1、法维莱Eurotrol制动机Eurotrol制动机简介o 1.复合制动功能，以确保空气制动和电制动的协调配合，电制动优先o 2.阶段制动、阶段缓解和一次缓解选择功能。o 3.紧急制动的功能。o 4.无动力回送功能。o 5.备用制动功能。o 6.具有阶段制动，阶段缓解的功能。o 7.重联控制功能。o 8.断钩保护功能。3压缩机Air Compressor总风缸Main Reservoir总风管 Main Pipe列车管 Brake Pipe制动控制器（大闸）Manipulator制动控制柜Brake Frame制动器BFC/BFCF制动机主要部件 制动机主要包括司机制动控制器、制制动机主要包括司
2、机制动控制器、制动显示屏、司机制动阀、作用阀模块、动显示屏、司机制动阀、作用阀模块、BCU（制动控制单元）、备用制动模（制动控制单元）、备用制动模块、直通制动模块、停放制动模块、块、直通制动模块、停放制动模块、隔离模块、流量计、分配阀、转向架隔离模块、流量计、分配阀、转向架中继阀等部件组成。中继阀等部件组成。Eurotrol制动机制动控制柜 Eurotrol制动机司机制动控制器 o司机制动控制器包括自动制动控制器和直通制动控制器，是一个集成在一起的制动操纵装置，左侧是自动控制部分，俗称大闸，右侧是直通制动控制部分，俗称小闸 Eurotrol制动机司机制动控制器 制动显示屏 o 1.实时显示与制
3、动相关的压力及流量信息，压力包括均衡风缸、列车管、总风及制动缸的压力。o 2.可以进行制动机模式切换 制动显示屏司机制动阀 o司机制动阀从BCU（制动控制单元）接受输入信号，然后调整BP（列车管）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。司机制动阀组成及工作原理 司机制动阀缓解位司机制动阀快速缓解位司机制动阀制动位作用阀模块 紧急制动时快速排出BP 压缩空气 EPM模块 o EPM设计用于将从BCU接收的数字压力值转换为相应的气动压力，实现相应气动压力的数字化闭环控制。备用制动EPM 直通制动EPM 转向架制动EPM 分配阀组成 o 分配阀组成包括SW4分配阀、辅助风缸及隔离设备、分配阀一次缓解模块
4、。SW4分配阀 o SW4分配阀符合UIC540标准。该分配阀通过RB（IS）CP塞门可将总风管和分配阀隔离，并受FI-RB(IS)CG过滤器的保护。该分配阀通过RB（IS）CG塞门可将制动管和分配阀隔离，并受FI-RB(IS)CG过滤器的保护。分配阀缓解模块 o 分配阀缓解有两种模式：阶段缓解和一次缓解。o 通过隔离塞门RB（IS）RC，向BCU提供以下两种模式：o 阶段缓解=开关打开（塞门隔离）o 一次缓解=开关闭合（塞门导通）.分配阀一次缓解模块 当当VV（RT）RC气动阀检测气动阀检测到列车管和到列车管和R（T）风缸的压）风缸的压差超过差超过20kPa，RC控制风缸控制风缸开始通过开始
5、通过VV（RT）RC阀将阀将其内部的压缩空气排入列车其内部的压缩空气排入列车管。在这种方式下，分配阀管。在这种方式下，分配阀能更快速地缓解。当列车管能更快速地缓解。当列车管和和R（T）风缸的压差低于）风缸的压差低于20kPa，VV（RT）RC气动阀气动阀自动关闭。当制动缸完全缓自动关闭。当制动缸完全缓解，列车管开始向控制风缸解，列车管开始向控制风缸充气充气。中继阀 o P1K型中继阀 o 1P1E型中继阀 P1K型中继阀 P1K型中继阀 工作原理1P1E型中继阀 1P1E型中继阀 工作原理转向架中继阀模块 转向架中转向架中继阀模块主继阀模块主要为两台转要为两台转向架的基础向架的基础制动装置的制
6、动装置的制动缸供风。制动缸供风。停放制动模块 停放制动为弹簧施加/压力释放式，由双稳态阀VEFS控制。此阀可以由来自司机室的电气信号驱动，或者通过对阀本身的手动操作驱动。停放制动主要解决的是机车停车后的制动、防溜。隔离模块 o 该模块由BCU控制。o 用于将司机制动阀和列车管隔离开。流量计 流量计用于测量列流量计用于测量列车管的空气流量。车管的空气流量。该流量值由该流量值由BCU读读取并发给取并发给Locotrol。流量计由文氏管止流量计由文氏管止回阀回阀IDB和差压传和差压传感器感器CA（PRN）DEB组成。组成。BCU简介BCU(制动控制单元制动控制单元)对司机制动阀进对司机制动阀进行控制
7、。行控制。BCU(制动控制单元制动控制单元)通过通过FIP总线连接到列车计算机，通过总线连接到列车计算机，通过RS422连接到连接到Locotrol。BCU根据自动制动控制器的指令或来根据自动制动控制器的指令或来自自Locotrol系统的制动指令计算先导系统的制动指令计算先导室压力室压力RE，然后通过控制阀闭环控制，然后通过控制阀闭环控制得到需求的先导室压力得到需求的先导室压力RE。BCU闭环控制流程 CPU显示管理 o CPU显示允许用户进入CPU内部信息区，例如软件版本和故障代码，从而执行特殊操作，如重置故障和压力传感器的设置。综合作用简介 o 制动系统综合作用大致可分为自动制动、直通制动、停放制动、无火回送、故障处理、Locotrol控制的集成式制动。自动制动 运转位 自动制动制动位自动制动紧急位 直接制动制动 直接制动缓解停放制动缓解位 停放制动制动位 无火回送
