1、拉延模基本知识目的:新入职员工掌握拉延模基本结构。课时大约30分钟目录一.拉延模定义.二.拉延模结构.三.课程回顾一.拉延模定义 定义:拉延模就是把平板坯料拉伸成具有一定形状的空心零件。拉延模拉延模平板坯料平板坯料空心零件空心零件二.拉延模结构 1.拉延模主要结构分为：上模、下模、压边圈.凹模压边圈凸模二.拉延模结构2.上模(也称凹模)1.拉延筋:控制料片流动的一种工艺槽.与压边圈拉延槽相互配合,控制料片 流动的快慢.长城汽车模具中心长城汽车模具中心每天进步一点点每天进步一点点!二.拉延模结构二.拉延模结构2.凹模入口圆角：一般取R凹=（6-10）t入口圆角二.拉延模结构3.拉延到底标记：位置
2、:原则上设置于废料处，并与板料较晚接 触的平面部位,一般设置两个,且距离不 宜太近.作用:确认拉延是否成型到位,以到底标记压 印的情况来判断.二.拉延模结构到底标记二.拉延模结构5.排气孔：位置:原则上设置在凹模的凹 角及最后成形墩死部 位；大小:外覆盖件4-6，内 覆盖件6-8；盖板(上模排气孔设置时须考虑防尘，应加聚乙烯 排气管或 出气孔上方整体加盖板。)二.拉延模结构放大排气孔二.拉延模结构3.下模(也称凸模)1.分类 整体式:凸模与下模座为整体结构，不用加工 装配，但是浪费材料。分体式:凸模与下模座为分体结构，节省合金 铸件，但加工、装配麻烦。二.拉延模结构整体式分体式长城汽车模具中心
3、长城汽车模具中心每天进步一点点每天进步一点点!二、拉延模结构 2.CH孔：研模用基准孔，工艺提供，一般放置在平面上。二.拉延模结构3.墩死台:需要合理分布,且台底部应有立筋支撑,调整压边圈和下模之间的压力4.顶杆过孔:压边圈顶出杆让位孔.顶杆过孔墩死台二.拉延模结构4.压边圈1.调压台:合理的布置,调压垫一般400mm 500mm一块,且保证调压垫下面对应 位置应该有立筋.(若手工取件，调压垫上平面应低于压料面。)二.拉延模结构2.压料面:压住料片的工作面,减缓起皱 现象,在成型时调整料片流入.3.拉延槽:与上模拉延筋相配合,控制料片 的流动速度.二.拉延模结构调压台压料面二.拉延模结构3.定位装置 经常使用的有导轮挡料板、左右挡料板、挡料板、投入检测开关。左右挡料板投入检测开关挡料板导轮挡料板定位让位定位位置二.拉延模结构 安全螺钉限位。二.拉延模结构5.大型模具设置上料架，注意不得与上模干涉。二.拉延模结构6.应设置顶出装置 一般在压边圈拉延槽里面加顶料销或在下模座上加气动装置顶料销气动装置课程回顾1.拉延模定义.2.拉延模结构.课程结束，谢谢大家
