1、高等级沥青混凝土路面施工技术前言l高速公路沥青路面早期损坏是目前我国公路建设中的一个突出问题，尽管沥青路面早期损坏的原因很多，但就面层施工质量而言，沥青混凝土的不均匀性是导致出现早期车辙、泛油、松散以及由水损害引起的唧浆、剥落、坑洞等面层病害的主要原因。目前现行的施工技术规范中（包括2005年新版的规范）对如何在施工过程中控制热拌沥青混合料的不均匀性问题涉及较少，急需在规范中补充这方面的内容。前言l本指南以中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）和公路沥青路面基层施工技术规范（JTJ 034）为基础，充分吸收了广东省和全国多年来沥青路面施工技术的科研成果和经验
2、，经及为制订本指南而进行的重大技术问题的研究结果而制定的。本指南定位于：重点突出广东特色，适应广东高温、多雨、交通量大等特点，既要反映广东省内施工行业的技术成果，又要兼顾大部分施工企业的技术水平，使指南具有可操作性；同时，指南与国家规范衔接，对国家规范适用部分，指南作了简化处理；对国家规范未涵盖部分及对于广东省实际情况能提出更高技术指标要求的部分，指南作了应的细化或补充。1.0 总则总则l 本指南的适用于广东省高速公路和一级公路，其它等级公路可参照使用。l 本指南对国家规范的通用条款，适当作了简化处理，凡本指南未作说明或未作详细规定的应按国家规范的相应条款执行。l本指南引用标准为：2.0术语、
3、符号、代号术语、符号、代号3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l3.1 广东省常用的或拟推广应用的基层、底基层或垫层类型l广东省高速公路沥青路面的基层、底基层几乎都采用半刚性材料，很少采用级配碎石等柔性结构，由于广东省高温多雨，二灰或石灰处治类的材料也很少使用，多为水泥稳定类材料。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l基层主要采用水泥稳定类的半刚性基层，通常设置为上基层和下基层两层，每层厚度一般为20cm左右，基层分上、下基层作为路面结构中的主要承重层，对材料和级配的要求较高，一般选用良好的碎石和较高的水泥剂量。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l上基层一般采用182
4、0cm的水泥稳定级配碎石，为了保证其具有较高的强度，水泥剂量一般为56%；下基层采用1620cm的45%水泥稳定类材料，主要类型有：水泥稳定级配碎石、水泥稳定碎石、水泥稳定粒料。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l底基层所用材料的要求与上、下基层相比可以适当放宽，一般采用水泥稳定粒料和水泥稳定石屑，水泥剂量也较低。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l垫层一般在路基为潮湿或中湿状态时设置，厚度为15cm或20cm，主要类型有级配碎石和未筛分碎石。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l3.2.垫层l材料规定l垫层材料可选用级配碎石、未筛分碎石等粒料。应选用透水性好的粒料
5、材料，通过0.075mm筛孔颗粒含量不宜大于5%；采用碎石和砂砾垫层时，最大粒径应与结构层厚度相协调，一般最大粒径应不超过结构层厚度的1/2，以保证形成骨架结构，提高结构层的稳定性。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l垫层施工机械l采用装载机、挖掘机配合现场拌合，平地机推平，重型压路机压实。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层试验项目 材料名称 质量票标准 频率 仪器和试验方法 颗粒分析 碎石 级配良好 每种材料使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品 筛分法 压碎值 碎石 30%使用前测2个样品，使用过程中有必要时检测，碎石种类变化时重做2个样品 集料压碎值试验
6、 针片状颗粒含量 碎石 20%使用前测2个样品，使用过程中有必要时检测 针片状颗粒含量试验 液限、塑性指数 垫层材料中0.5mm以下的细土 液限28，塑性指数9 使用前测2个样品，使用过程中有必要时检测 液限塑限联合测定法测液限；滚搓法塑限试验测塑限 3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层垫垫层层实实测测项项目目 表表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检验方法和频率 代表值 96 1 压实度（%）极值 92 灌砂法：按 JTG F80/1-2004 附录 B每 200m 每车道取样 2 次 2 平整度（mm）12 3m 直尺：每 200m2 处10 尺 3 纵断高程（mm）+5，-15
