1、总装工艺试题一、判断题：（在括号内，对的画“”，错的画“”）1 电喷发动机可以采用拔火花塞引线的方法检查点火系统是否工作( )2 当电瓶电压不足或起动机故障时，不得长时间使用外力的方法起动发动机( )3拆卸燃油系统零部件时(如：更换滤清器、拆卸油泵或油轨进/回油管 路)，先用抹布遮在油管接头处，再小心松开接头以泄除管路油压。操作过程中应避免燃油溅落到发动机及其高温排气管路上。( )4 起动发动机时，不得操作发动机上任何机构(包括油门)，天冷时, 可切开离合器.( )5 发动机故障灯在发动机运行过程中点亮，可不必查明原因并排除.( )6 机油消耗异常时，可能会使氧传感器及三元催化器失效.( )8
2、节流阀体包括阀体、节气门传感器、怠速控制阀。（ ）9电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。（ ）10自动档车辆若在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放在1挡。（ ）11自动档发动机一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。（ ）12 自动档车在一般行驶与上坡时，最好使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。（ ）13 自动档
3、车在车轮转动时可以挂入P档。（ ）14 自动档车可以挂P档拖动车辆。（ ）15 含铅汽油不会对三元催化器产生危害。（ ）16中国的汽车标准根据发动机排量分成五类：微型车、小型车、中级车、标准型车、豪华车。（ ）17 轮胎规格18570R1486H 其中185表示胎面宽（毫米） ，14表示钢圈直径（寸）（ ）18 ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成。（ ）19 检查机油量要在发动机起动时检查机油尺。（ ）20 喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成。（ ）21职业道德是人们在从事正当职业并履行职责过程中应遵循的行为规范和道德准则。（
4、）22内部质量管理体系审核的最后一个阶段是制定与确定纠正措施。（ ）23用万用表测量较大电阻时，两手不能同时接触两表棒的导电部分（ ）24冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。（ ）25空气滤清器的功用是主要是滤除空气中杂质或灰尘，无消减进气噪声的作用。（ ）26车速表试验台进行检测前，应进行试验台和车辆的检查。（ ）27汽车在行驶时经常保持在经济车速，可取得较好的节油效果，对环 境的污染也最小，而低速和高速行驶均会使油耗增加。 （ ）28发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。（ ）29道德是调整人与人、个人与集体、社会各组成之间相互关系的行为规范的总和。（ ）30润
5、滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。（ ）31 汽车在转弯时左右轮的转角关系一般通过转向梯形机构来保证。（ ）32地面制动力越大，制动减速度越大，制动距离也越短。（ ）33行驶跑偏是指汽车行驶中不能保持直线方向而自动偏向一边（ ）34文明生产主要是指坚持合理的生产、合理的施工、合理的供料，保证生产环境整洁有序。（ ）35汽车的转向灯系包括转向灯，转向灯开关，转向指示灯组成( )36车速表的速度信号全部取自汽车变速器或分动器的输出轴。（ ）37.行驶安全性是指主动安全性和被动安全性。（ ）38.
