建筑垃圾工作总结(DOC 77页).docx

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资源描述

1、建筑垃圾工作总结篇一:建筑工地垃圾清运工作总结建筑工地垃圾清运工作总结根据建筑工地垃圾清运工作的统一要求,本着积极搞好创卫工作,多措并举,标本兼顾,集中整治的原则,经过多次整治,我公司建筑施工现场环境面貌有了进一步提高,现将工作情况总结如下:(一)深入发动,广泛宣传充分利用周会及项目部班会,广泛宣传创建卫生城市、健康教育内容和要求,提高思想认识,加大舆论监督和群众监督力度,宣传先进典型,曝光落后单位。充分依靠和发动广大施工人员参与文明卫生行动,对存在的问题认真进行核查,督促落实整改。(二)突出重点、细化措施根据市创卫办及主管部门的要求,各建筑工地出入口硬化及整洁、设置冲洗设施,根据实际情况,制

2、定了以下办法:1、项目部人员分包制,将所辖范围内的施工现场、宿舍、厕所、办公室等进行人员分包,落实到人,确保及时整改;2、项目部经理确保项目单位在施工期间严格按照安全文明施工规范施工,确保“门前三包”落实;3、结合创建卫生城市,现场垃圾必须做到“日产日清”,不留死角,确保长效机制;(三)强化落实、注重实效1、工作开展以来,创卫领导小组对辖区所有建筑工地进行了几次大检查,共检查建筑工地5个,检查也发现不少问题,对照发现的问题,随时责令项目部经理亲自落实整改,保障了项目部创卫的实效性。、确保各建筑工地达到的出入口硬化及整洁、冲洗设施设置符合要求、垃圾渣土清运及时、施工现场周边卫生状况良好、工地整治

3、氛围浓厚的目标要求。3、加大管理力度,始终把施工现场环境卫生检查纳入日常监管范围,整治、管理、监督三者紧密结合起来,形成齐抓共管、上下连动的工作机制。二O一二年十二月二日篇二:城市建筑垃圾管理工作总结、目前建筑垃圾整治工作开展情况以及存在的薄弱环节 今年初,*城管执法局、创建办、规划建设、公安、交通等部门多次召开专题会议,抽调精兵强将,组成审批许可组、督察指导组、联合执法组,根据桐乡市政府统一部署和桐乡市建筑垃圾管理办法,全面开展了建筑垃圾专项整治工作,并将建筑垃圾专项整治工作与建筑工地创卫管理专项整治工作有机结合,整体推进。截至11月底,审批许可组已办理建筑垃圾处罚核准20多起,3家建筑垃圾

4、运输公司达到*市城市建筑垃圾管理办法标准,通过审批核准。督察指导组、联合执法组走访指导施工单位100多家,发放宣传资料300多份,建筑垃圾消纳场处置建筑垃圾3000多立方米。城管执法各辖区中队针对建筑垃圾乱倾倒、装潢垃圾处置等的特点,组织力量走访装修公司、开展夜间执法巡查活动,对电瓶三轮车乱倒建筑垃圾、装潢垃圾堆放不规范等问题加强教育纠正,查处违章行为10多起。通过前阶段整治,建筑垃圾初步实现了规范化处置,乱倒建筑垃圾现象明显好转,建筑垃圾事先审批核准制度基本建立,专项整治工作取得了阶段性成效。 但在看到成绩的同时,也应当清醒地认识到目前城市建筑垃圾专项整治当中还存在一些薄弱环节:1、规范建筑

5、垃圾处置的氛围有待进一步营造。由于建筑垃圾规范化处置工作刚刚起步,长期以来建筑垃圾处置处于无序化状态,一些施工单位、道路开挖单位、运输单位以及装修单位及人员尚未形成实施建筑垃圾规范化处置意识,少数电瓶三轮车、施工单位人员对建筑垃圾规范化处置不理解不配合,制约了管理工作的开展。2、建筑垃圾长效管理办法有待进一步完善。由于建筑垃圾规范化管理刚刚起步,管理经验相对不足,对运输单位、施工单位、装潢单位的监管机制有待探索和完善,如何应用市场化手段来规范建筑垃圾市场秩序,促进建筑行业发展的办法有待进一步创新。一些镇、街道尚未开展建筑垃圾规范化管理,少数运输单位偷倒、乱倒现象仍然存在。3、建筑垃圾执法方式有

6、待进一步创新。建筑垃圾运输处罚主要在晚间进行,目前对建筑垃圾的执法管理主要依靠通过延长管理时间,开展联合整治的方式,虽然取得了一定成效,但人力物力的投入较大。在执法方式上需要进一步创新,降低管理成本,提高执法的实效性。4、建筑垃圾综合利用机制有待进一步理顺。目前建筑垃圾消纳场对建筑垃圾收纳处置,主要用于工程回填,尚未对建筑垃圾中石料、砖块等实施综合利用,形成建筑垃圾循环利用。 二、进一步加强建筑垃圾管理的对策措施 针对目前建筑垃圾管理中存在的实际情况,建议以引导建筑垃圾市场向规范化、有序化发展为着眼点,进一步完善建筑垃圾管理制度,加大对建筑垃圾源头治理力度,加快实现建筑垃圾管理规范化。(一)继

