1、东岳分局交警大队东岳分局交警大队 周周 刚刚道路交通安全道路交通安全知识培训知识培训目目 录录一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识三、交通安全管理知识三、交通安全管理知识二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 .“汽车社会汽车社会”呼唤呼唤“文明交通文明交通”一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识截止截止2011年底，我国机动车保有量已突破年底，我国机动车保有量已突破2.25亿辆，亿辆，根据每百户家庭拥有小轿车比例为根据每百户家庭拥有小轿车比例为16%的国际通用标的国际通用标准，我国许多城市已进入准，我国许
2、多城市已进入“汽车社会汽车社会”。但目前我国。但目前我国道路交通违法处理每年都保持在两亿起左右，近年来道路交通违法处理每年都保持在两亿起左右，近年来仅因机动车未礼让行人导致事故的死亡人数就以年均仅因机动车未礼让行人导致事故的死亡人数就以年均5%的速度增长。其中酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾的速度增长。其中酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等严重违法行为尤为突出，争道抢行、占用应急车驶等严重违法行为尤为突出，争道抢行、占用应急车道、开车打手机、行人跨越道路隔离设施等不文明交道、开车打手机、行人跨越道路隔离设施等不文明交通行为比比皆是。通行为比比皆是。为此，中央文明办、公安部在全国推出为此，中央文明办、公安
3、部在全国推出“文明交通行文明交通行动计划动计划”，切实增强公民文明交通意识，着力纠正各，切实增强公民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好的道路交通环境，类违反交通法规的现象，创造良好的道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度。进一步提升公民文明素质和社会文明程度。一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识“倡导六大文明交通行为倡导六大文明交通行为”“摈弃六大交通陋习摈弃六大交通陋习”“抵制六大危险驾驶行为抵制六大危险驾驶行为”即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人
4、有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人过街非机动车各行其道、行人过街走人行横道（过街天桥、地下通道）等文明交通行为。走人行横道（过街天桥、地下通道）等文明交通行为。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。车、超员超载等危险驾驶行为。即自觉告别机动车随意变更车道、在禁鸣区鸣笛、开车打手即自觉告别机动车随意变更车道、在禁鸣区鸣笛、开车打手机、路口违法停车、驾乘摩托车不戴头盔、摩托车不在最右侧机、路口违法停车、驾乘摩托车不戴头盔、摩托车不在最右侧车道行驶等交通陋习。车道行驶等交通陋习。一、文
5、明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识 .新版新版驾驶证扣分细则解读驾驶证扣分细则解读一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识 .安全行车小常识安全行车小常识 出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，这里特别提示大家要仔部件，一定要检查到位，这里特别
6、提示大家要仔仔细细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，仔细细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧，有没有划痕伤和起包。有没有划痕伤和起包。1、长途出行前的准备、长途出行前的准备一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识2、结冰路面安全行车注意事项、结冰路面安全行车注意事项 注意路段地形，选择安全路线行驶；注意路段地形，选择安全路线行驶；行车中不要急踏和猛抬加速踏板，变档时离合行车中不要急踏和猛抬加速踏板，变档时离合器踏板抬起不要过猛，减速时，应尽量利用发动器踏板抬起不要过猛，减速时，应尽量利用发动机制动
