航行情报课件:第三章 第二节道面系统.ppt

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1、第二节 道面系统 跑道跑道道面系统道面系统 滑行道滑行道 机坪机坪一、跑道一、跑道数目取决于交通量的大小;数目取决于交通量的大小;构形取决于风向及机场发展构形取决于风向及机场发展可用面积大小;可用面积大小;(一)跑道的定位和定向(一)跑道的定位和定向 1.运行的类别运行的类别全天候气象条件使用全天候气象条件使用目视气象条件使用目视气象条件使用昼夜都能使用昼夜都能使用仅供日间使用仅供日间使用2.气象条件气象条件风的分布以确定其利用率风的分布以确定其利用率低能见度低能见度/ /低云低云低能见度低能见度/ /低云的频率及所伴随风低云的频率及所伴随风向及风速向及风速3.机场场址、进近地区及其周围的地形

2、机场场址、进近地区及其周围的地形与障碍物限制面的适应性与障碍物限制面的适应性目前和将来对土地的利用目前和将来对土地的利用目前和将来要提供的跑道长度目前和将来要提供的跑道长度建设费用建设费用安装用于进近安装用于进近- -着陆的非目视和目视助航设着陆的非目视和目视助航设备的可能性备的可能性4.机场附近的空中交通情况机场附近的空中交通情况接近于其他机场或空中交通服务路线接近于其他机场或空中交通服务路线交通密度交通密度空中交通管制和复飞程序空中交通管制和复飞程序(二)跑道分类(二)跑道分类机场目视助航设施机场目视助航设施 (visual aid) 在飞机场飞行区内及其附近,为飞机驾驶员昼夜在飞机场飞行

3、区内及其附近,为飞机驾驶员昼夜提供起飞、进近、着陆和滑行的目视引导信号而提供起飞、进近、着陆和滑行的目视引导信号而设置的工程设施。设置的工程设施。 一般由道面标志、助航灯光、标记牌、标志物等一般由道面标志、助航灯光、标记牌、标志物等组成。组成。 其繁简程度和布置形式则根据飞机场的平面布置、其繁简程度和布置形式则根据飞机场的平面布置、飞行业务量、飞机场接收飞机的气象标准和配合飞行业务量、飞机场接收飞机的气象标准和配合使用的无线电导航设施的内容和精密程度等因素使用的无线电导航设施的内容和精密程度等因素决定。决定。 1.非仪表跑道非仪表跑道 供飞机用目视进近程序飞行的跑道;供飞机用目视进近程序飞行的

4、跑道;2.仪表跑道仪表跑道 非精密进近跑道非精密进近跑道 装有目视助航设备和一种至少足以提供直装有目视助航设备和一种至少足以提供直线进入的方向性引导的目视助航设备的仪表跑线进入的方向性引导的目视助航设备的仪表跑道。道。 I类精密进近跑道类精密进近跑道 装有装有ILSILS和目视助航设备,供飞机在和目视助航设备,供飞机在决断高度至决断高度至6060米和跑道视程低至米和跑道视程低至800800米时米时着陆的仪表跑道;着陆的仪表跑道; II类精密进近跑道类精密进近跑道 装有装有ILSILS和目视助航设备,供飞机在和目视助航设备,供飞机在决断高度至决断高度至3030米和跑道视程低至米和跑道视程低至40

5、0400米时米时着陆的仪表跑道;着陆的仪表跑道; III类精密进近跑道:类精密进近跑道: 装有能引导飞机至跑道,并沿跑道表装有能引导飞机至跑道,并沿跑道表面着陆或滑行的面着陆或滑行的ILSILS的仪表跑道。的仪表跑道。 IIIIII类类A A:能在跑道视程低至:能在跑道视程低至200200米时着陆,米时着陆,仅用目视助航设备完成着陆的最后阶段和仅用目视助航设备完成着陆的最后阶段和在跑道上滑行。在跑道上滑行。 III类类B:能在跑道视程低至:能在跑道视程低至50米时着陆,在米时着陆,在滑行中使用目视助航设备;滑行中使用目视助航设备;III类类C:能不依靠目视助航设备完成着陆和:能不依靠目视助航设

6、备完成着陆和在跑道上滑行。在跑道上滑行。(三)跑道系统的构形(三)跑道系统的构形1.单条跑道:单条跑道:优点:优点:使用方便、占地面积小、易于维护;使用方便、占地面积小、易于维护;缺点:缺点:当机场交通量达到或超过跑道最大容当机场交通量达到或超过跑道最大容量时,会发生交通堵塞现象,造成航班延误,量时,会发生交通堵塞现象,造成航班延误,降低航班正常率。降低航班正常率。2.平行跑道:平行跑道: 缓解单条跑道的容量饱和问题;缓解单条跑道的容量饱和问题;中线最小间距:中线最小间距:u仅在目视气象条件同时使用,代码仅在目视气象条件同时使用,代码3 3或或4 4为为210210米,米,代码代码2 2为为1

7、50150米,代码米,代码1 1为为120120米;米;u仪表气象条件下同时使用,独立平行进近为仪表气象条件下同时使用,独立平行进近为10351035米,非独立平行进近为米,非独立平行进近为915915米;独立平行起飞及米;独立平行起飞及分开的平行运行为分开的平行运行为760760米。米。航空器在平行航空器在平行跑道或接近平跑道或接近平行的跑道的同行的跑道的同时进近。时进近。指离场航空器在指离场航空器在平行跑道上沿相平行跑道上沿相同方向同时同方向同时起飞起飞的运行模式的运行模式在平行或接近平在平行或接近平行的仪表跑道同行的仪表跑道同时运行时,一条时运行时,一条跑道专用于进近,跑道专用于进近,而

