1、CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight1第六章第六章 CDU 信息显示信息显示CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight2 当有情况使系统性能下降时，FMCS显示警戒或咨询信息。FMCS还显示输入错误和ACARS信息。信息具有优先级，其在CDU便笺行上显示。其优先级是：l数据输入错误咨询lACARS上传警戒信息l警戒信息l咨询信息lACARS状态信息 输入错误信息显示所输入的数据是不正确的。首先必须清除信息，然后必须正确的输入数据。这些信息仅显示在输入数据不正确的CDU页面上。在无效输入的CDU页面
2、上的MSG通告器将变亮以指示有信息。 CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight3 ACARS上传警戒信息给出当前上传数据的状态，出现这类信息MSG通告器亮，同时自动飞行状态（ASA）上的FMC警告灯亮。 警戒信息显示一种FMC的状态，这种状态必须向飞行机组显示并在进一步咨询的和可能的FMC工作之前给予纠正。对应于这些信息的MSG通告器亮，同时在ASA上的FMC警告灯亮。 咨询信息给出FMCS状态和某些飞行剖面参数及要求。对应于这些信息MSG通告器亮。 ACARS状态信息给出ACARS系统的可得性和状态，对于这些信息MSG灯不亮。 CAUC-AMA
3、EC Flight Management and Auto-Flight4 在便笺行上显示最高优先级的信息。如果有两条具有相同优先级的信息，显示首先出现的一条，当其被清除时，再显示下一条信息。 要清除一条信息，按压CLR键或取消引起该信息的状态。有些信息当你变换页面时清除。“程序销钉错误”信息不能用CLR键或页面的改变来清除。 下面是不同类别的信息，飞机工作手册一个CDU信息的完整的清单。 CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight5输入错误咨询信息输入错误信息输入错误信息原原 因因改正措施改正措施高度约束巡航高度的变化或对高度约束的编辑造成了在航
4、路点的高度冲突检查备用点并清除信息数据库满输入已超过临时或辅助数据库的容量从数据库中删除不必要的临时航路点、导航台或机场无效删除对所选的数据区删除键的操作不适用清除信息并在按压DEL键后选择恰当的区域CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight6CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight7警戒咨询信息警戒信息警戒信息原原 因因改正措施改正措施将IRS断开再置为NAV IRS逻辑要求人工再起动校准 将IRS方式电门置于OFF然后置于NAV位 数据库无效 数据库的有效性测试失败 重新装载数据库 在后给出断开指
5、令 下一个航路点的几何参数不允许FMC按照激活的飞行计划飞而不旁路多于一个航路点 改变激活的飞行计划 CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight8咨询咨询信息输入错误信息输入错误信息原原 因因改正措施改正措施大于最大的认证高度 飞机超过其最大的认证高度 下降到一个低于最大认证高度的高度 高度制约 飞行计划编辑造成了一个高度制约与航路中在其它航路点制约高度相冲突。是第一个航路点编辑飞行计划以解决高度制约冲突并清除信息 有关跑道的ARR N/A 所选的跑道或进场不适合所选的目的地 进入目的地机场页并修改选择 CAUC-AMAEC Flight Mana
6、gement and Auto-Flight9输入错误咨询信息输入错误信息原 因改正措施高度约束巡航高度的变化或对高度约束的编辑造成了在航路点的高度冲突检查备用点并清除信息数据库满输入已超过临时或辅助数据库的容量从数据库中删除不必要的临时航路点、导航台或机场无效删除对所选的数据区删除键的操作不适用清除信息并在按压DEL键后选择恰当的区域CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight10CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight11信息复现 从便签行上取消的信息但仍然有有效的设置条件，则操作者在INIT/REF页面上选择MSG RECALL（LSK 2R），可再现取消的故障。CAUC-AMAEC Flight Management and Auto-Flight12
