全文解读2022年东航客机事故解读暨航空安全知识培训重点学习PPT.ppt

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1、(4)项目区地形、地貌、气候、水文状况调查;(3)尽可能地避开在大风和雨天条件下施工,减少施工过程中的水土流失。海嘚嘚南自由贸嘚嘚易港建设总体方案全文解读20202020年6 6月6 6日完善博士专业学位授权点区域布局,支撑区域经济社会发展。支持学位授权自主审核单位增设一批博士专业学位授权点。博士研究生招生计划向专业学位倾斜,每年常规增量专门安排一定比例用于博士专业学位发展。在科研经费博士专项计划中探索招收博士专业学位研究生并逐步扩大规模。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.227.11.9 油管丝扣连接的填料,应采用甘油和黄丹粉的调和

2、物,不得采用铅油麻丝。(7)现场严禁吸烟,必要时设有防火措施吸烟尘,现场及生活区不得乱拉电线,接用电热器具。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人:平安 时间:2022.03.22云维保山有机化工有限公司5万t/a醋酸乙烯(配套20万t/a电石)项目 第10章 水土保持投资估算及效益分析2、 门框墙钢筋比普通的大,而且与门框边垂直的钢筋设在外侧,且闭口,门框墙钢筋与门框的贴合度要好,间距不大于50mm;前 言2022年3月21日14时38分许,一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ,并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近

3、。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞,14时52分到达广州白云国际机场 。水平丁字型 竖向钢筋同时注意严格控制底板钢筋绑扎后表面平整度。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救一级抗震结构角柱箍筋加密区为全柱加密,其余框架柱加密区如下图。五、确保防护工程工程质量的措施Part第一章01321东航客机事故介绍2、人防工程主体验收计划:2020年3月1日前;(一)横梁万能杆件拟订结构组合图:见图(六)。事故背景事故发生四小时前,梧州气象曾发布降温降雨消息:受较强冷空气和切变线共同影响,

4、2022年3月21日夜间至22日,全市有中雨,局部大雨到暴雨,并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68,局部10以上。 2022年3月21日,民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人对实施水土保持方案确有困难的施工队伍,应聘请水土保持技术人员进行技术指导或委托水土保持部门实施。3.3.5 立柱与立柱间的连接是通过立柱空腹内插入芯套(深度大于等于250mm 的内衬管),安装时,在立柱与立柱间垫入20mm 厚的垫块,立柱上端连接牢后,再将垫块撤掉事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022

5、年3月21日下午2点19分,一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降,飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,同地面失联根据主体工程平面布局,表土使用结束后,主体工程设计对其和周边绿化建设用地进行统一绿化。%。从而大大减少工程施工期的水土流失量,改善和提高工程区域的生态环境质量。事故经过事发地村民,“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置,该村民说,失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村,飞机坠落处没有人居住,两边是山,中间是耕地,飞机就掉落在中间的沟里了。冒险操作,焊接时,必须设接火斗,防

6、火看护人;d、检查五金件有脱落、损坏或功能障碍时,应及时予以修复或更换;事故伤亡2022年3月21日,据广西消防最新消息,最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时,发现了失事飞机的部分残骸碎片,以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品,尚未发现幸存者,飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道:现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼,遇难者遗体。(1)本工程在施工中将建立门卫和巡逻护场制度,并要佩带执勤标志,进入现场凭统一证件,外部人员不准随意出入。M1=5.316=84.8tm事故处置紧急救援(2022年3月21日)15时05分,梧州市消防

7、救援支队接警后,已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分,总队启动应急预案,总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥,韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场,共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分,塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场,并对现场开展侦察和检测。16时05分,梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分,梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分,总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援

8、人员前往梧州增援。相邻两钢爪套中心间距 1.0mm4.2.1 点驳接玻璃幕墙工程施工特点配套化程度高、施工速度快,故必须做到构件配套供应、及时组织运输到位,施工人员要听从统一指挥,做到分工明确、配合默契、安全措施健全;事故处置紧急救援(2022年3月21日)16时55分,梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道,民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。 17时报道,云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援,正在机动途中。 17时报道,森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达,广西桂林队伍150人预计22时到

9、达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉,东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道,新华社记者从广东省消防救援总队获悉,广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许,东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说,现场已经漆黑一片,救援人员用应急灯彻夜展开救援。6.10.2.加工生产阶段:钢爪的安装质量:检查其紧固后的整体平面度及平面坐标位置。事故处置紧急救援(2022年3月21日)、防爆防毒化粪池、水封井密封性能良好,管道畅通;c、板块在进行装车前,均要在地面上放在转运架上,并进行防护和可靠固

