1、（13）架体顶端设避雷装置。1.为保证施工质量，工程施工中应对隐蔽工程作好记录，并应进行中间或分项检验，合格后方可进行下一工序的施工。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22、嵌墙暗装配电箱的箱体应与墙面齐平。7.9.5检查止水带材料的出场合格证、试验报告。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22（3）各项调查、观测和汇总数据。7.11.10 防爆清扫口安装，应符合下列要求： 前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫
2、埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。b、对每道工序进行跟踪检验，确保不合格产品不流入下一道工序。e、看火员作业指导书：321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救n、可见光透光率：3050%用油漆在立柱或剪力墙同一高度位置处作高度标记。Part第一章01321东航客机事故介绍结合本项目区地形地貌条件，绿化措施投资等因素，只要严格按照施工进度，本项目生产植被恢复期植被恢复状况，水土强度将
3、达到轻度，因此，自然恢复期土壤侵蚀模数取值为1500t/km2.a。项目区位于永州市冷水滩区境内，永州市冷水滩区珍珠路与紫霞路交汇处东南角，项目区占地面积40841.00m2，损坏水土保持设施面积1.7903m2，土方开挖9.2650万m3，回填方1.2273万m3事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人3.5.2焊接设备：电焊
4、机、烘干箱、保温筒、气割工具、焊接工具中的仪表指示应准确，使用性能正常。2）. 所有穿越人防临空墙、进出人防单元混凝土隔墙（包括顶板）处，在人防单元内侧需加装公称压力不小于1.0MPa铜芯闸阀（人防水专业施工图说明中有标注），不得使用蝶阀，自动喷淋系统上应为信号闸阀。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联
5、6.1.5.2绑扎底板筋时，钢筋间要绑扎牢固，不得脱扣、跳扣，火烧丝绑扎头均朝向底板内侧。由于表土场为临时占地，且属于项目永久占地范围。事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。项目部必须做到施工前和施工完这段期间，注意环境保护，让野生动物安全度过施工时间。5. 战时给排水，供配电以及平时使用的消防，采暖及电气有关预埋套管不能漏埋，各专业应及时作复核;管线穿越人防围护结构时应在穿墙处预埋防护密闭套管。事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先
6、抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。总建筑面积39000 平方米，为一六角形的五层建筑，外装饰工程以干挂石材幕墙和明框玻璃幕墙为主，还包含内庭点式玻璃幕墙、电动玻璃百页及铝合金通风百叶、铝合金玻璃窗、金属幕墙。脚手架内侧的护栏及扶手等亦应用扣件与立柱联固，其节点间距不得大于3 米。事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，
7、已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援
8、。、不宜采用外引式的人工接地体。、过滤式通风工程的超压试验，超压值应为3050Pa；事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道
9、，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。开发建设项目通过水土保持设施专项验收后，建设单位还应注重水土保持设施的管护和修复工作，确保水土保持设施的安全运行。2.4 严禁自行对幕墙龙骨及配件进行拆卸，如确实有需要，需经我司技术人员认可后，在我司施工人员指导下方可进行；事故处置紧急救援（2022年3月21日）a、所有砌体用石料标号必须符合规范要求，且石质一致，禁用风化或有风化面的石料，片石厚度不小于15cm，砌筑时
10、敲去其尖锐凸出部分，并进行细加工。1 各项设施布置要按照施工总平面图进行规划，并由总包统事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。在紧急情况下，支路可承担消防通道的功能。7.18.13在易爆场所的电气设备，
11、应采用防爆型。紧急救援（2022年3月22日）事故处置（2）水利部、水总2003年67号文水土保持工程概(估)算编制规定；点。每根锚筋配一个螺母、一个4mm 厚限位钢板。当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置3、染毒区的通风管道应采用焊接连接。f.半成品的保管：保管原则上采取集中堆放，且堆放场地不能影响其他专业的队伍搬运或施工；铝型材材料应放在枕木上军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一
12、时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置5.2.7 幕墙抗渗、排水技术保证措施使用电动工具前，必须做认真检查，确认绝缘良好后可使用。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。在主体设计中对开发区绿化已经做了较完善的设计，本方案将不再考虑开发区绿化设计。
13、总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。c 通过室内的50cm 线验证板材水平龙骨及水平线的正确，以此控制拟将安装的板缝水平程度。同时在主体工程中对场地开挖边坡的处理，将有效地稳固土体，稳定边坡，促进建设的安全运行。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李
14、克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要选择合格产品，有检验部门批量验证和工厂检验合格证；施工人员进入现场前必须检查安全帽是否损坏，是否符合安全要求；施工人员带安全帽时必须系好下额带，以防发生高处坠落，帽飞人落的现象。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022
15、年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示，场地周边汇水水量不超过0.152m3/走行轮轮毂和轮幅的裂纹可以补焊，轮圈上的裂纹不能焊补。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患张拉机具应与锚夹具配套使用，千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，压力表精度不宜低于1.5级；校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不得低于2%。（3）激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强信息沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上气氛。全面排查
16、民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。项目部办公室街道报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。组装主梁，先应在工地选好地段，把几段桥架用预装螺栓联接成一体。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区