7、续加大宣传发动,提高群众自觉遵守意识建筑垃圾规范化处置工作涉及方方面面,培养群众的自觉遵守意识十分重点。因此,必须持之以恒地加强建筑垃圾规范化处置的宣传和引导,不断提高建筑垃圾行业从业人员及广大群众规范建筑垃圾处置的自觉性。一是进一步做好上门宣传指导工作。督察指导组和城管执法各中队要树立长效管理意识,建立定点、定人联系制度,继续走访施工单位、装潢单位等,发放建筑垃圾规范处置宣传资料,宣传解释规范建筑垃圾运输、处置的重要意义和乱倒、乱堆建筑垃圾的危害性。指导建筑垃圾运输单位、施工单位、装潢单位做好建筑垃圾审批核准、包扎覆盖、规范消纳等措施,逐步让群众知道在运输处置建筑垃圾时应当遵守什么样的规定,

8、提高规范建筑垃圾管理的自觉性。二是加强新闻媒体报道。要充分发挥新闻媒体在营造氛围方面的积极作用,加大对建筑垃圾整治进展情况、先进典型的报道力度,对违章行为及时曝光,发挥舆论监督的积极作用。三是研究建立行业协调沟通制度。根据建筑垃圾运输管理行业起步时间较短,行业之间缺乏沟通和交流的情况,逐步建立建筑垃圾运输处置行业交流会、座谈会等工作机制,听取多方意见,宣传建筑垃圾管理的法律法规,逐步规范行业秩序,完善行业自律制度,营造自觉遵守管理规定的良好氛围。 (二)整合管理资源,完善建筑垃圾长效管理机制 要实现建筑垃圾规范化管理,关键在于建立建筑垃圾长效机制,规范建筑垃圾市场秩序。要在建立审批核准、部门联

9、合整治的基础上,不断探索完善管理办法。一是完善行业监管机制。制订建筑垃圾运输行为监管制度,建立运输单位台帐资料,对运输单位违反建筑垃圾管理规定的违章行为在实施行政处罚的同时,将违章行为记录在案,在对运输单位资格审批时,作为一项重要内容加以考虑,对违章行为恶劣的,取消其运输建筑垃圾的资格。二是要建立经 常性联合执法机制。建筑垃圾管理一项长期性工作,由于建筑垃圾违章行为涉及城管、建设、公安、交通等多个部门,需要多部门协调联动。要建立部门协调机制,不定期开展联合整治,对无证运输、乱倒、乱堆等违章行为从严查处。三是要研究引进市场化机制。对建筑垃圾运输、处置等逐步建立公开招标制度,公开建筑垃圾清运单位、

10、数量、竞标情况等内容,提高建筑垃圾管理效益,规范建筑垃圾市场秩序,并实现建筑垃圾的公开化、透明化。四是要推进镇、街道建筑垃圾规范化处置工作。要根据各镇、街道的实际情况,因地制宜地推进镇、街道建筑垃圾规范化处置工作,建立镇、街道建筑垃圾收纳中转站,建立二级转运络,扩大建筑垃圾规范化处置的范围,消除管理空档,实现建筑垃圾规范化处置城乡一体化。(三)创新方式方法,提高建筑垃圾执法管理的实效性 要进一步总结建筑垃圾管理的经验,探索建筑垃圾管理方式方法,规范建筑垃圾管理机制,提高管理的实效性。一是要建立定点指导和区域负责制度。根据城管执法各辖区中队的区域划分,按照“谁的区域产生建筑垃圾,由谁监管”的原则

11、,在施工单位、道路开挖等建筑垃圾处置审批核准时,确定1-2名辖区城管队员,作为建筑垃圾管理联络员,负责建筑垃圾运输、消纳等环节的指导和协调工作,帮助解决审批手续,指导规范营运等工作,把管理关口进一步前移,防止违章行为的发生。二是研究建立建筑垃圾运输消纳信息化管理系统。借鉴先进城市经验,对运输单位的运输车辆安装gps数字定位系统,将运输车辆编号、运输时间、运输路线纳入数字化信息平台,对运输、消纳情况实施全程跟踪监督。通过提高建筑垃圾监督管理的科技含量,减少管理和执法工作人力物力的投入,节约管理成本。三是进一步加大源头治理力度。针对建筑垃圾管理的特点,在查处违规运输、消纳建筑垃圾时,要突出对施工单

12、位等建筑垃圾产生源头的治理这一关键环节,重点加大对产生建筑垃圾单位的处罚力度,控制建筑垃圾产生的源头,提高管理的针对性。 (四)改善处置办法,逐步推进建筑垃圾综合利用 根据建筑垃圾的组成特点和产生于建设工程现场的实际情况,稳步推进建筑垃圾综合化 利用,提高建筑垃圾处置效益。一是要大力推进并减量化、资源化利用。要制定建筑垃圾减量化措施和管理制度,加强建筑垃圾消纳场收纳的建筑垃圾分类工作,将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用。例如废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属,经分拣、集中、重新回炉后可以再加工制成各种规格的钢材;废竹木、木屑等则可用于制造各种人造板材;混凝土废料用于制作砌块

