1、2014 年度全国注册安全工程师执业资格考试试卷年度全国注册安全工程师执业资格考试试卷 全卷共五大题，共 100 分。其中第一、二大题为客观题(包括单选题和多选题)，第三、四、 五大题为主观题。单选题每题的备选项中只有 1 个最符合题意。多选题每题的备选项中有 2 个或 2 个以上符合题意， 至少有 1 个错项； 错选， 本题不得分； 少选， 所选的每个选项得 0 5 分。 第一题 A 供气公司位于 N 省 B 市 C 县工业园区内，有员工 225 人，法定代表人为甲。甲认为，公司 员工不足 300 人， 没有必要设置安全生产管理部门， 也没有必要配备专职安全生产管理人员。 公司技术人员乙于
2、2010 年通过了全国注册安全工程师执业资格考试，但未注册。乙被甲任 命为公司兼职安全生产管理人员。 A 供气公司生产的煤气主要供市民及周边企业使用。 该公司 3 号、 4 号焦炉煤气工程(简称焦 炉煤气工程)于 2009 年 8 月取得 C 县规划局关于 A 供气公司 3 号、4 号焦炉煤气工程的选 址意见的批复，2010 年 12 月取得 B 市发展和改革委员会关于 A 供气公司 3 号、4 号焦 炉煤气工程的批复意见 。 焦炉煤气工程的主要设备设施包括： 60 万 t/年焦炉 2 座， 备煤、 煤气净化、 化产回收装置， 50000m 3稀油密封干式煤气柜(简称气柜)1 座。 气柜内部设
3、有可上下移动的活塞， 活塞下部空间储存煤气， 上部空间有与大气相连的通气孔。 正常生产状况下，活塞在气柜内做上升、下降往复运动，起储存焦炉煤气和稳定煤气管网压 力的作用。 气柜于 2011 年 5 月开工建设，气柜施工没有聘用工程监理。在气柜建设期间，未经具有相 关资质的设计单位设计，在气柜顶部安装了非防爆的照明射灯、摄像探头等用电设备。2012 年 7 月完工。施工完成后，没有依据相关标准和规范进行项目验收，施工的相关档案资料不 全。 2012 年 9 月投入试运行后， A 供气公司未对焦炉煤气工程进行安全验收评价， 也未向相关安 全生产监督管理部门申请安全验收，一直处于试生产阶段。 至 2
4、013 年 9 月 25 日，气柜试运行正常。2013 年 9 月 26 日 9 时 20 分，气柜内活塞密封油 液位下降，气柜活塞密封系统失效，煤气由活塞下部空间泄漏到活塞上部空间，气柜顶部气 体检测报警仪频繁报警。乙多次将上述情况向甲报告，但未引起重视，气柜一直带病运行。 2013 年 9 月 28 日 17 时 56 分，气柜突然发生爆炸，造成气柜本体损毁报废，周边约 150m 范围内砖墙倒塌， 约 1000m 范围内建筑物门窗部分损坏。 爆炸导致气柜北侧粗苯工段的洗苯 塔、脱苯塔以及回流槽损坏，粗苯泄漏并被引燃，造成火灾。 该起事故共造成 3 人死亡、4 人重伤、29 人轻伤。事故损失
5、包括：受伤人员的医疗费用 450 万元，受伤人员的歇工工资 260 万元，设备设施等固定资产损失 3800 万元，清理现场的费 用 120 万元，损坏建筑物的维修费用 322 万元，粗苯泄漏环境污染的处置费用 65 万元，补 充新职工的培训费用 3 万元，善后及丧葬抚恤金 1150 万元，事故罚款 200 万元等。 根据以上场景，回答下列问题(共 14 题，每题 2 分。13 题为单选题，47 题为多选题)： 1 焦炉煤气工程竣工后， 非正式投产或使用前， A 供气公司依法必须开展的工作是 （ ） 。 A气柜安全现状评价 B焦炉煤气工程试运行 C报国家安全生产监督管理总局进行气柜安全情况备案
6、D组织焦炉煤气工程安全设施竣工验收 E将焦炉煤气工程建设施工资料报送相关安全生产监督管理部门备案 2根据生产安全事故报告和调查处理条例(国务院令第 493 号)，负责该起事故调查的 应为（ ） 。 AN 省安全生产委员会 BN 省人民政府 CB 市安全生产监督管理局 DB 市人民政府 EB 市安全生产委员会 3根据危险化学品生产企业安全生产许可证实施办法(国家安全生产监督管理总局令第 41 号)，下列关于 A 供气公司安全生产管理机构设置和安全生产管理人员配置的说法中，正 确的是（ ） 。 AA 供气公司从业人员不足 300 人，可不设置安全生产管理机构 BA 供气公司从业人员不足 300 人
7、，可不配备专职安全生产管理人员 CA 供气公司应委托具有相应资质的注册安全工程师事务所进行安全生产管理 DA 供气公司应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员 EA 供气公司应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员 4下列事故损失中，应列为事故直接经济损失的有（ ） 。 A受伤人员的歇工工资 260 万元 B清理现场的费用 120 万元 C粗苯环境污染的处置费用 65 万元 D补充新职工的培训费用 3 万元 E事故罚款 200 万元 5A 供气公司气柜操作人员的安全培训应包括的主要内容有（ ） 。 A煤气燃烧爆炸特性 B气柜操作应注意的安全事项 C气体检测报警器的标定方法 D气
