1、Part1课程导入Part 1Part 2Part 3Part 42 某上海大众4S店维修顾问接待了一位客户，客户反映，自己的2012款帕萨特领驭轿车出现以下的故障现象：加速和爬坡无力汽车排气管冒蓝烟汽油和机油消耗量增加Part 1Part 2Part 3Part 43课堂提问 什么原因造成汽车出现上述故障？活塞环装配错误汽缸平面度超标Part 1Part 2Part 3Part 442023-5-29确诊为气缸壁磨损（cylinder abrasion），送到车间进行发动机检修。你要如何检修呢？（How to inspect and recondition the engine?）发动机构造
2、与维修发动机汽缸磨损的检测与维修任课教师：严友授课班级：13汽车检测2015年12月30日目录页CONTENTS PAGE课程引入实操演示分组操作结果分析Part2实操演示Part 1Part 2Part 3Part 482023-5-29游标卡尺为什么不直接用游标卡尺测缸径测量工具使用游标卡尺初测缸径81mmPart 1Part 2Part 3Part 49外径千分尺81mm75-100mmPart 1Part 2Part 3Part 410量缸表81mm80-90接杆+1mm垫片Part 1Part 2Part 3Part 4112023-5-29上止点纵向百分表测量值上止点横向百分表测量
3、值量缸表读数81+0.241=81.241mm81+0.131=81.131mmPart 1Part 2Part 3Part 4122023-5-29测量指标第一缸圆度误差第二缸圆度误差汽缸上止点横向纵向汽缸中部横向纵向汽缸下止点横向纵向最大直径最小直径圆柱度误差基本直径序号作业项目考核内容配分评分标准评分记录扣分得分1仪表调试校表301.测杆选择不正确扣10分2.校表不正确扣15分3.校表不熟练扣5分2测量测量气缸体301.读数不正确扣10分2.测量方法不正确扣20分3计算计算确定修理尺寸201.圆度、圆柱度不正确扣10分2.修理尺寸的确定不正确扣10分4安全文明生产1.正确使用工具、仪器；
4、2.遵循安全规程，操作现场整洁；101.违反安全操作规程，按不及格处理。2.工具使用不当，零件工具落地扣2分一次。3.人为导致机件损坏扣5分，损坏两处以上，按不及格处理，因操作不当发生重大事故，按0分计5操作时间时间20分钟101.在规定时间内完成不扣分，每超1分钟扣2分。2.超出规定时间6分钟，按不及格处理。6分数总计100数据填写及评分标准Part 1Part 2Part 3Part 413Part 1Part 2Part 3Part 414初测分析汇报初测缸径使用游标卡尺初测缸径组装并调零百分表将表头、表杆、接杆组装在一起，并调整使得0刻度时指示长度为81mm测量测量缸径并读数，精确到小
5、数点后三位分析数据分析所得数据并制定合理的维修方案操作步骤调零组装测量调零选取75100mm外径千分尺，并调零且打到81mm刻度Part 1Part 2Part 3Part 4151.根据随堂观察各学生的操作情况给予评价；2.根据学生读数的正确与否及时打出分数；3.根据每组的汇报情况和数据分析情况打分；4.各组上交的任务工单需写明汽缸维修建议；5.结合上述所有分数，按照一定比例算出该次 课程的得分。Part3分组操作Part 1Part 2Part 3Part 417按要求拆卸发动机Part 1Part 2Part 3Part 4182023-5-29分组指导Part4结果分析Part 1Pa
6、rt 2Part 3Part 420汇报结果测量指标第一缸圆度误差第二缸圆度误差汽缸上止点横向81.042纵向81.045汽缸中部横向81.028纵向81.033汽缸下止点横向81.012纵向81.020最大直径最小直径圆柱度误差基本直径问题一根据测得数据你可以发现什么规律？81 mm横向：81.04281.02881.012纵向：81.04581.03381.020Part 1Part 2Part 3Part 4212023-5-29气缸轴向磨损呈上大下小的锥形，但气缸上口因与活塞环无摩擦而形成明显台肩，手感明显。气缸径向磨损在气缸上部呈不规则椭圆形。Part 1Part 2Part 3Part 422汇报结果测量指标第一缸圆度误差第二缸圆度误差汽缸上止点横向81.042纵向81.045汽缸中部横向81.028纵向81.033汽缸下止点横向81.012纵向81.020最大直径最小直径圆柱度误差基本直径问题二根据数据，确定汽缸的维修等级：需要查阅发动机维修手册，划分维修等级81.01mm第一级：81.035mm书本维修等级划分为6级第二级：81.060mm第三级：81.110mm谢谢指导！