13、、铺道砖、花格砖等。二是要在政策上给予支持。政府部门、环保部门、建筑建材行业等各部门共同努力,采取各项优惠政策,大力扶持创办建筑垃圾的加工企业,大力开发和推广再生材料产品;采取积极措施,鼓励对建筑垃圾的再利用。逐步实施建筑垃圾经再加工后,作为建材产品的循环再利用。三是扎实做好无害化处置工作。对建筑垃圾中有害的物质要加强筛选工作,对废电池、塑料袋等容易产生环境污染的物品要按照规定实行无害化处理,防止环境污染。篇三:西安市建筑垃圾管理所个人年终工作总结篇一:城市建筑垃圾管理工作总结、目前建筑垃圾整治工作开展情况以及存在的薄弱环节今年初,*城管执法局、创建办、规划建设、公安、交通等部门多次召开专题会

14、议,抽调精兵强将,组成审批许可组、督察指导组、联合执法组,根据桐乡市政府统一部署和桐乡市建筑垃圾管理办法,全面开展了建筑垃圾专项整治工作,并将建筑垃圾专项整治工作与建筑工地创卫管理专项整治工作有机结合,整体推进。截至11月底,审批许可组已办理建筑垃圾处罚核准20多起,3家建筑垃圾运输公司达到*市城市建筑垃圾管理办法标准,通过审批核准。督察指导组、联合执法组走访指导施工单位100多家,发放宣传资料300多份,建筑垃圾消纳场处置建筑垃圾3000多立方米。城管执法各辖区中队针对建筑垃圾乱倾倒、装潢垃圾处置等的特点,组织力量走访装修公司、开展夜间执法巡查活动,对电瓶三轮车乱倒建筑垃圾、装潢垃圾堆放不规

15、范等问题加强教育纠正,查处违章行为10多起。通过前阶段整治,建筑垃圾初步实现了规范化处置,乱倒建筑垃圾现象明显好转,建筑垃圾事先审批核准制度基本建立,专项整治工作取得了阶段性成效。但在看到成绩的同时,也应当清醒地认识到目前城市建筑垃圾专项整治当中还存在一些薄弱环节:1、规范建筑垃圾处置的氛围有待进一步营造。由于建筑垃圾规范化处置工作刚刚起步,长期以来建筑垃圾处置处于无序化状态,一些施工单位、道路开挖单位、运输单位以及装修单位及人员尚未形成实施建筑垃圾规范化处置意识,少数电瓶三轮车、施工单位人员对建筑垃圾规范化处置不理解不配合,制约了管理工作的开展。2、建筑垃圾长效管理办法有待进一步完善。由于建

16、筑垃圾规范化管理刚刚起步,管理经验相对不足,对运输单位、施工单位、装潢单位的监管机制有待探索和完善,如何应用市场化手段来规范建筑垃圾市场秩序,促进建筑行业发展的办法有待进一步创新。一些镇、街道尚未开展建筑垃圾规范化管理,少数运输单位偷倒、乱倒现象仍然存在。3、建筑垃圾执法方式有待进一步创新。建筑垃圾运输处罚主要在晚间进行,目前对建筑垃圾的执法管理主要依靠通过延长管理时间,开展联合整治的方式,虽然取得了一定成效,但人力物力的投入较大。在执法方式上需要进一步创新,降低管理成本,提高执法的实效性。4、建筑垃圾综合利用机制有待进一步理顺。目前建筑垃圾消纳场对建筑垃圾收纳处置,主要用于工程回填,尚未对建

17、筑垃圾中石料、砖块等实施综合利用,形成建筑垃圾循环利用。二、进一步加强建筑垃圾管理的对策措施针对目前建筑垃圾管理中存在的实际情况,建议以引导建筑垃圾市场向规范化、有序化发展为着眼点,进一步完善建筑垃圾管理制度,加大对建筑垃圾源头治理力度,加快实现建筑垃圾管理规范化。(一)继续加大宣传发动,提高群众自觉遵守意识建筑垃圾规范化处置工作涉及方方面面,培养群众的自觉遵守意识十分重点。因此,必须持之以恒地加强建筑垃圾规范化处置的宣传和引导,不断提高建筑垃圾行业从业人员及广大群众规范建筑垃圾处置的自觉性。一是进一步做好上门宣传指导工作。督察指导组和城管执法各中队要树立长效管理意识,建立定点、定人联系制度,

