第四章汽车运行材料及其使用.ppt

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资源描述

1、第四章第四章 汽车运行材料及其使用汽车运行材料及其使用学习目标:学习目标:l 了解汽车运行材料的种类、分类方法了解汽车运行材料的种类、分类方法l 熟悉汽车燃油、润滑剂、制动液、冷却液的主要使用性能熟悉汽车燃油、润滑剂、制动液、冷却液的主要使用性能l 掌握汽车燃油、润滑剂、制动液、冷却液的选用原则及使用掌握汽车燃油、润滑剂、制动液、冷却液的选用原则及使用 注意事项注意事项l 掌握汽车轮胎的有关术语、规格表示方法及延长汽车轮胎寿掌握汽车轮胎的有关术语、规格表示方法及延长汽车轮胎寿 命的使用措施命的使用措施l 知道正确使用汽车运行材料知道正确使用汽车运行材料4-1 4-1 汽车燃油及其使用汽车燃油及

2、其使用1、车用汽油应有的性能、车用汽油应有的性能p 适当的蒸发性适当的蒸发性 n馏程馏程 馏程是指馏程是指100mL液体燃料蒸馏时,从初馏点到终馏点的液体燃料蒸馏时,从初馏点到终馏点的温度范围。温度范围。n饱和蒸气压饱和蒸气压 饱和蒸气压是指油品在密闭容器中,当蒸发和凝结达到饱和蒸气压是指油品在密闭容器中,当蒸发和凝结达到平衡时,液面蒸气所产生的最大压力。平衡时,液面蒸气所产生的最大压力。饱和蒸气压限制了汽油蒸发性的上限,馏程限制了汽油饱和蒸气压限制了汽油蒸发性的上限,馏程限制了汽油蒸发性的下限,蒸发性的下限,通过对汽油的馏程和饱和蒸气压的限制,可通过对汽油的馏程和饱和蒸气压的限制,可确保汽油

3、具有适当的蒸发性。确保汽油具有适当的蒸发性。p 良好的抗爆性良好的抗爆性 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时,抵抗产生爆燃的汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时,抵抗产生爆燃的能力。汽油的抗爆性可用汽油的辛烷值和抗爆指数来评定。能力。汽油的抗爆性可用汽油的辛烷值和抗爆指数来评定。n辛烷值辛烷值 辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。辛烷值在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料辛烷值在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较的方法测定,采用和被测定燃料具有相同抗爆性的进行比较的方法测定,采用和被测定燃料具有相同抗

4、爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。汽油的辛烷值越高,标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。汽油的辛烷值越高,其抗爆性越好。其抗爆性越好。测定辛烷值的方法有:马达法和研究法。测定辛烷值的方法有:马达法和研究法。n抗爆指数抗爆指数 抗爆指数是指同一种汽油的马达法辛烷值和研究法辛烷值抗爆指数是指同一种汽油的马达法辛烷值和研究法辛烷值平均数,也称为平均辛烷值,它用来反映一般条件下汽油的平均数,也称为平均辛烷值,它用来反映一般条件下汽油的平均抗爆性能。平均抗爆性能。p 良好的安定性良好的安定性 汽油的安定性是指汽油在正常的贮存与使用过程中,抵抗汽油的安定性是指汽油在正常的贮存与使用过程中,抵抗氧化变质

5、的能力。氧化变质的能力。汽油安定性可用实际胶质和诱导期来评定。汽油安定性可用实际胶质和诱导期来评定。p 无腐蚀性无腐蚀性 汽油的无腐蚀性是指汽油对金属无腐蚀能力。汽油的无腐蚀性是指汽油对金属无腐蚀能力。汽油腐蚀性汽油腐蚀性可用硫含量、博士试验硫醇硫含量、铜片腐蚀试验和水溶性可用硫含量、博士试验硫醇硫含量、铜片腐蚀试验和水溶性酸或碱来评定酸或碱来评定。p 良好的清洁性良好的清洁性 汽油的清洁性是指汽油中是否含有机械杂质和水分。汽油的清洁性是指汽油中是否含有机械杂质和水分。汽油汽油的清洁性通常用目测法评定的清洁性通常用目测法评定。2 2、车用汽油牌号与标准、车用汽油牌号与标准 汽油的牌号用辛烷值表