7、，严禁使用紧急制动；机制动，严禁使用紧急制动；转向时要增大转向半径，不要急转方向盘，以转向时要增大转向半径，不要急转方向盘，以致产生侧滑；致产生侧滑；保持中速行驶，与前车间隔要超过保持中速行驶，与前车间隔要超过50米以上；米以上；会车时要选择安全地段，提前避让，必须时停会车时要选择安全地段，提前避让，必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。车让对方来车通过后再继续行驶。一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识 在雪路上遇对面来车时，应选择较安全的地段会在雪路上遇对面来车时，应选择较安全的地段会车；车；如果需要停车时，应提前减速或换用低速档，缓如果需要停车时，应提前减速或换用低速档，缓慢地
8、制动，不要紧急制动；慢地制动，不要紧急制动；停车时必须选择适当的地点，最好是在露出原来停车时必须选择适当的地点，最好是在露出原来路面的地方停车；路面的地方停车；如果出现冻结，则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结如果出现冻结，则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土，切勿猛抬离合器强行起步，以免损的冰雪和泥土，切勿猛抬离合器强行起步，以免损伤传动系零部件。伤传动系零部件。3、雪天安全行车注意事项、雪天安全行车注意事项 冰雪天事故视频冰雪天事故视频1冰雪天事故视频冰雪天事故视频2一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识4、雾天安全行车注意事项、雾天安全行车注意事项 打开防雾灯和近光灯，降低速度，严
9、格遵守靠打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离；右侧通行、保持充分的安全距离；通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，适时鸣喇叭；适时鸣喇叭；浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后在继续行驶。后在继续行驶。雾天事故视频雾天事故视频一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识 大风天气行车时，应适当放慢车速，握稳方向盘，大风天气行车时，应适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移，尽量
10、减少超车，鸣喇防止行驶路线因风力而偏移，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间；叭时应适当延长时间；逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大；大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大；行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土突然横穿；突然横穿；风沙天转弯时应打开前小灯，勤鸣喇叭。风沙天转弯时应打开前小灯，勤鸣喇叭。5、大风天气大风天气安全安全行车注意事项行车注意事项一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识6、雨雨天安全行车注意事项天安全行车注意事项 在雨天开车，除了
11、以慢为先、精力集中以及遵守交通在雨天开车，除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外，还有几点需要注意的地方。规则之外，还有几点需要注意的地方。雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能大大下降，容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车或者点刹，切勿刹车的同时又避让。要么直线刹车或者点刹，切勿刹车的
12、同时又避让。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方引起翻车事故，所由于雨水浸湿路基，路边容易塌方引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让两边、走中间。以当行驶到土路上时，特别要避让两边、走中间。在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。雨天事故视频雨天事故视频一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识 山区道路行车要遵守山区道路行车要遵守“靠右慢行常鸣笛靠右慢行常鸣笛”的原则。的原则。在山高崖险路段，尽量靠山一侧行驶；在山高崖险路段，尽量靠山一侧行驶；行至山
