1、2023-5-13第一章运输基础知识第一章运输基础知识(1)掌握不同货运方式的技术经济特征、运输生掌握不同货运方式的技术经济特征、运输生产各环节的运行组织流程、相关单证及其流产各环节的运行组织流程、相关单证及其流转、运输组织技术方法等内容；转、运输组织技术方法等内容；课课程程教教学学目目标标熟悉运输费用的构成及计算、运输熟悉运输费用的构成及计算、运输合同与相关法律法规等内容；合同与相关法律法规等内容；初步具备正确填制常用运输单证，处理货物初步具备正确填制常用运输单证，处理货物运输基本问题和进行运输问题决策的能力。运输基本问题和进行运输问题决策的能力。第一章第一章 运输基础知识运输基础知识本章教
2、学目标：本章教学目标：通过本章的学习掌握运输的含义和功能，通过本章的学习掌握运输的含义和功能，熟悉运输合理化的要素、各种运输方式的技术熟悉运输合理化的要素、各种运输方式的技术经济特点。能够分析出运输与物流的关系，会经济特点。能够分析出运输与物流的关系，会应用本章的基本知识。应用本章的基本知识。北美洲南美洲非洲亚洲欧洲货物如何从一个地方到另一个地方呢？货物如何从一个地方到另一个地方呢？运输可以实现！运输可以实现！第一节第一节 运输与物流概述运输与物流概述学习目标：学习目标：1 1、掌握运输的概念，能描述运输的、掌握运输的概念，能描述运输的 功能；功能；2 2、会分析运输与物流的关系。、会分析运输
3、与物流的关系。运输的发展阶段运输的发展阶段运输与物流的关系运输与物流的关系123本节知识内容：本节知识内容：运输及其功能运输及其功能一、运输及其功能一、运输及其功能 运输是指人或者物借运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间助于运力创造时间和空间效应的活动。效应的活动。概念概念v产品转移产品转移v产品储存产品储存功能功能l你知道运输在发展过程中经历了哪些阶段吗？4、建立综合运输体系的时期建立综合运输体系的时期3、管道、公路、管道、公路、航空运输大发展的时期航空运输大发展的时期1、以水路为主的时期以水路为主的时期2、以铁路运输为主的时期以铁路运输为主的时期二、运输的发展阶段二、运输的发展阶段船的
4、发展改革船的发展改革 原始社会出现的独木舟和筏，使人类在征服江河的斗争中迈原始社会出现的独木舟和筏，使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步。到了大约三千多年前，我国就开始出现了木板出了重要的一步。到了大约三千多年前，我国就开始出现了木板船。木板船出现以后，显示了它强大的生命力，也为船舶的进一船。木板船出现以后，显示了它强大的生命力，也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。步发展和改造奠定了基础。l 随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船帆船。帆船。我国的帆船，在世界上是相当有名的。早在秦代我国的帆船，在世界上是相当有名的。早在秦
5、代我国就能造出长达三十米、宽六至八米，能载重我国就能造出长达三十米、宽六至八米，能载重6万公斤的漂洋万公斤的漂洋过海的过海的大帆船大帆船海船海船。到了汉代，就能制造百尺楼船。到宋代，。到了汉代，就能制造百尺楼船。到宋代，已可制造载重已可制造载重20万公斤以上的大船。明代郑和下西洋乘坐的宝船，万公斤以上的大船。明代郑和下西洋乘坐的宝船，已长达已长达140米，宽达米，宽达60米。米。大帆船l18世纪，欧洲出现了蒸汽船。世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲出现的铁船。现代的集装箱船：现代的集装箱船：名词解释：名词解释：CRH列车列车中国铁路中国铁路CRHCRH动车组动车组莱特兄弟制造的飞机莱特兄