6、示,牌号越大,辛烷值汽油的牌号用辛烷值表示,牌号越大,辛烷值越高,抗爆性越好。越高,抗爆性越好。我国车用汽油、车用乙醇汽油均按我国车用汽油、车用乙醇汽油均按研究法辛烷研究法辛烷值值(RONRON)划分,有)划分,有9090号、号、9393号、号、9797号三个牌号。号三个牌号。3 3、车用汽油的选用、车用汽油的选用p 汽油牌号的选用原则汽油牌号的选用原则 n根据汽车使用说明书要求选用汽油牌号根据汽车使用说明书要求选用汽油牌号n根据发动机的压缩比选用汽油牌号根据发动机的压缩比选用汽油牌号n根据驾驶者的经验选用汽油牌号根据驾驶者的经验选用汽油牌号p 汽油使用的注意事项汽油使用的注意事项n不要使用长

7、期存放变质的汽油。不要使用长期存放变质的汽油。n适当调整点火提前角以适应汽油燃烧的需要。适当调整点火提前角以适应汽油燃烧的需要。n夏季或高原地区使用汽油应防止气阻。夏季或高原地区使用汽油应防止气阻。n高原地区的汽油牌号应选低些。高原地区的汽油牌号应选低些。n使用车用乙醇汽油前,应对车辆进行一次维护。使用车用乙醇汽油前,应对车辆进行一次维护。二、车用柴油及其使用二、车用柴油及其使用1、车用柴油应有的性能、车用柴油应有的性能p 良好的低温流动性良好的低温流动性n凝点凝点 在规定的条件下,柴油冷却到不能移动时的最高温度。在规定的条件下,柴油冷却到不能移动时的最高温度。车用柴油是按凝点划分牌号的。车用

8、柴油是按凝点划分牌号的。n浊点浊点 在规定条件下,柴油冷却开始析出石蜡晶体而成浑浊在规定条件下,柴油冷却开始析出石蜡晶体而成浑浊状时的最高温度。状时的最高温度。n冷滤点冷滤点 在规定条件下,柴油不能以在规定条件下,柴油不能以20ml/min的流量通过的流量通过一定规格过滤器的最高温度。一定规格过滤器的最高温度。p良好的燃烧性良好的燃烧性 柴油的燃烧性又称为发火性,指柴油的自燃能力。柴油的柴油的燃烧性又称为发火性,指柴油的自燃能力。柴油的燃烧性用十六烷值来评定。燃烧性用十六烷值来评定。p适当的蒸发性适当的蒸发性 柴油的蒸发性用柴油的蒸发性用镏程镏程和闪点评定。和闪点评定。n镏程镏程 柴油镏程中用

9、柴油镏程中用50%、90%、95%镏出量的回收温度来反镏出量的回收温度来反映柴油中轻质成分和重质成分的比例及柴油的蒸发性。映柴油中轻质成分和重质成分的比例及柴油的蒸发性。n闪点闪点 在一定实验条件下加热时,油料蒸汽与周围空气形成的混合在一定实验条件下加热时,油料蒸汽与周围空气形成的混合气接近火焰时,开始发出闪火的最低温度。气接近火焰时,开始发出闪火的最低温度。闪点限制了柴油蒸发性的上限,馏程限制了柴油蒸发性的下闪点限制了柴油蒸发性的上限,馏程限制了柴油蒸发性的下限,限,通过对柴油的馏程和闪点的限制,可确保柴油具有适当的通过对柴油的馏程和闪点的限制,可确保柴油具有适当的蒸发性。蒸发性。p良好的安

10、定性良好的安定性p适当的粘度适当的粘度 p无腐蚀性无腐蚀性p良好的清洁性良好的清洁性 2 2、车用柴油的牌号与标准车用柴油的牌号与标准 车用柴油的牌号按凝点划分车用柴油的牌号按凝点划分,有七个牌号即:,有七个牌号即:1010号、号、5 5号、号、0 0号、号、-10-10号、号、-20-20号、号、-35-35号、号、-50-50号。号。p 车用柴油牌号的选择车用柴油牌号的选择 由于冷滤点能作为柴油实际使用的最低温度,因而可根据当地由于冷滤点能作为柴油实际使用的最低温度,因而可根据当地月风险率为月风险率为10%10%的最低气温,对照柴油的冷滤点,选用柴油牌号。的最低气温,对照柴油的冷滤点,选用

11、柴油牌号。实际选择时,往往比较方便的是将最低气温直接与凝点温度相实际选择时,往往比较方便的是将最低气温直接与凝点温度相比,确定柴油牌号。比,确定柴油牌号。通常,柴油的凝点比冷滤点低通常,柴油的凝点比冷滤点低4466,因此,选用的柴油凝,因此,选用的柴油凝点应比当地月风险率为点应比当地月风险率为10%10%的最低气温低的最低气温低4466。车用柴油牌号的选择车用柴油牌号的选择1010号车用柴油:适用于有预热设备的高速柴油机。号车用柴油:适用于有预热设备的高速柴油机。5 5号车用柴油:适用于月风险率为号车用柴油:适用于月风险率为10%10%的最低气温在的最低气温在88以上地区使用。以上地区使用。0

