1、2023-6-26燃气输配第4章燃气输配第燃气输配第4章章燃气输配第4章燃气工程概论第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 主要内容：主要内容：城市燃气输配系统组成城市燃气输配系统组成燃气管道分类燃气管道分类城市燃气输配系统分类及选择城市燃气输配系统分类及选择第一节、城市燃气管网的分类及其选择第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论 1 1、按用途分：、按用途分：1 1）长距离输气管道）长距离输气管道 ，一般用于天然气长距离输送，末端连，一般用于天然气长距离输送，末端连接城市或大型工业企业，作为该供应区的气源点接城市或大型工业企业
2、，作为该供应区的气源点2 2）城市燃气管道，按不同用途分为）城市燃气管道，按不同用途分为 城镇输气干管（分配管道）城镇输气干管（分配管道）配气管（用户引入管），与输气干管连接，将燃气送给用配气管（用户引入管），与输气干管连接，将燃气送给用户的管道。如街区配气管与住宅庭院内的管道户的管道。如街区配气管与住宅庭院内的管道室内燃气管道：室内燃气管道：将燃气引入室内，分配给各个燃具将燃气引入室内，分配给各个燃具3 3）工业企业燃气管道）工业企业燃气管道 工厂引入管和厂区燃气管道工厂引入管和厂区燃气管道 车间燃气管道车间燃气管道 炉前燃气管道炉前燃气管道第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一
3、节、城市燃气管网的分类及其选择 一、燃气管一、燃气管 道分类道分类燃气输配第4章燃气工程概论2 2、按敷设方式分：、按敷设方式分：1 1）地下燃气管道地下燃气管道 城市常用城市常用 2 2）架空燃气管道架空燃气管道 工厂区或通过障碍时常用工厂区或通过障碍时常用第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 一、燃气管道一、燃气管道 分类分类燃气输配第4章燃气工程概论 3 3、按压力分：、按压力分：按压力分类的原因按压力分类的原因管内燃气的压力不同对管道材质，安装质量，检验标准和运行管内燃气的压力不同对管道材质，安装质量，检验标准和运行管理的要求不同。管理的要求
4、不同。高压燃气管道高压燃气管道A 2.5 MPa P 4.0 MPaA 2.5 MPa P 4.0 MPa高压燃气管道高压燃气管道B B 1.6 MPa P 2.5 MPa次高压次高压A 0.8 MPa P 1.6 MPa A 0.8 MPa P 1.6 MPa 次高压次高压B 0.4 MPa P 0.8 MPa B 0.4 MPa P 0.8 MPa 中压燃气管道中压燃气管道A 0.2 MPa P 0.4 MPaA 0.2 MPa P 0.4 MPa中压燃气管道中压燃气管道B 0.01 MPa P B 0.01 MPa P 0.2 MPa 0.2 MPa 低压燃气管道低压燃气管道 P P 0
5、.01MPa0.01MPa 一般为城市外环、主动一般为城市外环、主动脉脉贯穿省市的长输管线贯穿省市的长输管线居民用户和小型公共建筑用户居民用户和小型公共建筑用户第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 一、燃气管道一、燃气管道 分类分类燃气输配第4章燃气工程概论 二、城市燃气输配系统组成二、城市燃气输配系统组成城市燃气输配系统是一个综合设施，主要由城市燃气输配系统是一个综合设施，主要由燃气管网燃气管网城市燃气分配站或压气站、各种类型的调压站或城市燃气分配站或压气站、各种类型的调压站或调压装置调压装置储配站储配站监控与调度中心监控与调度中心维护管理中心维护
6、管理中心第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论 三、城市燃气输配系统分类及选择三、城市燃气输配系统分类及选择1 1、分类、分类城市燃气管网主要由燃气管道及其设备组成。由于不同城市燃气管网主要由燃气管道及其设备组成。由于不同压力级别管道组合，按压力级制可分为：压力级别管道组合，按压力级制可分为：一级制系统一级制系统：仅有低压一种压力级别的管网分配和供给：仅有低压一种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。燃气的管网系统。只适用于小城市只适用于小城市。二级制系统二级制系统：以中压：以中压B B低压或中压低压或中压A A低压力级别
