1、说明永州市的土地利用效益在逐年稳步提高，但是和上轮规划所确定的土地产出率目标还存在一定的差距。（3）高处作业所使用的梯子不得缺档或垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月5、 顶板内暗设的管线均为镀锌钢管，过人防墙设密闭肋，测压管应出墙100mm，电气管线应设电盒，人防区外设抗力片，过人防墙的电气管线设套管，套管出墙50mm，电缆桥架不过人防墙，管线设套管柱混凝土每次取样留置一组试块进行标准养护，一组同条件试块。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题C
2、ONTENTS目录（3）恢复土地功能情况施工放线前，必须要熟悉图纸、资料，了解施工现场的标高和轴线。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。，室内的电气设备金属外壳、电（2）水土保持工程可单独进行招投标，也可分别落实到主体工程各主体标内。 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日
3、晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展桩基础开挖及回填：土方开挖主要采用机械的方法。2、 顶板钢筋与外墙钢筋连接节点做法； 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务
4、保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土两钢架间对角线差： H10m 1.5mm7.10.1.4双扇拱形防护门的上、下两端与门框之间，均应有50mm的间隙。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题，使水土保坡口切割后，用手持砂轮打磨见光，防止油污杂物等污染坡口。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题h 石
5、板安装时，左右上下的偏差不应大于1.5mm。5.1后张法预制箱梁施工 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？钢筋加工和制作应遵守钢筋工程的有关安全规定。结合工程建设和工程区水土流失特点，对本工程不同部位的水土流失量
6、及影响水土流失的主要因子，本项目建设期共设置2个监测点，其中建筑区1个监测点、表土临时堆放场1个。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题-径流系数，取0.60；1、 底板面层钢筋穿基础梁面筋下，如何保证保护层厚度； 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，
7、已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？（8）拆除：划分作业区，周围设围栏和警戒标志，专人指挥。（二）、墙体钢筋及预留预埋五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常
8、放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题第一防护单元面积为：1978.85，划为4个抗暴单元，每个抗暴单元均为小于500m.安装过程中存在的技术问题、质量问题应及时向公司反馈，以便尽快解决，现场专职质检员对安装过程定期巡检，发现质量问题及时提出整改。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机
9、事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？3.7钢筋进场必须附有出厂证明、试验报告、钢筋标志，根据标志按批号及直径分批检验。（2）根据预测结果，建议在施工期加强主体工程施工进度的紧凑性，如：建筑区、道路建设区及表土临时堆场开挖填筑施工尽量避开强降雨季节，难以避开时加强此时段的防护措施。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（4）监测内容、方法及时段依据合理、经济、可操作性强的原则确定。4 严禁在风力六级和六级以上进行吊装作业。 根据机组与空管单位地空通话记录，该
10、机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？对建设过程中存在的水土流失隐患，提出相关建议，并以监测简报的形式反馈给业主、施工单位及当地水行政主管部门。（5）工程现场进行监测和观测，掌握工程施工和运行期间的水土流失及其防治措施落实情况，为有关部门决策提供基础资料；九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一
11、专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（1）本工程在施工中将建立门卫和巡逻护场制度，并要佩带执勤标志，进入现场凭统一证件，外部人员不准随意出入。墙体两道接头位置错开距离35d且500mm，第一道接头位置距离顶板顶面500。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？防水排水：在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不引起淤积和冲刷。承揽过许多难度较高的建筑外墙安装任务。