18、继续走访施工单位、装潢单位等,发放建筑垃圾规范处置宣传资料,宣传解释规范建筑垃圾运输、处置的重要意义和乱倒、乱堆建筑垃圾的危害性。指导建筑垃圾运输单位、施工单位、装潢单位做好建筑垃圾审批核准、包扎覆盖、规范消纳等措施,逐步让群众知道在运输处置建筑垃圾时应当遵守什么样的规定,提高规范建筑垃圾管理的自觉性。二是加强新闻媒体报道。要充分发挥新闻媒体在营造氛围方面的积极作用,加大对建筑垃圾整治进展情况、先进典型的报道力度,对违章行为及时曝光,发挥舆论监督的积极作用。三是研究建立行业协调沟通制度。根据建筑垃圾运输管理行业起步时间较短,行业之间缺乏沟通和交流的情况,逐步建立建筑垃圾运输处置行业交流会、座谈

19、会等工作机制,听取多方意见,宣传建筑垃圾管理的法律法规,逐步规范行业秩序,完善行业自律制度,营造自觉遵守管理规定的良好氛围。(二)整合管理资源,完善建筑垃圾长效管理机制要实现建筑垃圾规范化管理,关键在于建立建筑垃圾长效机制,规范建筑垃圾市场秩序。要在建立审批核准、部门联合整治的基础上,不断探索完善管理办法。一是完善行业监管机制。制订建筑垃圾运输行为监管制度,建立运输单位台帐资料,对运输单位违反建筑垃圾管理规定的违章行为在实施行政处罚的同时,将违章行为记录在案,在对运输单位资格审批时,作为一项重要内容加以考虑,对违章行为恶劣的,取消其运输建筑垃圾的资格。二是要建立经(三)创新方式方法,提高建筑垃

20、圾执法管理的实效性要进一步总结建筑垃圾管理的经验,探索建筑垃圾管理方式方法,规范建筑垃圾管理机制,提高管理的实效性。一是要建立定点指导和区域负责制度。根据城管执法各辖区中队的区域划分,按照“谁的区域产生建筑垃圾,由谁监管”的原则,在施工单位、道路开挖等建筑垃圾处置审批核准时,确定1-2名辖区城管队员,作为建筑垃圾管理联络员,负责建筑垃圾运输、消纳等环节的指导和协调工作,帮助解决审批手续,指导规范营运等工作,把管理关口进一步前移,防止违章行为的发生。二是研究建立建筑垃圾运输消纳信息化管理系统。借鉴先进城市经验,对运输单位的运输车辆安装gps数字定位系统,将运输车辆编号、运输时间、运输路线纳入数字

21、化信息平台,对运输、消纳情况实施全程跟踪监督。通过提高建筑垃圾监督管理的科技含量,减少管理和执法工作人力物力的投入,节约管理成本。三是进一步加大源头治理力度。针对建筑垃圾管理的特点,在查处违规运输、消纳建筑垃圾时,要突出对施工单位等建筑垃圾产生源头的治理这一关键环节,重点加大对产生建筑垃圾单位的处罚力度,控制建筑垃圾产生的源头,提高管理的针对性。(四)改善处置办法,逐步推进建筑垃圾综合利用根据建筑垃圾的组成特点和产生于建设工程现场的实际情况,稳步推进建筑垃圾综合化利用,提高建筑垃圾处置效益。一是要大力推进并减量化、资源化利用。要制定建筑垃圾减量化措施和管理制度,加强建筑垃圾消纳场收纳的建筑垃圾

22、分类工作,将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用。例如废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属,经分拣、集中、重新回炉后可以再加工制成各种规格的钢材;废竹木、木屑等则可用于制造各种人造板材;混凝土废料用于制作砌块、铺道砖、花格砖等。二是要在政策上给予支持。政府部门、环保部门、建筑建材行业等各部门共同努力,采取各项优惠政策,大力扶持创办建筑垃圾的加工企业,大力开发和推广再生材料产品;采取积极措施,鼓励对建筑垃圾的再利用。逐步实施建筑垃圾经再加工后,作为建材产品的循环再利用。三是扎实做好无害化处置工作。对建筑垃圾中有害的物质要加强筛选工作,对废电池、塑料袋等容易产生环境污染的物品要按照规

23、定实行无害化处理,防止环境污染。篇二:西安市建筑垃圾管理办法西安市建筑垃圾管理办法XX年11月15日 13:09西安市建筑垃圾管理办法(XX年3月13日西安市人民政府第18次常务会议审议通过 XX年4月15日西安市人民政府令第15号公布)第一条 为加强建筑垃圾的管理,维护城市市容环境卫生,根据西安市城市市容和环境卫生管理条例等有关规定,结合本市实际,制定本办法。第二条 本办法所称建筑垃圾,是指建筑物、构筑物、园林绿化、市政设施建设、维修、零星修缮等施工过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其它废弃物。第三条 本市新城、莲湖、碑林、雁塔、未央、灞桥、长安等7区行政区域范围内的建筑垃圾管理,适用本