6、弟制造的飞机 第一架飞机：第一架飞机：世界上第一架螺旋桨式飞机世界上第一架螺旋桨式飞机“飞行者号（飞行者号（Flier）”制造于制造于1903年年12月月17日，是由美国莱克兄弟发明制造的。其飞行了日，是由美国莱克兄弟发明制造的。其飞行了36.58米，留空米，留空时间时间12秒，飞行高度达秒，飞行高度达3.66米。这是世界上首次可操纵的、持续米。这是世界上首次可操纵的、持续的、有动力的飞行，的、有动力的飞行，标志着国际民用航空业的诞生标志着国际民用航空业的诞生，人类进入了，人类进入了航空的时代。现在这个世界上第一架飞机珍藏在美国航空航天博航空的时代。现在这个世界上第一架飞机珍藏在美国航空航天博
7、物馆。物馆。国际第一条航空航线国际第一条航空航线：1914年1月1日世界第一条定期民用航线在美国的佛罗里达州开通，航程35公里。中国第一条航空航线：中国第一条航空航线：中国政府正式开通的第一条民用航线，是1920年5月8日由北洋政府开辟的京沪航线的京津航段。航空的起源航空的起源飞机的发展进程飞机的发展进程 热气球 滑翔机 莱特“飞行者号”民用航空的发展历史 我国是世界上最早使用管道输送天然气的国家之一。1600年左右，竹管输气已有很大发展。但第一条现代意义的输气管道却是1963年在四川建成的管径426mm、长度55km的巴渝管线。从全世界来看，18世纪以前主要是用木竹管道输送，1880年首次出
8、现蒸汽机驱动的压气机，19世纪90年代钢管出现后，管道运输进入工业性发展阶段。美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。v货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量，其计量单位为吨。不论货物运输距离长短或货物种数量，其计量单位为吨。不论货物运输距离长短或货物种类如何，凡货物重要达到一吨者，即计算为一个货物吨。类如何，凡货物重要达到一吨者，即计算为一个货物吨。货运量是反映运输生产成果的指标，体现着运输业为国民货运量是反映运输生产成果的指标，体现着运输业为国民经济服务的数量。一定时期货运数量的大小，也是反映国经济
9、服务的数量。一定时期货运数量的大小，也是反映国力状况的一个重要指标。力状况的一个重要指标。反映货运量的指标有发送货物吨反映货运量的指标有发送货物吨数、到达货物吨数和运送货物吨数。数、到达货物吨数和运送货物吨数。货运量货运量货运量结构变化货运量结构变化v货物周转量，是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。计算单位为吨公里.（海运为吨海里）v1海里 公里v货物周转量指标不仅包括了运输对象的数量，还包括了运输距离的因素，因而能够全面地反映运输生产成果。货物周转量货物周转量货物周转量结构变化货物周转量结构变化 物流物流 物品从供应地向接收地的实体流动过程。物品从供应地
10、向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。理等基本功能实施有机的结合。三、运输与物流的关系三、运输与物流的关系物流的基本功能要素及其功能物流的基本功能要素及其功能1 1、运输与物流的联系、运输与物流的联系v 运输是物流系统的基础功能之一。物流系统是通过运输来运输是物流系统的基础功能之一。物流系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。v 运输合理化是物流系统合理化的关键。运输
11、合理化是物流系统合理化的关键。三、运输与物流的关系三、运输与物流的关系2 2物流与运输的区别物流与运输的区别v 物流是超出运输范畴的系统化管理。物流是超出运输范畴的系统化管理。v 物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关注着物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关注着信息流和增值流的同步联动。信息流和增值流的同步联动。v 物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心，运物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心，运输只是物流管理控制的必要环节，处于从属地位。输只是物流管理控制的必要环节，处于从属地位。v 物流的管理观念比运输更先进。物流的管理观念比运输更先进。v 物流比运输更重视先进技术的应