12、 0号车用柴油:适用于月风险率为号车用柴油:适用于月风险率为10%10%的最低气温在的最低气温在44以上地区使用。以上地区使用。-10-10号车用柴油:适用于月风险率为号车用柴油:适用于月风险率为10%10%的最低气温在的最低气温在-5-5以上地区使用。以上地区使用。-20-20号车用柴油:适用于月风险率为号车用柴油:适用于月风险率为10%10%的最低气温的最低气温-14-14以上地区使用。以上地区使用。-35-35号车用柴油:适用于月风险率为号车用柴油:适用于月风险率为10%10%的最低气温在的最低气温在-29-29以上地区使用。以上地区使用。-50-50号车用柴油:适用于月风险率为号车用柴

13、油:适用于月风险率为10%10%的最低气温在的最低气温在-44-44以上地区使用。以上地区使用。p 车用柴油使用注意事项车用柴油使用注意事项n 选择车用柴油时,应在满足使用条件的前提下,尽量选选择车用柴油时,应在满足使用条件的前提下,尽量选用高凝点的柴油,确保使用经济性。用高凝点的柴油,确保使用经济性。n 不同牌号的车用柴油可以掺兑使用,能降低高凝点柴油不同牌号的车用柴油可以掺兑使用,能降低高凝点柴油的凝点,以适应不同使用条件的需要,但凝点的调整无的凝点,以适应不同使用条件的需要,但凝点的调整无严格的加成关系。严格的加成关系。n 在车用柴油中不能掺入汽油,因为汽油的发火性差,掺在车用柴油中不能

14、掺入汽油,因为汽油的发火性差,掺入后将导致起动困难甚至不能起动,而且工作粗爆。入后将导致起动困难甚至不能起动,而且工作粗爆。4-2 4-2 汽车润滑剂及其使用汽车润滑剂及其使用 发动机机油是指发动机润滑油,它具有润滑、冷却、清净、发动机机油是指发动机润滑油,它具有润滑、冷却、清净、密封和防蚀的作用。密封和防蚀的作用。1、发动机机油应有的性能、发动机机油应有的性能 p 适当的粘度适当的粘度p 良好的粘温性良好的粘温性p 良好的润滑性良好的润滑性p 良好的低温流动性良好的低温流动性p 良好的清净分散性良好的清净分散性p 良好的抗氧性良好的抗氧性p 良好的抗腐性良好的抗腐性p 良好的抗磨性良好的抗磨

15、性p 良好的抗泡性良好的抗泡性 2 2、发动机机油分类、发动机机油分类 我国参照美国石油学会(我国参照美国石油学会(APIAPI)的性能分类法)的性能分类法 将内燃机油将内燃机油划分为汽油机油(用划分为汽油机油(用“S”S”表示)和柴油机油(用表示)和柴油机油(用“C”C”表示)表示)两个系列。两个系列。汽油机油分汽油机油分SASASHSH等等8 8个性能等级,柴油机油分为个性能等级,柴油机油分为CACA、CBCB、CCCC、CDCD、CDCD、CECE、CFCF4 4等等7 7个性能等级,级别越靠后,性能个性能等级,级别越靠后,性能越好。越好。在我国,国际润滑油标准化和认可委员会(在我国,国

16、际润滑油标准化和认可委员会(ILSACILSAC)的机)的机油使用性能分类法有时也在使用,这种分类法把汽油机油分为油使用性能分类法有时也在使用,这种分类法把汽油机油分为GFGFl l、GFGF2 2、GFGF3 3、GFGF4 4多个规格,其多个规格,其GFGF后面的序号越大,则后面的序号越大,则性能越优。性能越优。p 机油使用性能分类法机油使用性能分类法p 机油粘度分类法机油粘度分类法 我国参照美国汽车工程师学会(我国参照美国汽车工程师学会(SAESAE)的粘度分类法将机油分为单级)的粘度分类法将机油分为单级油和多级油。油和多级油。n 单级油单级油 单级油是冬(低温型)、夏(高温型)专用油,

17、它采用含字母单级油是冬(低温型)、夏(高温型)专用油,它采用含字母W W(代(代表冬季)和不含字母两组粘度系列。有表冬季)和不含字母两组粘度系列。有0W0W、5W5W、10W10W、15W15W、20W20W、25W25W等等6 6个低温粘度级号,个低温粘度级号,W W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低,适用于冬天寒冷地区。有适用的最低气温越低,适用于冬天寒冷地区。有2020、3030、4040、5050、6060等等5 5个高温运动粘度级号,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高,个高温运动粘度级号,数字越大,其粘