17、、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患e 要根据情况，备好适用的灭火器材和防火设备(石棉布、接火盘、风档等)、做好灭火准备；施工单位在施工过程中，对其责任范围内的水土流失负责。要强化风险防控和隐患排查治
18、理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患、有特殊要求的设备房间的降温除湿应符合设计要求。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度
19、和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患7.11.1给水管、压力排水管、电缆电线等的密闭穿墙短管，应按设计要求制作。c 主龙骨表面用白色胶纸贴紧，外包牛皮包装纸，两端用较窄的塑胶纸捆紧，以免在运输过程中不因包装的损坏而伤到铝材，牛皮包装纸在安装型材时撕掉，铝材表面用白色胶纸直到竣工清洗前撕掉要切实履行安全监管职责要切实履
20、行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患（9）模板工程安装完毕，必须由技术负责人按照设计要求进行检查验收后，方可进行混凝土浇
21、筑。脚手架内侧的护栏及扶手等亦应用扣件与立柱联固，其节点间距不得大于3 米。Part第一章04面对空难如何逃生自救1.5 从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、半成品，需用木方垫起100MM，并不得堆放挤压；同层标高偏差：当一幅干挂墙体宽度小于或等于35m 时，不应大于5mm；当一幅干挂墙体宽度大于或等于35m 时，不应大于7mm。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，
22、生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。随着信息化时代的发展，借助于现代高科技发展的强大动力，顺应工程市场管理的新要求，我们借助于信息技术、网络科技，致力开发了幕墙工程施工管理远程控制管理系统（施工网络管理平台），此系统的开发应用三采暖通风设备的安装 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在
23、起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项2、保护好自己的半成品与成品，同样也爱护别人的产品，损坏别人产品及时赔偿。d、检查玻璃尺寸的偏差是否在允许偏差内。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持
24、头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项6.5.3绑扎下层钢筋：按弹好的间距线，摆放下层钢筋，先放置短向钢筋，再放置长向钢筋，下层钢筋弯钩朝上，绑扎下层钢筋，然后由水电专业人员进行预埋件、电线、预留孔等配套施工。脚手架内侧的护栏及扶手等亦应用扣件与立柱联固，其节点间距不得大于3 米。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项a、纵向平直段为10mm；1.1、玻璃、铝板容易碰撞到的地方要用夹板或其它材料挡住，防止机械撞击
25、及化学药品、水泥沙浆及腐蚀性气体的腐蚀，如强酸、强碱及沥青燃烧等气体等；空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势2 机电类特种设备安装改造维修许可规则 国家质量监督检验检疫总局（1）施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、
26、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救机械吊送应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员要避开吊运材料。5. 战时给排水，供配电以及平时使用的消防，采暖及电气有关预埋套管不能漏埋，各专业应及时作复核;管线穿越人防围护结构时应在穿墙处预埋防护密闭套管。澳大利亚教授盖里尔在评估了20
27、00名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救做到定时、定人、定措施。H、塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行十不吊，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救，便于吊运也不
28、易被b、负责公司内设计、生产，当工程的正常合同签订以后，计划控制工程的设计、生产、运输的顺序及时间；此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救检测轴线位置与标高及其扭曲变形，以保证日后安装转接件的垂直精度及幕墙立面定位精度。6、定、动滑轮组由五门滑车组成，理论起重能力为50t/单组。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二
29、次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救，该项目需编制环境影在工程施工全施工过程中，施工图将按照安装的先后与加工安装流水展开。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼为了保证水土保持资金切实用于工程区域的水土流失治理上，应设立专门帐户，专项管理，加强财务检查和审计工作，严格按照方案制定的年度投资计划逐月划拨，做到专款专用，严禁挪用和挤占。产过程和成品检验、不合格材料和成品的控制、工程安装准备、安装进度控制、安装过程控制、安装检验、安装过程不合格品控制、材料现场保管、完工项目的防护、安装项目的验收和交付、施工安全管理、工程项目
30、售后服务、目录目录1这里添加标题演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。2这里添加标题演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。3这里添加标题演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。顶部轨道梁及轨道重约8t，平均分配在横梁上部的33个节点上，即：昆明龙慧工程设计咨询有限公司在这里输入可长可短的标题P22CTURE演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。不同形式及部位的幕墙安装。左、右两块玻璃接缝水平偏差 1.0mm在这里输入可长可短的标题S SOOT TWW演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。这里添加标题演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。这里添加标题演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。这里添加标题演示助您快速创建极具感染力的演示文稿，打造令人震撼的影院效果。这里 添加标题境的作用，同时也具有较好的水土保持功能。5、污水出水管上不但要在设置防护阀门，其防护阀门符合本案第3条要求，还应在管道上设置止回阀。谢谢观看这里输入演示者的名称3/23/2022
