1、 匆匆匆！催催催！匆匆匆！催催催！一卷烟，一片山，几点云影，一卷烟，一片山，几点云影，一道水，一条桥，一支橹声，一道水，一条桥，一支橹声，一林松，一丛竹，红叶纷纷：一林松，一丛竹，红叶纷纷：艳色的田野，艳色的秋景，艳色的田野，艳色的秋景，梦境似的分明，模糊，消隐，梦境似的分明，模糊，消隐，催催催！是车轮还是光阴？催催催！是车轮还是光阴？催老了秋容，催老了人生！催老了秋容，催老了人生！ 沪杭车中沪杭车中 徐志摩徐志摩人教版高中历史必修人教版高中历史必修2 2第五单元第第五单元第1515课课课程标准概述中国近代以来交通、通讯工具的发展变化情况；概述中国近代以来交通、通讯工具的发展变化情况；探究交通
2、工具和通讯工具进步的原因和影响。探究交通工具和通讯工具进步的原因和影响。传统交通地域特点传统交通地域特点: : 南舟北马南舟北马一、交通的进步一、交通的进步l鸦片战争以后鸦片战争以后1919世纪世纪7070年代，外国商人修筑吴淞口到上海的淞沪铁路；年代，外国商人修筑吴淞口到上海的淞沪铁路； 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局1919世纪世纪8080年代，清政府修筑唐山年代，清政府修筑唐山胥各庄铁路（胥各庄铁路（中国铁路诞中国铁路诞生的标志）；生的标志）；l民国以后，进展缓慢；民国以后，进展缓慢；近代我国铁路发展近代我国铁路发展一、交通的进步1.铁路
3、铁路淞沪铁路淞沪铁路唐胥铁路唐胥铁路京张铁路京张铁路中华民国国有铁路路线全图中华民国国有铁路路线全图铁路线路从无到有铁路线路从无到有材料一在宝山县筑路时，因一寡妇担心破坏坟墓风水而阻止开路，只能拖延多日，并议定纡绕兜开还有苏姓乡民认为筑铁路破坏风水，使其长眠的祖先不得安宁，联合乡民阻挠筑路，打伤铁路督工和外国雇员。孙昌富、陈蕴茜从民众态度看吴淞铁路的兴废【问题探究】阻碍近代中国铁路事业发展的因素 材料二19世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺卢汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。 材料三1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是
4、修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。【探究结论】(1)受封建传统迷信思想的影响。(2)外国列强的阻挠和侵略。(3)封建顽固势力的反对。(4)资金、技术的缺乏。l 新中国建立后新中国建立后到到“九五九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位已跃居亚洲第一位，世界第四位 。在在“一五一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的宝成铁路。期间建成了陕西
5、宝鸡到四川成都的宝成铁路。 “二五二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的兰新铁路；期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的兰新铁路；新中国成立后我国铁路发展新中国成立后我国铁路发展1.铁路铁路铁路线路增多铁路线路增多我国铁路线路图我国铁路线路图宝成铁路宝成铁路109隧道通车隧道通车一、交通的进步一、交通的进步1.铁路铁路青藏铁路世界之青藏铁路世界之“最最”（1 1）线路最长的高原铁路）线路最长的高原铁路（2 2）穿越冻土里程最长）穿越冻土里程最长（3 3）创高原铁路最高时速）创高原铁路最高时速（4 4）最高的高原冻土隧道（风火山隧道）最高的高原冻土隧道（风火山隧道）（5 5）海拔最高的火车站（
6、唐古拉车站）海拔最高的火车站（唐古拉车站）（6 6）最长的高原冻土铁路桥）最长的高原冻土铁路桥（7 7）最长的高原冻土隧道（昆仑山隧道）最长的高原冻土隧道（昆仑山隧道）一、交通的进步一、交通的进步l19971997年年4 4月月1 1日第一次提速，时速超过日第一次提速，时速超过140140公里的线路延长为公里的线路延长为588588公里。公里。l19981998年年1010月月1 1日第二次提速，时速超过日第二次提速，时速超过140140公里的线路延长为公里的线路延长为35223522公里。公里。l20002000年年1010月月2121日第三次提速，时速超过日第三次提速，时速超过140140
