1、燃油 (A321)系统概述1/20燃油 (A321)系统概述2/20和和A319/A320一样，一样，A321的燃油箱的燃油箱也位于机身中部和机翼中。也位于机身中部和机翼中。燃油 (A321)系统概述3/20总共可用的燃油大约为总共可用的燃油大约为18600公斤公斤(标准密度标准密度)。18600 kg燃油 (A321)系统概述4/20APUENG 2ENG 1CTRLEFTRIGHTCTRLEFTRIGHT图的上部和图的上部和A320相相似，让我们来关注下部似，让我们来关注下部A321特殊的地方。特殊的地方。按一下向前的箭头按一下向前的箭头来看一下这个图。来看一下这个图。A320简图简图这是
2、这是A320燃油系统燃油系统的简图。的简图。燃油 (A321)系统概述5/20第一个不同的地方是没有左和右外第一个不同的地方是没有左和右外侧油箱，侧油箱，APUENG 2ENG 1CTRLEFTRIGHTCTRLEFTRIGHT燃油 (A321)系统概述6/20所以，没有从外油箱的所以，没有从外油箱的传输，也就没有传输阀。传输，也就没有传输阀。按一下向前的箭头按一下向前的箭头来看一下这个图。来看一下这个图。APUENG 2ENG 1CTRLEFTRIGHTCTRLEFTRIGHT燃油 (A321)系统概述7/20APUENG 2ENG 1LEFTRIGHTCTRLEFTRIGHT燃油 (A32
3、1)系统概述8/20对对A321来讲，油箱被简单地称为来讲，油箱被简单地称为左和右机翼油箱。左和右机翼油箱。APUENG 2ENG 1左中央右燃油 (A321)系统概述9/20两个引射泵位于中央油箱。两个引射泵位于中央油箱。从中央油箱到机翼油箱的燃油传输从中央油箱到机翼油箱的燃油传输由传输阀控制。由传输阀控制。APUENG 2ENG 1中央 左右引射泵引射泵引射泵引射泵燃油 (A321)系统概述10/20你可以看到中央油箱不直接你可以看到中央油箱不直接向发动机供给燃油。向发动机供给燃油。APUENG 2ENG 1中央左右燃油 (A321)系统概述11/20A321简图简图按一下向前的箭头以显按
4、一下向前的箭头以显示示A321的的ECAM 燃油页燃油页面。面。这是一个完整的这是一个完整的A321燃油简图。燃油简图。APUENG 2ENG 1中央左右注：如果想复习A320的简图，你可以按一下A320的图标。燃油 (A321)系统概述12/20APUENG 2ENG 1中央左右A320简图简图按一下下面的按一下下面的A321图标图标以返回到以返回到A321的简图。的简图。燃油 (A321)系统概述13/20APUENG 2ENG 1LEFTRIGHTCTR让我们利用让我们利用CAM燃油页面来简要地燃油页面来简要地学习一下所有学习一下所有A321的不同之处。的不同之处。燃油 (A321)系统
5、概述14/20A321没有内侧和没有内侧和外侧油箱，只有机外侧油箱，只有机翼油箱。翼油箱。燃油 (A321)系统概述15/20燃油通过两个引射燃油通过两个引射泵和传输阀从中央油箱泵和传输阀从中央油箱传输到机翼油箱。传输到机翼油箱。供给发动机的燃油供给发动机的燃油总是来自机翼油箱而不总是来自机翼油箱而不是中央油箱。是中央油箱。燃油 (A321)系统概述16/20燃油面板位于顶板上。燃油面板位于顶板上。燃油 (A321)系统概述17/20A321的燃油控制面板和的燃油控制面板和A319-A320非常相似，其不同之处非常相似，其不同之处在于：在于：- 中央油箱和机翼油箱之间的连接，指示燃油的传输路径
6、，中央油箱和机翼油箱之间的连接，指示燃油的传输路径，- 以及以及“CTR TK XFR”（中央油箱传输）的标识取代了中央油箱传输）的标识取代了“CRT TK PUMP”（中央油箱泵）的标识。中央油箱泵）的标识。A319A320A321燃油 (A321)系统概述18/20燃油面板上的每个中燃油面板上的每个中央油箱传输（央油箱传输（CTR TK XFR）按钮开关控制相按钮开关控制相应的传输阀门。应的传输阀门。燃油 (A321)系统概述19/20模式选择（模式选择（MODE SEL）按钮开关使飞行按钮开关使飞行员可以选择中央油箱传员可以选择中央油箱传输阀门的人工或自动模输阀门的人工或自动模式。式。燃油 (A321)系统概述20/20在正常操作时，中央在正常操作时，中央油箱传输阀门一直保持油箱传输阀门一直保持在开位，在中央油箱达在开位，在中央油箱达到低油平面后到低油平面后5分钟，分钟，阀门自动关闭。阀门自动关闭。在非正常操作单元，在非正常操作单元，你将有机会更详细地了你将有机会更详细地了解中央油箱传输阀门的解中央油箱传输阀门的工作。工作。本单元已完成燃油 (A321)系统概述21/20系统介绍系统介绍燃油燃油ECAM 页页燃油页燃油页