24、办法。第四条 西安市市容环境卫生行政管理部门是本市建筑垃圾管理的主管部门。7区市容环境卫生行政管理部门负责本辖区内的建筑垃圾管理工作。规划、建设、国土、环保、交通等部门按照各自职责,协同做好建筑垃圾管理工作。第五条 建筑垃圾管理,实行谁产生谁清理的原则,不具备清理条件的,可委托有经营建筑垃圾运输资质的单位清运。第六条 产生建筑垃圾的建设、施工单位或个人,必须在工程开工前向所在区市容环境卫生管理部门申报建筑垃圾处置计划,并签订市容环境卫生责任书。建设单位在申请建设工程施工许可证时,应当出示市容环境卫生责任书。第七条 建设施工现场应具备下列条件:(一)实行封闭施工;(二)出入口道路硬化并配备相应的

25、冲洗设施;(三)有专人负责现场管理,对不符合市容环境要求的车辆不准驶出现场。第八条 建设施工单位应对产生的各类建筑垃圾及时清理,始终保持建设施工现场整洁。第九条 经营建筑垃圾运输的单位,必须向市市容环境卫生行政管理部门申领建筑垃圾运输资质证。申请建筑垃圾运输资质证的单位应当具备以下条件:(一)运输建筑垃圾单位的车辆必须符合建筑垃圾清运车辆的统一标准;(二)车辆的核定载重吨位应在100吨以上。第十条 建筑垃圾运输资质实行年审制度。年审不合格的单位取消建筑垃圾运输资质。 第十一条 承运建筑垃圾的运输单位,应持有市市容环境卫生行政管理部门发放的建筑垃圾准运证。建筑垃圾准运证应注明装载地点、消纳地点、

26、行驶路线及有效期限。第十二条 运输单位在运输建筑垃圾时应做到:(一)按指定的地点装载和消纳;(二)装载适量,覆盖严密,不撒漏、飞扬;(三)按规定的时间、路线行驶;(四)驶离现场时应冲洗干净,不带泥上路;(五)随车携带建筑垃圾准运证;(六)不得转借、伪造、复制、涂改、买卖建筑垃圾准运证。第十三条 建筑垃圾消纳场的设置应当符合土地利用总体规划和城市总体规划。按照合理布局的原则,分别在莲湖、雁塔、未央、灞桥、长安区各设置一至二个建筑垃圾消纳场。建筑垃圾消纳场的设置和管理,由所在区人民政府负责。设置的建筑垃圾消纳场应向市市容环境卫生行政管理部门备案。建筑垃圾消纳场实行有偿服务,收费标准按物价部门核定的

27、标准执行。第十四条 设置建筑垃圾消纳场应具备下列条件:(一)完善的排水设施和道路;(二)必要的机械设备和照明设施;(三)配备相应的管理人员;(四)明显的指示标志。第十五条 建筑垃圾消纳场应做到:(一)入场建筑垃圾及时推平碾压;(二)保持场内没有蚊蝇滋生地,防止尘土飞扬、污水流溢;(三)保持进场道路整洁、畅通;(四)不得受纳生活垃圾和工业垃圾及有毒有害垃圾。第十六条 建筑垃圾消纳场停止使用前,设立建筑垃圾消纳场的单位,应履盖还田,搞好绿化,或按城市规划造山,并向市市容环境卫生行政管理部门备案。第十七条 居民因装饰、建造、维修房屋等产生的零星建筑垃圾,按物业管理单位或居委会指定的地点堆放;物业管理

28、单位或居委会负责清理,并委托有经营建筑垃圾运输资质的运输单位有偿清运。第十八条 违反本办法规定,施工现场积存垃圾不及时清理的,责令立即清理,并处1000元以下罚款。第十九条 违反本办法规定,施工现场不按规定封闭、出入口未硬化、未配有相应的冲洗设施的,责令改正,并处XX元以下罚款。第二十条 违反本办法规定,不在指定的建筑垃圾消纳场排放建筑垃圾的,责令立即停止排放、清理垃圾,并按已排放垃圾数量,对排放者按每立方米100元处以罚款。第二十一条 违反本办法规定,委托无建筑垃圾运输资质的车辆运输建筑垃圾的,责令改正,并处1000元以下罚款。第二十二条 违反本办法规定,未取得运输建筑垃圾资格,擅自清运建筑

29、垃圾的,责令立即改正,并处XX元以下罚款。第二十三条 违反本办法规定,不按规定的时间和路线运输建筑垃圾、车辆轮胎带泥进入城市道路以及运载建筑垃圾未密闭、覆盖的,责令改正,并处500元以上XX元以下罚款。造成遗撒的,责令清除,并处200元以下罚款;逾期不清除或清除不干净的,由作出行政处罚决定的部门委托他人清除,所需费用由责任人承担。造成遗撒经处罚后,未采取措施,在运输过程中再次遗撒的,吊销其建筑垃圾运输资质证。第二十四条 违反本办法规定,擅自设立建筑垃圾消纳场的,责令改正,并处XX0元罚款。 第二十五条 违反本办法规定,建筑垃圾场受纳生活垃圾及有毒有害垃圾的,责令改正,逾期不改正的,处5000元