6、分度圆是具有标准模数和一般压力角的圆。（ ）39弹性变形是去掉外力后能完全消失的变形。（ ）40交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化。（ ）41传动比是从动轮与主动轮的角速度或转速比值。（ ）42中性层是在弯曲变形中有一层纤维即不缩短也不伸长。（ ）43把P/的比值称为模数，其值可以是任意的。（ ）44作用线垂直于梁轴线的分布力是分布载荷。（ ）45机架是在机构中用来支承活动件的零部件。（ ）46连杆是在四杆机构中，不与机架相联的构件，此构件作平面运动。（ ）47马氏体就是碳溶解在-Fe中形成的机械混合物。（ ）48物体抵抗外力的能力叫强度。（ ）49大小相等、方向相反作用在同一点的力是力偶。
7、（ ）50将钢加热到适当的温度，保持一定时间，然后缓慢冷却的热处理工艺叫退火。（ ）51合金就是几种金属元素熔合在一起的新物质。（ ）52淬火就是将钢加热到C3或AC1以上某一温度，保持一定时间，然后以适当速度冷却获得马氏体或贝氏体组织的热处理工艺。（ ）53在物质内部，分子作有序，有规则排列的称为晶体。（ ）54钢件战火后，再加热到AC3以下某一点温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理工艺叫做回火。（ ）55奥氏体就是碳溶解于-Fe中形成的间隙顾固溶体。（ ）56正火就是将钢材或钢件加热到AC3以上3050C,保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺。（ ）57调质就是指淬火后的
8、再回火。（ ）58频率就是正弦交流量每分钟变化的次数。（ ）59变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。（ ）60正弦交流量变化一周所需要的时间称为周期，单位是秒。（ ）61功率因数是负载消耗的有功功率与电源视在功率之比。（ ）62正弦交流量在每秒中变化的相位角称为角频率。单位是每秒弧度。（ ）63在直流电路中用来表示电感元件阻碍电流变化能力的电工量叫做感抗。（ ）64电机在额定电压、额定电流下运行时，电机轴上输出的机械功率称为电动机的额定功率。（ ）65变压器的外特性是指维持负载功率因数不变时，负载电流和电压之间的关系曲线。（ ）66产品质量就是性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等方
9、面的综合反应。（ ）67实体不仅是指产品质量，也可以是服务，还可以是过程、体系以及它们的组合。（ ）68质量管理是企业管理的中心环节。（ ）69质量管理发展的每个阶段，在思想、方法和特点上，并不是后一阶段否定前一阶段才能取得发展的。（ ）70生产产品越多，劳动生产率就越高。（ ）71劳动定额的基本表现形式是工时定额和产量定额。（ ）72正确的营销观念是：把消费者的需要放在第一位，使企业的营销过程始于消费者，终于消费者，充分满足消费者的需要。（ ）二、单项选择题：下列各题（A）、（B）、（C）、（D）四个选项中，只有 一个选项是正确的，请将正确选项填在括号内。1. 机构是由构件和（ ）组成。A.
10、 零件 B. 构件 C. 运动副2. 在液压系统中，系统无压力的主要原因是（ ）。A. 液压泵转向不对 B. 液压系统有空气 C. 油液不干净3. 带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间（ ）来传递运动。A. 构件 B. 挠性件 C. 摩擦力 D. 压力4. 轴向拉伸压缩时，在杆件的横截面上，正应力为（ ）值。A. 最小 B. 为零 C. 最大 D. 负5. 液压系统是利用有压油液作工作介质，并用它来传递（ ）的传动方式。A. 工质 B. 介质 C.动力 D. 能量6. 溢流阀具有限制液压系统最大（ ）的安全保护作用。A. 溢流 B. 压差 C. 压力 D. 流量7. V带是靠带的（
11、）工作，平型带是靠带的内表面工作。A. 外表面 B. 内表面 C. 两侧面8. 溢流阀的开口随进油口压力升高（ ）。A. 增大 B. 减小 C. 不变9. 圆轴扭轴时，横截面圆心处的剪应力为（ ）。A、最大B、小数C、零D、负值10. 要想机构具有急回作用，其行程速比系数K应（ ）。A、大于1B、小于1C、等于111. 刚体受到平面任意力系作用而平衡时，各力对刚体上（ ）的力矩代数和等于零。A、特定点B、任意一点C、坐标原点D、重心处12. 机器是由许多构件组成，且这些构件之间具有确定的（ ）。A、机构B、运动副C、相对运动13. 淬火产生硬度不足或软点时，应该（ ）。A. 将工件报废 B.