8、柜运行的工况参数 E气柜建设施工方法 6甲最后被判处有期徒刑，关于甲刑满释放后的就业限制，下列说法中正确的有（ ） 。 A5 年后可以从事化工企业安全生产管理工作 B5 年后可以担任化工企业的主要负责人 C终身不得担任化工企业的主要负责人 D5 年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人 E终身不得担任任何生产经营单位的主要负责人 7A 供气公司存在的违反安全生产法律法规和安全生产标准的行为有（ ） 。 A在气柜顶部安装非防爆的照明射灯和摄像探头 B未申请危险化学品建设项目安全设施竣工验收 C安全生产管理员乙未取得注册安全工程师执业证 D未及时查明气体检测报警器频繁报警的原因 E施工相关档案资料
9、不全 第二题 D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。 改造内容为： 冲压车间新增冲压设备5台(套)； 焊装车间新增车身焊接生产线 1 条、车架焊接生产线 1 条；涂装车间改造车身涂装生产线、 车架涂装生产线；新建污水处理站 1 座；新增总装配线 1 条。 技术改造过程中使用的原材料和辅助材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷 化剂、钛盐钝化剂、PVC 聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、 丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。 车身焊接包括自动化焊和焊条电弧焊。焊条电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成 分。 车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车
10、身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工 艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过 程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地 面传输方式。 前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。 烘干室采用热风循环对流烘干方 式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳 涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC 底涂、PVC 烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面 漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸
11、二氧 镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC 聚氯乙烯底漆胶，含 有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 根据以上场景，回答下列问题(共 16 分，每题 2 分。13 题为单选题，48 题为多选题)： 1根据职业病分类和目录(国卫疾控发201348 号)，D 汽车制造厂冲压车间从业人员 易罹患的职业病为（ ） 。 A石棉肺 B噪声性耳聋 C电焊工尘肺 D中暑 E电光性眼炎 2根据我国职业病防治法 ，对载货汽车生产线进行技术改造工程的可行性论证阶段，D 汽车制造厂应当向安全生产监督管理部门提交（ ） 。 A职业病危害预评价报告 B职业病防
12、护设施设计 C职业病危害控制效果评价报告 D职业病防护设施验收报告 E职业病防护设施施工申请 3根据工业企业设计卫生标准(GBZ12010)，涂装车间属于微小气候，有关微小气候， 下列说法中正确的有（ ） 。 A涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为 20m 3h B涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施 C涂装车间洁净室人均风量大于 40m 3h D涂装车间设计的夏季温度应为 2230 E涂装工艺应全部实现自动化 4根据生产过程危险和有害因素分类与代码(GBT138612009)，涂装生产工艺过程 中主要危险和有害因素包括（ ） 。 A高温物质 B噪声 C有毒液体 D低温物质 E气溶胶 5车