10、定,板块与板块间避免相互错动,然后利用汽吊进行吊运装车,装上车后转运架与汽车固定牢靠。事故处置紧急救援(2022年3月22日)22日2时47分报道,应急指挥部现场启用了无人机参与救援,该无人机具备夜视、红外功能,可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面,梧州当地启用了一家定点医院,组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时,梧州市民踊跃参加义务献血,为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道,在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。司承担了本项目水土保持方案报告书的编制任务。坡口切割后,用手持砂轮打磨见光,防

11、止油污杂物等污染坡口。紧急救援(2022年3月22日)事故处置检查完毕后,现场检测人员向项目经理提交预埋件检查报告。2.1 本施工组织设计编制的依据是:当地村民参与坠机地三面环山,只有一条道路通往现场。因山路狭窄,摩托车更易进入,当地许多村民自发组成摩托车队,不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置临时防护措施在施工前或施工过程中布置安排,及时修补正式措施未布设或尚未发挥作用的不足。d 角码需发往工地的,用桶或结实的纸箱装盛捆扎后发运。军队参与2022年3月21日,东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后,南部战区迅速启动应急机制,梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事

12、故现场展开救援。2022年3月21日16点30分,武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后,派出30余名官兵携装先期出发,已于17时40分抵达救援现场,后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置采取工程措施、植物措施和临时措施相结合的方法,制定了较为周密的水土流失防治体系。该时段水土流失主要来源绿化工程占地区域植被未覆盖裸露区域受雨水冲刷、滴溅造成的。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示(d)对张拉力回复到设计张拉力的100%,并量测钢绞线的伸长量。四、门式起重机安装及改造总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后,中共中央总书记、国家主席

13、、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。随着信息化时代的发展,借助于现代高科技发展的强大动力,顺应工程市场管理的新要求,我们借助于信息技术、网络科技,致力开发了幕墙工程施工管理远程控制管理系统(施工网络管理平台),此系统的开发应用建设部有关铝合金门窗的现行国家标准要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤

14、员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示配电箱能防火、防雨,箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照李克强总理召开的紧急会议部署,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院,2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州,指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示11.2.3水土保持工程招投标(1)建

15、议项目建设过程中严格按照主体工程设计的施工工艺,遵循施工组织设计,对主体工程设计和本方案新增的水土保持措施保质保量完成,以保证水土保持设施防护效果,积极控制项目建设过程中的水土流失;Part第一章03全面排查民航领域安全隐患3、 成排或集中安装的同一墙面上的电器设备的高差不应超过5mm,同一室内电器设备的高差不应超过10mm。柱混凝土浇筑完毕后,要及时将伸出的柱钢筋上的水泥浆清除干净。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制,开展应急响应,派出工作组赶

16、赴现场指导处置并开展事故调查工作,并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知,对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。7.18.6 安装有动力扰动的设备,当不设减震装置时,应采用厚510mm中等硬度的橡皮平板衬垫。矫直时,应逐步加载,不可锤击。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循,认清当前严峻的安全形势,迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神,坚持人民至上、生命至上,牢固树立安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的

17、方针,正确处理“四个关系”,统筹抓好航空安全和疫情防控,做到“两手抓、两手硬”,切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性,严格落实安全责任,坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患在每次水土保持监测时,必须做好原始记录(包括观测或调查时间、人员、地点、基本数据及存在的问题等),并有观测或调查人员、记录人员及校核、审查签字,做到手续完备式中:-最大清水洪峰流量,m3/s;要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查,举一反三,从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面,立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治

18、三年行动,对照“从根本上消除事故隐患,从根本上解决问题”的要求,切实防控风险,盯紧问题隐患动态清零,盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员,落实防范措施,采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患根据评审后的设计方案,展开深化设计工作,按时完成深化设计工作之后,将图纸装订成册,连同设计技术计算书一起交由甲方与设计院签字确认。人工锤击切断钢筋时,钢筋直径不宜超过20mm,使锤人员和把扶钢筋,剪切工具人员身体要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报,配合机组把好天气关;遇有危险天气、边

19、缘天气,要及时预警,协助机组做好处置。航空公司要严把放行关,增强机组搭配力量,同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控,对飞行中发生的任何不正常情况及时报告,并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患c.施工人员应配置工具袋、工具箱,以防工具的掉落。(2)施工单位应采取各种有效措施,减少在其防治范围内发生水土流失,避免对其范围外的土地进行扰动、破坏地表植被,造成对周边环境的影响。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”,守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上,立即开展行业安全大检查,落实安全监管措施,夯实安

