1、1国际物流网络国际物流网络l国际物流网络概述国际物流网络概述l国际物流节点国际物流节点l国际物流连线国际物流连线22.1 国际物流网络概述国际物流网络概述l国际物流网络的含义l国际物流网络示意图l国际物流网络的构成3国际物流网络的含义国际物流网络的含义l不同国家或地区物品流动过程中相互联系的组不同国家或地区物品流动过程中相互联系的组织与设施的集合。织与设施的集合。l国际物流网络旨在为国际贸易和跨国经营服务，国际物流网络旨在为国际贸易和跨国经营服务，促使各国物流系统的相互接轨。它把全球范围促使各国物流系统的相互接轨。它把全球范围内的的商品采购、运输、仓储、流通加工配送内的的商品采购、运输、仓储、
2、流通加工配送和信息等有机结合起来，以最低的费用和最小和信息等有机结合起来，以最低的费用和最小的风险，保质、保量和适时地将货物从一国的风险，保质、保量和适时地将货物从一国（地区）的供方交到另一国（地区）的需方，（地区）的供方交到另一国（地区）的需方，保证国际商务活动的顺利实现，并为国际企业保证国际商务活动的顺利实现，并为国际企业带来新的价值增值。带来新的价值增值。4国际物流网络示意图国际物流网络示意图56在经济全球化、跨国企业兴起、科学技术发展的在经济全球化、跨国企业兴起、科学技术发展的基础上，国际物流趋于网络系统化，它与城市物基础上，国际物流趋于网络系统化，它与城市物流、区域物流相互叠加、相互
3、联系、相互作用，流、区域物流相互叠加、相互联系、相互作用，形成一个全球一体化的物流网络系统。形成一个全球一体化的物流网络系统。 7国际物流网络的构成国际物流网络的构成l国际物流网络是由国际物流实体网络与国际物流信息网络组成的有机整体。 国际物流实体网络 国际物流的承载体，由多个收发货的“节点”和它们之间的 “连线”所构成。 国际物流信息网络 国际物流信息交换与处理的网络系统。8 国际物流实体网络由商品的运输、储存、装卸、检验、包装、流通加工以及前后的整理、再包装等各要素子系统组成。其中，运输和储存子系统是国际物流实体网络系统的两大支柱。9国际物流实体网络建设国际物流实体网络建设l紧密围绕国家对
4、外贸易的宏观总体规划和紧密围绕国家对外贸易的宏观总体规划和具体商品交易计划以及企业国际化经营的具体商品交易计划以及企业国际化经营的需要，合理进行网络规划与布局，确定网需要，合理进行网络规划与布局，确定网络节点的数目、地点及规模。络节点的数目、地点及规模。 l明确各节点的服务范围、分层关系及服务明确各节点的服务范围、分层关系及服务规模规模l国际物流网络规划要考虑现代物流技术的国际物流网络规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。发展，留有余地，以备将来的扩建。102.2 2.2 国际物流节点国际物流节点l国际物流节点的含义与功能国际物流节点的含义与功能l国际物流口岸国际物流口岸l国
5、际港口国际港口l保税区、自由贸易区与出口加工区保税区、自由贸易区与出口加工区11国际物流节点的含义国际物流节点的含义l国际物流网络系统中，节点主要包括国际贸易口岸、保税区、保税仓库、国内外中转仓库等12国际物流节点的功能国际物流节点的功能衔接功能衔接功能将各个物流线路联结成一个系统，使各个将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干信息功能信息功能管理功能管理功能国际物流节点是整个物流国际物流节点是整个物流或与节点相接的物流信息或与节点相接的物流信息的传递、收集、处理和发的传递、收集、处理和发送的集中地。送的集中地。国际物流系
6、统的管理设施国际物流系统的管理设施和指挥机构大都设置于物和指挥机构大都设置于物流节点所在地。流节点所在地。13国际物流节点的类型国际物流节点的类型1234转运型节点储存型节点流通型节点综合型节点以连接不同运输方式以连接不同运输方式为主要职能的节点为主要职能的节点以存放货物为主要职以存放货物为主要职能的节点能的节点以组织国际货物在系统中运以组织国际货物在系统中运动为主要职能的节点动为主要职能的节点在国际物流系统中集中于一个节点在国际物流系统中集中于一个节点中全面实现两种以上主要功能，并中全面实现两种以上主要功能，并且在节点中并非独立完成各种功能，且在节点中并非独立完成各种功能，而是将若干功能有机