13、区拐弯路段或视野不好的路段，一定要靠右行至山区拐弯路段或视野不好的路段，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及；行，因为随时可能有对面来车，避之不及；爬坡时要提前减挡，保持发动机足够动力，如果上爬坡时要提前减挡，保持发动机足够动力，如果上坡时出现熄火现象，觉得起步有困难，最好垫块石头坡时出现熄火现象，觉得起步有困难，最好垫块石头在后轮胎处；在后轮胎处；会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实的地段，必要是应停车避让或停车待超。下坡车应让的地段，必要
14、是应停车避让或停车待超。下坡车应让上坡车先行，上坡车还应让危险地段的车辆先行；上坡车先行，上坡车还应让危险地段的车辆先行；避免在危险地段使用紧急制动，以免方向跑偏。避免在危险地段使用紧急制动，以免方向跑偏。7、山区安全行车注意事项山区安全行车注意事项 一、文明交通安全基本常识一、文明交通安全基本常识8、溜滑路面、溜滑路面安全安全行车注意事项行车注意事项 在溜滑的路面上，汽车起步要挂入二档，缓慢抬起离合器，而在溜滑的路面上，汽车起步要挂入二档，缓慢抬起离合器，而用一档起步反而容易打滑，原因是一档的传动比大，车轮圆周力用一档起步反而容易打滑，原因是一档的传动比大，车轮圆周力可能大于地面附着力；可能
15、大于地面附着力；在溜滑道路行车，要尽量少用行车制动器，不许采用紧急制动在溜滑道路行车，要尽量少用行车制动器，不许采用紧急制动的方法减速；的方法减速；当汽车驱动行驶发生侧滑时，应稍微抬起并稳定加速踏板，若当汽车驱动行驶发生侧滑时，应稍微抬起并稳定加速踏板，若无效迅速反复拉动驻车制动器；无效迅速反复拉动驻车制动器；当汽车上坡打滑时，不要急于采用停车的方法，应稳定加速踏当汽车上坡打滑时，不要急于采用停车的方法，应稳定加速踏板，让车轮滑转溶化冰雪，然后再停车。下车后用木方、石块或板，让车轮滑转溶化冰雪，然后再停车。下车后用木方、石块或三角垫块塞住车轮然后处理车轮前的障碍，增强轮胎的附着力，三角垫块塞住
16、车轮然后处理车轮前的障碍，增强轮胎的附着力，使汽车得以安全通过；使汽车得以安全通过；在溜滑路面会车时，要提前减速，选择安全地点让路或提前停在溜滑路面会车时，要提前减速，选择安全地点让路或提前停车，不可勉强会车；车，不可勉强会车；转弯时候应降低车速，尽可能地增大转弯半径，以减小离心惯力，转弯时候应降低车速，尽可能地增大转弯半径，以减小离心惯力，避免侧滑避免侧滑.如果半径过小，车速过快，就可能因离心惯性力过大如果半径过小，车速过快，就可能因离心惯性力过大而超过横向附着。而超过横向附着。二、二、道路交通事故典型案例道路交通事故典型案例事故类别：酒驾、醉驾事故类别：酒驾、醉驾1 2008年12月14日
17、中午，孙伟铭酒后驾车，与一辆比亚迪轿车发生追尾后迅速驾车逃逸，先后撞向对面正常行驶的4辆轿车。该事故共造成4人死亡、1人重伤的严重后果。2009年7月23日，成都市中级人民法院依法判处其死刑，剥夺政治权利终身。二审法庭认定孙伟铭以“危险方法危害公共安全罪”罪名成立，但其有真诚悔过表现，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。判决宣判后，孙伟铭当庭大哭。他是国内首位因无证醉酒驾车肇事而获最高刑罚者。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例 2009年6月30日晚，南京市江宁区东山街道金盛路发生一起醉酒驾车导致的重大交通事故，事故造成3人当场身亡，2人经医院抢救无效死亡，另有4人受轻伤。经抽血化验
18、，肇事司机张明宝的血液中酒精含量为每百毫升381毫克，张明宝血液酒精含量是醉酒标准的近五倍。南京人民检察院于7月15日以涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”将张明宝批准逮捕。10月29日，南京市人民检察院以张明宝涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”，向南京市中级人民法院提起公诉。二十三日上午在南京市中级人民法院一审宣判，被告人张明宝一审被判无期徒刑。2011年5月9日晚22时许，高晓松驾驶一辆英菲尼迪越野车在东直门十字坡附近连撞多辆车。经交警检测，他每百毫升血液中酒精含量为243.04毫克。10日，高晓松正式被拘捕，17日下午北京东城法院一审判决高晓松拘役6个月并处罚金4000元。二、道路交通事故典型
19、案例二、道路交通事故典型案例首例名人醉驾：首例名人醉驾：-高晓松醉驾入刑高晓松醉驾入刑 2012年10月26日零时许，长宁警方在虹许路靠近老外街进行酒后驾车例行检查时，查获一名酒后驾车男子，经核查，该男子为知名演员王志文王志文。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例王志文酒驾王志文酒驾 上海警方证实著名演员王志文属于酒后驾车，尚未达到醉驾级别，其血液中酒精含量经司法鉴定为0.28mg/ml，属饮酒后驾驶机动车。有多名网友称，王志文驾驶的是路路虎虎发现者，当时他满脸通红，一副醉态。酒驾视频酒驾视频1 234二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例o 是指车辆驾驶人员血液中的酒精
