1、14-2-2 汽车起重机 14-2-2-1 概述 汽车起重机按起重量大小分为轻型、中型和重型三种。起重量在 20t 以内的 为轻型，50t 及以上的为重型；按起重臂形式分为桁架臂或箱形臂两种；按传动 装置形式分为机械传动、电力传动、液压传动三种。表 14-39 为按传动装置形式 进行的分类和表示方法。 汽车起重机型号分类及表示方法 表 14-39 类 组 型 代号 代号含义 主要参数 名称 单位 起重 机械 汽车起重机 Q（起） 机械式 Q 机械式汽车起重机 最大额定 起重量 t 液压式 Y（液） QY 液压式汽车起重机 电动式 D（电） QD 电动式汽车起重机 14-2-2-2 轻型汽车起重
2、机 轻型汽车起重机的生产厂家很多。 相同型号者， 其技术性能和起重特性相近， 但不完全相同。 现将北京起重机械厂、徐州重型机械厂、长江起重机厂生产的 8t、12t、16t 的汽车起重机的主要技术性能和起重特性列于表 14-40表 14-43 中。 几种轻型汽车起重机主要技术性能 表 14-40 QY8E 型（北京）汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-41 注：额定起重量包括吊钩自重 68kg。 QY12 型（长江）汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-42 QY16 型（徐州）汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-43 注：装
3、副臂时，主吊钩起重量应减去 400kg。 14-2-2-3 中型汽车起重机 中型汽车起重机的主要规格有 20t、25t、32t、40t，其主要技术性能和起重 特性见表 14-44表 14-49。 几种中型(2040t)汽车起重机主要技术性能 表 14-44 QY20B/20R/20H 型（北京）汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-45 注：表中数值不包括吊钩及吊具自重。 QY25A（徐州）汽车起重机主臂起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-46 QY25A（徐州）汽车起重机副臂起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-47 QY32 型（徐州）汽车起
4、重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-48 注：表中起重量包括吊钩自重（主钩 350kg，副钩 70kg） 。 QY40 型（长江）汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-49 14-2-2-4 重型汽车起重机 重型汽车起重机的主要规格有 50t、75t、125t，其主要技术性能和起重特性 见表 14-5014-55。 重型（50t 以上）汽车起重机主要技术性能 表 14-50 QY50（TG500E）型（北京）汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-51 注：表中起重量包括吊钩及吊具的自重（主钩重 500kg，副钩重 100kg） 。
5、QY75 型汽车起重机主臂起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-52 注：1.表中所列起重量包括吊钩自重； 2起重臂处于前向作业时，其额定起重量为表中数值的 50。 QY75 型汽车起重机副臂起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-53 注：同表 14-52。 QY125 型（长江）汽车起重机主臂起重特性 （支腿全伸，全回转 360，配重 11.5t） 表 14-54 注： 1.表中起重量包括吊钩自重 （吊钩重： 125t/1690kg、 75t/960kg、 30t/500kg、 20t/360kg） 。 2.装用副臂时，额定起重量应减去副臂自重。 QY125 型（长江
6、）汽车起重机副臂起重特性 （支腿全伸，全回转 360，配重 11.5t） 表 14-55 注：同表 14-54。 14-2-2-5 部分国外汽车起重机 部分国外汽车起重机的主要技术性能见表 14-56表 14-60。 几种国外汽车起重机主要技术性能 表 14-56 加藤 NK209 型汽车起重机起重特性 （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-57 加藤 NK400 型汽车起重机额定起重量（t） （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-58 注：1.表中起重量包括吊钩及吊具的自重。当使用带伸出副臂的臂杆时，不仅要扣除吊钩、 吊具的自重，还要扣除 2700kg。 2.表中工作幅度是包括臂杆的变形
7、量在内的实际值，副臂的作业幅度是在完全伸出的臂 杆上装好副臂进行作业时的数值。 如在未完全伸出的臂杆上装好副臂进行作业时， 应只以臂 杆仰角为依据。 3严禁将臂杆降到表中规定的最小臂杆仰角以下。 4.吊钩的最小倍率，应在单股钢丝绳的起重量不超过 6700kg 的范围内加以决定。 加藤 NK750 型汽车起重机额定起重量（t） （支腿全伸，侧向和后向作业） 表 14-59 注：1 .表中起重量包括吊钩及吊具的自重： 主钩（75t)700kg；第 2 副钩（45t)400kg；第 3 副钩（26t)300kg；第 4 副钩（13t)230kg； 第 5 副钩（6t）150kg。 2.伸出副臂使用主
8、臂时， 要从表列起重量中减去 2500kg， 折回副臂时应从表列起重量中 减去如下数值：13m 臂500kg；20m 臂400kg；27m 臂300kg；33m 臂200kg；43m 臂100kg。 柯尔斯 L3000B 型汽车起重机起重特性 （支腿全伸、配重 30t） 表 14-60 14-2-2-6 汽车起重机的使用要点 1起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全 距离。 2.作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面 的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中） 。支腿有定位销的必须插上。 底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器
9、。 3.作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂 转至正前或正后方可再行调整。 4.起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限 制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 5.起重臂伸出后， 出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时， 必须进行调整， 消除不正常情况后，方可作业。 6.起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰 角。 7.汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室 上方，且不得在车的前方起吊。 8作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落 在安全的地方，下
10、降中严禁制动。 9.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得 离开操纵室。 10.起吊重物达到额定起重量的 90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操 作动作。 11作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用 钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定； 应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置， 最后应锁住起重操纵室门。 12行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行 驶时水温应在 8090范围内，水温未达到 80时，不得高速行驶。 13.行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下 坡时严禁空档滑行，倒车时应有人监护。 14行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
