1、注意:答案附在后面大工17秋桥涵水文大作业及要求注意:从以下五个题目中任选两个进行解答(注意:从题目一、二中选择一道计算题,并从题目三、四、五中选择一道问答题,分别进行解答,不可同时选择两道计算题或两道问答题);解答前,需将所选的题目进行复制(使老师明确你所选的题目)。题目一:计算题已知某海湾22年的年最高潮水位的观测资料如表1所示,要求推算重现期为100年和50年的最高潮位。(计算过程中如有需要可直接在表1中添加计算内容)表1某海湾22年的年最高潮水位观测数据m年最高潮位(cm)m年最高潮位(cm)13301089001327575625231599225142747507633109610
2、01527072900430391809162687182452978820917264696966286817061826369169728581225192616812182848065620256655369284806562125464516102827952422254645151128078400617317407631227877284题目二:计算题某水文站有22年的年最大流量观测资料,并已知其统计参数,计算、和的抽样误差,以及第一项的经验频率的抽样误差。(,B=2.9)题目三:请谈谈小桥孔径计算方法。(可结合工程实例,并附计算公式和图片说明。)回答内容应与题目要求相一致,字数不
3、少于1000,字体宋体小四字,1.5倍行间距。题目四:结合工程实例,谈谈桥孔布设的原则。(建议必要处通过计算和图片说明。)回答内容应与题目要求相一致,字数不少于1000,字体宋体小四字,1.5倍行间距。题目五:结合工程实例,谈谈引起桥下水位升高的原因有哪些?(建议必要处附计算公式和图片说明。)回答内容应与题目要求相一致,字数不少于1000,字体宋体小四字,1.5倍行间距。作业具体要求:1以附件形式上交离线作业(附件的大小限制在10M以内),选择已完成的作业(注意命名),点提交即可。如下图所示。2封面格式封面名称:大连理工大学桥涵水文大作业,字体为宋体加黑,字号为小一;姓名、奥鹏卡号、学习中心等
4、字体为宋体,字号为小三号。截止时间:2018年3月14日前。3正文格式作业正文内容统一采用宋体,字号为小四。注意:作业应该独立完成,不准抄袭其他网站或者请人代做,如有雷同作业,成绩以零分计。网络教育学院桥涵水文离线作业学习中心:层次:专业:年级:年春/秋季学号:学生:辅导教师:杨颖完成日期:年月日题目二:计算题某水文站有22年的年最大流量观测资料,并已知其统计参数,计算、和的抽样误差,以及第一项的经验频率的抽样误差。(,B=2.9)解:(1)的抽样误差:=(2)的抽样误差:=0.534(3)的抽样误差根据经验频率分析方法:由实测系列外特大值经验频率:PM/(N+1);实测系列内其它项经验频率:
5、Pm=P+(1-P)(m-L)/(n-L+1)得出经验频率计算表,经验频率点群点绘于海森几率格纸上,目估通过点群分布中心,并兼顾到特大值作曲线,得到经验频率曲线。查表得,当CS0.17时,P15%,1=1.88P2=50%,2=-0.16,P3=95%,3=-1.32公式:=(Q31Q13)/(13)9701.883120(1.32)/1.88(.32)1857m/s的抽样误差计算公式为:=0.36(4)的抽样误差要求的抽样误差,必须先计算中的,根据公式:;=3863m/s由抽样误差的计算公式:=0.024根据上面的计算,通过查表的经验频率的抽样误差为0.05.题目四:结合工程实例,谈谈桥孔布
