1、中国建筑项目管理表格 安全技术交底 表格编号 CSCEC-NNDT-B10326 施工单位中建五局编 号 工程名称长沙轨道交通4号线一标第六项目经理部工 种 施工部位 柴油打桩锤 交底时间年月日 交底内容： 1.柴榆打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出 油阀门打开。 2.作业前，应打开放气螺塞，排除油路中的空气，并应检查和实验燃油泵， 从清扫孔中观察喷油情况，发现不正常时，应予调整。 3.检查所有紧固螺栓， 并应重点检查导向板的固定螺栓， 不得在松动的缺件 情况下作业。确认起落架各工作机构安全可靠，启动钩与上活塞接触线在 5 10mm 之间。 4.提升桩锤脱出，其下滑长
2、度不一超过 200mm，超过时应调整桩帽绳扣。 5.检查导向板磨损间隙，当间隙超过 7mm 时，应予更换，检查缓冲胶垫，当 砧座和橡胶垫的接触面小于原面积 2/3 时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于 7mm 时，均应更换橡胶垫。 6.桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 7.在桩贯入度较大的软土层启动桩锤时， 应先关闭油门冷打， 待每击贯入度 小于 100mm 时，再开启油门气动锤。 8.锤击中， 上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。 目视测定高度宜 符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制 落距。 9.打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的
3、控制绳，在意外情况下，可使用 控制绳紧急停锤。 重点观察上润滑油是否从油空孔中泄出。 当下汽缸为自动加油 泵润滑时， 应经常打开油管头， 检查有无油喷出， 当无自动加油泵， 应每隔 15min 向下活塞润滑点注入润滑油， 当一根桩打进时间超过 15min 时， 则应在打完后立 即加注润滑油。当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后锤的贯入值不得小于 5mm。 10.桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。 11.当水套的由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作 业。 12.停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃 料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤 1m 处，锁住安全限位装置。 13.长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃 中国建筑项目管理表格 安全技术交底 表格编号 CSCEC-NNDT-B10326 烧室及上、 下活塞打击面清洗干净， 并应做好防腐措施， 盖上保护套， 入库保存。 被交底人：交底人：安全员： 年 月 日年 月 日年 月 日 注：被交底人数量较多如正面签字有困难，可在交底书反面签名。