8、另一条跑道专而另一条跑道专用于起飞离场。用于起飞离场。平行跑道上同平行跑道上同时进行的运行,时进行的运行,一条用于离场,一条用于离场,一条用于进近。一条用于进近。3.交叉跑道:交叉跑道:防止过大的侧风;防止过大的侧风;容量取决于相交的位置和使用跑道的方式。容量取决于相交的位置和使用跑道的方式。4.开口开口V形跑道:形跑道: 综合单条跑道及交叉跑道的优势。综合单条跑道及交叉跑道的优势。(四)跑道长度(四)跑道长度飞机越大飞机越大航程越远航程越远飞机的起飞重量越大飞机的起飞重量越大机场海拔越高机场海拔越高机场温度越高机场温度越高跑道越长跑道越长(五)跑道宽度(五)跑道宽度基准代码基准代码基准代字基

9、准代字ABCDEF1a18m 18m23m2a23m 23m30m330m 30m30m45m445m45m45m60m注:注:a a表示代码为表示代码为1 1或或2 2的精密进近仪表跑道宽度应不小于的精密进近仪表跑道宽度应不小于30m30m。(六)跑道道肩(六)跑道道肩跑道道面和邻接表面之间过渡用的地区;跑道道面和邻接表面之间过渡用的地区;对称向外扩展,跑道及道肩总宽度对称向外扩展,跑道及道肩总宽度60m;结构强度小于道面;结构强度小于道面;作用:飞机滑出跑道时支撑飞机;作用:飞机滑出跑道时支撑飞机; 支撑在道肩上行驶的车辆;支撑在道肩上行驶的车辆; 减少地面泥土、沙石等进入发动机。减少地面

10、泥土、沙石等进入发动机。(七)停止道和净空道(七)停止道和净空道 1.1.停止道:停止道:u定义:在可用起飞滑跑距离末端以外地面上定义:在可用起飞滑跑距离末端以外地面上一块划定的经过整备的长方形地区;一块划定的经过整备的长方形地区;u作用:飞机在放弃起飞时能在它上面停住;作用:飞机在放弃起飞时能在它上面停住;u宽度:与相连接的跑道相同;宽度:与相连接的跑道相同;u要求:能承受飞机,不致飞机结构损坏。要求:能承受飞机,不致飞机结构损坏。 2.2.净空道:净空道: 飞机可在其上空进行一部分起始爬升到飞机可在其上空进行一部分起始爬升到一个规定高度。一个规定高度。起始点:应在可用起飞滑跑距离的末端;起

11、始点:应在可用起飞滑跑距离的末端;长度:不超过可用起飞滑跑距离的一半;长度:不超过可用起飞滑跑距离的一半;宽度:跑道中线延长线向两侧横向延伸至少宽度:跑道中线延长线向两侧横向延伸至少7575米;米;障碍物:上空可能对飞机造成危险的物体,移去。障碍物:上空可能对飞机造成危险的物体,移去。(八)升降带和跑道端安全地区(八)升降带和跑道端安全地区1.1.升降带:升降带:1 1)作用:)作用:u 减少飞机冲出跑道时遭受损坏的危险;减少飞机冲出跑道时遭受损坏的危险;u 起降过程中在其上空安全飞过。起降过程中在其上空安全飞过。2 2)位置:)位置:u 跑道入口前,自跑道或停止道端向外延伸跑道入口前,自跑道

12、或停止道端向外延伸60m60m(除(除1 1级非仪表跑道)级非仪表跑道)u 自跑道中心线横向延伸自跑道中心线横向延伸150m150m(3 3、4 4级),级),75m75m(1 1、2 2级)级) 2.2.跑道端安全区:减少飞机过早接地或冲出跑道端安全区:减少飞机过早接地或冲出跑道时遭受损坏的危险。跑道时遭受损坏的危险。1 1)长度:自升降带端延伸至少)长度:自升降带端延伸至少90m90m2 2)宽度:至少为跑道宽度的两倍)宽度:至少为跑道宽度的两倍(九)公布距离(九)公布距离 1.1.可用起飞滑跑距离(可用起飞滑跑距离(TORATORA) 2.2.可用起飞距离(可用起飞距离(TODATODA

13、) 3.3.可用加速停止距离(可用加速停止距离(ASDAASDA) 4.4.可用着陆距离(可用着陆距离(LDALDA)二、滑行道和机坪二、滑行道和机坪1.滑行道:滑行道:刚着陆的飞机不与滑行起飞飞机干扰;刚着陆的飞机不与滑行起飞飞机干扰;两个方向同时有滑行应提供平行滑行道;两个方向同时有滑行应提供平行滑行道;滑行路线最实际、最短;滑行路线最实际、最短;尽快脱离跑道;尽快脱离跑道;不与跑道交叉。不与跑道交叉。宽度:表宽度:表2-4 快速出口滑行道:快速出口滑行道:转出曲线、直线段及跑道与滑行道相接触转出曲线、直线段及跑道与滑行道相接触的加宽部分组成;的加宽部分组成;转出点选择:飞机接地速度、开始转出速转出点选择:飞机接地速度、开始转出速度、跑道入口至接地点距离、接地点至转度、跑道入口至接地点距离、接地点至转出点的距离。转弯半径出点的距离。转弯半径550m(3和和4),),275m(1和和2)。)。2、机坪、机坪机坪的作用:上下旅客、装卸货物或邮件、加油机坪的作用:上下旅客、装卸货物或邮件、加油停放或维修。停放或维修。最小净距:最小净距:基准代字基准代字净距净距A及及B3mC4.5mD、E及及F7.5m

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