6、设的原则。(建议必要处通过计算和图片说明。)回答内容应与题目要求相一致,字数不少于1000,字体宋体小四字,1.5倍行间距。答:一、桥孔布设原则桥孔设计,应在保证桥梁安全运营情况下,顺畅宣泄包括设计各等级洪水的水流和泥沙,避免河床产生不利变形,保证墩台有足够的稳定性,且做到经济合理。桥梁孔径与桥型有关,但孔径还取决于地形、水文、地质等条件和通航、流冰、流木等其它漂浮物顺畅通过桥下的要求,桥孔设计还应考虑桥址上下游已建或拟建水利工程引起的河床演变对桥孔的影响。因此往往在总体设计时先考虑需要的孔径布置,再考虑桥梁形式,在桥型研究中如认为需要改变孔径时再予调整。桥孔布置的影响因素很多,其基本原则是:
7、(一)一般而言,地质条件良好、施工水深不大时,应该采用较小的跨度,反之,宜采用较大的跨度。(二)跨越大江大河或海湾的桥梁一般采用大跨径越过主河槽或通航净空,采用较小跨径跨越河滩或非通航范围。但船只较多河流在河槽内的非通航孔跨径亦不易过小,以备小船只洪水时靠岸行驶通行。(三)通航桥跨应考虑满足通航净空、桥墩防撞设施宽度和墩前紊流区宽度三者的总宽度。同时应该充分考虑河床天然演变导致通航孔位置变化的影响。(四)斜桥、弯桥应按向水流的法线方向投影的跨径考虑通航或洪水宣泄的宽度、桥墩阻水面积;在深水河槽中宜采用阻水面积小或独柱式桥墩。二、桥孔布设桥孔布设应与天然河流断面流量分配相适应,在滩槽稳定的河段上
8、,若桥孔需延伸到河滩上时,其左右河滩桥孔长度之比应近似等于左右河滩流量之比;在滩槽不稳定的河段或桥址位于河湾段时,桥孔布设应考虑河床变形和流量不均匀分布的影响。在实际工程设计布孔时,首先要考虑桥孔净长,然后根据断面形态、主流位置、通航要求、河床演变趋势、基础地质等,尽量选用合理的标准跨径,在桥址纵断面图上和桥址地形图上进行合理的桥孔布设,使桥下实际的水面宽度等于或稍大于计算的桥孔长度。桥孔布置,应先河槽,后河滩,这样才能满足排洪输沙要求,确保桥梁的安全。(一)山区河段的桥孔布设峡谷河段桥孔布设不宜压缩河槽,一般宜单孔跨越。桥面高程可根据设计洪水水位并结合两岸地形和路线等条件确定,墩台基础可置于
9、不同高程的岩基上。开阔河段桥孔布设允许压缩河滩。,但不能压缩河槽。桥头河滩路堤应尽量与洪水主流流向正交,否则应增大桥孔。(二)平原区河段的桥孔布设顺直微弯和蜿蜒河段,通过河床演变调查,预测河湾的发展和深泓的摆动,桥孔布设应考虑河床演变的影响。分汊河段,在滩槽稳定的分汊河段上,断面流量分配基本稳定,可考虑布设一河多桥,在滩槽不稳定的分汊河段上,桥孔布设应预估各汊流量分配比例的变化。宽滩河段,桥孔布设可根据桥位上下游主流趋势及洪水中泓线摆动范围布置,允许对河滩作较大压缩,但应考虑壅水影响。若河汊稳定而又不宜合并一处,以及河滩的大股水流无法导入桥孔时,可考虑修建一河多桥。游荡河段,游荡河段主流迁徙不定,桥孔布设不宜过多压缩河床,应结合当地治理规划,辅以必要的调治工程,在深泓线可能摆动范围内应均布设桥孔。在廊沧高速公路子牙河特大桥,桥型方案拟采用47孔30m小箱梁结构,并跨越南北两堤,但在桥孔布设中,由于主河槽与北堤坡并非平行关系,其中有40度的夹角,且堤坡坡脚间沿路线方向的长度为38m,若沿河槽方向布设,河堤迎水面、堤顶、背水面均要打桩,这不满足堤顶、迎水面不能打桩的水利要求。因此在布孔时,首先考虑了沿河槽方向布设,使水流方向阻水面积最小,在北堤位置,为满足水利要求,采用较大跨径跨越河堤的措施。如下图。