7、 水准仪：每 200m4 个断面 代表值-10 4 厚 度 mm 极值-25 按 JTG F80/1-2004 附录 H 检查，每200m 每车道 1 点 5 宽度（mm）不小于设计值 尺量：每 200m4 处 6 横坡（%）0.3 水准仪：每 200m4 个断面 7 弯沉（1100mm）170 弯沉车:每车道每 40m 测一处 3.0 底基层、基层底基层、基层l 一般规定l1、水泥稳定石屑经压实后的7d无侧限饱水抗压强度代表值不得小于2Mpa（1.52.5MPa），水泥剂量不宜超过4%，应采用均匀密实型级配。水泥稳定级配碎石经压实后的7d无侧限饱水抗压强度宜控制在3.5Mpa(35)之间，上
8、基层水泥剂量不宜超过6%，下基层水泥剂量不宜超过5%，应采用嵌挤密实型级配。l2、底基层与基层用水泥稳定土应使用连续式拌和机集中拌和，底基层、基层应使用沥青摊铺机摊铺；3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l材料规定 l粗集料应符合技术规范的有关规定。底基层和基层下层的集料至少分为3个等级，基层上层的集料至少分为4个等级。l细集料宜选用机制砂和级配良好的石屑。细集料4.75mm通过率应大于90%;0.075mm通过率应小于10%。l混合料实际水泥用量不得大于5.5。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l混合料组成设计 l 底基层应采用均匀密实型级配。底基层中细集料用量应为40-5
9、0%，0.075mm以下细颗粒用量不宜超过15%。l基层应采用嵌挤密实型级配。下基层中细集料用量应为20-40%，0.075mm以下细颗粒用量不宜超过6%。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l施工机械与施工工艺l水泥稳定土基层、底基层宜采用厂拌设备进行集中拌和。每个施工断面拌合能力不宜低于400t/小时。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l混合料的摊铺l底基层、基层施工不得用平地机施工。l宜使用自动找平基层摊铺机摊铺底基层、基层。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l质量管理与控制 l底基层、基层应采用不透水薄膜进行养生。薄膜应有一定厚度，两幅间应相互搭接20cm以
10、上。覆盖薄膜后应以砂等重物压边，不得采用土颗粒或基层废料等具污染性材料压边。l养生期不宜少于7天。l同一种类的水泥稳定土分层施工时，下层水泥稳定土碾压完后，经过一天就可以铺筑上层水泥稳定土，不需经过7天养生期。在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。3.0 基层、底基层、垫层基层、底基层、垫层l试验路段的铺筑l在底基层、基层正式开工之前，应通过试验段进行试铺，试验段应选择在经验收合格的下承层上进行，其长度宜为200500m左右，每一种方案试验不少于100m。l水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。4.0 透层、封层、粘层透层、封层、
11、粘层l4.0.1一般规定一般规定l 1、沥青材料l（1）透层沥青应采用高渗透性乳化沥青、液体沥青、煤沥青，其质量应满足公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）附录C中PC-2的要求。下封层沥青宜采用优质沥青，其质量应满足下面层沥青技术要求。l（2）透层、下封层沥青的整套试验按照每500T（或以下）批量至少检验一次。施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度（25C）、软化点等指标，应每工作日检验一次；对热沥青检验针入度、延度（25C）、软化点等指标，应每工作日检验一次。l集料l（1）下封层宜采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的石料，应满足公路沥青路面施
12、工技术规范（JTJ032-94）附录表C.6中S12的规格，但要求集料中9.5mm的通过率为100%，2.36mm的通过率不得超过5%。l（2）下封层集料的自检及监理抽检应符合有关规范规定。l3主要施工机械l（1）沥青洒布车（洒布热沥青时，应采用电脑自动控制沥青洒布车）；l（2）集料撒布车（采用热沥青表处时，应采用集料洒布器）；4.0 透层、封层、粘层透层、封层、粘层l4.1透层l 1透层乳化沥青应采用阳离子乳化沥青或非离子乳化沥青，未经验证，一般不得使用阴离子乳化沥青。透层宜优先选用慢裂型乳化沥青，其质量应符合相关技术规范要求。l2透层用乳化沥青应具有适当的稠度，但其中沥青含量不得低于40%
