1、神 舟 十 六 号 载 人 飞 船汇报：时间：20231神舟十六号发射历程2神舟十六号发射主要目的3神舟十六号飞行乘组航天员4发射任务与焦点问题解读5了解中国航天历程发扬载人航天精神神舟十六号发射历程发射历程神舟十六号2023年5月29日，据中国载人航天工程办公室消息，神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射。神舟十六号航天员乘组由景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员组成，计划11月返回东风着陆场。北京时间2023年5月30日6时42分，神舟十六号载人飞行任务航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁圆梦园广场举行。6时44分，中国载人航天工程总指挥、空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部总指挥长许学
2、强下达出发命令，景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员领命出征。发射历程圆满成功2023年5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。发射历程交会对接神十六与空间站挑战百吨级交会对接 神舟十六号发射入轨后就要去找空间站组合体并和它交会对接。此次交会对接，是8吨重的神舟飞船与百吨级的空间站组合体实施径向对接，任务难度高。神舟十六号发射后，将通过快速交会对接的模式，经过约6.5小时的飞行，从空间站径向对接口也就是空间站的“下方”与空间站对接，对接百吨级的航天器，为对接机构的研制带来了不小挑战。发射历程交会对接从空
3、间站下方进行径向交会对接 神舟十六号载人飞船入轨后，于北京时间2023年5月30日16时29分，成功对接于空间站天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约6.5小时。按任务计划，3名航天员随后将从神舟十六号载人飞船进入空间站天和核心舱。神舟十五号航天员乘组已做好迎接神舟十六号航天员乘组进驻各项准备工作发射历程进驻空间站从空间站下方进行径向交会对接进驻空间站2023年5月30日消息，在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十六号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。北京时间2023年5月30日18时22分，翘盼已久的神舟十五号航天员乘组顺利打开“家门”，欢迎远道而来的神舟十六号航天员乘组
4、入驻“天宫”。随后，两个航天员乘组拍下“全家福”，共同向牵挂他们的全国人民报平安。后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。期间，6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间，完成各项既定工作。神舟十六号发射主要目的主要目的从空间站下方进行径向交会对接神舟十六号载人飞行任务是载人航天工程2023年的第二次飞行任务，也是空间站应用与发展阶段首个载人飞行任务。神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。在轨驻留期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于2023年11月返回东风着陆场。任务载荷主要目的从空间站下方进行径向
5、交会对接1完成与神舟十五号乘组在轨轮换，驻留约5个月任务主要目的为2开展空间科学与应用载荷在轨实（试）验3实施航天员出舱活动及货物气闸舱出舱，进行舱外载荷安装及空间站维护维修等任务这次任务是载人航天工程今年的第二次飞行任务，也是空间站应用与发展阶段首个载人飞行任务神舟十六号飞行乘组航天员飞行乘组航天员从空间站下方进行径向交会对接神舟十六号乘组是中国空间站进入应用与发展阶段迎来的首个乘组。景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员将执行神舟十六号载人飞行任务，由景海鹏担任指令长。神舟十六号乘组其中，景海鹏执行过神舟七号、神舟九号、神舟十一号任务；朱杨柱、桂海潮均为首次飞行。飞行乘组航天员首次包含了航天驾驶
