1、主要知识模块主要知识模块一：一：GDSGDS系统及行程简介系统及行程简介1.GDS1.GDS系统简介系统简介2.2.航空地理知识航空地理知识3.3.国内外主要航空公司国内外主要航空公司4.4.航程分类航程分类5.5.一国原则一国原则 二二.机票的组成部分及其类别机票的组成部分及其类别 1.1.机票的组成部分机票的组成部分2.2.国内票国内票3.3.国际票国际票三三.运价简介及票价查询指令运价简介及票价查询指令1.1.运价的简介运价的简介2.2.国内票的运价查询及预订步骤国内票的运价查询及预订步骤3.3.国际票的运价查询及其他辅助指令国际票的运价查询及其他辅助指令四四.国际运价规则结构解析国际运
2、价规则结构解析1.1.国际机票基础术语知识国际机票基础术语知识2.2.国际运价规则国际运价规则3.3.运价扣率运价扣率4.4.廉价航空廉价航空概概 述述 1.1.计算机航空订座系统分类：计算机航空订座系统分类：一、航空公司系统一、航空公司系统 ICS INVENTORY CONTROL SYSTERMICS INVENTORY CONTROL SYSTERM 二、旅游产品分销系统（二、旅游产品分销系统（GDS GLOBAL DISTRIBUTION SYSTERMGDS GLOBAL DISTRIBUTION SYSTERM或或CRS COMPUTER RESERVATION SYSTERMC
3、RS COMPUTER RESERVATION SYSTERM）2.2.目前存在四种连接：目前存在四种连接：与国内各航空公司的连接与国内各航空公司的连接 与国外航空公司的直接连接与国外航空公司的直接连接 CX JL AN BR SQ KA KE NHCX JL AN BR SQ KA KE NH 与国外与国外GDSGDS系统之间的连接系统之间的连接 1A(AMADEUS 1A(AMADEUS 欧洲欧洲)LH AF 1W(AA)(SABRE)LH AF 1W(AA)(SABRE 美国美国)(AA)1G(GALILEO)(AA)1G(GALILEO 美国美国)(UA)1P(WORLDSPAN)(U
4、A)1P(WORLDSPAN 美国美国)与与OAGOAG的连接的连接 航班静态数据航班静态数据3.3.系统组成：系统组成：中国航信的计算机旅客订座系统由航空公司系统（简称中国航信的计算机旅客订座系统由航空公司系统（简称ICSICS）和代理人系统（简称）和代理人系统（简称CRSCRS）两部分组成。）两部分组成。4.4.两系统的关系：两系统的关系：硬件、软件及其数据库相互独立，但紧密联接。硬件、软件及其数据库相互独立，但紧密联接。数据传递实时进行。数据传递实时进行。保证数据传输准确性和匹配性。保证数据传输准确性和匹配性。共享网络系统。共享网络系统。连接状态代码连接状态代码连接代码在系统中的显示连接
5、代码在系统中的显示国内航班国内航班国际航班国际航班 一、一、GDSGDS系统简介系统简介1 1：GDSGDS是什么？是什么？GDS,Global Distribution SystemGDS,Global Distribution System全球分销系统（全球分销系统（GDS,Global Distribution SystemGDS,Global Distribution System），是随着世界经济全球化和旅客需求多样），是随着世界经济全球化和旅客需求多样化，由航空公司、旅游产品供应商形成联盟，集运输、旅游相关服务于一体，从航空公司航班控化，由航空公司、旅游产品供应商形成联盟，集运输、
6、旅游相关服务于一体，从航空公司航班控制系统（制系统（ICSICS，Inventory Control SystemInventory Control System）、计算机订座系统（）、计算机订座系统（CRSCRS，Computer Reservation Computer Reservation SystemSystem）演变而来的全球范围内的分销系统。）演变而来的全球范围内的分销系统。2 2：GDSGDS的作用？的作用？它通过庞大的计算机系统将航空、旅游产品与代理商连接起来，使代理商可以实时销售各类组合它通过庞大的计算机系统将航空、旅游产品与代理商连接起来，使代理商可以实时销售各类组合产品
7、，从而使最终消费者（旅客）拥有最透明的信息、最广泛的选择范围、最强的议价能力和最产品，从而使最终消费者（旅客）拥有最透明的信息、最广泛的选择范围、最强的议价能力和最低的购买成本。低的购买成本。3 3：GDSGDS有哪些？有哪些？四大巨头：四大巨头：SabreSabre、AmadeusAmadeus、GalileoGalileo、WorldspanWorldspan，其中，其中GalileoGalileo、WorldspanWorldspan占据大部分的市场占据大部分的市场比例。比例。其它服务于特定国家或地区的中小其它服务于特定国家或地区的中小GDS GDS 如如TravelskyTravels