13、。乳化沥青稠度应通过试洒确定，洒布后应不致流淌、渗透入基层深度在3mm以上，且不得在表面形成油膜。根据水泥稳定粒料半刚性基层特点，用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应为70或90号。l3透层乳化沥青的用量应根据基层表面致密情况通过试洒确定，并符合相关技术要求。l4透层乳化沥青的渗透深度应通过试洒确认，并在施工过程中按透层乳化沥青的渗透深度应通过试洒确认，并在施工过程中按每每10000平方米平方米5处的频率挖孔检测。处的频率挖孔检测。l5透层乳化沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本规定相关的技术要求。4.0 透层、封层、粘层透层、封层、粘层l4.1透层l 1透层乳化沥青应采用阳离子乳
14、化沥青或非离子乳化沥青，未经验证，一般不得使用阴离子乳化沥青。透层宜优先选用慢裂型乳化沥青，其质量应符合相关技术规范要求。l2透层用乳化沥青应具有适当的稠度，但其中沥青含量不得低于40%。乳化沥青稠度应通过试洒确定，洒布后应不致流淌、渗透入基层深度在3mm以上，且不得在表面形成油膜。根据水泥稳定粒料半刚性基层特点，用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应为70或90号。l3透层乳化沥青的用量应根据基层表面致密情况通过试洒确定，并符合相关技术要求。l4透层乳化沥青的渗透深度应通过试洒确认，并在施工过程中按每透层乳化沥青的渗透深度应通过试洒确认，并在施工过程中按每10000平方米平方米5处的频率挖孔检测
15、。处的频率挖孔检测。l5透层乳化沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本规定相关的技术要求。l6透层乳化沥青应按以下顺序施工并符合下列要求：l（1）浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确认乳化沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。l（2）透层沥青宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，间隔时间不得超过72小时。当基层表面过分干燥或浮尘较多时，应对基层用森林灭火鼓风机进行清扫，并在基层表面少量洒水，表面稍干后立即浇洒透层乳化沥青。4.0 透层、封层、粘层透层、封层、粘层l4.2下封层l1.为了保证半刚性基层与沥青
16、面层实现层间连续结合，防止水分经沥青面层渗入水泥稳定粒料基层，面层施工前应浇洒热沥青并在其上撒布碎石，经碾压后形成下封层。l2.铺筑下封层时应首先洒布热沥青。宜采用和下面层一致的重交通道路石油沥青，其技术性能应符合重交通道路石油沥青技术标准。l3.下封层用的热沥青用量应根据石屑粒径与用量、沥青洒布机工况等予以确定，并通过试验段试铺予以确认。热沥青用量应控制在0.4-0.6kg/m2范围内。l4.下封层用热沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本规定相关的技术要求。l5.下封层应使用3-8mm或 5-10mm经瓜米石预拌机预拌的小碎（砾）石，小碎石约撒布60%的面积（不完全覆盖，但均匀
17、覆盖60%的面积，露黑）。l6.连接层用石屑必须使用碎石撒布车撒布。4.0 透层、封层、粘层透层、封层、粘层l7.下封层应按以下顺序施工并符合下列要求：l（1）浇洒热沥青应首先选择试验段进行试洒，确认沥青质量、洒布温度、用量满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。l（2）下封层宜在沥青面层施工前铺筑。当洒布透层的基层表面污染严重或浮尘较多时，应对基层使用森林灭火鼓风机进行清扫。l在基层上浇洒热沥青后，应立即撒布石屑，此时热沥青温度不得低于80。l（3）撒铺石屑后，应立即用轮胎压路机碾压一遍。4.0 透层、封层、粘层透层、封层、粘层l4.3粘层l三层
18、式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，应在其下面的沥青层表面浇洒粘层沥青。与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面也应涂敷粘层沥青。l粘层沥青材料应采用的乳化沥青。粘层沥青的规格和质量应符合相应规范的要求。粘层沥青宜用与上一层面层所使用的种类、标号相同的经乳化制成的乳化沥青，不得使用煤沥青或用柴油、煤油稀释的液体沥青。l粘层沥青品种和用量应根据被粘结沥青混合料结构层的种类通过试洒确定，一般为0.3-0.5kg/m2。l粘层沥青应使用沥青洒布车喷洒，4.0 透层、封层、粘层透层、封层、粘层l2.4 试验段试铺l在基层透层、沥青路面下封层和粘层正式施工前，必须选择试验路段试铺。试铺