12、用。物流比运输更重视先进技术的应用。三、运输与物流的关系三、运输与物流的关系思考？思考？运输对生产将产生怎样的影响运输对生产将产生怎样的影响运输对销售的作用运输对销售的作用？讨论：讨论：运输系统的构成，合理发展和布运输系统的构成，合理发展和布局中国交通运输的意义？局中国交通运输的意义？第二节第二节 运输系统的构成运输系统的构成学习目标：学习目标：1 1、掌握运输系统的含义和类型；、掌握运输系统的含义和类型；2 2、熟悉运输系统的构成要素。、熟悉运输系统的构成要素。运输系统的类型运输系统的类型运输系统的构成要素运输系统的构成要素123本节知识内容：本节知识内容：运输系统的含义运输系统的含义一、运
13、输系统的含义一、运输系统的含义 与运输活动相关的各种因素与运输活动相关的各种因素 组成的整体就是运输系统。组成的整体就是运输系统。生产领域生产领域的运输系统的运输系统Text in here流通领域流通领域的运输系统的运输系统按照所处领域不同进行划分按照所处领域不同进行划分 二、运输系统的类型二、运输系统的类型自自 营营运输系统运输系统 营营 业业运输系统运输系统 公共公共运输系统运输系统 按照运输性质不同进行划分按照运输性质不同进行划分 二、运输系统的类型二、运输系统的类型公公 路路运输系统运输系统 水水 路路运输系统运输系统 管管 道道运输系统运输系统 按照运输方式不同进行划分按照运输方式
14、不同进行划分 二、运输系统的类型二、运输系统的类型铁铁 路路运输系统运输系统 航航 空空运输系统运输系统 运运 输输 线线 路路运运 输输 节节 点点运运 输输 工工 具具运运 输输 对对 象象运运 输输 参参 与与 者者三、运输系统的构成三、运输系统的构成今日早报 200761 5第39版消息：来吧，咱们都骑自行车巴黎人为环保发动“双轮革命 法国首都巴黎正在城市交通系统发起一场规模浩人的“双轮革命：市政府将从7月15日起在市内投放上万辆自行车，供居民和游客自助租用，借此鼓励骑自行车出行，减少城市温室气体排放。所有感兴趣的民众1 3日开始登记，注册成为“革命成员。这一计划被称为“自由行，由法语
15、中“自行车和自由”两个词语合并而成。法新社报道说，根据计划，巴黎将在市区设立750个自行车存放点，投放1万多辆自行车。自l 3日起，民众可通过登录相关网站或者填写纸制表格，注册成为这一计划的客户。白7月1 5日起，客户可凭预付费卡或信用卡随时在任何一个存车点自助租用和归还自行车。据美联社报道，租车程序十分简单：租车人选定一辆自行车后，将卡插入一个终端，车锁便会打开。使用完毕后；租车者可将自行车锁在任何一个存放点。此外，每个存放点都备有多种语言的地图和安全手册，供租车者查阅。租车费用按时间计算，第一个半小时内免费，以后每半小时收费1欧元。由于巴黎当地居民单次骑车出行时间大多不超过30分钟，这一计
16、划相当于向人们提供免费骑车服务。除租车费外，租车者还需要缴纳一定数额的登记费：固定客户年收费为29欧元：临时客户为每天l欧元或每周5欧元。巴黎推出这一计划的目标之一就是环保；通过减少汽车使用，降低温室气体排放量。v 池州：低碳生活，绿色便民单车走池城 文明创建树新风v 池州市便民自行车公共服务系统建设运行项目自2009年9月28日启动后，在池州市城市管理行政执法局的大力配合下，运行顺利，得到了市民的广泛欢迎和社会各界好评，形成了独具特色的池州模式。据了解，池州市主城区公共自行车站点已建设50个，车辆规模达1500辆，基本可实现主城区全面覆盖。截至目前，池州市便民自行车公共服务系统全年制卡260
17、00余张；发卡22000余张；累计发卡31000多张。目前二期建设已经完成规划，开始施工，各项准备工作已经就绪，预计4月新点可以陆续运营。同时又将为一部分下岗职工和特困家庭解决就业问题。城市管理行政执法局相关负责人介绍，便民自行车不仅可实现与公共交通的接驳来解决“最后一公里”问题，满足市民短距离出行的需要，更由于其体积小、行驶方便等特点，避免了小汽车堵车和停车难的烦恼，节约了城市道路空间，成为发展城市公共交通系统、缓解道路交通压力的良好补充。同时，公共自行车服务系统项目还为我市提供100个就业岗位，为下岗职工和就业困难的市民搭建再就业和二次创业的平台，减轻了城市人口下岗失业压力。v 作为绿色、