20、含是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于量大于或者等于20mg/100ml，小于，小于80mg/100ml的驾驶行为。的驾驶行为。饮酒驾车饮酒驾车酒驾、醉驾的判定标准酒驾、醉驾的判定标准二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例p 是指车辆驾驶人员血液中的酒精含是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于量大于或者等于80mg/100ml的驾驶的驾驶行为。行为。p 相当于相当于3两低度白酒或者两低度白酒或者2瓶啤酒。瓶啤酒。u 落实到具体的白酒酒精度数落实到具体的白酒酒精度数,如果人体中每百毫升血液如果人体中每百毫升血液 中含到中含到100毫克酒精毫克酒精,不同的酒类的量化分别是不
21、同的酒类的量化分别是:6 70度白酒约度白酒约50克克;6 60度白酒约度白酒约75克克;6 50度白酒约度白酒约100克克;6 40度白酒约度白酒约150克克,也就是一口杯的量也就是一口杯的量;6 日本清酒约日本清酒约500克克;6 红酒约红酒约600克克;6 啤酒约啤酒约3瓶或者瓶或者6个易拉罐。个易拉罐。醉酒驾车醉酒驾车 2009年5月7日晚，被告人胡斌驾驶经非法改装的浙A608Z0蓝瑟翼豪陆神牌红色三菱轿车，与同伴严重超速行驶并时有互相追赶的情形。当车辆行至人行横道时，胡斌未注意观察路面行人动态，致使车头右前端撞上正在人行横道上由南向北行走的男青年谭卓。谭卓被撞弹起，落下时头部先撞上该
22、轿车前挡风玻璃，再跌至地面，后经送医院抢救无效。事发路段标明限速为每小时50公里。经鉴定，胡斌当时的行车速度在每小时84.1至101.2公里之间，对事故负全部责任。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例事故类别：超速、超载事故类别：超速、超载2二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例 2010年年3月月13日日13时时19分，分，一辆车牌为赣一辆车牌为赣B66656号牌号牌的大客车行至惠州市惠城区金龙大道九龙村长坑桥路段处的大客车行至惠州市惠城区金龙大道九龙村长坑桥路段处时，因超速行驶（根据车辆行驶记录仪显示：事发前最高时，因超速行驶（根据车辆行驶记录仪显示：事发前最高时速时
23、速137公里公里/小时，始发时车速为小时，始发时车速为103公里公里/小时），且在小时），且在没有超车条件的窄桥桥面的情况下强行从左侧超越前方的没有超车条件的窄桥桥面的情况下强行从左侧超越前方的两轮摩托车，在超车过程中，发现其前方道路中心有隔离两轮摩托车，在超车过程中，发现其前方道路中心有隔离带（高出路面带（高出路面95厘米），遂向右急打方向，致使所驾车辆厘米），遂向右急打方向，致使所驾车辆失控，与道路右侧防撞栏刮擦后，向右侧翻。失控，与道路右侧防撞栏刮擦后，向右侧翻。造成大客车造成大客车13人当人当场死亡，场死亡，2人送院抢救人送院抢救无效死亡，无效死亡，8人受伤及人受伤及大客车严重损坏的重
24、大大客车严重损坏的重大道路交通事故。道路交通事故。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例 2011年年1月月11日日18时时15分左右，豫分左右，豫NQ0517小轿车行小轿车行驶至许平南高速驶至许平南高速163km+200米处，在超越一辆大货车时，米处，在超越一辆大货车时，因操作不当，撞到中心隔离护栏上，在车未停稳时，后面因操作不当，撞到中心隔离护栏上，在车未停稳时，后面一辆大货车与豫一辆大货车与豫NQ0517小轿车右后部发生刮擦，豫小轿车右后部发生刮擦，豫NQ0517小轿车斜停在超车道内，司机安飞下车将三角警小轿车斜停在超车道内，司机安飞下车将三角警示牌放置于距该车大约示牌放置于距
25、该车大约100米的位置后，安飞与乘车人高米的位置后，安飞与乘车人高和有离开现场。和有离开现场。18时时28分许，豫分许，豫D34401大客车行驶到该路段时，与大客车行驶到该路段时，与斜停在超车道内的豫斜停在超车道内的豫NQ0517小轿车发生相撞，大客车冲小轿车发生相撞，大客车冲出护栏，翻入高速公路边沟。现场死亡出护栏，翻入高速公路边沟。现场死亡4人，在医院救治人，在医院救治过程中死亡过程中死亡12人，受伤人，受伤25人，其中重伤人，其中重伤6人，轻伤人，轻伤19人。人。经初步查证：豫经初步查证：豫D34401大客车核载大客车核载35人，发生事故时实人，发生事故时实际载客际载客41人，超载人，超