19、路段宜选在主线上，长度不小于200m，试铺路段需要确定以下内容：l基层表面浮灰清除方法；l掌握透层沥青、封层、粘层沥青的喷洒方法及用量，控制起步、终止，以及横向及纵向喷洒幅间搭接的工艺等；l下封层集料洒布方法及用量控制等；l碾压工艺；l确定施工控制数量及作业段长度，完善施工组织计划；l全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；l确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。沥青路面类型的选择沥青路面类型的选择选择依据选择依据：1）道路的等级、交通量、使用年限、修建费用等，）道路的等级、交通量、使用年限、修建费用等，2)工程特点（施工季节、施工期限、基层状况
20、等），工程特点（施工季节、施工期限、基层状况等），3)材料供应材料供应情况，情况，4)施工机具、劳力和施工技术条件等。施工机具、劳力和施工技术条件等。选择原则选择原则：根据路面使用要求和施工条件，按技术经济原则综合：根据路面使用要求和施工条件，按技术经济原则综合考虑。考虑。(1)密级配和间断级配的沥青混凝土适用于各等级公路的各个层次。密级配和间断级配的沥青混凝土适用于各等级公路的各个层次。当采用间断级配沥青混合料时，混合料应不至于在施工过程中发生明当采用间断级配沥青混合料时，混合料应不至于在施工过程中发生明显离析；显离析；(2)为提高沥青混合料使用性能，或普通沥青混合料不能适用于使用为提高沥青
21、混合料使用性能，或普通沥青混合料不能适用于使用需要时，宜铺筑改性沥青混合料路面。需要时，宜铺筑改性沥青混合料路面。SMA宜同时采用改性沥青；宜同时采用改性沥青；(3)开级配排水式沥青混合料磨耗层必须采用具有高粘结性能的特殊开级配排水式沥青混合料磨耗层必须采用具有高粘结性能的特殊的改性沥青铺筑，其下的层次应采用空隙率小、密水性好的结构层，的改性沥青铺筑，其下的层次应采用空隙率小、密水性好的结构层，并设置封层。工程上必须通过试验，取得成功的经验，并经过论证后并设置封层。工程上必须通过试验，取得成功的经验，并经过论证后使用；使用；(4)开级配排水式沥青混合料基层开级配排水式沥青混合料基层ATPB下卧
22、层应具有排水和抗冲刷的下卧层应具有排水和抗冲刷的能力。工程必须通过试验，取得成功的经验，并经过论证后使用；能力。工程必须通过试验，取得成功的经验，并经过论证后使用；(5)特粗式沥青混合料适用于基层，粗粒式沥青混合料适用于下面层特粗式沥青混合料适用于基层，粗粒式沥青混合料适用于下面层或基层，中粒式沥青混合料适用于中面层和表面层，细粒式沥青混合或基层，中粒式沥青混合料适用于中面层和表面层，细粒式沥青混合料适用于表面层和薄面罩面。砂粒式沥青混合料适用于非机动车道或料适用于表面层和薄面罩面。砂粒式沥青混合料适用于非机动车道或行人道路。对高级公路及一级道路，除沥青稳定碎石基层外，通常宜行人道路。对高级公
23、路及一级道路，除沥青稳定碎石基层外，通常宜选用公称最大粒径为选用公称最大粒径为13.2mm26.5mm的沥青混合料。的沥青混合料。l沥青面层的混合料类型根据公路等级及所处得层位的功能性要求沥青面层的混合料类型根据公路等级及所处得层位的功能性要求选择，并应遵循以下原则：选择，并应遵循以下原则：(1)沥青面层宜采用双层或三层式结构沥青面层宜采用双层或三层式结构，各层之间应联结成为整体，为此在沥青层下必须浇洒透层沥青，各层之间应联结成为整体，为此在沥青层下必须浇洒透层沥青，沥青层与沥青层之间必须喷洒粘层沥青。，沥青层与沥青层之间必须喷洒粘层沥青。(2)沥青路面应满足耐沥青路面应满足耐久性、抗车辙、抗
24、裂、密水、抗滑等多方面性能要求，便于施工久性、抗车辙、抗裂、密水、抗滑等多方面性能要求，便于施工，并应根据施工机械、工程造价等实际情况选择沥青混合料的种，并应根据施工机械、工程造价等实际情况选择沥青混合料的种类。类。(3)对高速公路、一级公路，为提高沥青混合料的使用性能和对高速公路、一级公路，为提高沥青混合料的使用性能和延长沥青路面的使用寿命，或采用普通的道路沥青不能满足使用延长沥青路面的使用寿命，或采用普通的道路沥青不能满足使用要求时，宜对上面层或中面层沥青结合料采用改性措施，或采用要求时，宜对上面层或中面层沥青结合料采用改性措施，或采用SMA等特殊的矿料级配。如果需要二级公路也可采用改性沥