18、环保的交通工具，自行车综合了节能、减排、环保三大特点。公共自行车项目是在我国经济发展方式面临转型时期的重要产物。据初步估算，按照每辆自行车日均被租用6人次计算，每投放1万辆自行车，一天可替代公共交通1000辆次，可直接节省燃油4万升，减少碳排放100多吨。只要建立一个完善的运营机制、运用合理方式进行有效的推广，公共自行车项目将会产生巨大的环境效益。从长远意义来说，公共自行车项目的推广或将会促使有关部门对交通道路系统规划作出修改与调整。一般而言，自行车能走的路分为自行车专用道等几种。由于存在自行车、电动自行车和机动车多种速度相差很大的交通工具，很容易造成三者间的相互干扰，在交叉路口这种干扰最为严
19、重。此外，由于大力宣传公共自行车的“便民、环保”特点，再加上公民切实感受到公共自行车运营所带来的方便，可有效促进“绿色出行”理念的传播，使“低碳生活”这一理念得到有效宣传，可帮助人们养成良好的生活观念与生活方式。讨论：讨论：请谈谈你是如何看待运输发展与请谈谈你是如何看待运输发展与建设和谐型社会的关系？建设和谐型社会的关系？第三节第三节 运输方式与运输合理化运输方式与运输合理化学习目标：学习目标：1 1、能描述出各种运输方式的技术经济、能描述出各种运输方式的技术经济特征；特征；2 2、能判断出不合理运输的表现形式，、能判断出不合理运输的表现形式，了解合理化运输的措施和途径。了解合理化运输的措施和
20、途径。不同运输方式的技术经济特点不同运输方式的技术经济特点合理化运输合理化运输123本节知识内容：本节知识内容：运输方式运输方式公公路路运运输输铁铁路路运运输输水水路路运运输输航航空空运运输输管管道道运运输输汽汽车车铁铁路路列列车车轮轮船船飞飞机机管管道道一、运输方式一、运输方式 经经 济济 里里 程程 灵灵 活活 性性 运运 输输 能能 力力 运运 输输 成成 本本 运运 输输 速速 度度二、不同运输方式的技术经济特征二、不同运输方式的技术经济特征80120km/h固定成本低固定成本低变动成本相对高变动成本相对高300km以内以内通常通常510吨吨灵活性最大灵活性最大门到门运输门到门运输1
21、1、公路运输、公路运输80160km/h固定成本很高固定成本很高变动成本相对低变动成本相对低300km以上以上货车货车60100吨吨列车通常列车通常3000吨左右吨左右固定线路上固定线路上站到站运输站到站运输灵活性受限灵活性受限2 2、铁路运输、铁路运输运输成本低运输成本低搬运装卸费用高搬运装卸费用高500km以上以上运输能力最强运输能力最强通常千吨通常千吨万吨万吨受自然地理受自然地理条件限制条件限制3、水路运输、水路运输9001000km/h运输成本高运输成本高500km以上以上200吨以内吨以内受航空港设受航空港设施布局限制施布局限制4、航空运输、航空运输速度与工艺、管径、对象等关系密切速
22、度与工艺、管径、对象等关系密切固定成本高固定成本高变动成本相对很低变动成本相对很低管网覆盖范围以内管网覆盖范围以内运输能力强运输能力强受管网布局限制受管网布局限制专用性强专用性强5、管道运输、管道运输资料：资料：西气东输工程主干线西起新疆塔里木油田轮南，途经新疆、西气东输工程主干线西起新疆塔里木油田轮南，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江和上海，最甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江和上海，最终到达上海市白鹤镇，是我国自行设计、建设的第一条世界级天终到达上海市白鹤镇，是我国自行设计、建设的第一条世界级天然气管道工程。然气管道工程。2000年年2月工程正式启动，月
23、工程正式启动，2002年年7月正式开工，月正式开工，2004年年10月月1日全线建成投产。日全线建成投产。“西气东输西气东输”工程把西部的天然气工程把西部的天然气资源优势变成西部经济优势，并促进沿线几个省、区、市产业结资源优势变成西部经济优势，并促进沿线几个省、区、市产业结构、能源结构调整和经济效益提高。在西气东输工程拉动下，我构、能源结构调整和经济效益提高。在西气东输工程拉动下，我国天然气产业发展势头非常强劲，将规划构建覆盖全国的五横两国天然气产业发展势头非常强劲，将规划构建覆盖全国的五横两纵天然气基干管网，逐步形成西气东输、北气南下、就近外供、纵天然气基干管网，逐步形成西气东输、北气南下、
