1、标准仪表进场图标准仪表进场图/ /离场图离场图STANDARDSTANDARD DEPARTUREDEPARTURE CHARTCHART- -INSTRUMENTINSTRUMENTSTANDARDSTANDARD ARRIVALARRIVAL CHARTCHART- -INSTRUMENTINSTRUMENT主讲人：宋晓晨主讲人：宋晓晨课课前回顾前回顾I.航路图II.区域图III.空中走廊图 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图I. I.应用背景应用背景II.II.制图要求制图要求III.III.图中要素图中要素IV.IV.综合认读综合认读V.V.巩固练习巩固练习
2、 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图I. I.应用背景应用背景II.II.制图要求制图要求III.III.图图中要素中要素IV.IV.综合认读综合认读V.V.巩固练习巩固练习 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图应用背景应用背景 凡已建立标准仪表进场/离场航线但又不能在区域图中清楚标绘时，必须绘制标准仪表进场图(STAR) /标准仪表离场图(SID) 。用用图形的形式标绘图形的形式标绘出出进进离离场程序的场程序的结构结构；飞行员飞行员按照离场程序飞行可以简化按照离场程序飞行可以简化ATCATC指令，指令，避免通信拥挤，满足超障要求。在有些情
3、况下，避免通信拥挤，满足超障要求。在有些情况下，还可以减少油耗并且降低噪声。还可以减少油耗并且降低噪声。 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图应用背景应用背景 标准仪表离场图（SID-Standard Instrument Departure Chart）是向机组提供资料，使其能够从起飞阶段到航路阶段遵守规定的标准仪表离场航路飞行。 标准仪表进场图（STAR-Standard Terminal Arrival Route）具有相反的功能，是为机场提供从航路阶段过渡到进近阶段的资料，使其能遵守规定的标准仪表进场航路飞行。 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图
4、标准仪表离场图I. I.应用背景应用背景II.II.制图要求制图要求III.III.图图中要素中要素IV.IV.综合认读综合认读V.V.巩固练习巩固练习 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图制图要求制图要求设计出的SID/STAR航线应当满足： 适合适合航空器的航空器的性能性能适合通信失效适合通信失效程序程序上升和下降的限制减至上升和下降的限制减至最少最少使用的导航设备在数量上越少越好使用的导航设备在数量上越少越好航线航线代号按统一代号按统一规定规定比例尺：通常采用通常采用1 1：2020万万11：100100万，如不按比例尺绘图，应在图上注明万，如不按比例尺绘图，应
5、在图上注明“不不按比例字样按比例字样”（NOT TO SCALENOT TO SCALE）。）。 一个机场的标准仪表进场图和标准仪表离场图必须同时设计，同时公布、生效。图幅尺寸A5,尽量减少与离场航线无关的资料，降低图幅的负载量。 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图I. I.应用背景应用背景II.II.制图要求制图要求III.III.图中要素图中要素IV.IV.综合认读综合认读V.V.巩固练习巩固练习 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素机场： 所有影响标准仪表进、所有影响标准仪表进、离场航路的机场，都必离场航路的机场，都必
6、须标出并加以须标出并加以注明。注明。起飞起飞/ /着陆机场用着陆机场用跑道图跑道图形形标绘，并将方向标绘，并将方向描绘描绘出来。出来。限制区域可能影响执行程序的可能影响执行程序的禁区禁区、限制区和危险区限制区和危险区及其识别及其识别标志和垂直限制，都必须标志和垂直限制，都必须标出标出。标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通服务系统： 导航设备导航设备与与航路图要求相同。航路图要求相同。定位点定位点沿进沿进/ /离场飞行路线设置离场飞行路线设置的的位置点位置点，飞行员用其检查，飞行员用其检查航迹。航迹。标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场
7、图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通服务系统： 航线航线进进、离场航迹、离场航迹：航线航线代号表示方法代号表示方法（1 1）基本基本指示码：指示码：SIDSID程序结束程序结束的或的或STARSTAR程序开始的航路重要程序开始的航路重要点点的的名称或代码名称或代码（2 2）有效有效指示码：指示码：1-91-9数字数字（3 3）航路航路指示码（需要时）：必指示码（需要时）：必须一个字母，除了须一个字母，除了I I、O O外，一般外，一般英文字母英文字母D D来表示离场，来表示离场，A A表示进表示进场。场。标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通