6、员、航天飞行工程师、载荷专家3种类别的航天员类型一是“全”相比以往乘组，神舟十六号乘组有3个特点第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务；二是“新”航天员景海鹏第四次执行飞行任务，将是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员三是“多”飞行乘组航天员从空间站下方进行径向交会对接景海鹏男，汉族，籍贯山西运城，中共党员，博士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队特级航天员，陆军少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。曾任陆军某部队副部队长，航天员大
7、队大队长、载人航天工程航天员系统副总指挥。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，同年11月，被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并颁发“航天功勋奖章”。2012年6月，执行神舟九号载人飞行任务并担任指令长，同年10月，被中共中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”。2016年10月，执行神舟十一号载人飞行任务并担任指令长，同年12月，被中共中央、国务院、中央军委授予“一级航天功勋奖章”。2017年，被中央军委授予“八一勋章”。2018年，被中共中央、国务院授予“改革先锋”称号，并颁授“改革先锋”奖章。2021年，被评为第八届全国敬业奉献道德模范。2022年6月，入
8、选神舟十六号载人飞行任务乘组并担任指令长。飞行乘组航天员从空间站下方进行径向交会对接朱杨柱男，汉族，籍贯江苏沛县，中共党员，博士学位。1986年9月出生，2005年9月入伍，2006年12月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队四级航天员，陆军上校军衔。曾任战略支援部队航天工程大学副教授。2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。飞行乘组航天员从空间站下方进行径向交会对接桂海潮男，汉族，籍贯云南施甸，中共党员，博士学位。1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，北京航空航天大学教授、博士生导师。2020年9月，作为载荷
9、专家入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。发射任务与焦点问题解读发射任务从空间站下方进行径向交会对接神舟十六号肩负哪些任务?1、迎来2次对接和撤离返回，即神舟十五号载人飞船返回、天舟五号货运飞船的再对接和撤离、以及神舟十七号载人飞船对接。2、开展电推进气瓶安装、舱外相机抬升等平台照料工作。3、完成辐射生物学暴露实验装置、元器件与组件舱外通用试验装置等舱外应用设施的安装，按计划开展多领域大规模在轨实(试)验，有望在新奇量子现象研究、高精度空间时频系统、广义相对论验证以及生命起源研究等方面产出高水平科学成果。4、开展天宫课堂太空授课活动，让载人航天再次走进中小学生
10、课堂。焦点问题解读神舟十六号航天员乘组由景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员组成，景海鹏担任指令长，朱杨柱担任航天飞行工程师，桂海潮担任载荷专家，这个乘组具有“全”“新”“多”的特点。“全”，是指首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3个航天员类型;“新”，是指我国第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行;“多”，是指航天员景海鹏第四次执行飞行任务，是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。景海鹏成为四度飞天第一人，是因为他“时刻准备任党挑选，再立新功”;朱杨柱能够首次飞天，是因为他“笃定了这件事”;桂海潮由大学教授“变身”中国空间站首位载荷专家，是因为“从思