7、的管低压力级别的管网组成的管网系统网组成的管网系统三级制系统三级制系统：以低压、中压和高压三种压力级别组成的：以低压、中压和高压三种压力级别组成的管网系统管网系统多级系统多级系统：由低压、中压：由低压、中压B B、中压、中压A A和高压和高压B B，甚至高压，甚至高压A A的管网组成。的管网组成。适用于特大城市适用于特大城市。根据城市条件、工业用户的需要和供应情况的不同，还根据城市条件、工业用户的需要和供应情况的不同，还有多种燃气的供应方式和管网压力级制。有多种燃气的供应方式和管网压力级制。第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程
8、概论 三、城市燃气输配系统分类及选择三、城市燃气输配系统分类及选择2 2、采用不同压力级制的原因、采用不同压力级制的原因1 1）管网采用不同的压力级制比较经济）管网采用不同的压力级制比较经济2 2）各类用户所需要的燃气压力不同）各类用户所需要的燃气压力不同3 3）消防安全要求）消防安全要求第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论三、城市燃气输配系统分类及选择三、城市燃气输配系统分类及选择3 3、系统的选择、系统的选择1 1）气源情况：燃气的种类和性质、供气量和供气压力、）气源情况：燃气的种类和性质、供气量和供气压力、气源的发展
9、或更换气源的规划。气源的发展或更换气源的规划。2 2）储气设备的类型）储气设备的类型3 3）城市规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、）城市规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、建筑特点、人口密度、居民用户的分布情况建筑特点、人口密度、居民用户的分布情况4 4）城市地理条件）城市地理条件5 5）城市地下管线和地下建筑物、构建物的现在和改建、）城市地下管线和地下建筑物、构建物的现在和改建、扩建规划扩建规划6 6）原有的城市燃气供应设施情况）原有的城市燃气供应设施情况7 7）对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用）对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用户对燃气压力的要求
10、户对燃气压力的要求8 8）用气的工业企业的数量和特点）用气的工业企业的数量和特点第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论 三、城市燃气输配系统分类及选择三、城市燃气输配系统分类及选择4 4、不同级制系统介绍、不同级制系统介绍（1 1）低压一级制系统低压一级制系统 -低压供应方式低压供应方式低压气源以低压一级管网系统供给燃气的输配方式，一低压气源以低压一级管网系统供给燃气的输配方式，一般只适用于小城镇。般只适用于小城镇。利用低压储气柜的压力进行供应利用低压储气柜的压力进行供应由低压压送机供应由低压压送机供应低压供应原则应充分利用
11、储气柜的压力，只有当储气柜低压供应原则应充分利用储气柜的压力，只有当储气柜的压力不足，以致低压管道的管径过大而不合理时，才采的压力不足，以致低压管道的管径过大而不合理时，才采用低压压送机供应。用低压压送机供应。第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论三、城市燃气输配系统分类及选择三、城市燃气输配系统分类及选择(1)(1)低压一级制系统低压一级制系统 -低压供应方式低压供应方式这种系统的特点为：这种系统的特点为：1 1）输配管网为单一的低压管网，系统简单，维）输配管网为单一的低压管网，系统简单，维护管理容易护管理容易2 2）无需
12、压送费用或只需要少量的压送费用，当）无需压送费用或只需要少量的压送费用，当停电或压送机发生故障时，百年不妨碍供气，供停电或压送机发生故障时，百年不妨碍供气，供气可靠性好气可靠性好3 3）对供应区域大或供应量多的城镇，需敷设较）对供应区域大或供应量多的城镇，需敷设较大管径的管道不经济大管径的管道不经济第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论(2)(2)二级系统二级系统-中压中压A-A-低压供应方式低压供应方式 a.a.中压燃气管道中压燃气管道中低压调压站低压管网中低压调压站低压管网 供气供气b.b.低压气源厂燃气加压低压气源厂燃