13、身涂装工艺中产生的有毒性的粉尘有（ ） 。 APVC 聚氯乙烯粉尘 B碳酸钠粉尘 C打磨产生的石英砂粉尘 D丙烯酸树脂粉尘 E苯乙烯粉尘 6在涂装车间或其人口处的显著位置应设置的安全标志包括（ ） 。 A当心中毒标志 B当心弧光标志 C禁止吸烟标志 D禁止靠近标志 E禁止明火标志 7焊装车间应采取的职业卫生防护措施包括（ ） 。 A定期对生产环境进行检测 B定期对防尘防毒设备进行检查 C正确使用和佩戴劳动防护用品 D采用防爆电器 E定期组织消防演练 8从事车身焊接作业的电焊工应配备的特种劳动防护用品包括（ ） 。 A便携式可燃气体报警器 B安全帽 C眼面防护具 D阻燃防护服 E帆布手套 第三题
14、 E 印刷企业为重点防火单位，厂区占地面积 23000m 2，员工 1200 人，设有安全生产管理科并 配备了 2 名专职安全生产管理人员，各车间有兼职安全生产管理人员。 E 印刷企业厂区主要设施和设备有：胶版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨调配、维 修等车间；原料库、油墨库、化工库、废料库；变配电站、柴油发电机房、空气压缩机房、 燃气锅炉房、消防监控室；5t 桥式起重机 8 台、叉车 15 辆、电瓶车 20 辆及电瓶车充电室。 企业内 10kV 变配电站配置 2 台变压器；柴油发电机房有柴油发电机 1 台；在厂区西南角有 柴油罐区 1 个， 罐区内有供发电机使用的 10t 柴油储罐 1
15、座； 空气压缩机房有供气量为 20m 3 min 的空气压缩机 3 台；锅炉房有蒸发量 20th 的燃气锅炉 1 台。 油墨调配车间用水性油墨、乙醇乙酯、丙酮、酒精等原料，为其他车间调配、提供不同的油 墨。维修车间有车床 3 台、钻床 8 台、铣床 3 台、电焊机 6 台、砂轮机 3 台及氧气瓶、乙炔 气瓶等。原料库储存纸 500t；油墨库储存各类油墨 30t；化工库储存稀料 20t、丙酮 5t、乙 酸乙酯 10t、酒精 8t；废料库存放压块打包后的废纸 25t。 2013 年 7 月的隐患排查治理活动中，发现废料库房存在坍塌危险。为确保安全，采取了设 置警示标志、加强监测检查、控制人员进入等
16、临时性措施，并制订了拆除重建方案，计划在 年底前完成整改。 根据以上场景，回答下列问题(共 22 分)： 1指出 E 印刷企业的特种设备和特种作业。 2根据相关法律法规，指出 E 印刷企业应取得的安全检测报告的类别。 3指出 E 印刷企业内必须使用防爆电器的场所。 4根据安全生产事故隐患排查治理暂行规定(国家安全生产监督管理总局令第 16 号)， 编制 E 印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案。 第四题 F 集团公司拥有长距离轻质原油输运管道(简称号管道)， 公司下属的 H 分公司负责号管 道日常巡检维护，公司下属的 1 分公司负责号管道现场抢险堵漏及其他应急处置。 号管道路由 G 市的海港
17、居民生活区(简称海港区)。2013 年 12 月 2 日 19 时许，号管道 在海港区的港大十字路口附近发生原油泄漏， 原油泄漏到港大路路面， 再与港大路的污水并 流入港海排水管道。 港海排水管道是 G 市生活污水排水系统的一部分， 负责将生活污水输运至 G 市第二污水处理 厂。 当日 21 时许， H 分公司向 G 市海港区安全生产监督管理局、 F 集团公司安全生产管理部门报 告了号管道在海港区的原油泄漏情况。同时，H 分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄 漏原油流淌范围的勘查。初步确认，泄漏点在港海排水管道与 I 号管道交叉点的上方，泄漏 原油已沿港大路流淌约 70m，并有大量原油流入港海
18、排水管道。 为控制原油泄漏，H 分公司通知 1 分公司进行现场抢险堵漏。1 分公司抢险机械和装备于 3 日 5 时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长。甲带领技术人员乙、丙进行了现场 勘查，发现号管道泄漏部位上方有 04m 厚的水泥盖板，必须使用工程机械先将水泥盖板 凿碎、拖离，才能确认泄漏点，并进行后续抢修堵漏。甲拿来液压破碎锤，准备进场施工。 海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知发生了什么事情，部分人员到抢修现场围观。一些 通过港大十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。 3 日 7 时 30 分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸水泥盖板，施 工 5
19、 分钟后突然发生爆炸， 随后施工点周围港海排水管道内多处发生爆炸， 事故造成重大人 员伤亡和极其恶劣的社会影响。 经事故调查组确认， 此次爆炸事故的另一起爆点在液压破碎 锤周边 05m 范围内。 根据以上场景。回答下列问题(共 22 分)： 1分析第一起爆点的可能点火源和港海排水管道内参与爆炸的物质。 2指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。 3指出此次事故事后处置应开展的工作。 4简要说明 F 集团公司为确保号管道运行应采取的安全措施。 第五题 J 市地铁 1 号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。 该市 K 建筑公司作为总承包单位 承揽了第 3 标段的施工任务。该标段包括：采