11、想上、心理上、身体上，我都准备好了”。航天员最大的梦想就是飞天，新“太空出差三人组”飞天梦想成真，表明只要坚守初心、执着追梦，有朝一日就一定能够圆梦。焦点问题解读2022年11月，我国首次实现空间站6舱段组合体结构和6名航天员同时在轨驻留。神舟十六号飞船与空间站组合体交会对接后，空间站再次形成包括天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱主体3舱及神舟十五号、神舟十六号、天舟六号货运飞船3船在内的组合体构型。神舟十六号乘组3名航天员进驻空间站核心舱，与神舟十五号乘组进行在轨轮换，再现6名航天员太空“会师”场面，两组航天员在太空中“面对面”在轨交接，继续延续“我们天上有人”的常态。神舟十六号航天员乘组太
12、空驻留约5个月，期间将开展空间科学与应用载荷在轨实(试)验，实施航天员出舱活动及货物气闸舱出舱，进行舱外载荷安装及空间站维护维修等任务，还将开展天宫课堂太空授课活动，让载人航天再次走进中小学生课堂。中国空间站迎来第二次“太空会师”，表明飞天之路是一场接力赛，每一名航天人都是这场接力赛的队员。焦点问题解读航天员能够安全往返于天地之间靠的是“生命之舟”神舟系列载人飞船。神舟飞船是我国自主设计、具有完全自主知识产权的载人天地往返运输器，由轨道舱、返回舱和推进舱构成，是中国可靠性、安全性要求最严苛的航天器。神舟十六号飞船则是新一批次载人飞船的首发船，在设计上进行了一系列创新。与之前发射的飞船相比，新批
13、次载人飞船整体设计方案和技术状态保持稳定，可靠性、舒适型、安全性等方面得到进一步提升。经过几代航天人的接续奋斗，我国成为世界上第三个独立掌握载人天地往返技术、独立掌握空间出舱技术、独立自主掌握交会对接技术的国家。伟大事业都基于创新，创新决定未来，唯有创新才能抢占先机。神舟十六号载人飞船发射圆满成功，有力地证明，唯有创新才能为筑梦九天搭建天梯、攻破天险、跨越天障。了解中国航天历程发扬载人航天精神了解中国航天历程神舟载人飞船的跨越式发展并非一步达成，自1992年9月21日中国载人航天工程“三步走”发展战略立项以来神舟载人飞船通过一次又一次验证，一发又一发的成功不断积累经验和技术。了解中国航天历程1
14、999年到2002年，中国神舟一号、二号、三号、四号相继发射成功，实现了天地往返的无人验证；2003年，神舟五号搭载航天员杨利伟实现载人天地往返，成功发射实现了中华民族千年飞天的愿望，是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑。了解中国航天历程p 2005年10月12日，神舟六号载人飞船搭载航天员费俊龙、聂海胜上天，首次实现了真正有人参与的空间飞行试验，圆满实现了工程第一步任务目标。p 2008年9月25日，神舟七号飞船搭乘翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。航天英雄翟志刚从轨道舱进入太空，迈出了中国人漫步太空的第一步。了解中国航天历程l 2011年11月1日，神舟八号飞船成功实施了首次无
15、人交会对接，实现了中国空间技术发展的重大跨越。l 2012年6月16日，神舟九号载人飞船再次与天宫一号对接，航天员景海鹏、刘旺以及中国首飞女航天员刘洋入驻天宫一号，突破了手控交会对接技术。了解中国航天历程 2013年6月11日，神舟十号飞船进行了第二次载人交会对接飞行，航天员聂海胜、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入了天宫一号。2016年10月17日，神舟十一号飞船与天宫二号对接形成组合体，景海鹏和陈冬执行30天组合体驻留任务，开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。了解中国航天历程2021年6月17日，神舟十二号飞船搭载聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员升空，与
16、空间站天和核心舱完成快速交会对接，中国空间站建造任务稳步向前推进。2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得成功了解中国航天历程北京时间2022年6月5日10时44分，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得成功2022年11月29日23时08分，搭载神舟