18、度越大,适用的最高气温越高,适用于温度较高地区。适用于温度较高地区。n 多级油多级油 多级油是指能够同时满足低温和高温正常润滑要求的、具有多粘度多级油是指能够同时满足低温和高温正常润滑要求的、具有多粘度等级的机油。多级油由低温粘度级号和高温粘度级号组合表示,例如等级的机油。多级油由低温粘度级号和高温粘度级号组合表示,例如5W-5W-2020,在低温使用时,它具有,在低温使用时,它具有5W5W的粘度级,在的粘度级,在100100使用时,它又具有使用时,它又具有2020的的粘度级,多级油可以四季通用。粘度级,多级油可以四季通用。3 3、发动机机油牌号、发动机机油牌号 汽油机油汽油机油规定了规定了S

19、E、SF、SG、SH、GF-1、SJ、GF-2、SL和和GF-3等等9个汽油机油品种的规格;个汽油机油品种的规格;柴油机油柴油机油规定了规定了CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等等6柴油机油品柴油机油品种的规格。每个品种的机油性能等级都附有规定的单级油和种的规格。每个品种的机油性能等级都附有规定的单级油和多级油的粘度等级。多级油的粘度等级。为了简化品种,我国已生产汽油机和柴油机通用的内燃机为了简化品种,我国已生产汽油机和柴油机通用的内燃机油。通用内燃机油可根据需要在油。通用内燃机油可根据需要在9个汽油机油品种和个汽油机油品种和6个柴油个柴油机油品种中进行组合。任何一种通用内燃机油都

20、应同时满足机油品种中进行组合。任何一种通用内燃机油都应同时满足其汽油机油品种和柴油机油品种的所有指标要求。其汽油机油品种和柴油机油品种的所有指标要求。p 机油的牌号机油的牌号 机油的牌号应包括机油的质量(性能)等级、粘度等级和机油的牌号应包括机油的质量(性能)等级、粘度等级和机油的类别。汽油机油牌号的标记如:机油的类别。汽油机油牌号的标记如:SF10W-30SF10W-30汽油机油、汽油机油、SE SE 3030汽油机油。柴油机油牌号的标记如:汽油机油。柴油机油牌号的标记如:CD10W-30CD10W-30柴油机油、柴油机油、CC CC 3030柴油机油。柴油机油。通用内燃机油牌号的标记如:通

21、用内燃机油牌号的标记如:SJ/CF-4 5W-30SJ/CF-4 5W-30通用内燃机油通用内燃机油或或CF-4/SJ 5W-30CF-4/SJ 5W-30通用内燃机油,前者表示其配方首先满足通用内燃机油,前者表示其配方首先满足SJSJ汽汽油机油的要求,后者表示其配方首先满足油机油的要求,后者表示其配方首先满足CF-4CF-4柴油机油的要求,柴油机油的要求,两者均需同时符合两者均需同时符合SJSJ汽油机油和汽油机油和CF-4CF-4柴油机油的全部质量指标,柴油机油的全部质量指标,通用内燃机油中其汽油机油或柴油机油质量等级的先后排列由通用内燃机油中其汽油机油或柴油机油质量等级的先后排列由生产企业

22、根据产品配方特点确定。生产企业根据产品配方特点确定。4 4、发动机机油的选用、发动机机油的选用p 机油的选用原则机油的选用原则 按照汽车使用说明书中的规定选用机油使用性能等级和粘度等按照汽车使用说明书中的规定选用机油使用性能等级和粘度等级;或根据发动机结构特性和工作条件要求,先确定机油的使级;或根据发动机结构特性和工作条件要求,先确定机油的使用性能等级,然后依据发动机使用的外部环境温度等条件,选用性能等级,然后依据发动机使用的外部环境温度等条件,选择该使用性能等级中合适的粘度等级。择该使用性能等级中合适的粘度等级。p 机油性能等级的选择机油性能等级的选择n 汽油机油可根据发动机工况、使用条件和