25、青或等特殊的矿料级配。如果需要二级公路也可采用改性沥青或SMA结构。结构。对沥青层较厚的高速公路、一级公路，在选择级配类型，确定矿料级对沥青层较厚的高速公路、一级公路，在选择级配类型，确定矿料级配和最佳沥青用量时，应首先保证各层的组合不致发生早期破坏配和最佳沥青用量时，应首先保证各层的组合不致发生早期破坏。并在此基础上优先或侧重考虑各层的服务功能作出选择：。并在此基础上优先或侧重考虑各层的服务功能作出选择：表面层应具有良好的表面功能、密水、耐久、抗车辙、抗裂，潮湿表面层应具有良好的表面功能、密水、耐久、抗车辙、抗裂，潮湿地区和湿润地区的路面上面层应符合潮湿条件下的抗滑性能不符地区和湿润地区的路
26、面上面层应符合潮湿条件下的抗滑性能不符合要求时，宜铺筑抗滑磨耗层。在寒冷地区，表面层应考虑抗裂合要求时，宜铺筑抗滑磨耗层。在寒冷地区，表面层应考虑抗裂性能的要求。性能的要求。三层式路面的中面层或双面式路面的下面层应重点满足混合料的高三层式路面的中面层或双面式路面的下面层应重点满足混合料的高温抗车辙性能。温抗车辙性能。下面层应在满足高温抗车辙性能基层上，重点考虑抗疲劳性能及抗下面层应在满足高温抗车辙性能基层上，重点考虑抗疲劳性能及抗裂性能的要求。裂性能的要求。除排水式沥青混合料外，各层都应考虑密水性，当上层属渗水性结除排水式沥青混合料外，各层都应考虑密水性，当上层属渗水性结构层时，层间或下层应有
27、防排水措施。构层时，层间或下层应有防排水措施。高速公路的紧急停车带高速公路的紧急停车带(硬路肩硬路肩)沥青面层宜采用与车行道沥青面层宜采用与车行道相同的结构，但表面层宜采用密级配沥青混凝土铺筑。相同的结构，但表面层宜采用密级配沥青混凝土铺筑。沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与设计厚度相匹配。除行人道路外，沥青层的压实厚度不设计厚度相匹配。除行人道路外，沥青层的压实厚度不宜小于集料最大粒径的宜小于集料最大粒径的2倍。对高速公路和一级公路，倍。对高速公路和一级公路，密级配沥青混合料的厚度不宜小于公称最大粒径的密级配沥青混合料的厚度不宜小
28、于公称最大粒径的3倍倍，SMA等嵌挤密实型混合料的厚度不宜小于公称最大等嵌挤密实型混合料的厚度不宜小于公称最大粒径的粒径的2.5倍，以减少离析，便于施工和压实。对各层倍，以减少离析，便于施工和压实。对各层适用的结构类型、公称最大粒径、最小压实厚度选择。适用的结构类型、公称最大粒径、最小压实厚度选择。热拌热铺沥青混合料路面须采用机械化连续施工。热拌热铺沥青混合料路面须采用机械化连续施工。lAC-13（适合上面层）与AC-16比较，16易离析lATB-25（适合基层）与ATB-30比较，30易离析5.0 面层面层l5.1一般规定l、当基层铺筑完毕后，应对基层进行中间质量评定与验收，合格后方可铺筑沥
29、青面层。l、沥青混合料的设计空隙率与VMA指标应符合广东省交通厅2003年299号文件的规定。l、上面层层厚应为沥青混合料的公称最大粒径的2.5-4倍，中、下面层及联结层的集料最大粒径不宜超过层厚的1/3。l、上面层和中面层要具有良好的高温稳定性，其动稳定度测定值分别不得低于1500次/mm和1200次/mm。确定矿料的最大粒径确定矿料的最大粒径D（根据层厚（根据层厚h）随随h/D增大，耐疲劳性提高，但车辙量增大增大，耐疲劳性提高，但车辙量增大。相反。相反h/D减少，车辙量也减少但耐久性降低，减少，车辙量也减少但耐久性降低，特别是在特别是在h/D30301.1.夏炎热区夏炎热区20203030
30、2.2.夏热区夏热区 20 203.3.夏凉夏凉区区1-11-11-21-21-31-31-41-42-12-12-22-22-32-32-42-43-23-2普通沥青混普通沥青混合料合料非改性非改性 8008009009001000100011001100600600700700800800900900600600改性改性1500150018001800210021002400240010001000140014001700170020002000800800SMASMA混合料混合料非改性非改性 150015001300130012001200改性改性30003000250025002000
31、2000 沥青混合料低温弯曲试验破坏应变沥青混合料低温弯曲试验破坏应变()技术要求技术要求SMA配合比设计检验指标配合比设计检验指标 气候条件与技术指标气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的破坏应变相应于下列气候分区所要求的破坏应变()()（不小于）（不小于）年极端最低气温年极端最低气温()()及气候分区及气候分区-37.0-9.0-9.04.4.冬温区冬温区1-11-12-12-11-21-22-22-23-23-21-31-32-32-31-41-42-42-4普通沥青混合料普通沥青混合料非改性非改性250025002700270020002000230023002500250021