17、十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十五号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，发射取得成功对他们而言，只要任务有需要，就没有抵达不了的地方，“一切为了任务，一切为了胜利”是他们吃苦受累、向死而生的唯一目的。发扬载人航天精神特别能战斗是由载人航天事业的高风险挑战历练而成的中国载人航天工程是继“两弹一星”后中国航天领域迄今为止规模最庞大、系统最复杂、技术难度最高、可靠性要求最严和风险挑战最大的重点工程。中国航天人无数次以战斗的状态和战斗员的雄姿，创造奇迹。2000年12月，神舟二号发射的前10天，火箭意外被撞。年过六旬的总指挥黄春平、总师刘竹生亲
18、自爬上11层平台，一层一层仔细查看，20多个小时没有合眼，嗓子已经讲不出话来，但经过严密诊断后，凭着过硬的本领，他们斩钉截铁地作出了抉择：“按计划1月10日组织发射！”4天之后，一份长达50余页的报告碰撞后火箭受损结果分析及处理措施有理有据地给出了“可以正常发射”的结论。发扬载人航天精神特别能吃苦是由载人航天领域的特别工作环境锤炼而成的中国载人航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，自然环境恶劣的驻训场；白手起家、晚他国30多年起步，需要持续数十年的昼夜攻关；承受8倍于自身体重的重力、在与外界隔绝的狭小空间，独自一人72小时不休息的抗疲劳抗寂寞训练然而，中国航天人没有被吓
19、倒，他们咬紧牙关，一次次向艰难险阻发起进攻，一次次向生理和心理极限发起挑战。承担载人航天大地测量任务的单位，他们的足迹甚至遍布“死亡之海”塔克拉玛干沙漠、“魔鬼城”罗布泊和海拔5000米以上的“生命禁区”。对他们而言，只要任务有需要，就没有抵达不了的地方，“一切为了任务，一切为了胜利”是他们吃苦受累、向死而生的唯一目的。于是，火箭又重新耸立在发射塔架旁，并于2001年1月10日把神舟二号飞船如期、成功地送上太空。像这类的“特别”战斗和“特别”战斗员，在中国载人航天的队伍里不胜枚举，王永志、戚发韧、袁家军等，他们每一个人都能讲出无数个生动的战斗故事。发扬载人航天精神特别能攻关是在抢占载人航天技术
20、制高点奋斗过程中磨砺而成的中国载人航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的自主创新道路。为了确保中国载人航天事业的后发优势，我们在飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用、测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计中，一开始就瞄准世界一流，努力实现关键技术重大突破，把关键技术掌握在自己手里。面对众多全新领域和尖端课题，广大科技工作者知难而进、锲而不舍，勤于探索、勇于创新，攻克了飞船研制、运载火箭的高可靠性、轨道控制、飞船返回等国际宇航界公认的尖端课题，不仅获得了一大批具有自主知识产权的核心关键技术，而且形成了一套符合我国载人航天工程要求的科学管理理论和方法，展示了中国航天人卓越的攻关能力
21、和创新能力。发扬载人航天精神特别能战斗是由载人航天事业的高风险挑战历练而成的中国载人航天工程是继“两弹一星”后中国航天领域迄今为止规模最庞大、系统最复杂、技术难度最高、可靠性要求最严和风险挑战最大的重点工程。中国航天人无数次以战斗的状态和战斗员的雄姿，创造奇迹。2000年12月，神舟二号发射的前10天，火箭意外被撞。年过六旬的总指挥黄春平、总师刘竹生亲自爬上11层平台，一层一层仔细查看，20多个小时没有合眼，嗓子已经讲不出话来，但经过严密诊断后，凭着过硬的本领，他们斩钉截铁地作出了抉择：“按计划1月10日组织发射！”4天之后，一份长达50余页的报告碰撞后火箭受损结果分析及处理措施有理有据地给出
22、了“可以正常发射”的结论。于是，火箭又重新耸立在发射塔架旁，并于2001年1月10日把神舟二号飞船如期、成功地送上太空。像这类的“特别”战斗和“特别”战斗员，在中国载人航天的队伍里不胜枚举，王永志、戚发韧、袁家军等，他们每一个人都能讲出无数个生动的战斗故事。发扬载人航天精神特别能奉献是由航天人秉持的精忠报国理想信念铸就而成的载人航天是用生命去探险、用躯体去铺路的神圣事业。从人类探索太空的历史来看，航天员从选择这份使命那一刻开始，就始终与巨大风险、考验为伴。据统计，目前世界上共有540多名航天员，其中27人在执行任务或训练时罹难。2003年2月1日，正值中国航天员大队选拔首飞梯队的关键时刻，美国
