最新柴油机工题库(DOC 30页).doc

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资源描述

1、柴油机工题库 一、单项选择 1、SA22A型螺杆压缩机的电机功率为(A) A 22KW B 37KW C 45KW D 55KW 2、SA37A型螺杆压缩机的电机功率为(B) A 22KW B 37KW C 45KW D 55KW 3、SA22A和SA37A型螺杆压缩机的额定最高排气压力为(B) A 1.0 Mpa B 1.05Mpa C 1.1Mpa D 1.2Mpa 4、SA22A和SA37A型螺杆压缩机的吸气压力为(B) A 0.01013Mpa B 0.1013 Mpa C 1.013 Mpa 5、SA22A型螺杆压缩机的排气量为(A )m3/min A 3.1 B 4 C 5.6 D

2、 6 6、SA37A型螺杆压缩机的排气量为(C )m3/min A 3.1 B 4 C 5.6 D 6 7、SA22A和SA37A型螺杆压缩机采取的冷却方式是(A ) A 风冷 B 水冷 C 复合式冷却 8、SA22A型螺杆压缩机的润滑油量为(B ) A 18L B 20L C 23L D 28L 9、SA37A型螺杆压缩机的润滑油量为(C ) A 18L B 20L C 23L D 28L 10、螺杆压缩机新机第一次换油过滤器滤芯时间要求为(A )小时 A 500 B 1000 C 1500 D 2000 11、螺杆压缩机更换油细分离器时必须更换(C )。 A 专用润滑油 B 油过滤器 C

3、A和B 12、螺杆压缩机电动机的对地绝缘电阻,最低应在大于(A )兆欧。 A 1 B 2 C 3 D 4 13、柴油机油箱内应注入充足的燃油,注入的燃油必须经过(D )小时沉淀,并经过滤。 A 12 B 24 C 36 D 48 14、当环境温度低于摄氏(D )时,柴油机应采用低温启动性能好的等级油。 A -10 B -5 C 0 D 5 15、190系列柴油机气缸直径为(C )mm。 A 170 B 180 C 190 D 200 16、Z12V190B型柴油机的标定转速为(D )r/min。 A 1000 B 1200 C 1300 D 1500 17、G12V190ZL型柴油机的标定转速

4、为(D )r/min。 A 1000 B 1200 C 1300 D 1500 18、G12V190ZL-3型柴油机的标定转速为(C )r/min。 A 1000 B 1200 C 1300 D 1500 19、190系列柴油机名牌上的功率值为(C )。 A 瞬时最大功率 B 12小时功率 C 持续功率 20、Z12V190B型柴油机的新机标定12小时功率和持续功率为(A )kW。 A 882/794 B 882/882 C 900/800 D 900/900 21、G12V190ZL型柴油机的新机标定12小时功率和持续功率为(C )kW。 A 882/794 B 882/882 C 900/

5、800 D 900/900 22、Z12V190B型柴油机的油底壳机油容量大约为(C )L。 A 160 B 180 C 200 D 220 23、G12V190Z型柴油机的油底壳机油容量大约为(A )L。 A 160 B 180 C 200 D 220 24、Z12V190B型柴油机的水箱容量(高、低温)大约为(C )L。 A 400 B 500 C 600 D 700 25、G12V190Z型柴油机的水箱容量(高、低温)大约为(A )L。 A 400 B 500 C 600 D 700 26、12V190系列柴油机的进、排气门大约为(C )。 A 0.36/0.36 B 0.43/0.43

6、 C 0.43/0.48 D 0.48/0.48 27、190系列柴油机的喷油器启喷压力约为(C )Mpa。 A 17.60.5 B 18.40.5 C 19.60.5 D 21.4+0.5 28、12V190系列柴油机第一次大修周期为(D )小时。 A 10000 B 12000 C 15000 D 18000 29、12V190系列柴油机燃油消耗率为(C )g/kW.h。 A 198.8 B 203.6 C 209.4 D 216.1 30、12V190系列柴油机机油消耗率为(A )g/kW.h。 A 1.6 B 1.7 C 1.8 D 2.1 31、190柴油机启动时,打开气源总旋阀,应