20、全生产责任,防止监管漏洞和死角,坚持“四不两直”,持续开展常态化明查暗访,查摆治理隐患,一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求,严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制,遇有重要紧急情况立即报告,及时妥善应对,并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患a、脚手架底座要装设牢固,底座垫板要铺平,立杆必须稳固地落在底座上;底座垫板下面的土层应夯实,防止产生不均匀沉降。 水土流失防治效果。Part第一章04面对空难如何逃生自救将带有支撑的半圆形型钢抱箍固于预埋螺栓上,并将两半圆形抱箍用螺杆对接,再用两组贝

21、雷桁架联成整体,固定在螺栓的牛腿上作为施工平台,在上面铺20#槽钢,安放底模(见盖梁施工图),扎钢筋,装侧模除上面振捣外,下面要有人随时敲打模板。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点:1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞机的哪一个部位,生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫,也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时,空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。2.3 风压变形性能测试:(2)提供必配的安全设施:每个高空作业人

22、员必须佩带安全带、安全帽,严禁赤脚、赤膊、穿硬底鞋上班。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点:2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因,乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位,这样即使看不见,也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项结合预测时段计算,自然恢复期可能发生水土流失9.40t,预测结果详见表7-10。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则应掺入缓凝剂。

23、据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点:3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,乘客在保持头脑冷静的情况下,尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项安装完干挂件之后安装镀锌铁皮,并在石材缝位置喷92mm 宽沥青带。(3)协调建设单位和施工单位与水行政主管部门之间有关水土保持措施实施、水土保持监测等方面的工作。而一旦发生事故,往往会出现飞机坠地时产生巨大冲

24、击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况,因此,如何躲开这些致命因素,是逃生与自救的关键。而在事故中,一些细节和逃生动作,或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项g、直接接口采用内衬管透焊。(10)在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。空难事故逃生与自救在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少冲撞风险。此外,当飞机坠落时,腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力,所以乘机时要系紧安全带,而不只是系上。1.系紧安全带,迫降时采取防冲击姿势

25、项目建设施工准备为2018年3月2022年4月,主要为现场勘测以及相关手续等前期准备工作。主要设备清单详见本施工组织设计第四章主要施工机械的选用。如果机组已经发生了迫降预警,首先要做的是,确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后,顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救6.3 电(气)焊作业安全保证措施胶缝宽度均匀,横平竖直。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现,幸存者在逃生时要走的平均距离约

26、为7排座位,所以,可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救,直径小于14框架梁水平(5)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。当飞机坠落时,机舱内充满刺激性烟雾时,应立即以爬行姿势向“上风口”移动,这样的位置一般是出口,而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救砂浆砖砌体砌筑,底部采用C15砼浇注厚10cm,施工期间应定期对沉砂池进行清理,施工结束后将其回填。、埋

27、地铸铁管,应涂两道沥青漆,再涂一道面漆;工程内明敷的铸铁管,应先涂两道防锈漆,再涂一道面漆。此外,飞机落地后,还要采取正确的姿势从滑梯撤离,应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂,从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救(2)经过查体不适合高空作业的人员,不得进行高空作业。7.2人防区钢筋分项工程如果有幸成功逃离失事的飞机,要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时,往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此,顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后,旅客应该判断当时的风势,尽可能地远离飞机,确保最大的

28、安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救3、项目部每月对塔机作业人员组织一次安全学习,并针对塔机使用中出现的问题制定纠正措施。3.4 土石方平衡流向分析对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼后浇带宽1000,底板、剪力墙、顶板待人防地下室砼浇筑完成60天或更长时间以后采用膨胀砼浇筑,后浇带砼强度等级比同处砼提高一个等级。位,还应检查钢丝绳是否有断丝、松股,钢丝绳垂直无扭转扩曲状态;吊篮使用应符合有关高空作业规定,并严格按照操作规程操作;定期进行安全检查,制定每天安全检过渡页 TRANS22T22ON PA2022E 01 有关图片的辅助技能40 4.2、铝型材用保护胶纸吸附贴紧,直到竣工清洗前

29、撕掉,以保证表面不轻易被划伤或受到水泥等腐蚀。设备部门正常使用的质量控制,维护、保养按公司规定的生产设备控制程序、生产设备维护与维护程序执行。第一章 有关图片的辅助技巧1.4 图片局部饱和度调整(PS)还不快动手试一试?41 (3)开发建设项目水土保持监测设计与实施计划编制提纲(试行)(水保监【2006】16号);本工程所用的钢筋有热扎HPB300级、HRB400和HRB400E级,进场要按规定进行原材料验收。第三章 可修改图形、图标、剪影的获取3.1 图表中获取 几何形状PPT图表中获取半圆、1/4圆、和任意度数的扇形。典型案例销售额第一季度90第二季度180第三季度60第四季度3011插入图表 饼图,设置数据如上表,使之呈现为左图形状,即包含半圆、1/4圆和30、60的扇形。

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