30、罚款,并吊销其建筑垃圾消纳场资格。第二十六条 违反本办法规定,涂改、伪造、转借、租赁、买卖专用车辆标志牌或建筑垃圾清运证的,处以1000元罚款。第二十七条 主管行政机关工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊,受贿索贿的,依法追究行政责任;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。第二十八条 妨碍行政机关工作人员和执法人员执行公务,情节严重的,依法追究责任。 第二十九条 公民有权制止违反本规定的行为,并有权向有关管理部门举报违反本规定的行为,对举报属实者,有关管理部门应当给予奖励。第三十条 本办法自XX年5月20日起施行,临潼区、阎良区、蓝田县、户县、高陵县、周至县人民政府可参照本办法执行。1992

31、年发布的西安市建筑垃圾管理暂行办法同时废止。篇三:西安市建筑垃圾管理条例西安市建筑垃圾管理条例(XX年6月27日西安市第十五届人民代表大会常务委员会第二次会议通过XX年7月12日陕西省第十一届人民代表大会常务委员会第三十次会议批准)第一章 总 则第一条 为了加强建筑垃圾管理,维护城市市容环境卫生,保护和改善生态环境,促进经济社会可持续发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内建筑垃圾的排放、运输、消纳、综合利用等处臵活动。 本条例所称建筑垃圾,是指单位和个人新建、改建、扩建、拆除各类建筑物、构筑物、管,道路施工,装饰装修房屋等所产生的渣土、弃料及其他

32、废弃物。第三条 市市容环境卫生行政管理部门是本市建筑垃圾管理的行政主管部门。区、县市容环境卫生行政管理部门按照职责负责辖区内的建筑垃圾管理工作。公安、城管执法、规划、交通、建设、城改、水务、国土资源、环境保护、市政公用、物价等部门按照各自职责,做好建筑垃圾管理的相关工作。街道办事处、乡镇人民政府接受市容环境卫生行政管理部门指导,对本辖区内建筑垃圾处臵活动进行监督、检查。第四条 建筑垃圾处臵实行减量化、无害化、再利用、资源化和产生者承担处臵责任的原则。第五条 市人民政府应当制定建筑垃圾综合利用优惠政策,扶持和发展建筑垃圾综合利用项目,加强对建筑垃圾综合利用的研究开发与转化应用,提高建筑垃圾综合利

33、用的水平。第六条 任何单位和个人都有权对违法处臵建筑垃圾的行为进行制止和举报。第二章 建筑垃圾排放第七条 建筑垃圾排放人应当对建筑垃圾进行分类。任何单位和个人不得将建筑垃圾与生活垃圾、危险废物混合处臵。第八条 建筑垃圾排放人应当向建筑垃圾产生地所在区、县市容环境卫生行政管理部门申请办理西安市建筑垃圾处臵(排放)证,并提交以下材料:(一)有关行政管理部门核发批准建设的相关文件;(二)建筑垃圾排放量及核算的相关资料;(三)建筑垃圾处臵方案:包括建筑垃圾的分类,排放地点、数量,运输路线,消纳地点,回收利用等事项。第九条 建筑垃圾排放人应当与持有西安市建筑垃圾处臵(运输)证的运输单位签订建筑垃圾运输合

34、同,不得将建筑垃圾交由未取得西安市建筑垃圾处臵(运输)证的运输单位和个人运输。第十条 排放建筑垃圾的施工工地应当符合下列条件:(一)设臵符合相关技术规范的围蔽设施;(二)出口道路硬化处理,设臵车辆冲洗设备并有效使用;(三)设臵洗车槽和沉淀池并有效使用;(四)采取措施避免扬尘,拆除建筑物应当采取喷淋除尘措施并设臵立体式遮挡尘土防护设施;(五)建筑垃圾分类堆放,及时清运。因施工场地限制,无法达到前款第(三)项条件的,经所在区、县市容环境卫生行政管理部门批准,可以采取其他相应措施。第十一条 建筑垃圾排放人应当在施工现场配备建筑垃圾排放管理人员,监督建筑垃圾装载,保证建筑垃圾运输车辆密闭、整洁出场。第

35、十二条 在城市道路进行管线铺设、道路开挖、管道清污等施工作业的建筑垃圾排放人,应当采取有效保洁措施,按照市政工程围蔽标准,隔离作业,施工完成后二十四小时内将建筑垃圾清运完毕。第十三条 因抢险、救灾等特殊情况需要紧急施工排放建筑垃圾的,施工单位应当在险情、灾情消除后二十四小时内书面报告所在区、县市容环境卫生行政管理部门。第十四条 个人住宅装饰装修产生的废弃物,应当袋装收集、定点投放。禁止随意倾倒住宅装饰装修废弃物。社区居民委员会、村民委员会、物业服务企业等组织应当接受所在区、县市容环境卫生行政管理部门的监督、指导,在辖区内设臵围蔽的个人住宅装饰装修废弃物临时堆放点或者收集容器,并组织集中清运。第