26、载6人，超员人，超员22.8%。同时查证。同时查证GPS，该，该车在发生事故时车速达车在发生事故时车速达105.56公里公里/小时，超速小时，超速30%。超速视频超速视频1超速视频超速视频2二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例事故类别：疲劳驾驶事故类别：疲劳驾驶3 2011年7月4日凌晨4时许，一辆车号为鄂AE3892的大型客车，在随岳高速公路岳随方向229KM附近停车时，被后方一辆车号为“鄂FEA30挂”的大型货车追尾相撞，造成两车同时翻出高速公路护栏外，并起火燃烧，致使26人死亡、29人不同程度受伤，其中重伤3人。据初步调查，这起车祸主要原因是客车违规停车下客及货车司机疲劳驾驶
27、。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例 2012年8月26日凌晨2点40分许，包茂高速公路安塞段发生一起客车与运送甲醇货运车辆追尾碰撞交通事故，引发甲醇泄漏并导致两车起火，造成36人遇难，3人受伤。经过调查显示这是一起两车驾驶员违法导致的事故。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例原因分析：原因分析：v 卧铺车乘客熟睡：遇到事故后产生恐慌情绪，没有第一时间自救；v门窗封闭：两车追尾，客车严重变形，卧铺客车窗户都是封闭的，乘客疏散困难；v可燃物多：液体甲醇大量泄漏，包围整量客车并迅速燃烧，卧铺车上下层有大量被褥等可燃物；v疲劳驾驶：货车在服务区休息后出发，刚上高速公路就发生
28、客车追尾事故，有分析认为，货车刚起步，车速不快，而客车车速过快，可能因为客车司机疲劳驾驶，而且事发前当地刚下过雨。疲劳驾驶视频疲劳驾驶视频 2012年12月29日晚22时许，违法行为人程灏、陈海饮酒后，车主程灏将汽车钥匙交给陈海。陈海驾驶号牌为鄂C-1XC23“东风”牌小轿车，载着车主程灏在东风公司发动机厂青年桥路段将许平驾驶的鄂C-D2512两轮轻便摩托车撞倒后，车辆失去控制，直接冲进对面的“玉林”超市，将在超市里购物的小孩廖一泽及超市员工郝顺星撞伤，超市货物撞损。该起事故造成肇事者陈海十余万的经济损失，并依法行政拘留7天，罚款两千元，车主程灏罚款一千九百元。事故发生后，车主程灏后悔不已，写
29、下了发人深省的悔过书悔过书。二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例身边案例：酒后无证驾驶身边案例：酒后无证驾驶4违法行为人陈海抽血照片违法行为人陈海抽血照片二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例三、交通安全管理知识三、交通安全管理知识n 单位交通安全管理工作在上级业务部门的指导下，应建立本单位交通安全管理机构，配备专兼职交通安全管理员，负责落实本单位的日常交通管理工作并履行下列职责：u（一）负责本单位交通安全管理规章的组织实施。u（二）负责组织驾驶员交通安全知识的宣传教育和培训。u（三）负责组织机动车辆的日常维护保养及检查。u（四）负责组织交通安全检查、隐患排查整改。u（五
30、）对交通安全日常管理、考核提出建议，并向单位领导和上级业务部门及时报告工作。.交通安全管理岗位职责交通安全管理岗位职责三、交通安全管理知识三、交通安全管理知识(一)公安机关交通安全管理文件、公司交通安全管理文件以及有关通报和简报(二)交通安全制度(三)交通安全责任书(四)机动车辆登记（包括购买、使用、维修、报废）(五)驾驶员登记(六)驾驶员安全学习教育记录(七)车辆维修保养及自查自检记录(八)机动车辆长途运输登记(九)交通安全隐患及整改记录(十)厂内交通安全设施档案.交通安全管理档案交通安全管理档案三、交通安全管理知识三、交通安全管理知识-1.车容清洁整齐，号牌字迹清楚，漆色车容清洁整齐，号牌
31、字迹清楚，漆色整洁协调统一。整洁协调统一。-2.全车润滑良好，滑油清洁，油量达到全车润滑良好，滑油清洁，油量达到规定标准。规定标准。-3.全车连接螺丝齐全，紧固无松脱，牢全车连接螺丝齐全，紧固无松脱，牢固可靠。固可靠。-10.灯光齐全，工作良好，喇叭灯光齐全，工作良好，喇叭 -音响清晰，雨刮性能良好，有倒音响清晰，雨刮性能良好，有倒-车警告装置。车警告装置。-11.蓄电池外表清洁，液面高度适当，电容蓄电池外表清洁，液面高度适当，电容量充足。量充足。-12.所备电器性能良好，工作可靠。所备电器性能良好，工作可靠。-13.液压起重操作灵活，工作可靠，油泵液压起重操作灵活，工作可靠，油泵、举重缸、倾