7、结合于一体的而是将若干功能有机结合于一体的集约型节点集约型节点14口岸口岸l国家指定的对外往来门户，是国际货物运输的枢纽。 口岸是国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道。 随着我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射，口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地城市发展。15口岸的分类（口岸的分类（1 1）16口岸的分类（口岸的分类（2 2）17我国已有对外开放的一类口岸我国已有对外开放的一类口岸253253个个l随着对外经济贸易的快速发展，我国已构建了以港口、随着对外经济贸易的快速发展，我国已构建了以港口、航空口岸为
8、中心，以公路、水路、铁路为网络的立体航空口岸为中心，以公路、水路、铁路为网络的立体化的口岸物流基础设施体系，形成了以沿海、沿江、化的口岸物流基础设施体系，形成了以沿海、沿江、航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。截至航空和内陆边境全方位的立体化口岸开放格局。截至20052005年底，全国共有对外开放的一类口岸年底，全国共有对外开放的一类口岸253253个。个。l这些口岸包括水运口岸这些口岸包括水运口岸133133个、铁路口岸个、铁路口岸1717个、公路个、公路口岸口岸4747个、航空口岸个、航空口岸5656个。个。20052005年，我国港口货物吞年，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达
9、到吐量和集装箱吞吐量分别达到49.149.1亿吨和亿吨和75807580万标准万标准箱连续箱连续3 3年位居世界第一。年位居世界第一。20052005年，我国全行业航空年，我国全行业航空运输总周转量、货邮运输量分别达到运输总周转量、货邮运输量分别达到261.3261.3亿吨公里亿吨公里和和306.7306.7万吨，分别比万吨，分别比20002000年增长年增长113.3%113.3%和和91.2%91.2%。18长三角对外开放的一类口岸长三角对外开放的一类口岸l长三角地区现有国务院批准的一类口岸长三角地区现有国务院批准的一类口岸3535个，个，包括包括1919个沿海港口、个沿海港口、1010个
10、内河港口、个内河港口、5 5个航空个航空港和港和1 1个临时铁路口岸。作为全国口岸资源丰个临时铁路口岸。作为全国口岸资源丰富的区域之一，长三角口岸已与富的区域之一，长三角口岸已与200200多个国家多个国家和地区的和地区的500500多个港口、多个港口、600600多家船公司建立了多家船公司建立了贸易往来。贸易往来。20062006年，苏、浙、沪两省一市的口年，苏、浙、沪两省一市的口岸贸易量达岸贸易量达71477147亿美元，占全国对外贸易总量亿美元，占全国对外贸易总量的的40.6%40.6%。 19苏州的口岸苏州的口岸l苏州目前拥有国家一类和二类口岸共10个，包括张家港港、常熟港、太仓港3个
11、沿江良港，属国家一类口岸，昆山、高新区、园区、吴江、吴中、常熟、太仓7个直通式通关点，属国家二类口岸。这10个口岸与苏州6个出口加工区（昆山、工业园区、高新区、常熟和吴江、吴中区 ）、2个保税物流中心(B型)、张家港保税区一起，为苏州构建起一个高效的进出口平台。 20中国电子口岸中国电子口岸l运用现代信息技术，借助国家电信公网资源，运用现代信息技术，借助国家电信公网资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、物流与资金流的电子底账数据集务信息流、物流与资金流的电子底账数据集中存放到公共数据中心，实现数据共享与数中存放到公共数据中心，实现数据共享与
12、数据交换。各个国家行政管理部门可进行跨部据交换。各个国家行政管理部门可进行跨部门、跨行业的联网数据查询，企业可以在网门、跨行业的联网数据查询，企业可以在网上办理各种进出口业务。上办理各种进出口业务。l网站：网站：21建立中国电子口岸的意义建立中国电子口岸的意义l有利于增强管理部门的管理综合效能，实有利于增强管理部门的管理综合效能，实现政府对企业的现政府对企业的“一站式一站式”服务服务l有利于管理部门更加完整和严密地实施对有利于管理部门更加完整和严密地实施对进出口环节的管控进出口环节的管控l有利于降低贸易成本，提高贸易效率有利于降低贸易成本，提高贸易效率22国际港口国际港口l联系内陆腹地和海洋运
13、输（国际航空运输）联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面；是水陆空交通的集结点和的一个天然界面；是水陆空交通的集结点和枢纽；是工农业产品和外贸进出口物资的集枢纽；是工农业产品和外贸进出口物资的集散地。散地。l按其基本功能，港口可分为商港、渔港军港、按其基本功能，港口可分为商港、渔港军港、避风港（本节所阐述的港口，仅指与国际物避风港（本节所阐述的港口，仅指与国际物流有关的商港）流有关的商港）l港口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且港口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会的机会23港口的特点港口的特点l港
