1、三、BOSCH共轨系统模块-ECU、传感器和执行器示意图传感器的功用是测定柴油机的工作状态，实测值给出工况状态，并把其数值输入电控单元，计算控制每个工况下喷油特性的参数，从电控单元存储的多种最佳喷油特性中，查找这些参数，通过执行器实现喷油系统的控制，达到优化柴油机动力性、经济性、排放和噪声等综合性能。司机的驾驶请求，通过油门踏板开度信号传递给控制单元ECU，ECU通过高压燃油泵、油量控制单元、压力传感器、高压油管、轨道，实现燃油喷射压力的控制，ECU通过曲轴和凸轮轴传感器、控制喷油器开启，实现燃油喷射量和喷油时刻的控制，最终实现车辆的加速或减速四、发动机工作原理图CP1H高压供油泵高压供油泵控
2、制器控制器ECU(EDC16C)喷油器喷油器高压传感器高压传感器共轨管共轨管转速转速传感传感器器踏板踏板相位传感相位传感器器增压压增压压力力进气温进气温度度冷却冷却水温水温五、BOSCH共轨系统传感器 六、主要六、主要BOSCH共轨部件共轨部件高压泵型号：高压泵型号：CP1H，供油压力，供油压力1600bar喷油器型号：喷油器型号：CRIN2，使用压力可达，使用压力可达1600bar，可以实现，可以实现5次喷射，是一种重载、长寿命的卡车用喷油器（寿命为次喷射，是一种重载、长寿命的卡车用喷油器（寿命为50万公里万公里油轨型号：油轨型号：LWR2，激光焊接而成，配装，激光焊接而成，配装RDS（油轨
3、压力传感器）（油轨压力传感器）和和DBV（泄压阀，具有跛行回家功能）（泄压阀，具有跛行回家功能）电控单元电控单元ECU型号：型号：EDC16UC40（24V），它是被设计来支持达到欧，它是被设计来支持达到欧3 排放水平，将来可以扩大其功能来支持达到欧排放水平，将来可以扩大其功能来支持达到欧4排放水平排放水平七、传感器介绍七、传感器介绍凸轮轴相位传感器凸轮轴相位传感器作用：确定一缸压缩上止点；确定发动机各缸的位置；可以作为曲轴转速传感器的备用功能。曲轴转速传感器曲轴转速传感器作用：精确计算曲轴位置，计算发动机转速、喷油时刻、喷油量；可作为凸轮轴传感器的备用曲轴/凸轮轴传感器同型号DG6，可互换使
4、用DG6为可变磁阻式，安装于飞轮壳或齿轮室序号端子号说明AK22踏板1电源BK09踏板1信号CK30踏板1地DK46踏板2电源EK31踏板2信号FK08踏板2地八、整车布局油箱的进油口和回油口的位置要离的尽量远，因为回油的温度较高，如果离的近，温度较高的回油又进到进油管里，使油泵进口的温度越来越高，影响油泵的润滑。回油管要求回到油液面以下，防止有气进入到回油管路。燃油管路要求耐高温120以上，尽量不使用铜管和镀锌管，同时避免铅（Pb）成分的存在，因为铜和锌能溶解到柴油里，使燃油在油嘴头部位受高温结胶，时间长了会将喷孔堵死，喷油器不能正常工作。低压油路管径推荐：液力管路压力要求油水分离器，油门踏
5、板，整车线束生产时可以由汽车厂来采购，但必须经过系统检测后才能使用，特别是油门踏板，需提供特性曲线，进行标定，如果换第二个厂家，必须根据新油门踏板特性曲线重新进行标定。电瓶电压为24V,为了保证低温下顺利起动，电瓶推荐使用容量不低于120Ah，放电能力不低于CCA(-18)DIN 350的蓄电池，正常工作电压范围832V，电源电压较低时，一些功能被限制，发动机有起动不能的风险。36V高电压时只能工作5分钟。重要线路截面积推荐如下图所示：排气制动是否安装，空调是否通过ECU控制，起动机是否需要ECU控制，是否采用巡航控制等，都需要在配车时与汽车厂协商，如有时用户私自加装空调，ECU接受不到请求信