32、斜缸不漏油。、举重缸、倾斜缸不漏油。.车辆安车辆安全检查标准全检查标准-4.发动机清洁，无漏油、漏水、漏气，发动机清洁，无漏油、漏水、漏气，不锈蚀、运转平衡，无异响。不锈蚀、运转平衡，无异响。-5.传动系统部件安装正确，紧定可靠，传动系统部件安装正确，紧定可靠，运转自如，无异响震动。运转自如，无异响震动。-6.转向灵活可靠，传动机构配合松紧转向灵活可靠，传动机构配合松紧-适度。适度。-7.制动踏板自由行程适当，制动踏板自由行程适当，操作灵活可靠，性能良好，拉手操作灵活可靠，性能良好，拉手刹车能产生刹车能产生 制动作用。制动作用。-8.轮胎气压符合规定，左右车轮轮胎型轮胎气压符合规定，左右车轮轮
33、胎型号一致。号一致。-9.全车线路整齐，连接固定可靠，接点全车线路整齐，连接固定可靠，接点无锈蚀。无锈蚀。u道路交通安全法是处理道路交通事故所应遵循的具有最高效力的法律规范，道路交通安全法实施条例是处理道路交通事故所应遵循的行政法规。u道路交通安全法、道路交通安全法实施条例和道路交通事故处理程序规定将共同重新界定公安机关交通管理部门在道路交通事故处理中的法定职责范围，改善我国的道路交通事故处理模式，为维护道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，解决道路交通中的难题提供法律保障。u主要目的有两个：第一，保障公安机关交通管理部门依法履行
34、职责 第二，保障当事人的合法权益。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定.制定制定道路交通事故处理程序规定道路交通事故处理程序规定的目的和依据的目的和依据 四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 根据道路交通安全法第一百一十九条规定，“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。“交通事故”就是道路交通事故处理程序规定所称的“道路交通事故”。“道路交通事故道路交通事故”概念的理概念的理解解1道路因素 道路交通事故必须发生在道路交通安全法所界定的“道路”上，这是对道路交通事故发生的空间要求。“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖
35、范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。道路交通事故必须发生在道路交通安全法所界定“道路”上，只有那些发生在“道路”上的事件才有可能成为道路交通事故。3过错或意外因素 道路交通事故必须是由于“过错”或者“意外”造成的事件。4后果因素 道路交通事故必须有损害结果的出现，即道路交通事故必须有人员伤亡或者财产损失的后果。2车辆因素 道路交通事故必须是涉及车辆的事件，即道路交通事故当事方至少有一方是车辆，不涉及车辆的事件不能成为道路交通事故。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 综上所述，判
36、断是否是道路交通事故，看该综上所述，判断是否是道路交通事故，看该事件是否完全具有上述构成要件，如果不能完全事件是否完全具有上述构成要件，如果不能完全满足上述条件的，不能作为道路交通事故。满足上述条件的，不能作为道路交通事故。因此，道路、车辆、后果、过错或者意外这因此，道路、车辆、后果、过错或者意外这几个因素是甄别道路交通事故的依据，只有同时几个因素是甄别道路交通事故的依据，只有同时满足上述条件的事件才是道路交通事故，否则不满足上述条件的事件才是道路交通事故，否则不属于道路交通事故，也可以称为属于道路交通事故，也可以称为“非道路交通事非道路交通事故故”。不属于道路交通事故的事件是不能适用。不属于
37、道路交通事故的事件是不能适用道路交通事故处理程序规定道路交通事故处理程序规定的。的。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定公正原则公正原则公开原则公开原则便民原则便民原则效率原则效率原则.公安机关交通管理部门处理道路交通公安机关交通管理部门处理道路交通事故所应遵循的原则事故所应遵循的原则u道路交通事故案件报警和受理是公安机关交通管理部门在接到道路交通事故后对道路交通事故进行登记，并依据相关的规定作出相应的接处警的处理。道路交通事故报警和受理是公安机关交通管理部门处理交通事故事故的前提和基础。u道路交通事故处理程序规定第八条规定，道路交通事故有下列情形之一的，当事人应当保护现场
38、并立即报警：（一）造成人员死亡、受伤的；（二）发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，当协商损害赔偿未达成协议的；四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定.报警和受理报警和受理（三）机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的；（四）载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的；（五）碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的；（六）驾驶人无有效机动车驾驶证的；（七）驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的；（八）当事人不能自行移动车辆的。u发生财产损失事故，并具有前款第二项至第五项情形之一的，