24、就近外供、海气登陆的供气格局，最终实现全国天然气的资源多元化、供应海气登陆的供气格局，最终实现全国天然气的资源多元化、供应网络化和市场规模化。由此可见管道运输是国民经济综合运输的网络化和市场规模化。由此可见管道运输是国民经济综合运输的重要组成部分之一，是衡量一个国家的能源与运输业是否发达的重要组成部分之一，是衡量一个国家的能源与运输业是否发达的特征之一。特征之一。【案例讨论】【案例讨论】美国美国BJS管道公司提议在国家的西部修建一条地下管道运输原油，管道公司提议在国家的西部修建一条地下管道运输原油，这样就不再需要这样就不再需要300艘原油油轮，而是用艘原油油轮，而是用155英里的管道将石油运送
25、到英里的管道将石油运送到4个精炼厂，漏油风险也将减少很多。从经济角度看，这个方案可以创个精炼厂，漏油风险也将减少很多。从经济角度看，这个方案可以创造很多的工作机会，提供百万美元的税收，为美国经济注入百万美元造很多的工作机会，提供百万美元的税收，为美国经济注入百万美元资金。但是这个方案在进行公民意见调查时，遭到了大多数公民的反资金。但是这个方案在进行公民意见调查时，遭到了大多数公民的反对，没有得到预期的政治支持，主要原因是居民担心管道漏油污染环对，没有得到预期的政治支持，主要原因是居民担心管道漏油污染环境。当然，经过该公司的努力，以及管道在原油运输中显而易见的优境。当然，经过该公司的努力，以及管
26、道在原油运输中显而易见的优越性，这个方案最终获得了所需的支持。越性，这个方案最终获得了所需的支持。讨论：你怎样看待管道运输与环境的关系？谈谈我国在环境保护与运讨论：你怎样看待管道运输与环境的关系？谈谈我国在环境保护与运输协调发展方面应如何完善相关法规。输协调发展方面应如何完善相关法规。资料：资料：上海浦东高速磁浮铁路正线全长上海浦东高速磁浮铁路正线全长30公里，将上海市区与东海公里，将上海市区与东海之滨的浦东国际机场连接起来，单向运行时间约之滨的浦东国际机场连接起来，单向运行时间约8分钟，平均分钟，平均运行速度达到每秒运行速度达到每秒6070米。运行时，磁浮列车与轨道间约有米。运行时，磁浮列车
27、与轨道间约有10毫米的间隙，这就是浮起的高度。除启动加速和减速停车两毫米的间隙，这就是浮起的高度。除启动加速和减速停车两个阶段外，列车大部分时间时速为个阶段外，列车大部分时间时速为300多公里，达到最高设计多公里，达到最高设计时速时速430公里的时间有公里的时间有20多秒。多秒。三、合理化运输三、合理化运输1 1、不合理运输的表现、不合理运输的表现空空驶驶对对流流迂迂回回重重复复倒倒流流过过远远运运力力不不当当v 合理选择运输方式合理选择运输方式v 合理选择运输工具合理选择运输工具v 正确选择运输线路正确选择运输线路v 改进包装方法，提高包装质量改进包装方法，提高包装质量v 提高车辆装载技术提
28、高车辆装载技术2 2、运输合理化的措施、运输合理化的措施第四节第四节 运输市场与运价运输市场与运价学习目标：学习目标：1 1、能解释运输市场的概念；、能解释运输市场的概念；2 2、知道运输费率的主要形式。、知道运输费率的主要形式。运输市场的概念和特征运输市场的概念和特征运运 输输 费费 率率 123本节知识内容：本节知识内容：运输需求与运输供给运输需求与运输供给2.影响运输需求的因素影响运输需求的因素物运输物运输l技术因素技术因素二、运输供给1.基本概念2、运输供给的特点、运输供给的特点3、影响运输供给的因素、影响运输供给的因素 狭义的运输市场是指运输劳狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所；广