23、生产年代来选用其使汽油机油可根据发动机工况、使用条件和生产年代来选用其使用性能等级。用性能等级。n柴油机油可根据柴油机的强化系数及运行条件来选用其使用性柴油机油可根据柴油机的强化系数及运行条件来选用其使用性能等级能等级。p 机油粘度等级的选择机油粘度等级的选择 机油的粘度等级主要是根据机油的粘度等级主要是根据环境温度环境温度来选择,同时还应考虑来选择,同时还应考虑发动机工况发动机工况和和技术状况技术状况对其粘度的要求。温度影响着机油的粘对其粘度的要求。温度影响着机油的粘度,为保证发动机高、低温运转时润滑正常,应根据季节、气度,为保证发动机高、低温运转时润滑正常,应根据季节、气温来选择机油的粘度

24、等级。为避免冬夏季换油,应尽量选用粘温来选择机油的粘度等级。为避免冬夏季换油,应尽量选用粘温特性好、粘度指数高的多级油。另外,发动机重载低速时,温特性好、粘度指数高的多级油。另外,发动机重载低速时,机油的粘度应选得大些;发动机轻载高速时,机油的粘度应选机油的粘度应选得大些;发动机轻载高速时,机油的粘度应选得小些;发动机磨损严重时,机油的粘度应选得大些;发动机得小些;发动机磨损严重时,机油的粘度应选得大些;发动机走合期或新发动机,机油粘度应选得小些。走合期或新发动机,机油粘度应选得小些。二、汽车齿轮油及其使用二、汽车齿轮油及其使用1 1、汽车齿轮油应有的性能、汽车齿轮油应有的性能p 良好的油性及

25、极压抗磨性良好的油性及极压抗磨性p 适宜的粘度和良好的粘温特性适宜的粘度和良好的粘温特性p 良好的低温流动性良好的低温流动性p 良好的热氧化安定性和防锈防腐蚀性良好的热氧化安定性和防锈防腐蚀性p 良好的抗泡性良好的抗泡性2 2、汽车齿轮油分类、汽车齿轮油分类p 齿轮油使用性能分类法齿轮油使用性能分类法 汽车齿轮油使用性能的分类,各国广泛采用汽车齿轮油使用性能的分类,各国广泛采用APIAPI分类法。分类法。APIAPI根据齿轮类型、承载能力、使用场合、使用性能,将齿轮油分为根据齿轮类型、承载能力、使用场合、使用性能,将齿轮油分为GLGL1 1、GLGL2 2、GLGL3 3、GLGL4 4、GL

26、GL5 5和和GLGL6 6六级。六级。GLGL后的序号后的序号越大,级别就越高即越高级,越能满足齿轮在更苛刻的条件下工越大,级别就越高即越高级,越能满足齿轮在更苛刻的条件下工作。作。p 齿轮油粘度分类法齿轮油粘度分类法 我国参照我国参照SAESAE分类法,将汽车齿轮油按粘度分类法,将汽车齿轮油按粘度150Pas150Pas时的最时的最高温度和高温度和100100的运动粘度分为的运动粘度分为70W70W、75W75W、80W80W、85W85W、9090、140140和和250250等等7 7个粘度等级,其中带个粘度等级,其中带W W的表示冬用齿轮油。齿轮油的粘度的表示冬用齿轮油。齿轮油的粘度

27、按牌号的递增而增大。将两个适当的单级油进行组合,可得到同按牌号的递增而增大。将两个适当的单级油进行组合,可得到同时符合两个粘度等级的多级油,主要有时符合两个粘度等级的多级油,主要有80W-9080W-90、85W-9085W-90、85W-85W-140140。3 3、汽车齿轮油的选用汽车齿轮油的选用p 齿轮油选用原则齿轮油选用原则 按照汽车使用说明书中的规定选用齿轮油的使用性能等级和粘度按照汽车使用说明书中的规定选用齿轮油的使用性能等级和粘度等级;或根据齿轮油工作条件的苛刻程度,先确定齿轮油的使用性能等级;或根据齿轮油工作条件的苛刻程度,先确定齿轮油的使用性能等级,然后依据汽车使用环境的温度

28、,选择该使用性能等级中合适的等级,然后依据汽车使用环境的温度,选择该使用性能等级中合适的粘度等级。粘度等级。p 使用性能等级选择使用性能等级选择 可根据齿轮油工作条件的苛刻程度选用其使用性能等级。工作条可根据齿轮油工作条件的苛刻程度选用其使用性能等级。工作条件的苛刻程度可用齿面压力件的苛刻程度可用齿面压力p、滑动速度、滑动速度v的乘积的乘积pv值来度量。值来度量。p 粘度等级的选择粘度等级的选择 齿轮油的粘度等级主要是根据使用环境的最低气温和最高气温来选齿轮油的粘度等级主要是根据使用环境的最低气温和最高气温来选择。齿轮油的粘度应既能保证低温条件下的车辆起步,又能满足油温择。齿轮油的粘度应既能保