12、直接重新淬火 C. 先退火后再重新淬火14. 奥氏体是碳溶解在r-Fe中所形成的（A）。A. 间隙固溶体 B. 金属化合物 C. 铁和碳的混合物15. 亚共晶铸铁的含碳量为（ ）。A. 4.3% B. 2.11%C4.3% C. 4.3%C6.69%16. 热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于（B）。A. 碳的影响 B. 铁有同素异构转变 C. 受加热的影响17. 铁素体是碳溶解于-Fe中的（ ）。. 金属间化合物 .间隙固溶体 .机械混合物18. 正火与退火两者的目的基本相同，但正火的冷却速度与退火相比（ ）。快一些相同的慢一些19. 测量一般淬火钢件的硬度常采用洛氏硬度的标尺
13、是（ ）。HRA HRB HRC20. 可锻铸铁的生产过程是（ ）。先铸造白口铸铁件，再进行长时间的石墨化退火通过锻打制成铸铁直接浇铸出可锻铸铁21. 电感元件在交流电路中的感抗形式是（ ）。A. XL =L B. XL =2 L C. XL=1/L22. 晶体管在放大区工作时基极静态工作电流为（ ）。A. IB 0 B. IB 0 C. IB 023. 变压器空载运行时，其副绕组（ ）。A. 短路 B. 接负载 C. 开路24. 交流电的有效值是最大值的（ ）倍。A.B. C.25. 描述正弦交流量变化快慢的是（ ）。A. 相位 B. 频率 C. 瞬时值26. 三相异步电动机的额定功率是指电
14、动机轴上输出的（ ）。A. 有功功率 B. 无功功率 C. 机械功率27. 一个有内阻的电源带负载时，当负载增加时，电压源两端的输出电压（ ）。A. 增加 B. 减少 C. 不变28. 晶体三极管工作在放大区，输出电流为 （ ）. A. B. C. 29. 产品质量是否满足质量指标和使用要求，首先取决于产品的（ ）。A、设计研究 B、生产制造 C、质量检验30. 产品质量水平的高低，取决于（ ）的高低。A、工序质量 B、技术标准 C、工作质量31. 在整个生产过程中（ ）处于中心地位，具有承上启下的作用。A、设计开发 B、生产制造过程 C、检验产品质量32. 产品质量一般包括性能、安全性、（
15、）、经济性和时间性等方面质量特性的综合反映。A、准确性、及时性 B、可信性、适应性 C、可靠性、准确性33. 机械企业常采用（ ）。A、工时定额 B、产量定额 C、看管定额34. 劳动管理的中心任务是（ ）。A、安全生产工作 B、工资奖励工作 C、提高劳动生产率35. 实行劳动合同制要做好（ ）。A、签订劳动关系协议 B、改革工资制度 C、贯彻”先培训、后上岗“原则36. 安全生产中的核心制度是（ ）。A、安全活动日制度 B、“三不放过”制度 C、安全生产责任制37. 坚持“质量第一”的方针，加强工序控制，自觉做好（ ）。A、三自、三检 B、熟悉工艺图样 C、均衡生产38. “各项目标应尽可以
16、定量化，时间明确，便于考核和评价”，这是班组目标应遵循的（ ）。A、全员性原则 B、针对性原则 C、先进可行性原则 D、数量适中性原则39. 学习文化技术，开展操作比赛，这是班组内（ ）的内容。A、班组质量管理 B、班组目标管理 C、班组技术管理 D、班组生产计划管理 E、班组安全劳动管理40. 网络图是由（ ）三部分组成的。A、箭线、结点、路线 B、分解、画图、编号 C、绘制网络图、普及教育、组织实施。41不是汽车有害气体排放的是（ ）。A发动机的燃烧废气 B油箱的蒸发 C曲轴箱废气及进气歧管的燃油残留 D冷却液的蒸发42 下面不是尾气排放中有害的成分是（ ）。A碳氢化合物(HC) B一氧化
17、碳(CO) C氮氧化合物(NOx) D氧气43发动机电控管理系统可以精确地控制( ).A进入发动机汽缸内的空气和燃油的混合比 B换档过程C制动力 D前照灯亮度44系统对怠速的控制是通过对( )参数的调整使实际转速与目标怠速相吻合.A怠速空气量控制 B制动油压C车轮速度 D机油粘度 45发动机正常运转过程中，驾驶员松开油门踏板，车辆进入滑行时,说法正确的是( ).A减少燃油供给量 B增加燃油供给量 B切断燃油供给 D燃烧好而造成有害排放物减少46发动机电控管理系统不采用( )A电脑闭环控制多点燃油喷射 B无分电器直接点火C三元催化器后处理技术. D真空助力47电喷发动机的燃油供给系统不包括( )