13、气加压中压管网调压器中压管网调压器低压管网低压管网 供气供气系统特点：系统特点：1)1)输气压力高于低压供应，输气能力较大，可用较小管径的管输气压力高于低压供应，输气能力较大，可用较小管径的管道输送较多数量的燃气，以减少管网的投资费用道输送较多数量的燃气，以减少管网的投资费用2)2)只要合理设置调压器，就能维持比较稳定的供气压力只要合理设置调压器，就能维持比较稳定的供气压力3)3)输配管网系统中有中、低压两种级别，而且设有调压器，因输配管网系统中有中、低压两种级别，而且设有调压器，因而维护管理较为复杂，运行费用较高而维护管理较为复杂，运行费用较高4)4)由于压送机运转需要动力，一旦停电或者其他
14、事故，将会影由于压送机运转需要动力，一旦停电或者其他事故，将会影响正常供气响正常供气适用范围：供应区域较大、供气量较大、采用低压供应方式不适用范围：供应区域较大、供气量较大、采用低压供应方式不经济的中型城镇经济的中型城镇第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论例如例如 p59 p59 图图4 41 1 天然气为气源，采用长输管线的末端储气天然气为气源，采用长输管线的末端储气第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 阀门：阀门：输气压力小于输气压力小于0.005MPa的低压干的低压干管上一
15、般不设置阀管上一般不设置阀门。门。高中压燃气干管上，高中压燃气干管上，应设置分段阀门：应设置分段阀门：在支管的起点处、在支管的起点处、调压站进出管上、调压站进出管上、过河燃气管道的两过河燃气管道的两端与铁路和公路干端与铁路和公路干线相交的两侧等。线相交的两侧等。每增加一个阀门，每增加一个阀门，既增加了投资，也既增加了投资，也增加了漏气的可能增加了漏气的可能性。性。燃气输配第4章燃气工程概论P59 P59 图图4 42 2 低压中压低压中压B B两级管网系统两级管网系统 气源为人工燃气，用低压储气罐气源为人工燃气，用低压储气罐储气储气第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气
16、管网的分类及其选择 调压站：调压站：宜布置在其供气宜布置在其供气区的中心，并应区的中心，并应靠近管道的汇交靠近管道的汇交点。一般应设置点。一般应设置在地上单独的建在地上单独的建筑物内。筑物内。燃气输配第4章燃气工程概论城市天然气接收站城市天然气接收站次高压高压燃气管次高压高压燃气管高压管网高压管网调压调压器器中压管网中压管网调压器调压器低压管网低压管网燃气用户燃气用户可在燃气供应区域内设置储气柜，用以调节不均匀性可在燃气供应区域内设置储气柜，用以调节不均匀性特点：特点：1)1)高压管道的输送能力比中压管道更大，需用管道管径更小。如高压管道的输送能力比中压管道更大，需用管道管径更小。如有高压气源
17、，管网系统的投资和运行费用均较经济有高压气源，管网系统的投资和运行费用均较经济2)2)因采用管道储气或高压储气柜，可保证在短期停电事故时供应因采用管道储气或高压储气柜，可保证在短期停电事故时供应燃气燃气3)3)三级管网系统配置了多级管道和调压器，增加了系统运行维护三级管网系统配置了多级管道和调压器，增加了系统运行维护的难度的难度适用范围：供应范围大、供气量大、并需要较远距离输送燃气适用范围：供应范围大、供气量大、并需要较远距离输送燃气的场合，可节省管网系统的建设费用，用于天然气或高压制气等的场合，可节省管网系统的建设费用，用于天然气或高压制气等高压气源更为经济高压气源更为经济(3)3)三级管网
18、系统三级管网系统-高压供应方式高压供应方式第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论(3)(3)三级管网系统三级管网系统-高压供应方式高压供应方式如如P60P60三级管网系统三级管网系统 气源为来自长输管线的天然气，用高压储气源为来自长输管线的天然气，用高压储气罐储气气罐储气第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论(4)(4)多级管网系统多级管网系统P 60 P 60 多级管网系统多级管网系统 气源为天然气，采用地下储气库、高气源为天然气，采用地下储
19、气库、高压储气罐站以及长输管线储气压储气罐站以及长输管线储气 第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择第四章第一节、城市燃气管网的分类及其选择 燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 主要内容：主要内容：布线依据布线依据 高、中压管网的平面布置高、中压管网的平面布置 低压管网的平面布置低压管网的平面布置 管道的纵断面布置管道的纵断面布置燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市