20、用明挖法施工的 304 地铁车站 1 座，采用盾构 法施工、长 45km 的 40 号隧道 1 条。 J 市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高温度 42。工程地质勘查结果显示为第 3 标段的 地质条件和水文地质条件复杂。40 号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩 层，并穿越 1 条宽 50m 的季节性河流。304 地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明 挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确 保工程施工安全。K 建筑公司对第 3 标段施工开始了安全评价。 J 市轨道交通公司与 K 建筑公司于 2014 年 5 月 1 日签订了施工总承包
21、合同， 合同工期 2 年。 K 建筑公司将第 3 标段进行了分包，其中 304 地铁车站由 1 公司中标，1 公司组建了由甲担 任项目经理的项目部。项目部管理人员共 25 人，于 6 月 2 日举行了进场开工仪式。 304 地铁车站基坑深度 35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防水层的施工， 车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为 7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个 木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设 备包括： 门式起重机 1 台、混凝土泵 2 台、塔式起重机 2 台、履带式挖掘机 2 台、排土运输车辆 6 辆。施工用混凝土由
22、J 市 M 商品混凝土搅拌站供应。 根据以上场景，回答下列问题(共 26 分)： 1根据企业职工伤亡事故分类(GB64411986)，辨识 304 地铁车站土方开挖及基础施 工阶段的主要危险有害因素。 2简述 K 建筑公司对 1 公司进行安全生产管理的主要内容。 3简述第 3 标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。 4简述 304,地铁车站施工期间 1 公司项目经理甲应履行的安全生产责任。 5根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987 号)，指出 304 地铁车 站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。 2014 年度全国注册安全工程师执业资格考试试卷 参考答案 第一题
23、 1B 2B 3D 4ABE 5ABCD 6ABD 7ABDE 第二题 1B 2A 3C 4ABCE 5AE 6ACE 7ABC 8CD 第三题 1E 印刷企业的特种设备： (1)燃气锅炉 1 台。 (2)5t 桥式起重机 8 台。 (3)叉车 15 辆。 (4)氧气瓶、乙炔瓶。 E 印刷企业的特种作业： (1)电工作业。 (2)金属焊接切割作业。 (3)登高架设作业。 (4)制冷作业。 (5)企业场内机动车驾驶。 (6)起重机械作业。 (7)锅炉作业。 (8)压力容器作业。 2根据相关法律法规，E 印刷企业应取得的安全检测报告的类别： (1)特种设备检测报告。 (2)起重设备检测报告。 (3
24、)压力容器设备检测报告。 (4)有毒有害气体检测报告。 (5)易燃易爆气体的检测报告。 3E 印刷企业内必须使用防爆电器的场所：原料库；化工库；油墨调配车间；废料库；柴 油罐区；变配电站；柴油发电机房；燃气锅炉房；消防监控室。 4根据安全生产事故隐患排查治理暂行规定(国家安全生产监督管理总局令第 16 号)， E 印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案包括： (1)治理的目标和任务。 (2)采取的方法和措施。 (3)经费和物资的落实。 (4)负责治理的机构和人员。 (5)治理的时限和要求。 (6)安全措施和应急预案。 第四题 1第一起爆点的可能点火源是液压破碎锤在击打水泥盖板时出现的火花与泄漏
25、到排水管道 内的原油接触引发的爆炸。 2此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题： (1)H 公司发现原油泄漏后没有立即停止输送石油。 (2)上报时未向消防部门、环保部门和公安部门报告。 (3)在实施抢修管道时，没有对周边人员进行疏散。 (4)现场抢险人员没有佩戴防化服和空气呼吸器。 (5)H 公司发现原油泄漏后未及时上报。 (6)没有使用防爆工具。 (7)事故发生后主要负责人未到现场组织实施抢救。 3此次事故事后处置应开展的工作： (1)该石油输送管道立即停止输送石油。 (2)向消防部门 119、环保部门、公安部报警、安监部门报告。 (3)疏散影响区域附近所有人员，向上风向转移，防止吸入接