14、口在整个物流链上是最大量货物的集结点港口在整个物流链上是最大量货物的集结点l港口是生产要素的最佳结合点港口是生产要素的最佳结合点 Eg: Eg: 各国钢铁产业布局各国钢铁产业布局l港口是最重要的信息中心港口是最重要的信息中心24港口的功能港口的功能l2121世纪港口的功能将按综合物流服务的要求，世纪港口的功能将按综合物流服务的要求，实现突破性变革，向全方位增值服务中心方向实现突破性变革，向全方位增值服务中心方向发展发展25我国港口的管理体制改革进一步深化我国港口的管理体制改革进一步深化l我国港口的管理体制形成于我国港口的管理体制形成于2020世纪世纪8080年代中期。年代中期。19841984
15、年以前，全年以前，全国国3838个主要港口均由交通部直通管理。个主要港口均由交通部直通管理。19871987年以后，除秦皇岛港年以后，除秦皇岛港为交通部直属港口外（为交通部直属港口外（19991999年已与交通部脱钩），其他均改为年已与交通部脱钩），其他均改为“交通部与地方政府双重领导，以地方管理为主交通部与地方政府双重领导，以地方管理为主”的港口管理体的港口管理体制。此后，为进一步搞活港口经营，促进港口发展，使港口更好制。此后，为进一步搞活港口经营，促进港口发展，使港口更好地服务于国民经济，满足社会经济活动的需要，我国又对这一港地服务于国民经济，满足社会经济活动的需要，我国又对这一港口体制进
16、行了一系列的改革。港口企业与交通部彻底完成口体制进行了一系列的改革。港口企业与交通部彻底完成“脱脱钩钩”，实行政企分开。港口的行政管理职能交地方政府，港口管，实行政企分开。港口的行政管理职能交地方政府，港口管理机构的模式由省级政府在机构改革中自行确定；港口企业理机构的模式由省级政府在机构改革中自行确定；港口企业“脱脱钩钩”后，按照建立现代企业制度的要求，组建经济实体，使港口后，按照建立现代企业制度的要求，组建经济实体，使港口企业真正成为自主经营、自负盈亏、自担风险、自我发展的从事企业真正成为自主经营、自负盈亏、自担风险、自我发展的从事经营活动的民事主体。在港口行政管理上实行分级管理，充分发经营
17、活动的民事主体。在港口行政管理上实行分级管理，充分发挥中央和地方两个积极性，加强立法，规范竞争，加快建立港口挥中央和地方两个积极性，加强立法，规范竞争，加快建立港口服务市场新机制；在港口企业管理中加快建立现代企业制度，提服务市场新机制；在港口企业管理中加快建立现代企业制度，提高素质，面向市场，不断提高港口企业的竞争力。目前港口管理高素质，面向市场，不断提高港口企业的竞争力。目前港口管理体制改革正进一步深化，港口企业也正在逐步独立走向市场。体制改革正进一步深化，港口企业也正在逐步独立走向市场。链接26世界主要海港世界主要海港l世界上国际贸易的港口有世界上国际贸易的港口有25002500多个，其中
18、吞吐多个，其中吞吐量超过量超过10001000万吨的有万吨的有100100多个，多个，50005000万吨以上万吨以上的有的有2020多个多个l吞吐量超过吞吐量超过10001000万吨的大港万吨的大港80%80%以上集中在经以上集中在经济发达国家。济发达国家。l大西洋拥有的港口数量最多，约占世界的大西洋拥有的港口数量最多，约占世界的3/43/4，太平洋约占太平洋约占1/61/6，印度洋约占，印度洋约占1/101/10。27世界洲别分布世界洲别分布28世界主要港口世界主要港口纽约港纽约港新奥尔良港新奥尔良港安特卫普港安特卫普港鹿特丹港鹿特丹港伦敦港伦敦港马赛港马赛港汉堡港汉堡港上海港上海港香港香
19、港深圳港深圳港神户港神户港横滨港横滨港29亚洲主要港口亚洲主要港口横滨港神户港上海港釜山港香港深圳港新加坡港30横滨港（横滨港（YokohamaYokohama）l横滨港位于日本本州中部东京湾西岸，是日横滨港位于日本本州中部东京湾西岸，是日本最大海港，年吞吐量为本最大海港，年吞吐量为1.22亿吨。岸线长亿吨。岸线长约约40km，水深，水深820m，水深港阔，很少受，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊可泊15万吨级大型散货船。每年约有万吨级大型散货船。每年约有89万艘船