29、证低温条件下的车辆起步,又能满足油温升高后的润滑要求。升高后的润滑要求。三、汽车润滑脂及其使用三、汽车润滑脂及其使用1、润滑脂应有的性能、润滑脂应有的性能p 适当的稠度适当的稠度p 良好的高、低温性能良好的高、低温性能p 良好的抗水性良好的抗水性p 良好的防锈性、防腐性良好的防锈性、防腐性p 适当的胶体安定性适当的胶体安定性2、润滑脂分类、润滑脂分类 我国润滑脂的分类采用国际标准(我国润滑脂的分类采用国际标准(ISO)的分类方法。润滑脂属)的分类方法。润滑脂属于于L类(润滑剂和有关产品)的类(润滑剂和有关产品)的X组(润滑脂)。根据润滑脂在使用组(润滑脂)。根据润滑脂在使用中的操作条件进行分类

30、,每一种润滑脂用一组五个大写字母组成的中的操作条件进行分类,每一种润滑脂用一组五个大写字母组成的代号来表示,代号来表示,其字母含义及内容如表其字母含义及内容如表413、414所示。所示。3 3、润滑脂品种、润滑脂品种 汽车常用的润滑脂品种有:钙基润滑脂、石墨钙基润滑脂、复合钙汽车常用的润滑脂品种有:钙基润滑脂、石墨钙基润滑脂、复合钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂等。基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂等。4 4、润滑脂的选用、润滑脂的选用p润滑脂选用原则润滑脂选用原则 根据汽车使用维修说明书的规定,按照润滑脂使用部位的操作条根据汽车使用维修说明书的规定,按照润滑脂使用

31、部位的操作条件选用合适的润滑品种和稠度牌号。通常,根据工作温度、水污染状件选用合适的润滑品种和稠度牌号。通常,根据工作温度、水污染状况、负荷和转速等条件来选用润滑脂。况、负荷和转速等条件来选用润滑脂。p选择时应考虑的因素选择时应考虑的因素 操作温度、水污染、负荷、稠度牌号和品种。操作温度、水污染、负荷、稠度牌号和品种。4-3 4-3 汽车特种液及其使用汽车特种液及其使用1、制动液应有的性能、制动液应有的性能p 良好的高温抗气阻良好的高温抗气阻性性 平衡平衡回流回流沸点:在大气压力下,在加热冷凝回流系统内,试样沸点:在大气压力下,在加热冷凝回流系统内,试样在规定的回流速度下沸腾的温度。在规定的回

32、流速度下沸腾的温度。湿沸点:制动液含水率为湿沸点:制动液含水率为3.5%时的平衡回流沸点。时的平衡回流沸点。p 适当的粘度适当的粘度p 良好的橡胶适应性良好的橡胶适应性p 良好的抗腐蚀性良好的抗腐蚀性p 良好的稳定性良好的稳定性p 良好的溶水性良好的溶水性2 2、制动液分类、制动液分类p 按制动液标准分类按制动液标准分类分类方分类方法法制动液级别制动液级别最低平衡回流沸点最低平衡回流沸点适应气候条适应气候条件件干干沸点(沸点()湿湿()SAESAE J1703150严寒严寒SAE J1704190正常正常SAE J1705232高温高温DOTDOT3205140正常正常DOT4230155高温

33、高温DOT5260180极高温极高温GB12981-2003HZY3205140正常正常HZY4230155高温高温HZY5260180极高温极高温p 按制动液原料分类按制动液原料分类n 醇型制动液醇型制动液 醇醇型制动液是以精制蓖麻油与醇类按一定比例混型制动液是以精制蓖麻油与醇类按一定比例混合制成合制成。醇型制动液现已被淘汰。醇型制动液现已被淘汰。n 矿油型制动液矿油型制动液 矿矿油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油馏分作为油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油馏分作为基础基础 油,加入增粘剂、抗氧化剂、防锈剂等调合而成。油,加入增粘剂、抗氧化剂、防锈剂等调合而成。n 合成型制动液合成型制动液 合成合

34、成型制动液是以高分子醇醚和酯类化合物为主要型制动液是以高分子醇醚和酯类化合物为主要组分组分,配合各种添加剂制成。它适合在各种汽车上使配合各种添加剂制成。它适合在各种汽车上使用用。3 3、制动液的选用、制动液的选用p制动液选用原则制动液选用原则n按照汽车使用说明书的要求选用汽车制动液。按照汽车使用说明书的要求选用汽车制动液。n按照按照GB12981-2003机动车辆制动液机动车辆制动液或或DOT标准选择制标准选择制动液的质量等级。动液的质量等级。n尽量选择合成型制动液。因为合成型制动液具有优良的性能,尽量选择合成型制动液。因为合成型制动液具有优良的性能,能满足不同地区、不同季节、不同气候条件、不