20、燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 1.1.布线依据布线依据1 1）管道燃气压力）管道燃气压力2 2）所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度）所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度3 3）街道及其他地下管道的密集程度与布置情况）街道及其他地下管道的密集程度与布置情况4 4）街道交通量和路面结构情况、街道地形变化情况、以及）街道交通量和路面结构情况、街道地形变化情况、以及运输干线的分布情况运输干线的分布情况5 5）线路上所遇到的障碍物情况）线路上所遇到的障碍物情况6 6）土壤性质、腐蚀能力和冰冻线深度）土壤性质、腐蚀能力和冰冻线深度7 7）与该管道相连接的用
21、户数量及用气情况，该管道是主要）与该管道相连接的用户数量及用气情况，该管道是主要管道还是次要管道管道还是次要管道8 8）该管道在施工过程和故障时对交通和人民生活的影响）该管道在施工过程和故障时对交通和人民生活的影响燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 1)1)高压管道布置成环，并处于城市边缘区，留下足够埋管安高压管道布置成环，并处于城市边缘区，留下足够埋管安全距离全距离2)2)中压成环，管道应布置在城市用气区便于与低压管网连接中压成环，管道应布置在城市用气区便于与低压管网
22、连接的规划道路上，但应尽量避免交通复杂地段的规划道路上，但应尽量避免交通复杂地段3)3)布置时，应考虑调压站的布点位置和对大型用户直接供气布置时，应考虑调压站的布点位置和对大型用户直接供气的可能性，应使管道通过这些地区时尽量靠近各调压站和这类的可能性，应使管道通过这些地区时尽量靠近各调压站和这类用户，以缩短连接支管的长度用户，以缩短连接支管的长度4)4)从气源厂连接高压或中压管道的连接管道应采用双线敷设从气源厂连接高压或中压管道的连接管道应采用双线敷设2.2.高、中压管网的平面布置依据原则高、中压管网的平面布置依据原则燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡
23、城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 5)5)由高、中压管道直接供气的大型用户，其用户支管末端由高、中压管道直接供气的大型用户，其用户支管末端必须考虑设置专用调压站的位置必须考虑设置专用调压站的位置6)6)尽量避免穿越铁路等大型障碍物，以减少工程量和投尽量避免穿越铁路等大型障碍物，以减少工程量和投资资7)7)必须综合考虑近期建设和长期规划的关系，以延长已经必须综合考虑近期建设和长期规划的关系，以延长已经敷设的管道的有效使用年限，尽量减少建成后改线、增大敷设的管道的有效使用年限，尽量减少建成后改线、增大管径或增设双线的工程量管径或增设双线的工程量8
24、)8)当实际条件只允许布置半环形、甚至为枝状管网时，应当实际条件只允许布置半环形、甚至为枝状管网时，应根据发展规划使之与规划环网有机联系，防止以后出现不根据发展规划使之与规划环网有机联系，防止以后出现不合理的管网布局合理的管网布局2.2.高、中压管网的平面布置依据原则高、中压管网的平面布置依据原则燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 主要功能：向各用户配气主要功能：向各用户配气1)1)输气压力低，沿程压力降的允许值也较低，低压管网的每输气压力低，沿程压力降的允许值也较低，
25、低压管网的每环边长一般控制在环边长一般控制在300-600m300-600m之间之间2)2)以环状为主体，也允许存在枝状管道以环状为主体，也允许存在枝状管道3)3)尽可能布置在街区内兼作庭院管道尽可能布置在街区内兼作庭院管道4)4)可沿街区内单侧敷设，也可以双侧敷设可沿街区内单侧敷设，也可以双侧敷设5)5)应按照规划道路布线，并应与道路轴线或建筑物的前沿相应按照规划道路布线，并应与道路轴线或建筑物的前沿相平行，尽可能避免在高级路面下敷设平行，尽可能避免在高级路面下敷设3.3.低压管网的平面布置低压管网的平面布置燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气