20、舶出入港口。万艘船舶出入港口。l横滨港出口主要是工业制成品，进口货物主横滨港出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。31神户港（神户港（KobeKobe）l神户港位于本州岛西南部，大阪湾北岸。码神户港位于本州岛西南部，大阪湾北岸。码头岸线长头岸线长33km，呈扇形，水深，呈扇形，水深912m。有。有码头泊位码头泊位227个。神户港港岛是日本第一个个。神户港港岛是日本第一个人工岛，东西两面共有人工岛，东西两面共有28个泊位，其中个泊位，其中12个个是集装箱泊位，成为日本最大的集装箱运载是集装箱泊位，成为日本最大的集装箱运载基地基地,年吞
21、吐量为年吞吐量为1.59亿吨。亿吨。 六甲岛也是人工六甲岛也是人工岛，建有岛，建有1.5万吨级泊位万吨级泊位22个，为集装箱专用个，为集装箱专用码头。码头。l神户港输入货物主要是矿石、燃料、橡胶、神户港输入货物主要是矿石、燃料、橡胶、粮食、化学品等；输出货物主要是机械、纺粮食、化学品等；输出货物主要是机械、纺织品、日用品等。织品、日用品等。32新加坡港（新加坡港（SingaporeSingapore）l新加坡港位于马来半岛南面，扼马六甲海峡新加坡港位于马来半岛南面，扼马六甲海峡东口，有东口，有“东方十字路口东方十字路口”之称。港口有之称。港口有6个港区，个港区，60多个泊位，水深在多个泊位，水
22、深在811m之间。之间。l由于地处赤道，终年可畅通无阻。年进出船由于地处赤道，终年可畅通无阻。年进出船只约只约4万艘，货物吞吐量万艘，货物吞吐量1.88亿吨。亿吨。33安特卫普港安特卫普港鹿特丹港鹿特丹港伦敦港伦敦港马赛港马赛港汉堡港汉堡港欧洲主要港口欧洲主要港口34鹿特丹港（鹿特丹港（RotterdamRotterdam）l荷兰鹿特丹港是世界最大港口。位于北海沿岸，荷兰鹿特丹港是世界最大港口。位于北海沿岸，莱茵河与新马斯河汇合口，现有莱茵河与新马斯河汇合口，现有300多条远洋多条远洋航线连接世界各地，素有航线连接世界各地，素有“欧洲门户欧洲门户”之称，之称，运入西欧各国的原油、石油制品、谷物
23、、煤炭运入西欧各国的原油、石油制品、谷物、煤炭及矿石等都经过这里。及矿石等都经过这里。l鹿特丹港有鹿特丹港有7个港区，个港区，40多个港池，码头岸线多个港池，码头岸线总长总长37km。共有。共有650多个泊位，同时可供多个泊位，同时可供600多艘轮船作业。现每多艘轮船作业。现每16分钟就有一艘远洋船进分钟就有一艘远洋船进港或出港，是世界上最繁忙的港口之一，年吞港或出港，是世界上最繁忙的港口之一，年吞吐量为吐量为3亿吨。亿吨。35安特卫普港（安特卫普港（AntwerpAntwerp）l安特卫普港是比利时第二大城市和最大港口，安特卫普港是比利时第二大城市和最大港口，年吞吐量近年吞吐量近1亿吨。港区
24、航道水深亿吨。港区航道水深14m，可停，可停泊泊10万吨级散装货轮，拥有泊位万吨级散装货轮，拥有泊位500多个，每多个，每年进港远洋货轮年进港远洋货轮1.8万艘。该港有冷藏库容万艘。该港有冷藏库容40.5万万m3。l安特卫普港进口货物以原油、矿砂、食品、原安特卫普港进口货物以原油、矿砂、食品、原料为主；出口货物以钢铁、化工、玻璃和纺织料为主；出口货物以钢铁、化工、玻璃和纺织等制成品为主。等制成品为主。36汉堡港（汉堡港（HamburgHamburg）l德国汉堡港位于易北河下游，码头全长德国汉堡港位于易北河下游，码头全长65km，共有共有500多个泊位。多个泊位。现有现有300300多条国际海运
25、航线多条国际海运航线与世界各主要港口联系与世界各主要港口联系，素有，素有“德国通向世界德国通向世界的门户的门户”之称。汉堡港年吞吐量超过之称。汉堡港年吞吐量超过6300万吨，万吨，其中转口货物约占其中转口货物约占1/3。l进口货物主要是石油、原料、食品；出口货物进口货物主要是石油、原料、食品；出口货物有机器、电子产品、燃料等。有机器、电子产品、燃料等。37伦敦港（伦敦港（LondonLondon）l伦敦港是西北欧最大的集装箱港，年吞吐量超伦敦港是西北欧最大的集装箱港，年吞吐量超过过6000万吨；有个码头区，码头长万吨；有个码头区，码头长33km，一，一般水深般水深9.7ml伦敦港货物以进口为主