26、触。 (4)按照应急预案，组织机构到位，成立现场应急指挥小组。 (5)处置人员佩戴好防化服和空气呼吸器，用防爆工具等进行堵漏处理。 (6)泄漏的油污，可用吸附材料收集和吸附泄漏物。 (7)注意事项：处置过程中，杜绝一切明火；现场处置人员，穿防静电工作服；使用不产生 火花的防爆工具或设备设施；修复完毕后，清理现场油污。 4简要说明 F 集团公司为确保号管道运行应采取的安全措施。 (1)建立健全安全生产责任制，制订完备的安全生产规章制度和操作规程。 (2)安全投入符合安全生产要求。 (3)设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。 (4)主要负责人和安全生产管理人员经考核合格方可上岗。 (5
27、)特种作业人员经有关业务主管部门考核合格，取得特种作业人员操作资格证书。 (6)从业人员经安全生产教育和培训合格。 (7)依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费。 (8)厂房、作业场所和安全设施、设备、工艺符合有关安全生产法律、法规、标准和规程的 要求。 (9)有职业危害防治措施，并为从业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动保护用品。 (10)依法进行安全评价。 (11)有重大危险源监测、评估、监控措施和应急预案。 (12)有生产安全事故应急救援预案、 应急救援组织或者应急救援人员， 配备必要的应急救援 器材、设备。 (13)法律、法规规定的其他条件。 第五题 1根据企业职工伤亡事故分类(G
28、B64411986)，304 地铁车站土方开挖及基础施工阶 段的主要危险有害因素：高处坠落，物体打击，机械伤害，火灾，起重伤害，车辆伤害，触 电，坍塌，淹溺，噪声，振动，粉尘，高温。 2K 建筑公司对 1 公司进行安全生产管理的主要内容：负责建立对分包方包括评价、选择 和管理等全过程的分包管理制度和管理台账并加以实施； 负责承包方的资质审核； 负责组织、 实施和监督对分包方作业人员的安全教育。 3第 3 标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施： (1)施工过程中工人应该佩戴好安全帽，防止物体打击和重物坠落；作业过程中工人涉及登 高作业的应该系好安全带，高挂低用，安全带完好无破损。 (2)采用
29、的金属切削工具和木工机械防护罩完好，接地良好。 (3)木工作业现场划分防火区域， 采用吸尘设备， 并在现场根据 建筑灭火器配置设计规范 (GB50140-2005)配备灭火器。 (4)使用起重机械，挖掘机和运输车辆人员应取得特种设备操作许可证并持证上岗，使用的 特种设备应状况良好，经过定期检验合格后方可进入现场使用。 (5)固定及临时电器线路及用电设备接线规范，接地良好，根据使用用途及场所使用特低电 压，并在直接上级加装剩余电流保护装置。 (6)作业过程中水下穿越工程时有坍塌、 淹溺的危险， 开凿隧道时要固定好支撑顶网和锚杆， 防止冒顶片帮和坍塌。 对隧道和河道采取监控手段并进行联锁声光报警，
30、 当发生隧道顶端出 现裂纹、渗水等危险情况，立即撤离。 (7)振动设备应进行降噪处理，设备固定螺栓加装垫片，工作人员配发耳塞。 (8)可能情况下采用湿式作业，降低粉尘，并配发防尘口罩或面罩。 (9)开凿隧道时要对隧道内进行含氧量和有毒气体、易燃易爆气体进行检测。各项指标合格 后，在专人监护的情况下，方可作业。进行机械通风。 (10)照明设施良好，不影响作业人员作业。 (11)根据危险有害因素分析评价结果制订专项应急预案，配备应急器材和应急人员。 4304 地铁车站施工期间 1 公司项目经理甲应履行的安全生产责任： (1)建立、健全 1 公司安全生产责任制。 (2)组织经理部制订 304 地铁站施工安全生产规章制度、施工方案、安全技术措施方案和各 项作业活动设备操作规程。 (3)保证安全生产投入的有效实施。 (4)督促、检查施工过程的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 (5)组织制订并实施地铁站施工过程的生产安全事故应急救援预案。 (6)发生事故及时、如实报告。 5根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987 号)，304 地铁车站工 程中需要编制安全专项施工方案的分项工程： (1)基坑支护、降水工程。 (2)土方开挖工程。 (3)模板工程及支撑体系。 (4)起重吊装及安装拆卸工程。 (5)脚手架工程。 (6)拆除、爆破工程。 (7)其他。