39、车辆可以移动的，当事人可以在报警后，在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置，将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定当事人在道路交通事故现场达成了协议，等待撤离现场以后，部分当事人就反悔，道路交通事故损害赔偿达不成协议或者不履行达成的协议；有的当事人撤离事故现场后就不再与对方当事人保持联系，从而使得对方当事人的道路交通事故损失无法获取补偿；有时当事人在事故现场达成的协议显失公平，对一方当事人不利，处于不利一方当事人在事后才发现达成的协议对自己不利等。实践中存在这样一些情形：.当事
40、人未在道路交通事故现场报警，事后请当事人未在道路交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理规定求公安机关交通管理部门处理规定 四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 对当事人事故道路交通事故后未报警，自行撤离了现场，事后请求公安机关交通管理部门处理的，因其情况的特殊性，不能按照正常程序处理，而要按照特别规定处理。由于当事人是在事后提出请求，道路交通事故原始现场已经不存在了，公安机关交通管理部门无法勘查现场，只能通过对当事人及相关人员的调查取证来了解道路交通事故的事实，如果经核查道路交通事故事实存在的，公安机关交通管理部门应当受理，并按照道路交通事故处理程序的规定进行处
41、理。如果通过调查无法查证道路交通事故事实的，或经调 查发现案件不属于公安机关交通管理部门的理范 畴的，公安机关交通管理部门对该案则不予受 理，并在三日内作出是否受理的决定，采取书 面通知的形式告知并说明理由。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定.自行协商处理的道路交通事故自行协商处理的道路交通事故 适用于当事人自行协商处理的道路交通事故的情形适用于当事人自行协商处理的道路交通事故的情形第一，必须是机动车与机动车、机动车与非机动第一，必须是机动车与机动车、机动车与非机动车发生的道路交通事故；车发生的道路交通事故；第二，道路交通事故未造成人员伤亡，仅仅造成第二，道路交通事故未造
42、成人员伤亡，仅仅造成财产损失，对于财产损失的大小并没有规定；财产损失，对于财产损失的大小并没有规定；第三，道路交通事故当事人对道路交通事故事实第三，道路交通事故当事人对道路交通事故事实以及成因无争议。以及成因无争议。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 当事人自行协商处理道路交通事故的规定当事人自行协商处理道路交通事故的规定 第一，道路交通事故未造成人员伤亡，仅仅造成财产损失。如果造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，不得撤离、破坏道路交通事故现场。第三、当事人自愿协商处理道路交通事故引起的损害赔偿事宜。第二，当事
43、人对道路交通事故的事实和道路交通事故的原因没有争议。所谓道路交通事故事实，是指道路交通事故发生的时间、地点、造成的损失情况、当事人的基本情况等信息。道路交通事故的成因包括当事人的过错、道路的情况、车辆是否发生故障等因素，以及这些因素和道路交通事故损害后果之间是否存在因果关系等。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 当事人协商道路交通事故损害赔偿的原则当事人协商道路交通事故损害赔偿的原则平等原则受法律保护原则诚实信用原则自愿、公平的原则（一）（一）（三）（三）（四）（四）（二）（二）当事人自行协商的内容当事人自行协商的内容 对应当自行撤离现场而未撤离的处理对应当自行撤离现场而
44、未撤离的处理 对于符合自行撤离现场而未撤离的，交通警察可以责令撤离；由于撤离不及时造成堵塞的，对驾车人处以200元罚款，同时对于当事人造成道路交通事故的交通违法行为及其他的违法一并进行处罚。道路交通事故损害赔偿的内容应该包括：各方的损害赔偿责任、损害赔偿的项目和数额、赔偿方式和期限等。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 当事人自行协商达成协议的协议书的内容当事人自行协商达成协议的协议书的内容 道路交通事故处理程序规定第八十四条规定，当事人自行协商处理损害赔偿事宜的，可以自行制作协议书，损害赔偿协议书内容包括事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、