26、，主要是煤、石油、原伦敦港货物以进口为主，主要是煤、石油、原木、羊毛、粮食等；出口货物主要是机械产品、木、羊毛、粮食等；出口货物主要是机械产品、钢材、化工产品等。钢材、化工产品等。38马赛港（马赛港（MarseilleMarseille）l马赛港位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口马赛港位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口，处，是法国第二大城市和最大港口，是仅次于是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。鹿特丹的欧洲第二大港。马赛港共有马赛港共有138个泊个泊位位,年吞吐量为年吞吐量为1亿吨。亿吨。l马赛港进口货物以石油、液化天然气为主，约马赛港进口货物以石油、液化天然气为主，约
27、占进口量占进口量2/3，此外有粮食、油料、咖啡、棉，此外有粮食、油料、咖啡、棉花和化肥等。花和化肥等。39北美主要港口北美主要港口纽约港纽约港新奥尔良港新奥尔良港温哥华港温哥华港洛杉矶港洛杉矶港40纽约港（纽约港（New YorkNew York）l纽约港位于美国东北部大西洋岸，是纽约港位于美国东北部大西洋岸，是美国最大城市和最大海港。航道水深美国最大城市和最大海港。航道水深一般为一般为1520m，20万吨级巨轮可自万吨级巨轮可自由出入；有深水泊位由出入；有深水泊位150多个；年吞吐多个；年吞吐量量1亿吨。亿吨。41新奥尔良港（新奥尔良港（New OrleansNew Orleans）l美国南
28、部路易斯安那州的大商埠，在密西西美国南部路易斯安那州的大商埠，在密西西比河畔，既是深水远洋港口，又是内河航运比河畔，既是深水远洋港口，又是内河航运集散地：南通墨西哥湾，内与密西西比、密集散地：南通墨西哥湾，内与密西西比、密苏里、俄亥俄等河相连，腹地广阔，是美国苏里、俄亥俄等河相连，腹地广阔，是美国的河、海、陆联运中心。的河、海、陆联运中心。l新奥尔良港码头总长新奥尔良港码头总长40公里，有公里，有280多个泊多个泊位（全为深水泊位），水深位（全为深水泊位），水深30-60英尺不等。英尺不等。42洛杉矶港（洛杉矶港（Los AngelsLos Angels）l洛杉矶港洛杉矶港 是美国西海岸最大商
29、港，由毗邻的是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长74km，水深水深1218m，可供，可供18万万t以下船舶出入以下船舶出入,年吞年吞吐量吐量7000多万吨。多万吨。l主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品；输入钢铁、木材、咖啡和胶、其他工业品；输入钢铁、木材、咖啡和其它原料。其它原料。43温哥华港（温哥华港（VancouverVancouver）l温哥华港是加拿大第三大城市，也是最大海温哥华港是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，为天然港。位于加拿大西南部太
30、平洋沿岸，为天然良港，航道水深良港，航道水深8.2320.5m，潮差较小，潮差较小，终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸32km，水深，水深12m，年吞吐量超过，年吞吐量超过5000万吨。万吨。l温哥华是世界最重要的小麦输出港之一，每温哥华是世界最重要的小麦输出港之一，每年出口约年出口约800万吨小麦，还有煤、矿石、木万吨小麦，还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等；进口货物主要是材、纸浆、面粉、鱼品等；进口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。44自由贸易区自由贸易区(Free Trade Zone)(Free Trad
31、e Zone)l也称自由区、工商业自由贸易区，是划在关境也称自由区、工商业自由贸易区，是划在关境以外，对进出口商品全部或大部分免征关税，以外，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在区内或港内开展商品自由储存、展并且准许在区内或港内开展商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务，以便于本地区的经济和对外贸易的造等业务，以便于本地区的经济和对外贸易的发展，增加财政收入和外汇收入。发展，增加财政收入和外汇收入。l自由港（自由港（Free port）也称为自由口岸。）也称为自由口岸。45自由贸易区（续自由贸易区（续1）l自由贸易区是国