18、. A油轨 B油泵 C油管 D化油器48下面关于火花塞的叙述不正确的是( ).A火花塞的功能是点燃发动机气缸内的可燃气体B为减少点火时释出的无线电干扰电波和保护点火线圈驱动器，火花塞C 为保证点火线圈的能量释放，火花塞间隙应调整到1.01.2mmD 为保证各缸点火能量的一致性，各缸火花塞开口间隙可不一致。49下面关于高压线的叙述不正确的是( )A系统采用了高能和高压点火B高压线应具备合适的阻抗C不能耐受足够的电压D抑制系统对外释出的无线电干扰电波50下面关于三元催化器叙述不正确的是( ).A三元催化器是废气控制的关键部件 B三元催化器是不易损坏件C三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放 D三元催化器工
19、作时对温度无要求51如下方法( )不可以测试总泵助力泵工作正常.A关闭发动机后踩制动踏板数次,踏板行程逐次减少 B在发动机熄火状态下,踏下制动踏板,然后起动发动机,制动踏板会向下移动一段行程 C在发动机起动状态下踩下制动踏板,关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化D在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化52下面关于ABS的说法不正确的是( ).A带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉B制动时方向稳定性好C能明显缩短制动距离D在积雪和砂石路面,制动距离比不带ABS的车辆偏长,因此要降低车速保证安全53转向助力油液排气彻底会出现如下情况( ).A助力泵无冲击 B油液呈絮状C发动机熄
20、火后液位上升D发动机熄火和起动后液位变化量在5mm以上54下面不是汽车组成部分的是（ ）。A发动机 B底盘 C车身 D螺旋桨55汽车电气设备不包括（ ）。A蓄电池 B发电机 C音响装置 D 传动轴56汽车悬架不包括（ ）。A弹性元件 B减振器 C传力装置 D举升器57不是独立悬架的结构是（ ）A烛式 B麦弗逊式 C连杆式 D液压式58目前，最新的ABS已发展到第5代,现今的ABS没有的功能是（ ）。A电子牵引系统(ETS) B驱动防滑调整装置(ASR) C电子稳定程序(ESP) D导航 59不是ABS使用特点的是（ ）：A 在低附着系数的路面上制动时，应一脚踏死制动踏板 B 能在最短的制动距离
21、内停车C 制动时汽车具有较高的方向稳定性 D能省油60现代轿车的制动器有（ ）类型。A鼓式 、盘式 B液压式 C机械式 D自调间隙61.使转向车轮回复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一（ ）。A.回正力距 B.侧倾力矩 C.翻转力矩 D.车轮力矩62.( )在其光线分布区需要有明暗截止线。A.近光前照灯 B.远、近光前照灯 C.远光前照灯 D.转向灯63.活塞对缸套的敲击声、配气机构、正时齿轮和喷油泵的噪声叫（ ）。A.汽车噪声 B.机械噪声 C.燃烧噪声 D.进排气噪声64.车辆噪声一般为中等强度的噪声，大约为（ ）dB。A.2050 B.3060 C.6090 D.8010065冷却液中最常
22、用的防冻剂是（ ）。A纯净水B乙二醇C乙醇D自来水66夜间行车避免对面驾驶员眩目的操作措施是：（ ）A关闭前照灯B.开近光灯C.开远光灯D.开前雾灯67甲认为控制转向灯闪光频率的是转向开关，乙认为是闪光器。你认为（ ）A.甲对 B.乙对 C.甲乙都对 D.都不对68. 汽油机电子控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元（ECU或ECM）、（ ）等组成。 A传感器 B执行器 C点火系统 DEBD69.延长灯开关使用寿命的方法正确的是（ ）A. 在开关内加入少量酒精 B. 在开关内加入少量石膏C.在开关内加入少量柴油 D.在开关内加入少量醋70.把不同材料、不同加工者、不同操作方法、不同设备生产的