26、需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 1)1)埋设深度，宜在土壤冰冻线以下，管顶覆土厚度应满足下列要求：埋设深度，宜在土壤冰冻线以下，管顶覆土厚度应满足下列要求：2)2)埋设在车行道下时，不得小于埋设在车行道下时，不得小于0.8m0.8m3)3)埋设在非车行道下时，不得小于埋设在非车行道下时，不得小于0.6m0.6m4)4)输送湿燃气的管道，干管、支管均需要不小于输送湿燃气的管道，干管、支管均需要不小于0.0030.003的的 坡度，管坡度，管道最低点设排水器，布线宜与地形相适应道最低点设排水器，布线宜与地形相适应5)5)不得地下穿过房屋或其他建筑物，不
27、得平行敷设在有轨电车轨道不得地下穿过房屋或其他建筑物，不得平行敷设在有轨电车轨道之下，也不得与其他地下设施上下并置之下，也不得与其他地下设施上下并置6)6)一般不穿过其他管道本身，特殊情况时要在征得有关方面同意安一般不穿过其他管道本身，特殊情况时要在征得有关方面同意安装套管装套管7)7)与其他构筑物以及管道相交时，应按规范保持一定的最小垂直净与其他构筑物以及管道相交时，应按规范保持一定的最小垂直净距距4.4.管道的纵断面布置管道的纵断面布置燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线
28、原则 燃气穿越铁路：燃气穿越铁路：p62 p62 图图4 45 5燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 穿过非主要干道，敷设在套管或地沟中，图穿过非主要干道，敷设在套管或地沟中，图4 46 6燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 穿越河流穿越河流 图图4 47 7燃气输配第4章燃气工程概论燃气工程概论第四章第四章 城市燃气需用量及供需平衡城市燃气需用
29、量及供需平衡 第二节第二节 城市燃气管网的布线原则城市燃气管网的布线原则 跨越铁道跨越铁道 图图4 49 9通过水流速度大于通过水流速度大于2m/s2m/s，且河床和河，且河床和河岸稳定的水域，以岸稳定的水域，以及通过较深的峡谷及通过较深的峡谷和洼地、铁路车站和洼地、铁路车站等障碍物时，建议等障碍物时，建议采用水上或地上跨采用水上或地上跨越。越。燃气输配第4章第三节、工业企业燃气管网系统第三节、工业企业燃气管网系统一一 工业企业燃气管网的构成工业企业燃气管网的构成二二 选择与布线选择与布线三三 车间燃气管网系统车间燃气管网系统燃气输配第4章一工业企业燃气管网的构成一工业企业燃气管网的构成1 组
30、成部分：工厂引入管，厂区燃气管道，车间燃气管道，组成部分：工厂引入管，厂区燃气管道，车间燃气管道，工厂总调压站或车间调压装置，用气计量装置和炉前管道工厂总调压站或车间调压装置，用气计量装置和炉前管道等构成等构成2 管网形状：厂区一般采用枝状，只对不允许停气的大型工管网形状：厂区一般采用枝状，只对不允许停气的大型工厂企业，可以采用几个引入口的环状管网。厂企业，可以采用几个引入口的环状管网。3 供气压力：工业企业一般由城市中压或高压管网供气，用供气压力：工业企业一般由城市中压或高压管网供气，用气量小且用气压力为低压的用户也可以由低压管网供气气量小且用气压力为低压的用户也可以由低压管网供气4 系统分
31、类：系统分类：一级系统：低压管网，中压或者高压一级系统：低压管网，中压或者高压两级系统两级系统 燃气输配第4章燃气输配第4章燃气输配第4章燃气输配第4章燃气输配第4章二二 工业企业燃气系统的选择与布线工业企业燃气系统的选择与布线1 系统选择考虑的主要因素系统选择考虑的主要因素2 厂区燃气管道的布线原则厂区燃气管道的布线原则1 1 系统选择考虑的主要因素：系统选择考虑的主要因素：1 1）连接引入管处的城市燃气分配管网的燃气压力）连接引入管处的城市燃气分配管网的燃气压力2 2）各用气车间燃烧器前所需的额定压力）各用气车间燃烧器前所需的额定压力3 3）用气车间在厂区分布的位置）用气车间在厂区分布的位
32、置4 4）车间的用气量及用气规模）车间的用气量及用气规模5 5）与其他管道的关系及管理维修条件）与其他管道的关系及管理维修条件燃气输配第4章2 厂区燃气管道的布线厂区燃气管道的布线 p671）通常厂区燃气管道采用架空敷设（与埋地敷设相比的优）通常厂区燃气管道采用架空敷设（与埋地敷设相比的优点？），尽可能地简单而明显，便于施工安装、操作管理点？），尽可能地简单而明显，便于施工安装、操作管理和日常维修。和日常维修。2）设置补偿器、放散管、排水器）设置补偿器、放散管、排水器3）管道一般采用钢管）管道一般采用钢管4）架空管道应避免受到外界的影响，因此不允许穿越爆炸）架空管道应避免受到外界的影响，因此不