6、号，无怠速提升，导致 怠速不稳。发电机必须带过电压保护，限值为60V.前后置车型，由于发动机仓内的温度不同，需要对发动机和BOSCH部件上的传感器工作温度进行测试，是否能达到使用要求温度。夏季试验时，测得的数据：线束布局要求，传感器信号线和执行器连接线要分开走线，平行时，要距离至少10cm以上，如果不能平行，需要交叉时，应垂直交叉，在ECU出口，平行距离应小于5cm。为防止信号干扰，尽量使用双绞线。九、控制系统安装注意事项九、控制系统安装注意事项ECU安装要求：安装要求：通风情况良好、严禁通风情况良好、严禁ECU上有覆盖物，避免长时间使用的积灰现象；防灰尘；否则会影上有覆盖物，避免长时间使用的
7、积灰现象；防灰尘；否则会影响响ECU的散热；的散热；远离热源（如排气管），避免对远离热源（如排气管），避免对ECU的热辐射；避免热源产生的热流直接作用于的热辐射；避免热源产生的热流直接作用于ECU；远离高频率、高能量声源，如：发电机、油泵、水泵、气泵等；远离高频率、高能量声源，如：发电机、油泵、水泵、气泵等；应选择相对较高并且干燥的位置，避免长时间暴露在湿气中、避免泡水，避免行车中的应选择相对较高并且干燥的位置，避免长时间暴露在湿气中、避免泡水，避免行车中的泥水飞溅、砂石撞击；避免腐蚀性液体接触泥水飞溅、砂石撞击；避免腐蚀性液体接触ECU以及控制线束；以及控制线束；ECU附近的线束要固定可靠，
8、以防止线束的脱落或折断；附近的线束要固定可靠，以防止线束的脱落或折断；视情况考虑加装防护罩或其他形式的保护措施；视情况考虑加装防护罩或其他形式的保护措施；不能安装在振动较大的厢板或大梁上；不能安装在振动较大的厢板或大梁上；要保证要保证ECU安全接地；安全接地；附近无强电磁源，确保电磁屏蔽；附近无强电磁源，确保电磁屏蔽；应便于安装和维修。应便于安装和维修。整车线束要求整车线束要求由于由于ECU的供电电源由整车电瓶提供，博世要求：新线束的供电电源由整车电瓶提供，博世要求：新线束20度条件，度条件，ECU到电源以及到电源以及ECU到地所到地所构成的回路电阻构成的回路电阻小于小于45豪欧，阻值过大电压
9、会损失在线束上，影响到豪欧，阻值过大电压会损失在线束上，影响到ECU供电电压，冷启动时尤为明显，故此尽供电电压，冷启动时尤为明显，故此尽量减少线束长量减少线束长度，如长度已达到最小，就要提高线束横截面积，并且使用质量较高的铜芯线束度，如长度已达到最小，就要提高线束横截面积，并且使用质量较高的铜芯线束 线束的连接：线束的连接：只有在油泵的所有机械连接完成以后，只有在油泵的所有机械连接完成以后，最后才进行电缆线连接。连接插口应保持清洁、干燥，避最后才进行电缆线连接。连接插口应保持清洁、干燥，避免有水等导电物免有水等导电物质进入接头造成短路，线束要固定可靠，以防止线束的脱落或折断。质进入接头造成短路，线束要固定可靠，以防止线束的脱落或折断。十、电控系统检查工具十、电控系统检查工具必须：共轨系统诊断工具；数字万用表（精度四位半）；探针（用于插入线束配合万必须：共轨系统诊断工具；数字万用表（精度四位半）；探针（用于插入线束配合万 用表测试）用表测试）推荐：双通道示波器，推荐：双通道示波器，breakbox(共轨系统线束中断盒共轨系统线束中断盒)
