1、第一节第一节 长度和时间的测量长度和时间的测量1 1、长度的测量工具：、长度的测量工具：刻度尺刻度尺2 2、长度的国际主单位：长度的国际主单位：米（米（m)m)3 3、刻度尺的使用方法：、刻度尺的使用方法：A A：看：零刻度、量程和分度值：看：零刻度、量程和分度值B B：放：刻度线要和被测物紧贴及平行；：放：刻度线要和被测物紧贴及平行；C C：读、先读准确值，然后加一位估计值；：读、先读准确值，然后加一位估计值；D D：记：结果要在数值后面加上正确的单位；：记：结果要在数值后面加上正确的单位；4 4、误差：测量值和真实值之间的差别；、误差：测量值和真实值之间的差别；5 5、误差只能减小，不可避
2、免；、误差只能减小，不可避免；6 6、减小误差的方法：改进测量仪器，多次测、减小误差的方法：改进测量仪器，多次测量求平均值；量求平均值；长度测量例题例题:1、如上图所示、如上图所示,木块的长度为木块的长度为 cm,其中准确值为其中准确值为cm,估计值为估计值为cm。3.493.40.092、测出下图中测出下图中A、B两物体的长度和球两物体的长度和球C的直径的直径.LA=m;LB=cm;球球C的直径的直径=cm.1.481.501.00时间测量时间测量1 1、时间国际主单位：、时间国际主单位：秒（秒（s)s)2 2、测量工具：、测量工具：钟表钟表3、机械秒表的读数运动的描述运动的描述机械运动：物
3、体机械运动：物体位置改变位置改变的运动的运动运动和静止是运动和静止是相对相对的的参照物：研究机械运动时，参照物：研究机械运动时，选取的标准物选取的标准物注：注：1 1、参照物是假定不动的；、参照物是假定不动的；2 2、参照物不能选研究对象本、参照物不能选研究对象本身；身；第二节第二节 运动的描述运动的描述1.1.下面叙述中正确的是下面叙述中正确的是 （）.以太阳为参照物，地球是静止的以太阳为参照物，地球是静止的.月亮躲进云层里，是以地面为参照物月亮躲进云层里，是以地面为参照物.地球同步卫星相对于地球是静止的地球同步卫星相对于地球是静止的.坐在行驶的车上的人，坐在行驶的车上的人，相对于车站是静止
4、的相对于车站是静止的 2.小船在河里顺流而下，船上坐着一小船在河里顺流而下，船上坐着一个人，河岸上有树。个人，河岸上有树。相对于相对于树树来说，人是（来说，人是（）的，）的，船是（船是（）的。）的。相对于相对于船船来说，人是（来说，人是（）的，）的，树是（树是（）的。）的。运动运动运动运动静止静止运动运动 3.李白在诗句李白在诗句:“两岸青山相对出两岸青山相对出,孤帆一孤帆一片日边来片日边来.”这两句诗中描写这两句诗中描写“青山青山”和和“孤帆孤帆”运动所选的参照物分别是运动所选的参照物分别是()A.帆船和河岸帆船和河岸 B.河岸和帆船河岸和帆船 C.青山和太阳青山和太阳 D.青山和划船的人青
5、山和划船的人A5.在平直的公路上有甲、乙两辆汽车，在平直的公路上有甲、乙两辆汽车，地面上的人看到两车都在向东行使，地面上的人看到两车都在向东行使，且甲行使的比乙快。如果以甲车上的且甲行使的比乙快。如果以甲车上的乘客为参照物，乙车向乘客为参照物，乙车向 运动。运动。（填（填“东东”或或“西西”）西西1 1、速度、速度2、运动的分类运动的分类定义：定义：物理意义物理意义：描述物体运动的快慢描述物体运动的快慢路程与时间的比值路程与时间的比值公式：公式：单位及换算：单位及换算：1 m/s=3.6 Km/h匀速直线运动（特匀速直线运动（特点及图像）点及图像）变速直线运动变速直线运动特点特点及图像）及图像