7、按动气预供油开关,使机油压力至 (C )Mpa,方可按下启动。 A 0.06 B 0.08 C 0.098 D 0.2 32、190柴油机启动后,柴油机应控制在(B )rpm转速下怠速运行,检查运行是否正常.然后逐渐升高转速,必要时可略加负载进行暖机。暖机期间,检查所有的仪表。 A 500600 B 600800 C 8001000 33、190柴油机启动过程中,正常情况下若(B )次启动仍不成功时,应查明原因,排除故障后再启动。 A 2 B 3 C 4 D 5 34、气动马达启动柴油机每次连续运转不得超过(C )秒。启动完成后,应立即将气源总旋阀关闭,以防柴油机运转中,因误触按钮损坏气动马达

8、。 A 5 B 10 C 15 D 20 35、190柴油机正常运转机油压力应大于(B )kPa。 A 200 B 300 C 400 D 498 36、190柴油机使用过程中应定期检查机油性能,并根据实际油质状况,确定换油周期。无油质检测设备的单位,应该根据柴油机运行情况和使用经验确定。正常情况下,40CD级机机油更换周期为(B)小时。 A 500 B 700 C 1000 D 1500 37、为进一步提高190柴油机的可靠性,新机投入运行(C )小时后,应更换机油,并清洗油底壳和机油滤清器。 A 200 B 100 C 50 38、190柴油机正常工作时,高温循环水温应保持在(B )范围内

9、,最高出水温度不要高于90(闭式加压冷却系统可至95) A 6575 B 7585 C 8595 39、190柴油机低温循环水温不宜超过-,不低于-。(A ) A 45、15 B 35、15 C 45、25 40、下列哪一项可能造成柴油机飞车(A ) A 超速安全装置失灵 B 润滑系统泄露 C 定时齿轮损坏 41、190柴油机一级技术保养是指柴油机运转(B )小时的保养 A 150 B 250 C 300 42、190柴油机二级技术保养是指柴油机运转(C )小时的保养 A 250 B 300 C 500 D 700 43、190柴油机三级技术保养是指柴油机运转(C)小时的保养 A 700 B

10、1000 C 1500 D 2000 44、190柴油机每工作(A )h,将机油化验一次。 A 100 B 150 C 200 D 300 45、结合本地区环境,公司推荐190系列柴油机用润滑油型号为(C )或更高级别。 A 15W30CD B 40CD C 15W40CD 46、TAD1232GE和TAD1241GE型Volvo发动机排量为(C )L。 A 8 B 10 C 12 D 16 47、TAD1631GE和TAD1641GE型Volvo发动机排量为(D )L。 A 8 B 10 C 12 D 16 48、TAD1232GE和TAD1241GE型Volvo发动机气缸直径为(B )mm

11、。 A 130 B 131 C 140 D 144 49、TAD1631GE和TAD1641GE型Volvo发动机气缸直径为(D )mm。 A 130 B 131 C 140 D 144 50、12升系列Volvo发动机一次换油量和冷却液量为(A )L。 A 38/48 B 46/50 C 56/52 D 64/56 51、16升系列Volvo发动机一次换油量和冷却液量为(D )L。 A 38/48 B 46/50 C 56/52 D 64/56 52、Volvo发动机换油周期为(A )小时。 A 250 B 300 C 400 D 500 53、Volvo非电喷发动机机第一次气门间隙检查及以

12、后检查、调整周期为(B )小时。 A 200/1000 B 200/1200 C 250/1200 D 250/2000 54、VOLVO发动机冷却液温度正常指针处于绿色区域气温度范围是( A ) A 7095 B 6585 C 8595 55、Volvo发动机首次启用运转(C)小时应更换润滑油。 A 100 B 150 C 200 D 250 56、Volvo发动机应使用VDS-2型Volvo专用润滑油,或使用(D)级别以上多极润滑油。 A CD B CD-2 C CF D CF-4 57、CAT3500B系列发动机气缸直径为(A )mm A 170 B 180 C 190 D 200 58

13、、CAT3500B系列发动机进排气门间隙为(C )mm A 0.5/0.5 B 0.5/0.7 C 0.5/1.0 D 1.0/1.0 59、CAT3500B系列发动机电子控制系统电压为(D ) A 12VAC B 12VD C C 24VAC D 24VDC 60、CAT3500B系列发动机最低报警机油压力为(B )kPa A 30 B 40 C 50 D 60 61、CAT3500B系列发动机推荐使用润滑油级别为(D ) A CD B CD-2 C CF D CH-4 62、CAT3512B发动机润滑油量大约为(C )L A 280 B 300 C 318 D 320 63、CAT3512