8、ky（中航信）、东南亚的（中航信）、东南亚的AbacusAbacus、韩国的、韩国的TopasTopas、日本的日本的AxessAxess和和InfiniInfini、南太平洋的、南太平洋的FantasiaFantasia以及以及SITASITA的的SaharaSahara等。等。4 4：GDSGDS在中国现状在中国现状GDSGDS在中国尚未全面开放，四大巨头在中国的业务能力受到政策限制无法开展。在中国尚未全面开放，四大巨头在中国的业务能力受到政策限制无法开展。中国代理目前仅能通过中国代理目前仅能通过TravelskyTravelsky出票。出票。中国旅游分销市场是受到政府高度管制的，航空公司
9、、旅行社以及中国旅游分销市场是受到政府高度管制的，航空公司、旅行社以及GDSGDS供应商或者由政府拥有，供应商或者由政府拥有，或者受到政府管制。尤其是航空业，完全由国有航空公司把持，机票的分销则全部由政府指定的或者受到政府管制。尤其是航空业，完全由国有航空公司把持，机票的分销则全部由政府指定的CRS(CRS(订座系统订座系统)提供商提供商中国航信所控制。中国航信所控制。行业流程简图行业流程简图ATPCOATPCO:AIRLINE TARIFF PUBLISHING COMPANY :AIRLINE TARIFF PUBLISHING COMPANY BSPBSP:BILLING&SETTLEM
10、ENT PLAN :BILLING&SETTLEMENT PLAN OAGOAG：OFFICAL AIRLINE GUIDE OFFICAL AIRLINE GUIDE 航班信息指南航班信息指南989989二、航空地理基础知识二、航空地理基础知识1.1.世界区域划分及其代码世界区域划分及其代码所有航空代码都是由所有航空代码都是由IATA IATA(International Air Transportation AssociationInternational Air Transportation Association )国际航协命定。协会总部设在国际航协命定。协会总部设在蒙特利尔蒙特利尔。
11、为了便于航空公司间的合作和业务联系，协会将世界划分为三个业务区。为了便于航空公司间的合作和业务联系，协会将世界划分为三个业务区。三大区：三大区：TC1(NORTH AMERICATC1(NORTH AMERICA、CENTRAL AMERICACENTRAL AMERICA、SOUTH AMERICASOUTH AMERICA、CARIBBEAN)TC2(EUROPECARIBBEAN)TC2(EUROPE、AFRICAAFRICA、MIDDLE MIDDLE EAST)EAST)、TC3(SOUTHEAST ASIATC3(SOUTHEAST ASIA、JOPKORJOPKOR、SOUTH
12、ASIAN SUBCONTINENTSOUTH ASIAN SUBCONTINENT、SOUTH WEST PACIFIC)SOUTH WEST PACIFIC)大区代码大区代码大区名称大区名称英文名称英文名称所属所属TCTC区域区域CAME中美地区CENTRAL AMERICATC1CARR加勒比地区CARIBBEAN AREATC1CUSA美国大陆地区CONTIGUOUS U.S.ATC1MATL中大西洋MID ATLANTICTC1NAME北美地区NORTH AMERICATC1NATL北大西洋NORTH ATLANTICTC1SAME南美地区SOUTH AMERICATC1SATL南大
13、西洋SOUTH ATLANTICTC1AFRI非洲地区AFRICATC2CAFR中部非洲CENTRAL AFRICATC2EAFR东非EAST AFRICATC2ECAA欧洲共同航空区EUROPEAN COMMON AVAITIONTC2EEMU欧洲经济共同体EUROPEAN ECONOMIC AND MONETARY UNIONTC2EURO欧洲EUROPETC2MEAS中东地区MIDDLE EASTTC2SAFR南部非洲SOUTHERN AFRICATC2SCAN斯堪的纳维亚半岛SCANDINAVIANTC2WAFR西部非洲WESTERN AFRICATC2ASAN东盟ASSOCIATIO