23、“哥伦比亚”号航天飞机在重返地面过程中突然解体，7名宇航员全部罹难。当时，大家都为中国航天员的心理承受能力感到担心，但令人意想不到的是，第二天，航天员大队党支部收到了全部参训的14名备选宇航员递交的请战书，他们表达了一个共同心声：“再大的风险也动摇不了我们征服太空的决心。发扬载人航天精神特别能攻关是在抢占载人航天技术制高点奋斗过程中磨砺而成的中国载人航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的自主创新道路。为了确保中国载人航天事业的后发优势，我们在飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用、测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计中，一开始就瞄准世界一流，努力实现关键技术重大突破，把关键技术
24、掌握在自己手里。面对众多全新领域和尖端课题，广大科技工作者知难而进、锲而不舍，勤于探索、勇于创新，攻克了飞船研制、运载火箭的高可靠性、轨道控制、飞船返回等国际宇航界公认的尖端课题，不仅获得了一大批具有自主知识产权的核心关键技术，而且形成了一套符合我国载人航天工程要求的科学管理理论和方法，展示了中国航天人卓越的攻关能力和创新能力。”一致要求争当首飞第一人。最后，杨利伟脱颖而出，于2003年10月15日英勇出征，在神舟五号飞船上他经历了“惊魂26秒”的生死考验。发扬载人航天精神特别能奉献是由航天人秉持的精忠报国理想信念铸就而成的2008年9月，景海鹏与战友在太空执行神舟七号飞行任务时，曾经连续出现
25、过两个意外情况。2016年11月11日凌晨零时10分，景海鹏在执行天宫二号与神舟十一号任务时，险情再次发生。但每一次，他们都能坦然面对、沉着处置。发扬载人航天精神特别能奉献是由航天人秉持的精忠报国理想信念铸就而成的载人航天是用生命去探险、用躯体去铺路的神圣事业。从人类探索太空的历史来看，航天员从选择这份使命那一刻开始，就始终与巨大风险、考验为伴。据统计，目前世界上共有540多名航天员，其中27人在执行任务或训练时罹难。2003年2月1日，正值中国航天员大队选拔首飞梯队的关键时刻，美国“哥伦比亚”号航天飞机在重返地面过程中突然解体，7名宇航员全部罹难。当时，大家都为中国航天员的心理承受能力感到担
26、心，但令人意想不到的是，第二天，航天员大队党支部收到了全部参训的14名备选宇航员递交的请战书，他们表达了一个共同心声：“再大的风险也动摇不了我们征服太空的决心。”一致要求争当首飞第一人。最后，杨利伟脱颖而出，于2003年10月15日英勇出征，在神舟五号飞船上他经历了“惊魂26秒”的生死考验。在“感动中国”颁奖晚会上，主持人直率地问景海鹏：“你们在执行载人航天飞行任务时，有没有想过有可能回不来？”景海鹏回答：“对于我们航天员来说，使命重于生命。即使我们回不来，也要让五星红旗在太空高高飘扬！”正是由于在航天人心中祖国的分量最重、人民的利益最大，他们才能始终以报效祖国、成就航天事业为最高荣誉，中国的
27、载人航天之路，才能铸就辉煌、创造奇迹。神舟十六号载人飞船时间：2023本课件由国栋团队制作，欢迎下载使用，不得转卖神舟十六号载人飞船时间：2023本课件由国栋团队制作，欢迎下载使用，不得转卖神舟十六号发射历程神舟十六号发射主要目的发扬载人航天精神特别能奉献是由航天人秉持的精忠报国理想信念铸就而成的2008年9月，景海鹏与战友在太空执行神舟七号飞行任务时，曾经连续出现过两个意外情况。2016年11月11日凌晨零时10分，景海鹏在执行天宫二号与神舟十一号任务时，险情再次发生。但每一次，他们都能坦然面对、沉着处置。在“感动中国”颁奖晚会上，主持人直率地问景海鹏：“你们在执行载人航天飞行任务时，有没有
28、想过有可能回不来？”景海鹏回答：“对于我们航天员来说，使命重于生命。即使我们回不来，也要让五星红旗在太空高高飘扬！”正是由于在航天人心中祖国的分量最重、人民的利益最大，他们才能始终以报效祖国、成就航天事业为最高荣誉，中国的载人航天之路，才能铸就辉煌、创造奇迹。神舟十六号飞行乘组航天员发射任务与焦点问题解读了解中国航天历程发扬载人航天精神神舟十六号发射历程本课件由国栋团队制作，欢迎下载使用，不得转卖发射历程神舟十六号2023年5月29日，据中国载人航天工程办公室消息，神舟十六号瞄准5月30日9时31分发射。神舟十六号航天员乘组由景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员组成，计划11月返回东风着陆场。神 舟 十 六 号 载 人 飞 船汇报：时间：2023