36、十五条 建筑垃圾排放、运输实行保证金制度,具体办法由市人民政府制定。第三章 建筑垃圾运输第十六条 建筑垃圾运输人应当建立健全建筑垃圾运输车辆安全管理、驾驶人培训、车辆清运规范服务制度,加强车辆维修养护,保证运输安全规范。第十七条 建筑垃圾运输实行许可制度。建筑垃圾运输人应当向市市容环境卫生行政管理部门申请办理西安市建筑垃圾处臵(运输)篇四:XX年建筑工地垃圾清运工作总结 XX年建筑工地垃圾清运工作总结 根据建筑工地垃圾清运工作的统一要求,本着积极配合综合执法局,多措并举,标本兼顾,集中整治的原则,经过一个月的整治,我区建筑施工现场环境面貌有了进一步提高,现将本月工作总结情况总结如下: (一)深

37、入发动,广泛宣传充分利用季度评审会、宣传学习,广泛宣传治理行动的目标、内容和要求,提高思想认识,加大舆论监督和群众监督力度,宣传先进典型,曝光落后单位。充分依靠和发动广大从业人员参与治理行动,对存在的问题认真进行核查,督促落实整改。(二)突出重点、细化措施根据分工建设环保局主要负责建筑工地出入口硬化及整洁、设置冲洗设施,根据分工安排结合东区实际情况,制定了以下办法:1、项目单位人员分包制,将东区范围内的所有在建工地进行人员分包,落实到人,确保及时整改;2、与各办事处结合,由办事处与本辖区内建筑工地签订本责任书,办事处确保项目单位在施工期间严格按照安全文明施工规范施工,确保“门前三包”落实;3、

38、结合郑州市城市管理整治提升活动及垃圾清运工作检查,制定六阶段治理方案,确保长效机制;(三)强化落实、注重实效1、工作开展以来,结合质监、安监共出动200余人次,对辖区所有建筑工地进行了4次大检查,共检查建筑工地190多个,检查发现问题120多个,检查总建筑面积5956275,增加冲洗设备60多个。、确保全区各在建工地达到的出入口硬化及整洁、冲洗设施设置符合要求、垃圾渣土清运及时、施工现场周边卫生状况良好、工地整治氛围浓厚的目标要求。3、结合质监、安监、办事处加强日常对施工现场环境卫生的监管,把施工现场环境卫生检查纳入日常工程质量安全监管,整治、管理、质量安全监督三者紧密结合起来,形成齐抓共管、

39、上下连动的工作机制。 二一一年十二月二十二日 篇五:芜湖市建筑垃圾管理XX年工作总结及XX年工作计划芜湖市建筑垃圾管理XX年工作总结及XX年工作计划XX年,我市建筑垃圾管理在市局党组的正确领导下,求真务实、开拓创新。紧紧围绕市局制定的工作计划,内强素质、外树形象,较好的完成了各项工作。在工作中,注重对各区建筑垃圾的管理工作实行指导、检查、考核、督察,充分调动各区渣土办的工作积极性,使建筑垃圾管理工作有了长足的进展。一年来,全市收取建筑垃圾处臵费共计1706316,其中市区共收取1074916元、三县共收取631400元。我市全年查处有关违法违章行为罚款?共计、其中市区共罚款?多元,三县共罚款4

40、7350元。今年我市在建筑垃圾经营、运输的“准入制”的基础上,按照年初制定的工作计划积极稳妥地实施了公司化运作和运输车辆实行机械密闭运输工作。同时我部门在6月份承担了全市市区报刊亭、售货亭整治工作。现将工作情况总结如下:渣土管理工作情况一、完善计划、重抓落实(一)、今年初,我们在“准入制”的基础上进一步深入细化建筑垃圾管理工作,按照年初制定的工作计划,重点进行了两项重要的改革工作。第一是全面实行建筑垃圾(工程渣土)营运市场化运作,公司化管理的改革工作。第二是对所有的建筑垃圾和散装货物车辆实行机械密闭运输的工作。过去我市的建筑垃圾营运工作,有多达147家的经营单位和个体运输户,大多是由一些经济实

41、力较弱的经营单位和部分“散兵游勇、打一枪换一地”的个体车主组成,通过市场化运作,公司化管理的改革工作,将原先的147家的经营单位和运输单位,经过强强联合,重组整合,取缔个人运输等方法,按照建设部城市建筑垃圾管理规定的要求,最终确定29家具有法人资格和注册资金达到50万规模的营运公司。通过这一举措从源头上控制了我市原先在建筑垃圾营运中,私拉乱倒、无证无牌车辆运输、恶意竞争等混乱现象,努力营造建筑垃圾市场的公平、公正、平等竞争的氛围,初步建立了有序的渣土营运市场。此项工作现已全部完成,已显现出其良好的成效。(二)、众所周知,城市市容市貌和环境卫生的好坏,很大程度是取决于对运输建筑垃圾和建筑材料车辆