14、N OF SOUTHEAST ASIAN NATIONSTC3INOI印度洋群岛INDIAN OCEAN ISLANDTC3JPKR日韩地区JAPAN/KOREATC3MICR密克罗尼西亚MICRONESIATC3NPCP北中太平洋NORTH/CENTRAL PACIFICTC3SASC南亚及印度次大陆INDIAN SUBCONTINENT OR SOUTH ASIA SUBCONTINENTALTC3SEAS东南亚SOUTHEAST ASIATC3SWPA西南太平洋SOUTHWEST PACIFICTC3区域代码区域代码 中国国际航空公司中国国际航空公司 英文全称：英文全称：AIR CHIN
15、A IATAAIR CHINA IATA号：号：CA CA 1988 1988年在年在北京正式成立北京正式成立 主要基地：北京主要基地：北京 是我国惟一一家星空联盟（是我国惟一一家星空联盟（STAR ALLIANCESTAR ALLIANCE）的成）的成员员 三三.国内外主要航空公司国内外主要航空公司1.1.主要国内三大航主要国内三大航：中国东方航空公司中国东方航空公司 英文全称：英文全称：CHINA EASTERN IATACHINA EASTERN IATA号：号：MUMU 1988 1988年年在上海正式成立在上海正式成立 主要基地：上海主要基地：上海 是天河联盟（是天河联盟（TEAM
16、SKYTEAM SKY）成员）成员 于于20102010年合并和年合并和FMFM上海航空上海航空 中国南方航空公司中国南方航空公司 英文全称：英文全称：CHINA SOUTHERN IATACHINA SOUTHERN IATA号：号：CZCZ 1995 1995年年在广东正式成立在广东正式成立 主要基地：广州主要基地：广州 是天河联盟（是天河联盟（TEAM SKYTEAM SKY）成员）成员2.2.其他主要国内航空公司：其他主要国内航空公司：GS GS 天津航空天津航空 SC SC 山东航空山东航空 3U 3U 四川航空四川航空 FM FM 上海航空上海航空 HO HO 吉祥航空吉祥航空 M
17、F MF 厦门航空厦门航空 ZH ZH 深深圳航空圳航空 HU HU 海南航空海南航空 9C 9C 春秋航空春秋航空3.3.主要的国际航空公司：主要的国际航空公司：3.1.3.1.东南亚地区：东南亚地区：VN VN 越南航空（越南航空（HANHAN、SGNSGN）TGTG泰国航空（泰国航空（BKKBKK）AIAI印度航空（印度航空（BOMBOM）GAGA印度尼西亚航空（印度尼西亚航空（JKTJKT）MH MH 马来西亚航空（马来西亚航空（KULKUL）SQSQ新加坡航空（新加坡航空（SINSIN）PRPR菲律宾航空菲律宾航空（MNLMNL）3.2.3.2.日韩地区：日韩地区：JLJL日本航空（
18、日本航空（TYOTYO、OSAOSA）NH NH 全日空（全日空（TYO TYO）KEKE大韩航空（大韩航空（SELSEL）OZOZ韩亚航韩亚航空（空（SELSEL）3.3.3.3.欧洲地区：欧洲地区：LH LH 汉莎航空（汉莎航空（FRAFRA、MUCMUC）LXLX瑞士航空（瑞士航空（ZRHZRH）OSOS奥地利航空（奥地利航空（VIEVIE）SKSK北欧航空（北欧航空（CPHCPH）AFAF法国航空（法国航空（PARPAR）KLKL荷兰皇家航空（荷兰皇家航空（AMSAMS）BABA英国航空（英国航空（LONLON）VSVS维珍航空（维珍航空（LONLON）EKEK阿联酋航空（阿联酋航空（
19、DXBDXB）QRQR卡塔尔航空（卡塔尔航空（DOHDOH）TKTK土耳其航空（土耳其航空（ISTIST）SU SU 俄罗斯航空（俄罗斯航空（MOWMOW）AYAY芬兰航空（芬兰航空（HELHEL）3.4.3.4.美洲地区：美洲地区：ACAC加拿大航空（加拿大航空（YVRYVR）AAAA美国航空（美国航空（CHICHI）UAUA美联航美联航(NYC(NYC、SFOSFO、CHI)COCHI)CO美美国大陆航空（国大陆航空（NYCNYC）3.5.3.5.澳新地区：澳新地区：QFQF澳洲航空（澳洲航空（SYDSYD、MELMEL）NZNZ新西兰航空（新西兰航空（AKLAKL）3.6.3.6.非洲地
20、区：非洲地区：MSMS毛里求斯航空（毛里求斯航空（MRUMRU路易港）路易港）KQKQ肯尼亚航空（肯尼亚航空（NBONBO内罗毕）内罗毕）四四.航程航程 JourneyJourney 是指每一本或一套（连续客票）上所表明的，是指每一本或一套（连续客票）上所表明的，从始发点至目的地，包括中间所有的转机点从始发点至目的地，包括中间所有的转机点和中途分程点的整个航程。和中途分程点的整个航程。航程的种类：单程、往返、环程、环球程、航程的种类：单程、往返、环程、环球程、缺口程缺口程4.1 4.1 单程单程单程：单程：ONE WAY(ONE WAY(OWOW)是指从出发地到达是指从出发地到达目的地一次有效