14、B发动机冷却液容量大约为(D )L A 320 B 360 C 380 D 401 64、CAT3500B系列柴油机换油周期为(D )小时。 A 250 B 300 C 400 D 500 65、CAT3500B系列柴油机第一次气门间隙检查及以后检查/调整周期为(D )小时。 A 200/1000 B 200/1200 C 250/1200 D 250/2000 二、多项选择 1、新螺杆压缩机在运转1000小时后,维护保养项目有(A、B、C、D) A 检查进气阀导杆,并加注油脂 B 更换冷却液(油) C 检视管线街头、固定螺栓及紧固电线端子D清洁空气过滤器2、螺杆压缩机在运转2000小时后,维

15、护保养项目有(A、B、C、D) A 检查并拆下清洗观油镜B检查管路C 更换空气滤芯D更换油过滤器 3、螺杆压缩机在运转3000小时或1年,维护保养项目有(A、B、C、D) A 清洁进气阀和冷却器,更换O型环,加润滑脂 B 检查并三向电磁阀、泄放阀、压力维持阀及各压保护差开关和起动器 C 更换空气滤芯、油过滤器、油细分离器 D 电机加注润滑脂 4、螺杆压缩机在运转6000小时后,维护保养项目有(A、B、C、D) A 更换冷却液(油)B更换油细分离器C 更换油过滤器D更换空气滤芯 5、螺杆压缩机无法启动(电气故障灯亮)可能原因有(A、B、C、D) A 保险丝烧毁 B 保护继电器动作或启动继电器故障

16、 C 启动按钮接触不良 D 电动机故障 6、螺杆压缩机运转电流高,空压机自行停机(电气故障灯亮) 可能原因有(A、B、 C、D) A 电压太低B排气压力太高C油细分离器堵塞(润滑油压力高) D空压机主机故障 7、螺杆压缩机运转电流低于正常值可能原因有(A、B、C、D) A 空气消耗量大(压力在设定值下) B 空气滤清器堵塞 C 进气阀动作不良,如卡住等D容调阀调整不当 8、螺杆压缩机机头排气温度低于正常值(低于70) 可能原因有(A、B、C、D) A 环境温度低 B 无负荷太久 C 排气温度表不正确 D 热控阀故障 9、螺杆压缩机机头排气温度高,空压机自动跳脱,排气高温指示灯亮(超过设定值10

17、0) 可能原因有(A、B、C、D) A 润滑油量不足或润滑油规格不正确 B 环境温度高或空气滤清器不清洁或油过滤器阻塞 C 冷却器鳍片间堵塞或冷却风扇故障 D热控阀故障 10、螺杆压缩机使用中空气中含油分高,润滑油添加周期减短,无负荷时滤清器冒烟的可能原因有(A、B、C、D) A 回油管限流孔阻塞 B 排气压力低 C 油细分离器破损 D 压力维持阀弹簧疲劳 11、螺杆压缩机无法全载运转的可能原因有(A、B、C、D) A 压力开关或三向电磁阀或泄放电磁阀故障 B 进气阀或压力维持阀动作不良 C 控制管路泄漏 D 容调阀调整不当 12、螺杆压缩机排气量低于正常值的可能原因有(A、B、C、D) A

18、空气滤清器或油细分离器堵塞 B 进气阀动作不良 C压力维持阀动作不良D 泄放电磁阀泄漏 13、螺杆压缩机空/重车频繁的可能原因有(A、B、C、D) A 管路泄漏 B 压力开关压差太小 C 空气消耗量不稳定 D 压力维持阀阀芯密封不严,弹簧疲劳 14、螺杆压缩机停机时油雾从空气过滤器冒出的可能原因有(A、B、C、D) A 重车停机 B 电气线路错误 C压力维持阀泄漏或油细分离器破损D泄放阀未泄放 15、柴油机组成部分包括以下哪几项(ABCD) A 燃油供给系统B润滑系统C冷却系统D启动和操纵系统 16、190柴油机造成启动困难或不能启动的原因有(ABCD) A气源压力不足或继气器打不开B 油量调

19、节齿杆卡住齿杆不在加油位置 C配气定时不对D防爆装置阀门未打开 17、190柴油机功率不足,可能原因有(B、C、D) A 调速器故障 B 燃油系统故障 C 进排气系统故障 D 增压器故障 18、190柴油机因燃油系统故障造成功率不足包含以下哪几项?(ABCD) A 燃油含有水或燃油管路堵塞,油管泄漏 B 喷油器堵塞,雾化不良,供油定时不对 C 传动杠杆限位铅封被破坏或传动杠杆调节螺钉旋入太多或太少,齿杆伸出长度不合适 D 喷油泵柱塞偶件磨损严重或油头伸出高度不符合要求 19、以下能造成突然停车的故障有(ABCD) A 燃油中混有水 B 燃油管路进气 C 机油压力低,停车装置发生作用D定时齿轮损