32、际物流中多功能的综合物流节点。自由贸易区是国际物流中多功能的综合物流节点。 在自由贸易区内，可以提供仓储、再加工、展示在自由贸易区内，可以提供仓储、再加工、展示和各种服务，未售出的各种商品可以存储，或针对市和各种服务，未售出的各种商品可以存储，或针对市场需要对商品进行分类、分级和改装，或进行商品展场需要对商品进行分类、分级和改装，或进行商品展销。销。l许多自由贸易区都直接经营转口贸易，因其具有优越许多自由贸易区都直接经营转口贸易，因其具有优越的地理位置和各种优惠条件，所以大量货物是在流经的地理位置和各种优惠条件，所以大量货物是在流经自由贸易区后投放世界市场的。自由贸易区后投放世界市场的。l各国
33、的自由贸易区普遍豁免关税和减免其他税收，并各国的自由贸易区普遍豁免关税和减免其他税收，并在土地使用、仓库、厂房租金、水电供应等方面采取在土地使用、仓库、厂房租金、水电供应等方面采取低收费的优惠政策。低收费的优惠政策。46自由贸易区的概念自由贸易区的概念l国际上一些著名经济机构从立法的角度对自由贸易区进行了定义。如1973年海关合作理事会在日本京都制定了关于简化和协调海关业务制度的国际公约（简称京都公约）其中把自由贸易区定义为：“指一国的部分领土，在这部分领土内运入的任何货物，就进口税及其他各种税而言，被认为在关境之外，并免于实施惯常的海关监管制度。”l1975年联合国贸发大会也对自由贸易区作了
34、这样的定义：“指本国海关关境中，一般设在口岸或国际机场附近的一片地域，进入该地域的外国生产资料、原材料可以不办理任何海关手续，进口产品可以在该地区内进行加工后复出口，海关对此不加以任何干预。”链接47自由贸易区分类自由贸易区分类l港口或设区的所在城市都划为自由港或自由贸港口或设区的所在城市都划为自由港或自由贸易区（如香港，绝大多数商品可以自由进出，易区（如香港，绝大多数商品可以自由进出，免征关税，甚至允许外国商人在区内兴办工厂免征关税，甚至允许外国商人在区内兴办工厂或企业）或企业）l港口或设区的所在城市的一部分（如汉堡自由港口或设区的所在城市的一部分（如汉堡自由贸易区，由汉堡的两部分组成：划在
35、卡尔勃兰贸易区，由汉堡的两部分组成：划在卡尔勃兰特特Kohlprand航道以东的自由港；划在卡尔勃航道以东的自由港；划在卡尔勃兰特航道以西的几个码头和邻近地区。汉堡自兰特航道以西的几个码头和邻近地区。汉堡自由贸易区位于港区的中心，占地由贸易区位于港区的中心，占地5.6平方英里。平方英里。外国商品只有运入这个区内才能享有免税等优外国商品只有运入这个区内才能享有免税等优惠待遇，不受海关监督。）惠待遇，不受海关监督。）48自由贸易区分类自由贸易区分类l全世界各类自由贸易区全世界各类自由贸易区700多个，遍及多个，遍及5大洲大洲100多个多个国家与地区国家与地区l欧洲自由贸易区：已有欧洲自由贸易区：已
36、有20多个国家和地区设立了多个国家和地区设立了100多个自由贸易区，以南欧、中欧和西欧最为集中。南多个自由贸易区，以南欧、中欧和西欧最为集中。南欧的西班牙有欧的西班牙有18个；中欧的瑞士有个；中欧的瑞士有28个；西欧的英、个；西欧的英、法、德、爱尔兰和荷兰共设有法、德、爱尔兰和荷兰共设有24个。个。l美洲自由贸易区：北美的美国超过美洲自由贸易区：北美的美国超过200个；拉美的自个；拉美的自由贸易区基本上呈从南到北的线状分布，已发展到由贸易区基本上呈从南到北的线状分布，已发展到26国共国共100多个自由贸易区。其中较为成功的有巴西的多个自由贸易区。其中较为成功的有巴西的马瑙斯自由贸易区、墨西哥的
37、下加尼福尼亚自由边境马瑙斯自由贸易区、墨西哥的下加尼福尼亚自由边境区、巴拿马的科隆自由贸易区和海地的太子港自由贸区、巴拿马的科隆自由贸易区和海地的太子港自由贸易区等易区等49自由贸易区分类（续）自由贸易区分类（续）l亚洲自由贸易区：世界上的自由贸易区集中在亚洲自由贸易区：世界上的自由贸易区集中在亚太地区，其中东盟地区的自由贸易区密度很亚太地区，其中东盟地区的自由贸易区密度很高，在世界自由经济区中占有重要地位。高，在世界自由经济区中占有重要地位。l非洲自由贸易区：已有非洲自由贸易区：已有20多个国家设立了多个国家设立了130多个自由贸易区。主要集中在为毛里求斯、突多个自由贸易区。主要集中在为毛里
38、求斯、突尼斯和埃及尼斯和埃及3个国家。个国家。l大洋洲自由贸易区：大洋洲自由贸易区：1986年年6月澳大利亚政府月澳大利亚政府在达尔文市创办了大洋洲第一个自由贸易区；在达尔文市创办了大洋洲第一个自由贸易区；1988年，斐济宣布设立自由贸易区。目前正年，斐济宣布设立自由贸易区。目前正处于日益发展之中。处于日益发展之中。50自由贸易区的一般规定自由贸易区的一般规定l关税方面的规定关税方面的规定 对于允许自由进出自由港或自由贸易区的外国对于允许自由进出自由港或自由贸易区的外国商品，不必办理报关手续，免征关税。商品，不必办理报关手续，免征关税。l业务活动的规定业务活动的规定 对于允许自由进出自由港或自
