牌，是联合体，风险极大）力，形成不了品牌，是联合体，风险极大）总盈利与单店的盈利能力：单店盈利能力要总盈利与单店的盈利能力：单店盈利能力要强，否则会拖垮集团强，否则会拖垮集团83