32、002100改性改性300030003200320025002500280028003000300026002600检验项目检验项目单位单位当不使用改性沥青时当不使用改性沥青时当使用改性沥青时当使用改性沥青时试验方法试验方法谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失%不大于不大于0.20.2不大于不大于0.10.1T 0732T 0732肯塔堡飞散试验的混合料损失肯塔堡飞散试验的混合料损失(20)(20)%不大于不大于2525不大于不大于1515T 0733T 0733构造深度构造深度mmmm0.80.81.31.3T 0731T 0731沥青混合料浸水马歇尔试验的残留稳定度
33、技术要求沥青混合料浸水马歇尔试验的残留稳定度技术要求 气候条件与技术指标气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的残留稳定度相应于下列气候分区所要求的残留稳定度(%)(%)年降雨量年降雨量(mm)(mm)及气候分区及气候分区100010001.1.潮湿区潮湿区500500100010002.2.湿润区湿润区2502505005003.3.半干区半干区2502504.4.干旱区干旱区普通沥青混合料普通沥青混合料非改性非改性 不小于不小于757570706565改性改性 不小于不小于808080807070SMASMA混合料混合料非改性非改性 不小于不小于707070706565改性改性 不小于
34、不小于808080807070五、SMA路面施工1、SMA路面施工的特点 (1)SMA路面生产精细，对集料要求严格 采用间歇式拌和装置。SMA混合料生产必须对集料级配和沥青用量进行严格地控制，尤其是4.75mm、2.36mm与0.075mm三个关键筛孔的材料通过率，一定要与混合料设计配合比高度一致 (2)SMA混合料不易发生粗细集料离析 由于改性沥青的粘度很大，与集料之间的粘接较好，与传统密级配沥青混合料相比，SMA混合料在储存、运输和摊铺过程中，不会发生密级配沥青混合料经常出现的粗细集料离析的现象。因此，SMA混合料的摊铺宽度可适当增大。4.配合比的设计方法与步骤配合比的设计方法与步骤1)材
35、料准备材料准备2)矿质混合料的配合比组成设计矿质混合料的配合比组成设计目的：选配一个足够密实度并且有较高内摩阻力的矿质混合料目的：选配一个足够密实度并且有较高内摩阻力的矿质混合料方法：根据级配理论，计算出需要的矿质混合料的级配范围，或方法：根据级配理论，计算出需要的矿质混合料的级配范围，或采用规范推荐的级配范围。采用规范推荐的级配范围。(1)确定沥青混合料类型确定沥青混合料类型(2)确定矿料的最大粒径确定矿料的最大粒径D（根据层厚（根据层厚h）随随h/D增大，耐疲劳性提高，但车辙量增大。相反增大，耐疲劳性提高，但车辙量增大。相反h/D减少减少，车辙量也减少但耐久性降低，特别是在，车辙量也减少但
36、耐久性降低，特别是在h/D2时，疲劳耐久时，疲劳耐久性急剧下降。为此建议结构层厚度性急剧下降。为此建议结构层厚度h与最大粒径与最大粒径D之比应控制在之比应控制在h/D2.53。只有控制了结构层厚度与最大公称粒径之比，才。只有控制了结构层厚度与最大公称粒径之比，才能保证摊铺的沥青混合料拌和均匀，易于达到要求的密实度和能保证摊铺的沥青混合料拌和均匀，易于达到要求的密实度和平整度，保证施工质量。平整度，保证施工质量。(3)确定矿质混合料的级配范围确定矿质混合料的级配范围(4)矿质混合料配比计算矿质混合料配比计算1、沥青混合料的分类、沥青混合料的分类(1)按密实类型分为按密实类型分为8类：类：密级配沥
37、青混凝土混合料密级配沥青混凝土混合料：按密级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青：按密级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料拌和而成，剩余空隙率为结合料拌和而成，剩余空隙率为3%5%(对重载道路为对重载道路为4%6%，对人行道路为，对人行道路为2%5%)的密实型沥青混凝土混合料。按粒径大小分为砂粒式、细粒式、中粒式的密实型沥青混凝土混合料。按粒径大小分为砂粒式、细粒式、中粒式、粗粒式、特粗式等。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型密级配、粗型密配、粗粒式、特粗式等。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型密级配、粗型密配沥青混合料等。沥青混合料等。开级配沥青混合料开级配沥青混合料
38、：空隙率通常大于：空隙率通常大于15%18%。代表性结构有铺筑于沥青层表面。代表性结构有铺筑于沥青层表面的排水式大孔隙沥青混合料磨耗层，如美国的的排水式大孔隙沥青混合料磨耗层，如美国的OGFC、欧洲有的也称、欧洲有的也称PEM等等;以及以及铺筑在沥青层底部的排水式沥青稳定基层铺筑在沥青层底部的排水式沥青稳定基层(ATPB)。半开级配沥青混合料半开级配沥青混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料或不加填料)与沥与沥青结合料拌和而成，剩余空隙率在青结合料拌和而成，剩余空隙率在8%10%以上的半开式沥青碎石混合料，我国以上的半开式沥青碎石混合料，