29、义的运输市场务交换的场所；广义的运输市场是指运输参与各方在交易中所产是指运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和。生的经济活动和经济关系的总和。三、运输市场及其特征三、运输市场及其特征（一）概念（一）概念v 同其他市场一样，运输市场是以商品交换为主要内容的经济联系形同其他市场一样，运输市场是以商品交换为主要内容的经济联系形式，它是运输生产者与消费者之间相互连接的桥梁和纽带，因此，它具式，它是运输生产者与消费者之间相互连接的桥梁和纽带，因此，它具有一般商品市场所具有的特征和属性。除此以外，由于运输业本身的特有一般商品市场所具有的特征和属性。除此以外，由于运输业本身的特点，决定了运输市
30、场还具有一些与其他市场不同的特征。点，决定了运输市场还具有一些与其他市场不同的特征。v 1运输市场具有较强的空间性和时间性运输市场具有较强的空间性和时间性v（1）运输市场中的需求（运输需求）表现出了极强的空间性与时间性）运输市场中的需求（运输需求）表现出了极强的空间性与时间性 v 一是运输市场的空间特征一是运输市场的空间特征。二是运输市场的时间特征二是运输市场的时间特征。v（2）运输需求的派生性）运输需求的派生性 v 运输需求是人与货物在空间位移方面表现出的有支付能力的需要运输需求是人与货物在空间位移方面表现出的有支付能力的需要.v 派生性是运输需求的一个重要特征。在多数情况下人与货物在空间上
31、的派生性是运输需求的一个重要特征。在多数情况下人与货物在空间上的位移不是目的而是手段，是为实现生产或生活中的某种其他目的而必须位移不是目的而是手段，是为实现生产或生活中的某种其他目的而必须完成的一种中间过程。完成的一种中间过程。v 社会生产状况以及人们的生活方式，衍生了运输需求在时间上和空间上社会生产状况以及人们的生活方式，衍生了运输需求在时间上和空间上所具有的特性。所具有的特性。（二）运输市场的特征（二）运输市场的特征v 2、运输市场上出售的是非实物性产品、运输市场上出售的是非实物性产品 v 运输市场上出售的商品（位移）实际上也是一种运输劳务，它具有以下特性：v（1）不可感知性。v（2）不可
32、分离性。v（3）不可贮藏性。v（4）缺乏所有权。运输产品在生产和消费过程中不涉及任何东西的所有权转移v 3运输市场上存在较多的联合产品（共同产品）v 运输企业是为不同运输对象提供多种不同运输产品的企业，在多数情况下，它的设备是由多个个体（不同的运输消费者）联合使用的。是指在两地间运输某种是指在两地间运输某种具体产品时的每单位运输里具体产品时的每单位运输里程或每单位运输重量的运价。程或每单位运输重量的运价。运运输输费费率率四、运输费率四、运输费率运运输输费费率率的的基基本本形形式式v基于重量的费率基于重量的费率 v基于距离的费率基于距离的费率 v和需求相关的费率和需求相关的费率 v契约费率契约费
33、率 v等级费率等级费率 v其他特殊费率其他特殊费率 案例案例 某汽车制造公司要将生产的汽车配件先存放在配件库，再向距离某汽车制造公司要将生产的汽车配件先存放在配件库，再向距离客户较近的销售地仓库运货，若用铁路运输，平均时间客户较近的销售地仓库运货，若用铁路运输，平均时间T T2121天，为满天，为满足需求，每个存储点平均储存足需求，每个存储点平均储存1000010000件，该配件的平均价值件，该配件的平均价值C C300300元，元，库存成本库存成本I I30%/30%/年。公司希望选择总成本最小的运输方式。据估计运年。公司希望选择总成本最小的运输方式。据估计运输时间从目前的输时间从目前的21
34、21天每减少一天，平均库存水平可以减少天每减少一天，平均库存水平可以减少1%1%，每年销，每年销售仓库卖出配件售仓库卖出配件D D7000070000件。公司目前可用的运输服务如下表所示：件。公司目前可用的运输服务如下表所示：运输服务方式运输服务方式运输费率运输费率R R（元（元/件）件）门到门运输门到门运输时间时间T T（天）（天）每年运输每年运输批次批次每个储存点存货每个储存点存货量（量（Q/2Q/2）件）件铁路运输铁路运输1.01.0212110101000010000汽车运输汽车运输2.02.05 5202050005000航空运输航空运输14.014.02 2404025002500