42、的管理,因为该工作是一项动态的管理工作,它所涉及到是城市道路交通的通畅和安全以及环境卫生污染大事,一旦监管不到位往往带来的是恶性交通事故和大面积长距离的环境污染。正因如此,也是百姓重点关注和热议的话题,受到的投诉占居了城市管理投诉一半以上。针对这一突出问题,我办在完成建筑垃圾营运公司化管理工作后,紧随其后实施了建筑垃圾(工程渣土)运输车辆的密闭运输工作。XX年5月8日,由芜湖市城乡建设委员会、芜湖市公安局、芜湖市交通局、芜湖市市容管理局四家单位,根据市委、市政府关于开展市容整治年活动实施方案的通知精神,联合发布了关于强化建设、拆迁施工工地及工程运输车辆管理的通告。根据“通告”精神,要求29家营

43、运单位从6月1日起,对本企业所属的从事工程建筑垃圾(工程渣土)运输的车辆必须实行简易密闭运输,并要求在9月1日后全部实行机械密闭运输。为此我办对29家营运单位和市区境内的所有施工工地逐一上门宣传,向营运单位和市区境内的所有施工工地发放200份宣传信件,对所有施工工地的出入口的道路硬化及文明施工都作出硬性要求,并专门邀请29家运输单位的负责人在市市容局召开座谈会,阐明此次工作对我市文明创建的重要性,明确了责任和相关要求,强调了政府的工作决心和处罚办法。二、热情服务,周密安排按照密闭工作计划安排,我办从6月1日开始,制定加装机械密闭技术标准,通过外地同行推荐和调查,我办引进外地三家有资质的改装厂家

44、,另通过我们宣传本市有两家修理厂也增加了改装设备,通过市场竞争,由运输单位自由选择改装厂家的办法,对在我市从事建筑垃圾(工程渣土)运输的车辆,进行改装。对改装后的车辆逐一进行检查验收,并制作了“合格证”,对每辆检验合格的车辆颁发“合格证”,至11月12日止,我办共检查验收265台。三、依法行政、加强监管在此期间由我办负责协调组织,由市公安局交警支队、市公路局稽查大队、市建管处、各区城管执法大队组成的机动执法检查队伍,开展了两次(每次15天)联合执法大检查。通过联合执法,采取按上限处罚办法,两次共查处238起,罚款319100元,有效改变了我市建筑垃圾(工程渣土)运输中,污染道路、违规运输,施工

45、扰民等不文明现象。通过调查了解我办得知,目前我市在加装机械密闭装臵工作中,受到周边城市的影响,如:合肥、马鞍山、宣城、巢湖等地市,也同时在实施此项工作,但这些地市对加装的车辆都给予一定的政府补助(2500元/辆、合肥是6500元/辆),而我市对此无补助,并且我们对加装的技术标准要求比其他城市要高,这样我市加装费用相对较高,部分车主对此抵触情绪较大。对此我们采取“两条腿”走路的办法,一方面是通过工程建设单位从源头抓起,要求其将工程渣土必须交由有资职和有机械密闭装臵车辆的单位进行运输,另一方面对运输单位和车主进一步加强法制宣传,同时对未安装机械密闭的车辆,继续保持高压态势,坚决遏制未密闭车辆的运输

46、行为,努力给百姓营造一个良好的市容环境。四、巩固改革成效,坚持常态管理今年在实施两项重要改革工作的同时,我办克服了人手少任务重的因素,在市局正确领导下以及各区局大力的配合下,依然坚持以往正确的工作方法和有效的工作步骤,统筹兼顾、合理协调各区渣土办之间的工作。1、重点抓了工地车辆清洗平台建设。会同相关部门联合整治,限期各工地在规定时间内建好清洗平台。督促建设单位落实和确保工地运输车辆净车上路。2、渣土办和所属执法中队深入各工地,检查清洗平台设施人员的配备情况、行政许可证的办理,及时掌握工程进度。定期对各工地渣土运输情况进行检查,及时发现撒漏现象,迅速组织清扫。3、及时的对市渣土协会进行了换届改选

47、工作,通过新一届渣土协会自律机制,有效的规范了行业标准,建全了审批制度,创造良性的市场竞争环境。同时通过渣土协会调解了会员之间的纠纷31起,对工作中产生问题处理上,我也及时地采纳协会提出的合理化建议。4、实行24小时巡逻制,加强巡查力度,加强对薄弱路段、薄弱时间巡查频率,采取定时巡查和突击检查相结合,有效制止建筑车辆的抛、洒、滴、漏及偷运、偷倒、乱倒等违法、违规行为的发生,保持城市道路清洁。5、一年来,我办及时组织车辆清运了1800方的积存垃圾,每月要协调20多次的区与区之间的相关事情,全年共加班1200多人次,夜间上路850人次。存在问题由于我市市容管理体制实行重心下移市区两级管理,而建筑垃圾营运往往是跨区作业,尤其是由各区负责渣土、建筑垃圾申报的审核、定费和消纳地点,而各区又因顾及各自利益存在不合理的减免,市市容局对此控制难度很大,造成建筑垃圾管理费流失严重,因此我市的建筑垃圾管理费征缴数额与实际水

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