39、由贸易区的外国对于允许自由进出自由港或自由贸易区的外国商品，可以储存、展览、拆散、分类、分级、修理、商品，可以储存、展览、拆散、分类、分级、修理、改装、重新包装、重新贴标签、清洗、整理、加工与改装、重新包装、重新贴标签、清洗、整理、加工与制造、销毁、与外国原材料或所在国的原材料混合、制造、销毁、与外国原材料或所在国的原材料混合、再出口或向所在国国内市场出售。再出口或向所在国国内市场出售。l禁止和特别限制的规定禁止和特别限制的规定 许多国家通常对武器、弹药、爆炸品、毒品和许多国家通常对武器、弹药、爆炸品、毒品和其他危险品以及国家专卖品等禁止输入或凭特种进口其他危险品以及国家专卖品等禁止输入或凭特
40、种进口许可证才能输入；有些国家对少数消费品的进口要征许可证才能输入；有些国家对少数消费品的进口要征收高关税。收高关税。51保税区（保税区（Bonded AreaBonded Area）l保税区保税区 又称保税仓库区，是海关所设置的或又称保税仓库区，是海关所设置的或经海关批准注册的，受海关监督的特定地区和经海关批准注册的，受海关监督的特定地区和仓库仓库 外国商品存入保税区内，可以暂时不缴外国商品存入保税区内，可以暂时不缴纳进口税；如再出口，不缴纳出口税纳进口税；如再出口，不缴纳出口税 进入区内的外国商品可进行储存、改装、进入区内的外国商品可进行储存、改装、分类、混合、展览、加工与制造等分类、混合
41、、展览、加工与制造等 按职能分：指定保税区、保税货棚、保按职能分：指定保税区、保税货棚、保税仓库、保税工厂、保税陈列场等税仓库、保税工厂、保税陈列场等52苏州工业园区综合保税区苏州工业园区综合保税区l苏州工业园综合保税区于2007年8月28日正式通过九部委的联合验收，成为中国目前首个内陆综合型保税区，总面积5.28平方公里，集保税加工；保税物流；进出口贸易；采购分销；金融服务；检测维修；展示展览等功能于一体。53出口加工区出口加工区（Export Processing ZoneExport Processing Zone）l专为发展加工贸易而开辟的经济特区l我国的出口加工区是经国务院批准，由海
42、关监管的特殊封闭区域，其功能比较单一、仅限于产品外销的加工贸易，区内设置出口加工企业及其相关的仓储、运输企业。 出口加工区实行封闭式的区域管理模式，海关在实行出口加工区实行封闭式的区域管理模式，海关在实行2424小监管的同时，提供更快捷的通关便利，实现出口加工货小监管的同时，提供更快捷的通关便利，实现出口加工货物在主管海关物在主管海关“一次申报、一次审单、一次查验一次申报、一次审单、一次查验”的通关要的通关要求。求。l发展趋势 由劳动密集型转向技术密集型，建立科技型的出口加由劳动密集型转向技术密集型，建立科技型的出口加工区工区 以科技为先导，开发知识密集型产业，形成知识型出以科技为先导，开发知
43、识密集型产业，形成知识型出口加工区口加工区科学工业园区。科学工业园区。54苏州的出口加工区苏州的出口加工区l苏州目前已有苏州目前已有6 6个出口加工区（常熟出口加工区、吴中个出口加工区（常熟出口加工区、吴中出口加工区、吴江出口加工区、昆山出口加工区、苏出口加工区、吴江出口加工区、昆山出口加工区、苏州工业园区出口加工区及州工业园区出口加工区及B B区以及苏州高新区出口加工区以及苏州高新区出口加工区区），在出口加工区的数量上首次，在出口加工区的数量上首次“扳平扳平”了大上海。了大上海。l出口加工区是出口加工区是“海关监管的特殊封闭区域海关监管的特殊封闭区域”，专门从，专门从事出口加工业务，实行事出
44、口加工业务，实行“境内关外境内关外”的模式，不仅能的模式，不仅能促进当地进出口贸易的增长，同时还能节约利用土地，促进当地进出口贸易的增长，同时还能节约利用土地，减少出口退税。目前，昆山、苏州工业园区、高新区减少出口退税。目前，昆山、苏州工业园区、高新区3 3个已经封关运作的出口加工区为苏州带来的出口额占个已经封关运作的出口加工区为苏州带来的出口额占到了全市总量的到了全市总量的15.915.9，苏州高新区项目投资密度达，苏州高新区项目投资密度达到每亩到每亩120120万美元成为当地节约用地的典范。万美元成为当地节约用地的典范。 55保税区与出口加工区的异同点保税区与出口加工区的异同点562.3