39、我国的的AM型沥青碎石混合料属于此类。型沥青碎石混合料属于此类。间断级配沥青混合料间断级配沥青混合料：级配曲线不连续的沥青混合料。根据混合料的空隙率不同，：级配曲线不连续的沥青混合料。根据混合料的空隙率不同，间断级配混合料可以是密级配或非密级配的混合料。密级配间断级配混合料的代表间断级配混合料可以是密级配或非密级配的混合料。密级配间断级配混合料的代表性结构是沥青马蹄脂碎石混合料性结构是沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)。沥青稳定碎石混合料沥青稳定碎石混合料(沥青碎石沥青碎石)：由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料，：由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量
40、的多少，分为三种类型：按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少，分为三种类型：密级配沥青稳定碎石基层混合料密级配沥青稳定碎石基层混合料(ATB)：它与沥青混凝土的区别主要是公称最大粒径：它与沥青混凝土的区别主要是公称最大粒径的不同，实际上相当于用于基层的粗粒式或特粗式沥青混合料，公称最大粒径通常的不同，实际上相当于用于基层的粗粒式或特粗式沥青混合料，公称最大粒径通常大于大于26.5mm，其设计空隙率为，其设计空隙率为3%6%，不大于，不大于8%，粒径大于，粒径大于37.5mm的特粗式的特粗式沥青稳定碎石混合料也称大粒径沥青混合料。沥青稳定碎石混合料也称大粒径沥青混合料。开级配排水式沥青稳定基
41、层混合料开级配排水式沥青稳定基层混合料(ATPB)：公称最大粒径通常大于：公称最大粒径通常大于19mm，铺筑在，铺筑在沥青层底部起排水作用，设计空隙率大于沥青层底部起排水作用，设计空隙率大于15%18%。半开级配沥青稳定混合料半开级配沥青稳定混合料：设计空隙率在：设计空隙率在8%10%以上，适用于缺乏添加矿粉的沥以上，适用于缺乏添加矿粉的沥青拌和设备和人工炒拌青拌和设备和人工炒拌(只加少量矿粉或不加矿粉只加少量矿粉或不加矿粉)制造沥青混合料铺筑中低级公路制造沥青混合料铺筑中低级公路的情况，通常成为沥青碎石的情况，通常成为沥青碎石(AM)。(2)按沥青结合料分为按沥青结合料分为5类：类：普通沥青
42、和改性沥青混合料普通沥青和改性沥青混合料乳化沥青碎石混合料乳化沥青碎石混合料采用乳化沥青与矿料在常温状态下拌和而成，压实后剩余空隙率在采用乳化沥青与矿料在常温状态下拌和而成，压实后剩余空隙率在10%以上以上的常温沥青混合料。的常温沥青混合料。沥青马蹄脂碎石混合料沥青马蹄脂碎石混合料由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉矿粉)组成的沥组成的沥青马蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混青马蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称合料，简称SMA。沥青马蹄脂沥青马蹄脂由沥青
43、结合料与少量的纤维稳定剂、细集料及较多量的填料由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料及较多量的填料(矿粉矿粉)组成的混合组成的混合料。料。沥青胶浆沥青胶浆由沥青结合料、矿粉，或掺加部分纤维组成的混合料。由沥青结合料、矿粉，或掺加部分纤维组成的混合料。(3)按颗粒最大粒径和级配又可以分成按颗粒最大粒径和级配又可以分成5个同级别：个同级别：砂粒式沥青混合料砂粒式沥青混合料：公称最大集料粒径等于或小于：公称最大集料粒径等于或小于4.75mm的沥青混合料，的沥青混合料，也称为沥青石屑或沥青砂。也称为沥青石屑或沥青砂。细粒式沥青混合料细粒式沥青混合料：公称最大集料粒径为：公称最大集料粒径为9.5或或13
44、.2mm的沥青混合料。的沥青混合料。中粒式沥青混合料中粒式沥青混合料：公称最大集料粒径为：公称最大集料粒径为16或或19mm的沥青混合料。的沥青混合料。粗粒式沥青混合料粗粒式沥青混合料：公称最大集料粒径为：公称最大集料粒径为26.5或或31.5mm沥青混合料。沥青混合料。特粗式沥青混合料特粗式沥青混合料：公称最大粒径为等于或大于：公称最大粒径为等于或大于37.5mm的沥青混合料。的沥青混合料。(4)按沥青生产工艺分为按沥青生产工艺分为2 类：类：热拌热铺沥青混合料热拌热铺沥青混合料：沥青与矿料在热态下拌和、热态下铺：沥青与矿料在热态下拌和、热态下铺筑的沥青路面混合料。筑的沥青路面混合料。再生沥