23、两批产品混在一起时，直方图形状为( ) A双峰型 B孤岛型 C对称型 D偏向型71.下列哪个不是选用汽车安全玻璃的要求（ ）。A.抗冲击 B.耐磨 C.耐热 D.易碎72.对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（ ）。 A冷型火花塞 B热型火花塞 C热值中等火花塞 D无所谓三、填空题： 1.安装尾门举升器时，严禁对举升器施加（）。2.方向盘自由转动量从中间位置向左或右转角均不大于()。3.汽车由( )、( )、( )、( )四部分组成。4.压缩机管路连接前必须检查（）。5.前、后风挡玻璃漆面底胶涂在玻璃上后，晾置（）分钟。如超过（ ）小时未涂胶，必须重涂底胶。6.点制动是指脚踩到
24、制动踏板至全程的( )后迅速放松。7.尾门最大开度不小于()mm。8.总泵连接时将制动油管带上（）扣再拧紧打力矩。9.制动管螺塞拧紧力矩为（）NM，定值为（）NM。10.发动机四个冲程：()、()、()、()。11.点火系统包括()、()、()、()、()、()。12.门锁结构一般可归纳为()、()、()等三种形式。13.车门开启方式大至可分为()、()、()、()等几种。14.冷却系统包括()、()、()、()、()、()组成。15.汽车驾驶室主要由()、()、()、()、()、()等组成。16.汽车前轴中心线与后轴中心线之间距离称为()。17.汽车同一车桥左、右轮胎中心线之间的距离称为()
25、。18.标牌粘贴应以（）蘸（）%酒精擦洗表面，待挥发后用（）Kg的力压紧，使用工具为（）。检查：（）、（）、（）。19. 发动机正常工作温度为 （）20.标牌粘贴均按（ ）粘贴，粘贴表面必须保证清洁干燥，应先用（）的织物蘸以（）酒精加以擦洗，擦洗后的表面须待溶剂彻底挥发后方可粘贴标牌。21.对于有力矩要求的，力矩合格后，用记号笔在（）的侧面划一长条标记，如无特殊要求应选用（）。22.禁止蓄电池倾斜（ ）放置、（ ）或（ ）放置。23.采用分组装配法时，装配质量不决定于零件的（）公差，而决定于（）公差24.螺纹连接是一种（）连接，分为（）螺纹连接和（）螺纹连接两大类。25.工件的安装包括（）和（
26、）两个过程。26.部件装配或总装配是从基准（）或下一级（）开始的。27.任何一台机器都是由若干（）件，（）件和（）件等组成的。28.齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向空程（），容易产生（）。29.在装配过程中控制和调整滚动轴承游隙，方法是使轴承（）圈做适当的（）位移。30.要达到装配精度，不能只依赖于提高零件的（加工精度），在一定程度上必须依赖于装配工艺技术。31.将（）件、（）件连接组合成为独立（）的操作过程，称为部件装配。32.有力矩值要求的螺栓用风扳机拧紧后，应用（）力矩扳手进行检查。33.许多滚动轴承都要在装配过程中控制和调整游隙，其方法是使轴承（）圈做适当的（）位移。34.保证收放机安装
27、完好，不容许（）（）。35.对于规定预紧力的螺纹连接,常用( )、( )、控制螺纹伸长法来保证准确的预紧力。36.齿侧间隙过小,齿轮转动不灵活,会加剧( )；甚至会因为齿轮受( )或受( )而大齿。37.拆卸中,常用的拆卸法有击拆法、( )、( )、( )和破坏法等。38.设备修理中,拆卸方法不当,会造成被拆卸的零、部件( ),甚至会使整台设备的( )、( )降低。39.轴的修理方法,有轴的( )和轴的( )、轴的( )后,再进行机械加工。40.尾门举升器应能自行将车门举至（），并能（）在这个位置上。41汽车电路为（），（），电压为（）。42.空调管路总成的两端必须有（ ），脱落（ ）的空调管
28、路不能装车使用，空调管路上所带的（ ）只有在（ ）时才能允许拆下。43.空调系统的两个管接头连接时，必须用（ ），其中一个为（ ）。44.空调管路装车使用的期限为自空调管路生产日期起（ ）天内，若厂家提供的空调管路产品在规定的期限内没有装车使用，要求管路（ ）必须重新涂抹按设计规定牌号的（ ）。45.安装滑门上中下铰链时必须涂防松胶（ ），涂胶部位在螺栓前部（ ）个螺纹，涂胶（ ）小时后，如拆卸、松动螺栓则必须（ ）。46装配前门玻璃时，应保证玻璃升降轻松自如、运动平稳，无（）等现象。玻璃在整个行程中，应保证沿（）平稳运行，无（）等现象，当玻璃运行到下止点时，玻璃升降器应（）。47线束不能与车