6、）第三节第三节 运动的快慢运动的快慢tsv 如何比较物体运动的快慢如何比较物体运动的快慢a图是用通过相同时间比较路程图是用通过相同时间比较路程b图是用通过相同路程比较时间图是用通过相同路程比较时间当时间和路程都不同时，可以利用路程与时间的比值比较物体运动的快慢。一列长一列长200m200m的火车通过隧道用了的火车通过隧道用了90s90s。已知火车。已知火车做匀速直线运动，速度为做匀速直线运动，速度为36km/h36km/h，求这个隧道，求这个隧道的长度。的长度。S道S车S解：解：v=36v=36km/h=10m/skm/h=10m/sS=S=v vt=10m/st=10m/s90s=90090
7、s=900米米S S道道=S-S=S-S车车=900m-200m=700m=900m-200m=700m答：这个隧道的长度为答：这个隧道的长度为700m700m。第四节：第四节：测量物体运动的平均速度测量物体运动的平均速度实验原理：实验原理：tsv 实验器材：小车、斜面、停表、刻度尺实验器材：小车、斜面、停表、刻度尺实验装置组装：如下图实验装置组装：如下图注意：调整斜面呈较小的坡度，使小车从注意：调整斜面呈较小的坡度，使小车从静静止止释放，可加速下滑即可，并且不会滑落斜面。释放，可加速下滑即可，并且不会滑落斜面。将一端垫高，略微倾斜，使小车能主动运动起来，但将一端垫高，略微倾斜，使小车能主动运
8、动起来，但又不至于太快。又不至于太快。在小车释放处，车前端做标记作为起点；在斜面下端卡在小车释放处，车前端做标记作为起点；在斜面下端卡上金属片作为终点，用刻度尺量出起点到终点距离就是路上金属片作为终点，用刻度尺量出起点到终点距离就是路程程s s。释放小车时，用停表开始计时，车撞击金属片时停释放小车时，用停表开始计时，车撞击金属片时停 止计时，得到时间止计时，得到时间t t。由由 算出速度。算出速度。tsv 注意：注意：1 1小车运动距离为车头到车头的距离。小车运动距离为车头到车头的距离。2 2小车从斜面顶端要从静止释放。小车从斜面顶端要从静止释放。3 3测量过程中不要改变斜面的坡度。测量过程中
9、不要改变斜面的坡度。S2实验记录表格实验记录表格：（记录结果要有单位）：（记录结果要有单位）路路 程程/cm/cm运动时间运动时间/s/s平均速度平均速度/(cm/s)/(cm/s)s1=t1=v1=s2=t2=v2=2如何得出小车在整段路程中，后半段如何得出小车在整段路程中，后半段的平均速度？的平均速度？根据公式：根据公式：计算。计算。12312ssvtt 实验总结实验总结 问题讨论问题讨论问题问题:为什么每组得到的两个速度为什么每组得到的两个速度v v1 1，v v2 2不一样大？两者是二倍关系吗？不一样大？两者是二倍关系吗？问题问题:为什么各组之间测量的值差别很为什么各组之间测量的值差别
10、很大？是误差所致吗？大？是误差所致吗？小车越走越快，下半段更快，因此全程速度大于上小车越走越快，下半段更快，因此全程速度大于上半段速度，但不是二倍关系半段速度，但不是二倍关系.不是误差原因。一是斜面倾角不同，快慢不一；不是误差原因。一是斜面倾角不同，快慢不一；二是路程不一致，故得到的速度互不相同。二是路程不一致，故得到的速度互不相同。实验总结实验总结 问题讨论问题讨论问题问题:该实验误差主要来自哪几个面？该实验误差主要来自哪几个面？问题问题:要减小误差，应注意什么？要减小误差，应注意什么？一是受工具精度所限；二是测量者反应速度和一是受工具精度所限；二是测量者反应速度和读数误差；三是装置光滑度不均匀带来误差。读数误差；三是装置光滑度不均匀带来误差。a.a.安装置时，斜面倾角要小一点，但不能过小，安装置时，斜面倾角要小一点，但不能过小，过小则小车不动，稍大就会使小车过快，计时不过小则小车不动，稍大就会使小车过快，计时不准。起止点距离适当大一点好。准。起止点距离适当大一点好。b.b.测同一组数据时保证起止点相同。测同一组数据时保证起止点相同。c.c.测时间时释放小车与开始计时要尽量同步。测时间时释放小车与开始计时要尽量同步。d.d.对刻度尺和停表读数要规范准确。对刻度尺和停表读数要规范准确。
