1、灭火系统管道安装通病及防治一、配水管安装不平正1.现象配水管、配水支管安装通水试验后，有“拱起”、“塌腰”、弯曲等现象。2.原因分析管道在运输、堆放和野蛮装卸中产生弯曲变形；管件偏心，壁厚不一，丝扣偏斜；支吊架间距过大，管道与吊支架接触不紧密，受力不均。3.防治措施(1)管道在装卸、搬运中应轻拿轻放，不得野蛮装卸或受重物挤压，在仓库应按材质、型号、规格、用途，分门别类地挂牌，堆放整齐。(2)喷淋消防管道必须按设计挑选优质管材、管件、直管安装，不得用偏心、偏扣、壁厚不均的管件施工；如出现“拱起”、“塌腰”或弯曲现象，应拆除，更换直管和管件重新安装。(3)配水管支、吊架设置和排列，应根据管道标高、
2、坡高弹好线，确定支架间距，埋设安装牢固，接触紧密，外形美观整齐，若支架间距偏大，接触不紧密时，需拆除重新调整安装。(4)管子直径大于或等于50mm时，每段配水管设置防晃支架应不少于1个，在管道起端、末端及拐弯改变方向处，均应增设防晃支架。(5)配水横管应有0.0030.005的坡度坡向排水管或泄水阀，不得倒坡。二、配水管施工随意变换位置1.现象在高级宾馆、游乐场等建筑中，配水管常因方案改变或与通风空调管、电缆桥架等“碰架”后，拆改现象严重。2.原因分析设计缺乏深度，没有平面布置尺十和标高；安装过程中，缺乏总体考虑、协作和安排，工种间缺乏会审和校对；设计方案变更多。3.防治措施(1)安装前各专业
3、、工种加强自审、互审工作，遇到“碰架”现象，相互协商解决；或由设备安装技术负责人将各种管道、电缆、电管、单线画在综合平面图上，分别用不同彩色笔画出，在交叉点标出各自标高，发现有矛盾时，及时协调解决。(2)加强施工管理，强化总体安排和协调，安排好各工种交叉施工工序，当发现“碰架”时，应按小管让大管，支管让干管，有压管让无压管，一般管道让高温管、低温管的原则处理。(3)在高级宾馆等塔楼施工中，应先做好标准层配水管的施工，待签字认可后，按标准层做好其他层次的施工。(4)喷头支管及喷头安装需与装璜、吊顶施工紧密配合。三、配水管、喷头螺纹接口泄漏1.现象配水管水压试验或做喷水灭火试验时螺纹接口有返潮、滴
4、水、泄漏现象。2.原因分析螺纹光洁度、扣数、圆锥度不符合规定或断丝、缺扣；填料缠绕不当，被挤入管内或脱落；接口松动或拧紧后倒扣；管配件有砂眼，丝扣有裂纹；支架间距过大，受力不均；接口被踩蹬；喷头经拆装、改动。3.防治措施(1)自动喷水灭火系统的施工应由持消防安装许可证的专业消防安装队伍承担。(2)管系统中所用繁材、附配件、设备、仪表等应符合设计要求，经检验核定后使用；喷头、报警阀、压力开关、水力警铃、水流指示器等主要系统组件，应采用国家消防产品质量监督检测中心检验合格的产品。(3)管螺纹必须加工成1：16的圆锥形，螺纹表面光滑端正，无毛刺，无断丝、缺扣现象。(4)管道连接后，将露出的白漆、麻丝
5、清除干净，并在接口外露丝处涂上防锈漆，管道安装完毕，应按设计和施工规范，分区、分不同压力进行强度和严密性试验，最后做全系统试验。接口有漏水应及时修补，直至试压符合要求为止。(5)管道支吊架、防晃支架间距应符合施工验收规范规定，安装牢固，接触紧密，坡度、标高正确。(6)喷头必须在系统试压和管道冲洗合格后用专用扳手安装，喷头不得随意拆装、改动。四、配水干管焊接接口渗漏1.现象配水干管在试压和喷水灭火试验时，碳素钢管焊接接口有返潮、滴漏现象。2.原因分析配水干、立管焊接接口渗漏的主要原因是焊缝质量不符合要求，操作不熟练，对口无间隙；焊接电流过小，存在浮焊、假焊的现象，或大电流焊口内造成咬边、裂缝、缩
6、孔等。3.防治措施(1)配水干管的焊接应按照国家现行碳素钢管焊接工程施工验收规范施工，根据图纸要求确定焊缝等级，由持证有经验的焊工施焊，并按已批准的焊接工艺进行焊接，焊接质量和焊缝尺寸必须符合规范要求。(2)为防止焊缝尺寸产生偏差，除按焊接规范进行操作外，管子、管件的坡口型式、尺寸及组对应按设计、规范、标准等规定正确选用。(3)预防咬边措施：根据管壁厚度，正确选择焊条、焊接电流和速度，掌握正确的运条方法，选择合适的焊条角度和电弧长度，沿焊缝中心线对称和均匀地摆动焊接。(4)防止焊瘤及烧穿：根据焊条的性质，选择适当的电弧长度进行焊接。(5)防止表面和内部气孔：焊接前清除坡口内外的水、油、锈等杂物，碱性焊条必须烘干，正确选择电流和运条方法，焊接场所应有防风雨措施。(6)预防焊口裂纹：选好合适的焊接材料和焊接规范，合理安排焊接次序，避免采用大电流焊接薄壁管。选择与母材相当的焊接材料，控制焊接速度，不使熔化金属冷却过快。不得突然熄弧，熄弧时要填满溶池。(7)预防未焊透：正确选择对口焊接规范，如焊接电流、坡口间隙、角度、纯边厚度，运条中随时调整焊条角度，使焊条与母材金属充分熔合。(8)从配水干管开洞焊接支管时，先在洞口内涂上防锈漆，支管不得伸入干管内焊接，支管管端应加工成马鞍形与干管焊接并焊牢，去除焊缝焊渣，焊缝涂两道防锈漆。