20、坏 20、190柴油机因进排气系统故障造成功率不足包含以下哪几项?(ABCD) A 空气滤清器污堵或纸滤芯潮涨,进、排气道受阻 B 配气定时不对,进、排气凸轮磨损严重 C 进、排气门下陷严重,气门漏气 D 气缸盖或活塞环处漏气或排气引管阻力过大,消声器不匹配 21、190柴油机在使用过程中出现声音异常,一般有(A、B、C) A 不正常的敲击声 B 放炮声 C 吹嘘声 22、下面(A、B、C)会造成190柴油机机油稀释 A 气缸套封水圈漏水 B 喷油器滴油、漏油、雾化不良 C 长期怠速运转 D 气门间隙不对 23、190柴油机冷却水中混有机油,其故障原因有(A、B ) A机油冷却器铜管冻裂或腐蚀

21、穿透B多功能支架油接管处形圈破损C调温阀坏D喷油定时不正确 24、下面(B、C、D)有可能造成190柴油机在运转过程中振动过大 A 燃油质量不好 B 飞轮不平衡或连接松动 C 各缸工作不平衡 D 各轴承磨损严重、间隙过大 25、下面(A、B、C、D)有可能造成190柴油机在运转过程中有机械敲击声。 A 活塞与气缸套间隙过大 B 气门间隙过大C活塞与气门碰撞D 有机械物落入气缸内 26、190柴油机增压器喘振,可能的原因有(A、B) A 压气机进气管阻塞 B 压气机叶轮或扩压器沾污 C 增压器磨损D排气系统漏气 27、190柴油机排烟冒黑烟,有可能是(A、B) A 进排气道阻塞B喷油泵供油定时不

22、对C机油液面过高D冷却水温太低 28、190柴油机技术保养类别分为:(A、B、C、D) A 日常维护 B 一级技术保养 C 二级技术保养 D 三级技术保养 29、Volvo发动机每250小时保养内容有(ABCD)。 A 更换机油B更换机油滤清器C 更换空气滤清器D 更换柴油滤清器 30、CAT发动机每250小时保养内容有(ABCD)。 A 润滑风扇驱动轴承,检查风扇及发电机皮带张紧及磨损情况。 B 清洁散热器芯,清洗粗滤清器。 C 检查冷却液路连接情况,添加防锈剂,检查进排气支管及空气管路有无渗漏。 D 检查蓄电池、电解液及电路连接。 三、判断题 1、螺杆压缩机应使指定用专用油,每班检查一次,

23、运转2000小时更换一次。() 2、螺杆压缩机电动机轴承用7022#润滑脂。每班检查一次。() 3、螺杆压缩机更换油细分离器应同时更换润滑油和油过滤器。() 4、柴油机启动前,进行必要的检查保养,做一次围绕发动机设备的检查,仅花几分钟做较小的修正,即可避免今后较大的维修。() 5、柴油机正常工作时,高温循环水温应保持在7585范围内,最高出水温度不要高于90。() 6、柴油机正常情况下可以带负荷停车() 7、发现柴油机飞车时应先去掉负荷。() 8、当环境温度低于机油凝固点时,柴油机停车后应将机油放净。() 9、任何情况下,不应向柴油机中注入未经过滤的油品。() 10、当柴油机中冷器漏水进入气缸

24、内或燃油中有水时,柴油机运转冒白烟。() 11、按照操作规程,柴油机可以不进行预供油而直接启动。() 12、可以用助启动液或类似物品启动VOLVO发动机。() 13、长期怠速运转容易造成机油稀释() 14、喷油器滴油、漏油、雾化不良不会造成排气温过高。() 15、油底壳内液面过低或过高都可能造成机油温度过高() 16、气缸套或活塞磨损严重或损伤会造成柴油机排气冒兰烟() 17、电喷Volvo发动机可以使用40CD机油。() 18、为节余成本,废机油可以加入绞车或转盘等继续使用。() 19、设备用油的十六字方针:专储专输、密闭输送、油品对路、按质换油。() 20、设备日常维护保养中的“十字”做法是:整齐、润滑、紧固、调整、防腐。()

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