1、关于最后一公里物流配送问题的研究摘要随着电子商务的迅猛发展，物流配送作为连接生产与消费的关键环节，其重要性日益凸显。其中，“最后一公里”物流配送作为直接与消费者接触的环节，面临着成本高、效率低、时效性差等诸多挑战。本文旨在探讨当前“最后一公里”物流配送的现状、存在的问题、原因分析及改进建议，以期为物流行业的发展提供参考。一、引言物流配送是现代商业中不可或缺的环节，尤其在电子商务领域，物流配送效率和服务质量直接影响消费者的购物体验和满意度。然而，“最后一公里”物流配送作为整个物流链的末端，其问题尤为突出，成为制约物流行业发展的瓶颈。二、最后一公里物流配送现状2.1 配送方式多样化当前，“最后一公
2、里”物流配送方式呈现多样化趋势，主要包括人工送货、自提柜、自提点、众包配送以及无人机配送等。人工送货是最传统的方式，但受时间、交通、天气等因素影响较大；自提柜和自提点则不受时间限制，用户取货更为灵活；众包配送整合了业余时间的人力资源，实现了点对点的快速配送；无人机配送则利用飞行优势，解决了偏远地区的送货问题。2.2 农村物流配送短板尽管城市地区的物流配送网络相对完善，但农村地区由于配送距离远、快递量小、收益率低等原因，物流配送服务覆盖率低，成本高、效率低的问题尤为突出。三、存在的问题3.1 配送成本高“最后一公里”物流配送具有小批量多批次的特点，加之不满载和空载返程情况普遍，导致配送成本高昂。
3、特别是在农村地区，由于配送距离远、快递量小，配送成本问题更加严重。3.2 时效性差目前，末端物流配送往往由配送人员凭经验选择路线，存在主观性强、不准时率高的问题。此外，部分地区由于配送量小，货物会在配送站点停留较长时间，进一步延长了配送周期。3.3 服务质量参差不齐配送人员的服务意识和服务态度直接影响顾客满意度。部分配送人员因工作强度大、薪资水平不稳定等原因，服务质量难以保证，甚至出现服务态度差、送货延迟等问题。四、原因分析4.1 物流系统不完善硬件方面，配送车辆缺乏统一车型和技术标准，管理混乱；软件方面，缺乏先进的运输IT系统和物流信息跟踪技术，无法实现路线优化和实时监控。4.2 配送需求不
4、确定性末端配送需求广且分散，受电商促销等因素影响，配送需求波动大，导致配送车辆出现不满载或供不应求的情况。加之基础资源投入有限，缺乏预测和事先准备计划，配送时间受限，成本增加。4.3 人力资源流失配送工作强度大、薪资水平不稳定、福利保障不足等问题导致配送人员流失严重，进一步加剧了配送压力和服务质量下降的问题。五、改进建议5.1 提高运输IT系统和GPS使用率利用运输IT系统自动规划最优配送路线，提前规避交通拥堵，实现路径优化和准时到达。同时，GPS技术的广泛应用可以提高车辆跟踪和调度的效率。5.2 统一包装规格，提高车辆满载率采用标准化包装材料，对物品进行分类和配积载，提高车辆满载率，减少空载
5、返程情况，从而降低配送成本。5.3 利用需求预测模型进行配送需求预测通过物流需求预测模型对配送需求进行精准预测，促进资源有效对接和利用，提高配送效率和准确性。5.4 实行送取结合，保证线路稳定性借鉴供应链管理中的循环取货思想，配送员在送货的同时进行揽件，使包裹及早进入运输环节。这不仅可以提高车辆装载率和线路稳定性，还能增加收入来源。5.5 加强农村物流配送体系建设通过政府支持和政策引导，加强农村物流基础设施建设，提高农村物流配送能力。同时，鼓励企业间合作共建第三方配送平台，实现资源共享和成本降低。5.6 提高配送人员服务水平建立科学的薪资结算体系和顾客评价管理平台，激励配送人员提高服务意识和服务质量。同时，加强培训和教育，提高配送人员的专业技能和职业素养。六、结论“最后一公里”物流配送问题的解决有赖于多方面的努力和创新。通过提高运输IT系统和GPS使用率、统一包装规格、利用需求预测模型、实行送取结合、加强农村物流配送体系建设以及提高配送人员服务水平等措施，可以有效提升“最后一公里”物流配送的效率和服务质量，推动物流行业的持续健康发展。