45、2.3 国际物流连线国际物流连线l国际物流连线的含义l国际远洋航线及海上通道l国际航空线l国际铁路运输线与大陆桥l国际主要输油管道57国际物流连线的含义国际物流连线的含义l连接国内外众多收发货节点间的运输连接国内外众多收发货节点间的运输线线l国际物流连线实质上就是国际物流流国际物流连线实质上就是国际物流流动的路径，主要包括国际远洋航线及动的路径，主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国际铁路运海上通道、国际航空线、国际铁路运输线与大陆桥、国际主要输油管道等输线与大陆桥、国际主要输油管道等58国际远洋航线及海上通道国际远洋航线及海上通道l航路=世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地球球
46、面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径l航线=海上运输承运人在许多不同的航路中，根据主客观条件，为达到最大的经济效益所选定的营运航路l影响航线形成的主要因素 安全因素 货运因素 港口因素 技术因素59国际远洋航线国际远洋航线- -分类分类60国际远洋航线国际远洋航线- -重要海峡重要海峡1 1英吉利海峡英吉利海峡英吉利海峡英吉利海峡61国际远洋航线国际远洋航线- -重要海峡重要海峡2 2马六甲海峡马六甲海峡马六甲海峡62马六甲海峡马六甲海峡63国际远洋航线国际远洋航线- -重要海峡重要海峡3 3霍尔木兹海峡（霍尔木兹海峡（Hormuz StraitHormuz Strait）霍尔木兹
47、海峡霍尔木兹海峡64英吉利海峡马六甲海峡霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡65国际远洋航线国际远洋航线- -运河运河1 1巴拿马运河巴拿马运河巴拿马运河麦哲伦海峡66巴拿马运河巴拿马运河巴拿马运河67国际远洋航线国际远洋航线- -运河运河2 2苏伊士运河苏伊士运河68苏伊士运河69国际远洋航线及海上通道（续）国际远洋航线及海上通道（续）世界主要大洋航线世界主要大洋航线1太平洋航线l远东北美西海岸航线l远东加勒比、北美东海岸航线l远东南美西海岸航线l远东东南亚航线l远东澳大利亚、新西兰航线l澳、新北美东西海岸航线70太平洋航线：太平洋航线：远东远东北美西海岸航线北美西海岸航线71太平洋航线：太平洋航线：远
48、东远东加勒比、北美东海岸航线加勒比、北美东海岸航线72太平洋航线：太平洋航线：远东远东南美西海岸航线南美西海岸航线73太平洋航线：太平洋航线：远东远东东南亚航线东南亚航线74太平洋航线：太平洋航线：远东远东澳大利亚、新西兰航线澳大利亚、新西兰航线75太平洋航线：太平洋航线：澳、新澳、新北美东西海岸航线北美东西海岸航线76国际远洋航线及海上通道（续）国际远洋航线及海上通道（续）世界主要大洋航线世界主要大洋航线2大西洋航线l西北欧北美东海岸航线l西北欧、北美东海岸加勒比航线l西北欧、北美东海岸地中海苏伊士运河亚太航线l西北欧、地中海南美东海岸航线l西北欧、北美东海岸好望角远东航线l南美东海岸好望角
49、远东航线77大西洋航线大西洋航线:西北欧西北欧北美东海岸航线北美东海岸航线78大西洋航线大西洋航线:西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸加勒比航线加勒比航线79大西洋航线大西洋航线:西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸地中海地中海苏苏伊士运河伊士运河亚太航线亚太航线80大西洋航线大西洋航线:西北欧、地中海西北欧、地中海南美东海岸航线南美东海岸航线81大西洋航线大西洋航线:西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸好望角好望角远远东航线东航线82大西洋航线大西洋航线:南美东海岸南美东海岸好望角好望角远东航线远东航线83印度洋航线印度洋航线l以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的以石油运输线为主，此外
50、有不少是大宗货物的过境运输。过境运输。 波斯湾波斯湾-好望好望-西欧、北美航线：主要由超西欧、北美航线：主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。线。 波斯湾波斯湾-东南亚东南亚-日本航线：东经马六甲海日本航线：东经马六甲海峡峡(20万吨载重吨以下船舶可行万吨载重吨以下船舶可行)或龙目、望加或龙目、望加锡海峡锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行万载重吨以上超级油轮可行)至日本。至日本。 波斯湾波斯湾-苏伊士运河苏伊士运河-地中海地中海-西欧、北美西欧、北美运输线：目前可通行载重达运输线：目前可通行载重达30万吨级的超级油万吨级的超级油轮轮84印