35、同工作温度、能满足不同地区、不同季节、不同气候条件、不同工作温度、不同制动负荷、不同汽车制动的要求不同制动负荷、不同汽车制动的要求。p制动液使用注意事项制动液使用注意事项n不同规格的制动液不能混用,否则会因分层而降低制动效能。不同规格的制动液不能混用,否则会因分层而降低制动效能。n制动液中不能有水分和矿物油混入,以免制动液的性能变差。制动液中不能有水分和矿物油混入,以免制动液的性能变差。n制动液装入系统前应进行检查,如发现杂质或白色沉淀等,制动液装入系统前应进行检查,如发现杂质或白色沉淀等,应过滤后再用。应过滤后再用。n更换制动液时,应将制动系统清洗干净。更换制动液时,应将制动系统清洗干净。二

36、、发动机冷却液及其使用二、发动机冷却液及其使用1 1、冷却液应有的性能、冷却液应有的性能 冰点低、沸点高、防腐蚀、防冰点低、沸点高、防腐蚀、防水垢水垢 冰点冰点:指冷却液开始结冰时的温度。冰点应低,具有防冻:指冷却液开始结冰时的温度。冰点应低,具有防冻功能。一般在功能。一般在-15-68。沸点:沸点:指在大气压力下,开始沸腾时的指在大气压力下,开始沸腾时的 温度,沸点一般大温度,沸点一般大于于105。2 2、冷却液分类、冷却液分类 汽车发动机冷却液是由乙二醇、丙二醇、乙醇等化学物质汽车发动机冷却液是由乙二醇、丙二醇、乙醇等化学物质分别与水按一定比例混合而成,并加入防腐剂、清洁剂、防垢分别与水按

37、一定比例混合而成,并加入防腐剂、清洁剂、防垢剂和着色剂等添加剂的混合液剂和着色剂等添加剂的混合液。分为分为乙二醇水型、丙二醇水型、乙醇水型乙二醇水型、丙二醇水型、乙醇水型三大类。三大类。4-4 4-4 汽车轮胎及其使用汽车轮胎及其使用1 1、按胎体帘线排列、按胎体帘线排列 方向分类方向分类41胎面胎面 2缓冲层缓冲层 3帘布层帘布层 4带束层带束层子午线轮胎子午线轮胎斜交轮胎斜交轮胎 2、按、按有无内胎分类有无内胎分类 有内胎轮胎;无内胎轮胎有内胎轮胎;无内胎轮胎3、按、按汽车种类分类汽车种类分类 PC轿车轮胎;轿车轮胎;LT轻型载货汽车轮胎;轻型载货汽车轮胎;TB载货汽车及大客车轮载货汽车及

38、大客车轮胎;胎;AG农用车轮胎;农用车轮胎;OTR工程车轮胎;工程车轮胎;ID工业用车轮胎。工业用车轮胎。二、轮胎规格二、轮胎规格1、轮胎表示的基本术语、轮胎表示的基本术语(1)轮胎的主要尺寸)轮胎的主要尺寸 轮按规定的压力充气,在无负荷状态下的胎外直径轮按规定的压力充气,在无负荷状态下的胎外直径D、断面宽、断面宽B、断面高断面高H、轮辋名义直径、轮辋名义直径d。(2)轮胎的扁平率)轮胎的扁平率H/B 轮胎断面高轮胎断面高H与断面宽与断面宽B之比,也成为高宽比。之比,也成为高宽比。(3)轮胎的速度等级)轮胎的速度等级 轮胎的最高速度是指在规定承载轮胎的最高速度是指在规定承载 规定负荷、行驶规定

39、时间所允规定负荷、行驶规定时间所允许的最高速度。许的最高速度。将最高速度分为若干级,用字母表示,称为速度等级符号。选将最高速度分为若干级,用字母表示,称为速度等级符号。选用轮胎时轮胎的速度等级应与汽车的最高车速匹配。用轮胎时轮胎的速度等级应与汽车的最高车速匹配。三、三、轮胎使用轮胎使用 1 1、正确选配轮胎、正确选配轮胎 原则上要按照车辆使用说明书的规定选用轮胎的规格原则上要按照车辆使用说明书的规定选用轮胎的规格牌号。实际选配时,轮胎的尺寸规格应符合原车的要求;牌号。实际选配时,轮胎的尺寸规格应符合原车的要求;轮胎的速度等级须与车辆最高行驶速度相适应;轮胎的轮胎的速度等级须与车辆最高行驶速度相

