1、a、玻璃采用符合GB11614 中一等品的浮法玻璃进行加工制作。6.5 高空作业安全保护措施2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月（3）支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设临时支撑，上下必须牢固。(2)对不采用枕木支承固定方法的可以在轨道或垫板下衬垫厚8-12mm的工业用橡胶板，以防螺母松动和承轨梁被冲击处凹槽。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录质量方针和质量目标，是公司领导质量意识和公司精神的体现，是公司质量工作的宗旨。e、每排玻璃不得超过15 樘。东航坠机事故后续工作
2、最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。3 作业层要做到工完料清，未使用完的材料必须堆码整齐，保持施工现场的整洁；1. 10 架构临时设置防护栏，防护栏必须至上而下用安全网封闭。 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单
3、元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展、镀锌钢管的破损处及接口部位，应涂两道防锈漆及一道同色面漆。包装完成后，如不能立即装车发送现场，要放在指定地点，摆放整齐。 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故
4、后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土砂浆拌合必须选用监理工程师审批的配合比，机械拌合严把计量关，确保浆砌圬工质量。不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题根据各施工区的工程建设特点、项目区雨季分布情况及各区域造成水土流失强度变化的不同，将各分区的预测时段分别划为强流失时段和次强流失时段进行，具体划分情况见表7-2。左、右两块玻璃接缝水平偏差 1.0mm一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正
5、在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题采取某种纠正措施后继续进行。所有墙体竖筋水平筋绑扎时均应做到横平竖直 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？我公司是一间大型
6、专业幕墙设计、施工企业，在施工过程和中保证做到为工程质量和进度着想。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护等。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（2）防止和减轻水、大气污染（4）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6
7、万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，周围严禁存放易燃易爆物品，严禁用明火检查是否漏气，氧气，电石应随用随领，下班后送回专用库房。2.4桥下通车、行人等立体施工区域，应布设安全网。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架
8、飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题砂浆采用砂浆搅拌机拌合，砌筑时纵向采用挂线法控制坡度和墙身，断面尺寸采用与设计截面一致的模板控制。1、各人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50-80mm，管壁厚度2.5mm的热镀锌钢管，并应符合防护密闭要求。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第
9、二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？3.8、维修结束后，移交顾客检查验收，并在验收单上签字。K、所有架子工必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按照方案施工，做好塔吊拉结点拉牢工作，防止架体倒塌。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题，满足了公司与异地及时特殊情况下必须随同升
10、降机时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？一类为玻璃注胶板块和铝板板块，由于此类材料已装入木箱，卸货只需用汽车上自有的吊机吊运至指定位置即可，然后再拆箱进行二次搬运。1.3 吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物摩擦；吊运前应细致检查包装的牢固性；九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅
11、客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题横梁钢束管道采用金属波纹管。从幕墙构件制造到幕墙安装完毕而未验收之前都应该制定具体的保护措施，防止幕墙的损坏，造成无谓的损失。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？1.4 物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触；档架的强度计算按起重机的预定速度碰撞的条件来考虑。