29、体钣金件之间（），不能接触其他物体（）和（）。48玻璃在涂完粘接剂后应立即装配，在（）内装配到车窗框上。49.生产线上进行装配时，安装点用手带上（），或用风动工具轻轻点动带上（），确认（）连接正确后再用风板机装配到位。50.在生产线可采用（ ）进行抽真空和充注制冷剂，也可以在（）进行抽真空和充注制冷剂。51.同一台车应装配（）螺旋弹簧的前减振器与螺旋弹簧总成。52.安装中导轨罩组件时，先将中导轨罩右端的（螺钉）插入对应（）的左端，然后向（）滑，安装位置达到：中滑罩上端与侧围间隙为（）mm，阶差为（）时将其固定。53.连接蓄电池线路时，首先确保所有的用电设备处于（ ）状态。54.前门玻璃周边胶条
30、装配后，应与车体（），且无（）现象。 四、问答题：1、汽油发动机的两大机构、五大系统组成？2、简述汽车转向系的组成？3、爆震传感器功能及原理：4、汽车的电路特点：5、汽车的传动系由哪些组成？6、制动系统的分类7、电控燃油喷系统组成及工作原理？8、电喷发动机淹缸后如何处理？9、气动工具保养要点有哪些？10、氧传感器功能及原理：11、 尾门密封条安装注意事项？12、自动档车N和P档的区别？13、 发动机工作循环？14、 润滑系统的作用？15、安全气囊组成及工作原理16、 子午线轮胎的优点？17、 ABS电控防抱死系统目的？18、发动机润滑系统的作用是什么？19、汽车的六大性能指的是什么？20、装配
31、方法有几种？21、空调系统清洁要求？22、汽车车身结构主要包括哪些？23、发动机由哪几个机构、系统组成？24节流阀体功能及原理25三元催化器的功能及原理？五、计算题：1一个直流电源E=101伏，内阻r=1欧，负载电阻R=100欧，求负载上电压降多大？2一台三相异步电动机接在50周/秒三相交流电源上，转速1440转/分，问这是几极电机？转差率多少？3、有一星形连接的三角对称负载，已知各相电阻6欧，电感25.5毫亨，现接在380 伏线电压，频率为50周/秒三相电源上，求通过每相负载的电流和三相平均功率多少？4.一个接在汽车电路中的灯泡，若电阻值为0.5，求通过它的电流有多大？（汽车用电压为12V）
32、5.一条电路，电阻值为6，流过3A电流，求电线两端电压？6.XXX车的油箱容积为50升，若93汽油比重量按0.75计算，求油箱装满时为多少公斤？7. 有两个灯泡串接在220伏电源上，一个220V，25W，另一个220V，40W问哪个灯亮？8.材料为HT20-40的底座。制作M202.5的内螺纹，请计算钻头直径D钻。9.钻12 mm孔，切削速度为20米/分，求转速？10.用板牙在工件上套M121.25螺纹，试求套螺纹前的外圆直径？11.一个圆形工件有5个孔，沿100圆周分布，问相邻两孔中心与圆心0的连接角及边长。注：Sin360=0.58778=0.58 12.用沉头铆钉铆接两块厚度为4mm的钢
33、板，试确定铆钉直径和铆钉总长？13.钻床上钻10 mm 的孔，选择转速n为500r/min。求钻削时的切削速度。14.一台钻电机转速为1400转/分，电机上的皮带直径为95毫米，主轴上的皮带轮直径为165毫米，主轴转速为多少？15.在一刚件上加工M202-7H不通孔螺孔，螺纹长度为30mm，试求底孔直径和钻孔深度？六、名词解释：1主刹车系统(Service Brake System)2轮胎平衡(Wheel Balance)3车轮定位(Wheel Alignment)4 CKD汽车 5 SKD汽车6 SUV7最小转弯半径8汽车召回 9行驶系七、作图题： （4题）1作一个圆的内接正六边形2画出此图
34、的三视图3已知：A点坐标（30，15，20），且B点在A点之右20，之后15，之下10。求作：AB直线。4八、根据三视图画轴侧图，尺寸在图上量取（10分）答案：一、 判断题1 ()2 ()3 ()4.()5()6.()8（）9（）10（）11（）12（）13（）14（）15（）16（）17（）18 （）19（）20（）21（ ）22（ ）23（）24（）25（）26（）27（ ）28（）29（ ）30（）31（）32（）33（）34（）35 ()36（）37（）38（）39（）40（）41（）42（）43（）44（）45（）46（）47（）48（）49（）50（）51（）52（）53（）54（