35、成本类型成本类型计算方法计算方法铁路运输铁路运输汽车运输汽车运输航空运输航空运输运输成本运输成本 在途库存在途库存 工厂库存工厂库存 仓库库存仓库库存 总计总计(元元)三种运输方式运输成本对比三种运输方式运输成本对比 运输服务方式运输服务方式运输费率运输费率R R（元（元/件）件）门到门运输门到门运输时间时间T T（天）（天）每年运输每年运输批次批次每个储存点存货每个储存点存货量（量（Q/2Q/2）件）件铁路运输铁路运输1.01.0212110101000010000汽车运输汽车运输2.02.05 5202050005000航空运输航空运输14.014.02 2404025002500成本类型
36、成本类型计算方法计算方法铁路运输铁路运输汽车运输汽车运输航空运输航空运输运输成本运输成本RDRD1.01.070000=770000=7000000002.02.070000=170000=1400004000014.014.070000=970000=98000080000在途库存在途库存ICDT/365ICDT/3650.30.3300300707000000021/365=21/365=3624663624660.30.330030070700000005/365=85/365=8630163010.30.330030070070000002/365=3452/365=3452121工厂
37、库存工厂库存ICQ/2ICQ/20.30.33003001010000=000=9000009000000.30.3300300505000000.84=3780.84=3780000000.30.33003002502500 00.81=0.81=182250182250仓库库存仓库库存ICICQ/2Q/20.30.33013011010000=000=9030009030000.30.3302302505000000.84=0.84=3805203805200.30.33143142502500 00.81=0.81=190755190755总计总计(元元)2235466223546698
38、482198482113875261387526三种运输方式运输成本对比三种运输方式运输成本对比 资料资料:2007 2007年年4 4月国际货运协会的年会上，中国民航总局局长杨元元表示，月国际货运协会的年会上，中国民航总局局长杨元元表示，从从20012001年到年到20052005年，中国民航航空货邮周转量年均增长年，中国民航航空货邮周转量年均增长15.9%.15.9%.而美国而美国波音公司同期发布的一份市场预测显示，在未来波音公司同期发布的一份市场预测显示，在未来2020年间中国国内的货年间中国国内的货运增长率将为运增长率将为10.6%10.6%，而世界平均增长率则仅为，而世界平均增长率则
39、仅为6.2%.6.2%.然而在这块正迅然而在这块正迅速膨胀的市场中，与强大的外籍航空公司相对比，本土航空公司的整速膨胀的市场中，与强大的外籍航空公司相对比，本土航空公司的整体力量却十分薄弱。民航总局透露的数据称，截至体力量却十分薄弱。民航总局透露的数据称，截至0707年年3 3月底，国内所月底，国内所有航空公司仅有全货机有航空公司仅有全货机3333架，客、货机可利用吨位架，客、货机可利用吨位77007700吨。而这仅是吨。而这仅是美国美国UPSUPS公司航空货运能力的一个零头。公司航空货运能力的一个零头。中国国际货运航空公司有关负责人表示，目前国内航空货运业已经中国国际货运航空公司有关负责人表
40、示，目前国内航空货运业已经陷入了陷入了“嘴边肥肉吃不到嘴边肥肉吃不到”的尴尬境地：在本地货运市场潜力巨大的背的尴尬境地：在本地货运市场潜力巨大的背景下，大量的货物却被欧美公司以及周边航空公司拉走。景下，大量的货物却被欧美公司以及周边航空公司拉走。数据显示，数据显示，20052005年香港机场的货源中有年香港机场的货源中有84%84%来自中国内地，而其中来自中国内地，而其中的的15%15%原本是应该直接飞往美国和加拿大的。而中国北方地区的相当一原本是应该直接飞往美国和加拿大的。而中国北方地区的相当一部分货物是通过海运抵达韩国首尔周边的港口，运抵仁川机场后，再部分货物是通过海运抵达韩国首尔周边的港口，运抵仁川机场后，再改用航空货运的方式运到世界各地的。改用航空货运的方式运到世界各地的。