45、青混合料再生沥青混合料：采用适当的工艺，将已破破坏的旧沥青路：采用适当的工艺，将已破破坏的旧沥青路面混合料进行再生处理，或与新沥青混合料混合得到的沥青面混合料进行再生处理，或与新沥青混合料混合得到的沥青混合料。混合料。(5)按强度构成原则，分为按按强度构成原则，分为按嵌挤原则构成的结构和按密实级配嵌挤原则构成的结构和按密实级配原则构成的结构两类。原则构成的结构两类。按嵌挤原则构成的沥青混合料的结构强度，是以矿料颗粒之间按嵌挤原则构成的沥青混合料的结构强度，是以矿料颗粒之间的嵌挤力和内摩阻为主，沥青结合料的粘附作用为辅而构成的嵌挤力和内摩阻为主，沥青结合料的粘附作用为辅而构成的。沥青贯入式路面、
46、沥青表面处治、沥青碎石路面均属此的。沥青贯入式路面、沥青表面处治、沥青碎石路面均属此类结构。这一类路面是以颗粒较粗的、尺寸较均匀的矿料构类结构。这一类路面是以颗粒较粗的、尺寸较均匀的矿料构成骨架，沥青混合料填充其空隙，并把矿料粘成一个整体。成骨架，沥青混合料填充其空隙，并把矿料粘成一个整体。这种混合料的强度受自然因素这种混合料的强度受自然因素(温度、水温度、水)的影响较小。的影响较小。按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以沥青与矿按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以沥青与矿料之间的粘结力为主，矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为料之间的粘结力为主，矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为
47、辅而构成的。沥青混凝土路面属于此类。这类的沥青混合料辅而构成的。沥青混凝土路面属于此类。这类的沥青混合料的结构强度受温度影响较大。的结构强度受温度影响较大。5.0 面层面层l5.4.2连续式拌和设备l5.4.2.1 连续式沥青拌和机可以用于高等级沥青路面沥青混合料的拌和，但集料级配必须保持稳定，符合规范要求。不同料源集料不得混合使用。l5.4.2.2连续式拌和机拌和厂设置要求与间歇式一致，各规格集料必须分隔堆放，并设置防雨顶棚、场地硬化、排水顺畅，保持各类集料含水量稳定。5.0 面层面层l5.4.2.3采用容积法连续计量的集料配料器必须严格进行标定，集料配料器的标定必须是一对一进行，一个配料器
48、对应指定的一种集料进行标定，标定结果不可互相套用。在以下情况下必须对集料配料器进行标定：l新安装使用前，每种的集料对应指定的配料器进行标定；l配料器用不同种类的集料生产之前必须进行标定；l配料器必须每天检查，发现配料器出料口的挡板有磨损、开口调节板有变化时必须进行标定。l对配料器出料口的挡料板、开口调节板等有任何调整及检修时，必须进行标定；l当实际生产速度明显漂移设定生产速度时，应检查所有配料器，对发现有变化的配料器甚至全部进行标定，直到实际生产速度稳定在设定生产速度的5%以内。l每种沥青生产使用前必须对应标定沥青计量泵，标定必须在沥青的生产使用温度范围内进行，标定前应先检查标定计量装置完好准
49、确。l每种填料生产使用前必须对应指定的粉料仓系统进行标定，标定结果不可互相套用。5.0 面层面层l5.4.2.4集料烘干的测温装置必须完好稳定，生产过程必须严格控制集料加热温度，当雨季集料含水量变化较大时，宜适当降低生产速度，保持集料加热温度稳定。每天生产中，须对热骨料进行取样筛分，检验实际配合比与生产配合比的符合性.5.0 面层面层l5.5混合料的施工l5.5.1 下承层的检查与处理l沥青混合料摊铺前，应对基层和下封层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。l（1）检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分，应按下封层施工要求，补洒沥青；对已成型的下封层
50、，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以整层不能被撕开为合格。l（2）下封层表面浮动矿料、表面杂物应清扫干净。灰尘应提前冲洗，或用大功率的空压机吹干净。5.0 面层面层l5.5.2 对下面层和中面层进行全面检查与处理l、级配离析的检查与处理。对下面层和中面层严重级配离析的路段应划出处理范围，将离析的面层铣刨后用同类型沥青混合料修补。l、渗水的检查与处理。对下面层和中面层渗水系数超过标准的路段，划出应处理的范围。5.0 面层面层l5.5.3 沥青面层的清扫和粘层沥青的喷洒l、铺筑中上面层之前，应对下面层和中表面层进行清扫，对泥土污染无法扫除干净的表面，应用水洗刷晾干；对油污染处，应局部凿除，用相同沥