35、）55（）56（）57（）58（）59（）60（）61（）62（）63（）64（）65（）66（ ）67（ ）68（ ）69（ ）70（ ）71（ ）72（ ）二、单项选择题1C，2A ，3C，4C，5C，6C，7C，8A，9C，10A，11B12C，13C，14A，15B，16B，17B，18A，19C，18A，19C，20A，21A，22C，23C，24C，25B，26C，27B，28B，29A，30C，31B，32B，33A，34C，35A，36B，37A，38D，39C，40A，41D，42D，43A，44A，45B，46D，47D，48D，49C，50B，51D，52C，53A，54
36、D，55D，56D，57D，58D，59D，60A，61A，62A，63B，64C，65B，66B，67B，68B，69C，70A，71D，72A三、填空题： 1.（横向力）2. (2.5)。3. (发动机 )、(底盘 )、(车身 )、( 电气 ) 4.（有无密封圈）。5（2-5），（8） 6. (1/3) 7. (1857) 8.（34）9.（1317)，（15）10. (进气)、(压缩)、(作功)、(排气)。 11. (蓄电池)、(发电机)、(点火线圈)、(分电器)、(火花塞)、(电缆线)。12. (舌式)、(转子式)、(凸轮式)13. (顺开式)、(逆开式)、(推拉式)、(折叠式) 14
37、. (水泵)、(散热器)、(分水管)、(气缸体)、(水套)、(风扇) 15. (前围)、(后围)、(顶棚)、(门框)、(车门)、(地板) 16. (轴距) 17. (轮距)。18.（棉布），（50），（7），（定位工装）。（正确）、（端正）、（可靠）。 19. （8090） 20.（ 定位尺寸 ）（无纤维脱落）（50%） 21.（拧紧件与被拧紧件）（红色记号笔） 22.（ 40） （ 倒置 ） （ 侧向 ） 23.（制造）（分组）24.（可拆的固定） （普通） （特殊）25. （定位） （夹紧） 26. （零件） （装配单元） 27 （零）（组）（部）28. （过大） （冲击和震动）。29.（
38、内外） （轴向） 30.（加工精度）31.（组）（零）（机构）32.（定值）33.（内外）（轴向）34.（松动）（晃动）35. (控制扭矩法 ) (控制扭角法 )36. ( 齿面磨损 )； ( 热膨胀 ) ( 力变形 ) 37. ( 拉拨法 )、( 顶压法 )、( 温差法 ) 38.( 损坏 ( 精度)、( 性能 ) 39. ( 校直 ) ( 镀铬 ) ( 堆焊 ) 40.（最大开度）（稳定地停留）41（单线制）（负线搭铁）（12伏）。42（防尘盖）（防尘盖）（防尘盖）（连接管接头）43.（ 两个扳手 ）（ 力矩扳手 ）44.（ 20 ）（O型圈上）（ 冷冻油 ）。45.（GY-340厌氧胶）
39、（ 3-4 ）（ 4个 ）（ 重新涂防松胶 ）46（卡、碰、紧、跳齿、异响）（导轨槽）（偏斜、出槽）（限位可靠）47（相互磨损，刮伤）（锋利的边缘）（粗糙的表面）。48（15分钟） 49.（2-3扣）（2-3扣）（螺纹）50.（ 双点 ）（高压端用单点）51.（带相同分组标记）52.（螺钉）（长圆孔）（后）（2.00.5）（0 mm）53.（ 关 ）54.（贴合良好）（波浪起伏） 四、问答题：1、汽油发动机的两大机构、五大系统组成？答：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、点火系统组成。2、简述汽车转向系的组成？答：由方向盘、转向轴、转向机、转向纵拉杆、转向摇臂、
40、转向横拉杆、转向臂组成。3、爆震传感器功能及原理：爆震传感器是一种压电式的振动传感器，装配于发动机缸体上敏感部位，用于感应发动机产生的爆震。电脑通过爆震传感器探测爆震强度，进而修正点火提前角，对爆震进行有效控制，并优化发动机的动力性，燃油经济性和排放水平。4、汽车的电路特点：答：汽车上的一切电路设备均是单线系统，即电源的一个电极和各用电设备相连，电源的另一极搭铁，即采用负极搭铁。5、汽车的传动系由哪些组成？答：由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥总成组成。6、制动系统的分类(1) 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速
41、度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 (3)按制动能量的传输方式 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能