8、服务系统： 航线航线导航台径向线导航台径向线距离距离高度高度爬升梯度爬升梯度 爬升率爬升率= =地速地速* *爬升梯度爬升梯度标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通服务系统： 航线航线磁航向磁航向DMEDME弧弧弧是以弧是以/ /台台为中心为中心、离台一定距离的一段圆、离台一定距离的一段圆弧构成弧构成。等待航线等待航线等待定位点、等待最低高度层、等待定位点、等待最低高度层、出航时间出航时间标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通服务系统： 过渡高度过渡高度/ /过渡高度层过渡高度层过渡高度（过渡高度（
9、Transition AltitudeTransition Altitude）TA TA ：是指一个特定的修正海平面气压：是指一个特定的修正海平面气压高度，在此高度或以下，航空器的垂直位置按照修正海平面气压高度高度，在此高度或以下，航空器的垂直位置按照修正海平面气压高度表示表示过渡高度层（过渡高度层（Transition LevelTransition Level）TL TL ：是在过渡高度之上的最低可用飞行：是在过渡高度之上的最低可用飞行高度层（高度层（QNEQNE）。在此高度或以上，航空器的垂直位置按照标准气压）。在此高度或以上，航空器的垂直位置按照标准气压高度表示高度表示过渡夹层（过渡夹
10、层（ Transition Layer Transition Layer ） ：过渡高度与过渡高度层之间的空间：过渡高度与过渡高度层之间的空间 （过渡夹层厚度（过渡夹层厚度300300米米600600米）米）标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通服务系统： QNHQNH水平边界的划定水平边界的划定下列圆形区域以内使用下列圆形区域以内使用QNH,QNH,以外用使以外用使QNEQNE半径半径5555千米（千米（3030海里）海里）圆心圆心以机场的以机场的VOR/DMEVOR/DME为圆心为圆心如果有若干个如果有若干个VOR/DMEVOR/DME台的机
11、场，则应明确定位的台台的机场，则应明确定位的台没有没有VOR/DMEVOR/DME台的机场，以航线台的机场，以航线NDBNDB台为圆心台为圆心没有没有VOR/DMEVOR/DME台和航线台和航线NDBNDB台的机场，以主降方向的一个台的机场，以主降方向的一个NDBNDB台台为圆心为圆心如果有如果有DMEDME与与ILSILS下滑台合建，以下滑台合建，以DMEDME为为圆心圆心机场导航设施不全，航空器难以利用机场导航台定位的，在距机场机场导航设施不全，航空器难以利用机场导航台定位的，在距机场中心中心1010分钟以内使用分钟以内使用QNHQNH，1010分钟以外分钟以外QNEQNE。标准仪表进场图
12、标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素空中交通服务系统： 扇区最低高度扇区最低高度以用于仪表进近所依据的以用于仪表进近所依据的归航台为中心归航台为中心，46KM(25NM)46KM(25NM)为半径所确定的区域为半径所确定的区域内内。只用只用于紧急情况或者目视飞行于紧急情况或者目视飞行，每张图的，每张图的MSAMSA仅适用与该仅适用与该图，图，并且并且MSAMSA不能保证导不能保证导航和通信覆盖航和通信覆盖。平原机场最低超障高度为平原机场最低超障高度为300300米，山区机场米，山区机场的最
13、低超障余度为的最低超障余度为600600米。米。标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图图图中中要素要素地形： 通常只描绘便于空中识别的主要河流。如果有重要的地形通常只描绘便于空中识别的主要河流。如果有重要的地形和地物特征有利于从目视飞行过渡到仪表飞行，应将该特和地物特征有利于从目视飞行过渡到仪表飞行，应将该特征标出。征标出。 其他限制：进进/ /离离场程序可能会因为地形、交通、可用导航设施和居民场程序可能会因为地形、交通、可用导航设施和居民区等因素的影响而受限制区等因素的影响而受限制。因此因此机型机型、速度、高度、导航、速度、高度、导航失效、通信失效、减噪程序失效、通信
14、失效、减噪程序等限制条件要标明。等限制条件要标明。标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图I. I.应用背景应用背景II.II.制图要求制图要求III.III.图中要素图中要素IV.IV.综合认读综合认读V.V.巩固练习巩固练习 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图综合认读综合认读标识仪表离场图： 当航空器从机场起飞时，就必须选择机场的一条离场程序。标题栏平面图其他说明 标题栏平面图标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图综合认读综合认读标题栏：航图标识机场地名离场程序类型 跑道编号通信频率磁差 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图综合认读综合认读平面图：过渡高度/过渡高度层扇区最低安全高度单位、比例尺等离场程序 标准仪表进场图标准仪表进场图/ /标准仪表离场图标准仪表离场图综合认读综合认读标准仪表进场图：航图标识进场程序 机场图机场图I. I.应用背景应用背景II.II.制图要求制图要求III.III.图中要素图中要素IV.IV.综合认读综合认读V.V.巩固练习巩固练习 巩固练习巩固练习广州机SID/STAR：航图分类进/离场程序命名区域导航进/离场航线