40、适应;轮胎的负荷能力要与载质量相适应;轮胎的花纹要与道路条件负荷能力要与载质量相适应;轮胎的花纹要与道路条件相适应。轮胎的尺寸规格、速度等级及负荷能力均标记相适应。轮胎的尺寸规格、速度等级及负荷能力均标记在胎侧,选用时必须认真核对,使轮胎的规格、性能完在胎侧,选用时必须认真核对,使轮胎的规格、性能完全符合该车型及运用条件的要求,这是用好轮胎的前提全符合该车型及运用条件的要求,这是用好轮胎的前提条件。条件。2 2、保持合适的轮胎气压保持合适的轮胎气压 轮胎气压标准是根据轮胎的构造、材料强度、实际负荷以及汽车的轮胎气压标准是根据轮胎的构造、材料强度、实际负荷以及汽车的操纵稳定性、行驶平顺性、汽车的

41、动力性及经济性的要求确定的,因此操纵稳定性、行驶平顺性、汽车的动力性及经济性的要求确定的,因此使用时轮胎的气压应符合规定值。轮胎气压的过高或过低,对汽车的使使用时轮胎的气压应符合规定值。轮胎气压的过高或过低,对汽车的使用性能不利。用性能不利。胎压状况胎压状况与轮胎磨损与轮胎磨损 胎压状况胎压状况与轮胎寿命与轮胎寿命 3 3、防止轮胎超载防止轮胎超载 汽车汽车在使用过程中不得超载,轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷。在使用过程中不得超载,轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷。超载行驶时,轮胎帘线所受压力增大,易造成帘线折断、松散和帘线超载行驶时,轮胎帘线所受压力增大,易造成帘线折断、松散和帘线脱层,当

42、受到冲击载荷时,会引起爆胎,同时因接地面积增大,会加脱层,当受到冲击载荷时,会引起爆胎,同时因接地面积增大,会加剧胎肩的磨损。运行试验表明:在转弯和不平路面上行驶时,轮胎负剧胎肩的磨损。运行试验表明:在转弯和不平路面上行驶时,轮胎负荷超过荷超过20%,其行驶里程会缩短,其行驶里程会缩短35%;轮胎负荷超过;轮胎负荷超过50%,行驶,行驶里程会缩短里程会缩短59%;轮胎负荷超过一倍,行驶里程会缩短;轮胎负荷超过一倍,行驶里程会缩短80%以上。以上。因此,汽车必须按标定的容载量装货或载客,以防超载。同时,要注因此,汽车必须按标定的容载量装货或载客,以防超载。同时,要注意货物装载平衡,不得偏载,防止

43、个别轮胎超载。意货物装载平衡,不得偏载,防止个别轮胎超载。4 4、轮胎应定期换位轮胎应定期换位 由于汽车在行驶过程中,前后轮的载荷、受力及功能不同,因而汽车由于汽车在行驶过程中,前后轮的载荷、受力及功能不同,因而汽车轮胎的磨损不同,为保持同一台车的轮胎磨损均匀,延长轮胎的使用寿命,轮胎的磨损不同,为保持同一台车的轮胎磨损均匀,延长轮胎的使用寿命,并使寿命趋于一致,轮胎应定期换位。轮胎每行驶并使寿命趋于一致,轮胎应定期换位。轮胎每行驶150001500020000km20000km,应按,应按一定的顺序进行一次换位。一定的顺序进行一次换位。交叉换位法交叉换位法 交叉换位法交叉换位法 单边换位法单

44、边换位法 循环换位法循环换位法 5、提高驾驶技术、提高驾驶技术 提高驾驶技术,规范驾驶操作,可以延长轮胎的使用寿命。高水平提高驾驶技术,规范驾驶操作,可以延长轮胎的使用寿命。高水平的的 驾驶者,其轮胎寿命可达驾驶者,其轮胎寿命可达150000200000km,而低水平的驾,而低水平的驾驶者其轮胎还跑不到驶者其轮胎还跑不到100000km。p起步要平稳起步要平稳p尽量少用紧急制动,采用预见性制动尽量少用紧急制动,采用预见性制动p提倡中速行车提倡中速行车p根据路面条件变化,采取相应对策根据路面条件变化,采取相应对策p注意轮胎温度靠边停车时一定要注意不要让胎侧擦撞很硬的水泥路注意轮胎温度靠边停车时一定要注意不要让胎侧擦撞很硬的水泥路埂埂。6、加强轮胎维护、加强轮胎维护

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