21、使用的机票。（始发地和目的地一次有效使用的机票。（始发地和目的地不在同一国家）目的地不在同一国家）例：例：A-BA-B BJS CA LON BA PAR 1876.30 BJS CA LON BA PAR 1876.304.2 4.2 往返往返往返：往返：ROUND TRIP ROUND TRIP（RTRT）是指由出发地出发）是指由出发地出发前往目的地然后再返回原始发地且全程为航前往目的地然后再返回原始发地且全程为航空运输的航程。空运输的航程。例：例：A-B-A A-B-C-B-AA-B-A A-B-C-B-A SHA-MU-NYC-MU-SHA SHA-MU-NYC-MU-SHA4.3 4
22、.3 环程环程环程：环程：CIRCLE TRIP CIRCLE TRIP（CTCT）是指从始发地前）是指从始发地前往某地并继续旅行经几个地点返回到原始发往某地并继续旅行经几个地点返回到原始发地的航程。环程允许中途出现非航空运输段。地的航程。环程允许中途出现非航空运输段。例：例：A-B-C-D-AA-B-C-D-A BJS CA SIN640.31 SQ PAR1866.15AF BJS CA SIN640.31 SQ PAR1866.15AF CAI ET BKK CA BJS20M2216.68 NUC4723.14CAI ET BKK CA BJS20M2216.68 NUC4723.14
23、4.4 4.4 环球程环球程环程：环程：ROUND THE WORLD ROUND THE WORLD （RTWRTW）是属于环是属于环程的一种，是指旅行从始发点出发后既经太程的一种，是指旅行从始发点出发后既经太平洋又经大西洋，然后回到原始发点的旅行。平洋又经大西洋，然后回到原始发点的旅行。特点：经停特点：经停3 3个点以上，个点以上，1515个点以下个点以下例：例：A-B-C-D-E-F-GA-B-C-D-E-F-G PVG-TYO-LAX-NYC-FRA-SEL-BJS PVG-TYO-LAX-NYC-FRA-SEL-BJS4.5 4.5 缺口程缺口程SINGLE OPEN JAW SIN
24、GLE OPEN JAW SOJ SOJ 如：如：SHA-NYC/SFO-SHA SHA-NYC/SFO-SHA (目的地缺或始发地缺目的地缺或始发地缺)始发地缺口始发地缺口 OSOJOSOJ（ORIGIN SINGLE OPEN JAWORIGIN SINGLE OPEN JAW）目的地缺口目的地缺口 TSOJTSOJ(TURNAROUND SINGLE OPEN JAW)(TURNAROUND SINGLE OPEN JAW)DOUBLE OPEN JAW DOUBLE OPEN JAW DOJ DOJ 如：如：SHA-NYC/SFO-HKG SHA-NYC/SFO-HKG （目的地和始发
25、地都缺）（目的地和始发地都缺）根据航空公司的划分出发地和回程目的地是否在同根据航空公司的划分出发地和回程目的地是否在同一区域一区域 否则要加一定的附加费否则要加一定的附加费 如：如：SHA-SHA-NYC/SFO-HKG NYC/SFO-HKG 多收多收1000RMB 1000RMB 五五.一国原则一国原则 在计算票价时，确定计算方式首先要确定客票的填开和销在计算票价时，确定计算方式首先要确定客票的填开和销售与运输始发国的关系，因此，运输始发国的概念对国际运售与运输始发国的关系，因此，运输始发国的概念对国际运价有至关重要的意义。国际航协规定将一些地区和国家视为价有至关重要的意义。国际航协规定将
26、一些地区和国家视为一国来研究运价工作，并出于运价工作的需要，将国家的概一国来研究运价工作，并出于运价工作的需要，将国家的概念范围扩大，制定了一国原则。念范围扩大，制定了一国原则。a.a.美国和加拿大视为一国美国和加拿大视为一国 b.b.斯堪的那维亚半岛，即北欧三国：挪威、瑞典、丹麦视为斯堪的那维亚半岛，即北欧三国：挪威、瑞典、丹麦视为一国（在较高点检查中，一国原则除上述外，欧共体成员视一国（在较高点检查中，一国原则除上述外，欧共体成员视为一国）为一国）c.c.澳大利亚和新西兰视为一国澳大利亚和新西兰视为一国 d.d.日本和韩国视为一国日本和韩国视为一国 e.e.缺口程为国际航段缺口程为地区（港、澳、台）与中国大缺口程为国际航段缺口程为地区（港、澳、台）与中国大陆之间缺口时，应使用陆之间缺口时，应使用OWOW销售价格构成销售价格构成