33、允许穿越爆炸危险品车间、爆炸品和可燃材料仓库、配电间和变电所、危险品车间、爆炸品和可燃材料仓库、配电间和变电所、通风间、易使管道腐蚀的房屋、通风风道或烟道等通风间、易使管道腐蚀的房屋、通风风道或烟道等5）低支架敷设时管底到地面的垂直净距一般不小于）低支架敷设时管底到地面的垂直净距一般不小于0.4m6）与其他管道和建筑之间的距离要求：）与其他管道和建筑之间的距离要求：燃气管道与给水、热力、压缩空气、氧气管道共架敷设时，燃气管道与给水、热力、压缩空气、氧气管道共架敷设时，水平净距应不小于水平净距应不小于0.3m，当管径大于，当管径大于300mm时，水平净时，水平净距应不小于管道直径。与输送酸、碱等
34、腐蚀性物质的管道距应不小于管道直径。与输送酸、碱等腐蚀性物质的管道共架敷设时，燃气管道应放置在这些管道的上层。共架敷设时，燃气管道应放置在这些管道的上层。与其他构筑物平行时，与公路边线及铁路轨道最小净距分别与其他构筑物平行时，与公路边线及铁路轨道最小净距分别为为1.5m和和3m，对于架空电线，应保持水平净距，对于架空电线，应保持水平净距2-4m。等等等等燃气输配第4章三三 车间燃气管网系统车间燃气管网系统p68l1 车间燃气管网系统的布线原则车间燃气管网系统的布线原则l2 车间燃气管网系统车间燃气管网系统 1 车间燃气管网系统的布线原则车间燃气管网系统的布线原则 1）需要在进入车间的燃气引入管
35、上设置总阀门（一般设）需要在进入车间的燃气引入管上设置总阀门（一般设在室内），总阀门的安装高度，形式：闸阀在室内），总阀门的安装高度，形式：闸阀 2）一般采用枝状，对于特别重要的车间采用环状）一般采用枝状，对于特别重要的车间采用环状 3）架设高度不低于）架设高度不低于2m，不妨碍起重设备运行。坡度要求。，不妨碍起重设备运行。坡度要求。车间高度不应小于车间高度不应小于2.5m 4）一般采用焊接和法兰连接，直径较小的低压管道才采）一般采用焊接和法兰连接，直径较小的低压管道才采用螺纹连接用螺纹连接燃气输配第4章2 2 车间燃气管网系统车间燃气管网系统有枝状和网状。一般采用枝状，环网只用于特别重要有枝
36、状和网状。一般采用枝状，环网只用于特别重要的车间。的车间。燃气输配第4章第四节第四节 建筑燃气供应系统建筑燃气供应系统l 一一 建筑燃气供应系统的构成建筑燃气供应系统的构成l 二二 高层建筑燃气供应系统高层建筑燃气供应系统l 三三 超高层建筑燃气供应系统的特殊处理超高层建筑燃气供应系统的特殊处理燃气输配第4章3布线原则：布线原则：1）用户引入管与城市或庭院低压分配管道连接，）用户引入管与城市或庭院低压分配管道连接，在分支管处设置阀门，一般由地下引入室内。在分支管处设置阀门，一般由地下引入室内。2）引入管坡度：坡向燃气分配管道，坡度不小于）引入管坡度：坡向燃气分配管道，坡度不小于0.005。引入
37、管穿过承重墙、基础或管沟时，应设。引入管穿过承重墙、基础或管沟时，应设置套管置套管3）水平干管坡向引入管，坡度不小于）水平干管坡向引入管，坡度不小于0.002，应有，应有良好的自然通风环境良好的自然通风环境4）立管一般设置在厨房或走廊内）立管一般设置在厨房或走廊内5）室内燃气管道应为明管敷设）室内燃气管道应为明管敷设等其他要求等其他要求燃气输配第4章 一一 建筑燃气供应系统的构成建筑燃气供应系统的构成如图所示：如图所示：1构成部分：用户引入构成部分：用户引入管，立管，水平干管，立管，水平干管，用户支管，燃管，用户支管，燃气计量表、用具连气计量表、用具连接表和燃气用具接表和燃气用具2连接方式：一
38、般采用连接方式：一般采用低低 压管网直接连接压管网直接连接燃气输配第4章二二 高层建筑燃气供应系统高层建筑燃气供应系统需要考虑的特殊问题：需要考虑的特殊问题：1 补偿高层建筑的沉降，沉降补偿高层建筑的沉降，沉降易在引入管处造成破坏。易在引入管处造成破坏。解决办法：在引入管处安装伸解决办法：在引入管处安装伸缩补偿接头。缩补偿接头。2.克服高程差引起的附加压头的克服高程差引起的附加压头的影响。影响。当高程过大时：可分开设置高当高程过大时：可分开设置高层供气系统和低层供气系统；可层供气系统和低层供气系统；可设用户调压器；可采用低设用户调压器；可采用低-低压调低压调压器，分段消除楼层的附加压头压器，分段消除楼层的附加压头 3.补偿温差引起的变形补偿温差引起的变形 对象为燃气立管，需要固定对象为燃气立管，需要固定两端，并在管道中间安装吸收变两端，并在管道中间安装吸收变形的挠性管或波纹管补偿装置形的挠性管或波纹管补偿装置燃气输配第4章管道补偿量装置：管道补偿量装置：2023-6-26燃气输配第4章