45、机动车种类和号牌、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、赔偿责任等内容。协议书填写完成以后，当事人必须共同签名。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 1、公安机关交通管理部门按照简易程序处理的道路交通事故包括两大类：一是仅仅造成人员轻微伤的伤人事故；二是符合特定情形的财产损失事故。包括：发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，当协商损害赔偿未达成协议的；机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的并发生财产损失交通事故的；.公安机关交通管理部门适用简易程序处理的公安机关交通管理部门适用简易程序处理的 道路交通事故的具体规定道路交通事故的具体规定
46、 四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的并发生财产损失交通事故的；碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的并发生财产损失交通事故的；驾驶人无有效机动车驾驶证的并发生财产损失交通事故的；驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的并发生财产损失交通事故的；当事人不能自行移动车辆的并发生财产损失交通事故的；这7种情形的道路交通事故必须是财产性损失的事故，如果有人受伤，就不能够采用简易程序处理，必须使用一般程序处理。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 2、简易程序处理道
47、路交通事故的程序规定：公安机关交通管理部门及其交通警察适用简易程序处理道路交通事故时，工作主要包括：现场处置、证据调查、当事人的责任认定、制作道路交通事故认定书、行政处罚等。3、简易程序处理道路交通事故时进行当场调解的规定：道路交通事故损害赔偿调解的前提是：当事人必须共同请求交通警察当场调解。有一方当事人没有让交通警察按照简易程序调解的意思表示便不视为共同，就不能适用具有程序调解。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定 4、简易程序处理道路交通事故时不适用当场调解情形的规定：当事人对道路交通事故认定有异议的：当事人拒绝在道路交通事故认定书上签名的：当事人不同意由交通警察调解的
48、：公安机关交通管理部门及其交通警察遇到上述三款规定的情形，交通警察可以在道路交通事故认定书中责任及调解结果一栏中，填写不进行调解的原因，并由当事人签字确定后，将道路交通事故认定书交付每位事故当事人。对于公安机关交通管理部门不予调解、调解后未达成协议以及调解生效后某一方当事人不履行的，当事人可以通过民事诉讼主张自己的权利。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定.一般程序处理道路交通事故调查工作的规定和要求一般程序处理道路交通事故调查工作的规定和要求道路交通事故调查，是指道路交通事故发生以后，公安机关交通管理部门依法对道路交通事故的现场进行勘查、证据调查、现场救护、现场维护、检验
49、、鉴定等工作的总称。道路交通安全法规定，道路交通事故损害赔偿不再是公安机关处理道路交通事故的必经程序，将道路交通事故认定书作为道路交通事故处理的证据，由此要求公安机关交通管理部门将处理道路交通事故工作的重点转为道路交通事故的调查。道路交通事故的事实以及证据都是通过公安机关交通事故部门调查和核实的，道路交通事故调查的结果是当事人主张自己民事权益的依据，是制裁违反道路交通安全法律法规的当事人的依据，是人民法院审理道路交通事故案件的证据来源。因此道路交通事故调查的质量直接关系到对道路交通事故认定，也切实到当事人的权益，是道路交通事故处理的重中之重。四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序
50、规定交通警察到达道路交通事故现场后现场处置的规定：交通警察到达道路交通事故现场后现场处置的规定：交通警察所做的工作目的是调查道路交通事故事实、收集事故证据、确保道路交通事故现场安全、消除安全隐患、抢救受伤人员和受损财物、保障周围交通畅通，最终使道路交通事故的损失控制到最小，使道路交通事故对周围的影响降低到最低，从而确保交通的畅通、安全。现场处置应遵循的原则：现场处置应遵循的原则：科学组织科学组织合理分工合理分工 现场抢救现场抢救与求援并重与求援并重 先救人先救人后救物后救物 注注 意意保护现场保护现场 1234 四、道路交通事故处理程序规定四、道路交通事故处理程序规定维护道路交通秩序维护道路交