7、公里的线路延长为公里的线路延长为64586458公里。公里。l20012001年年1010月月2121日第四次提速，时速超过日第四次提速，时速超过140140公里的线路延长为公里的线路延长为97799779公里。公里。l20042004年年4 4月月1818日第五次提速，京沪、京广、京哈等干线铁路提速区段列车日第五次提速，京沪、京广、京哈等干线铁路提速区段列车最高时速可以达到最高时速可以达到160160公里；公里；l20072007年年4 4月月1818日第日第6 6次提速，主要干线开始次提速，主要干线开始“时速时速200200公里公里”的高速运行，的高速运行，中国铁路开启中国铁路开启“追风时
8、代追风时代”。1997年以来我国铁路的几次大提速年以来我国铁路的几次大提速1.铁路铁路火车速度提升火车速度提升新中国成立后我国铁路发展新中国成立后我国铁路发展一、交通的进步一、交通的进步蒸汽机车蒸汽机车内燃机车内燃机车电力机车电力机车磁悬浮列车磁悬浮列车高速列车高速列车火车机车进步火车机车进步1.铁路铁路一、交通的进步一、交通的进步2.公路公路 1885 1885年，德国人戴姆年，德国人戴姆勒和本茨各自独立制成了勒和本茨各自独立制成了一汽油内燃机为引擎的三一汽油内燃机为引擎的三轮汽车，并作为商品出售，轮汽车，并作为商品出售，现代汽车工业由此开始。现代汽车工业由此开始。最早的汽车最早的汽车一、交
9、通的进步一、交通的进步l2020世纪初，汽车在上海出现；世纪初，汽车在上海出现；l民国时期，发展缓慢。民国时期，发展缓慢。2.公路公路 近代公路发展缓慢，原因有三：政治腐败；近代公路发展缓慢，原因有三：政治腐败；民生凋敝；汽车和油料几乎全部依靠进口。民生凋敝；汽车和油料几乎全部依靠进口。近代公路发展近代公路发展一、交通的进步一、交通的进步2.公路公路新中国成立后，公路运输获得较快发展、全国建立起比较密新中国成立后，公路运输获得较快发展、全国建立起比较密集的公路网，集的公路网，在黄河、长江等急流阻隔的江河上架设了一座在黄河、长江等急流阻隔的江河上架设了一座座公路大桥。座公路大桥。建国后公路发展建
10、国后公路发展青藏公路青藏公路全国公路网全国公路网武汉长江大桥建成通车武汉长江大桥建成通车芜湖高速公路芜湖高速公路杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥一、交通的进步一、交通的进步2.公路公路一、交通的进步一、交通的进步3.水运水运近代水运发展近代水运发展鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。制中国水上运输。1919世纪世纪7070年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。断局面。后来，各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的
11、后来，各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。近代化进程。上海轮船招商局上海轮船招商局轮船招商局的轮船轮船招商局的轮船一、交通的进步一、交通的进步现代水运发展现代水运发展3.水运水运新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。9090年代后，由于铁路、公路、民航事业的快速发展，轮船运输业年代后，由于铁路、公路、民航事业的快速发展，轮船运输业受到一定影响，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。受到一定影响，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。建国后轮船年画建国后轮船年画大理洱海游船大理洱海游船
12、一、交通的进步一、交通的进步4.航空航空l19201920年，中国首条空中航线年，中国首条空中航线北京至天津航线开通，中北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。国民航拉开序幕。l19491949年有年有5252条民航线。条民航线。l改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。近现代航空发展近现代航空发展l19091909年，冯如制成第一架飞机。年，冯如制成第一架飞机。一、交通的进步一、交通的进步驿站驿站鸿雁传书鸿雁传书古代通讯工具古代通讯工具二、通讯的进步二、通讯的进步烽火台烽火台2020世纪世纪3030年代的无线电台年代的无线电台l 中国第一条有线电报线在台
13、湾架设。中国第一条有线电报线在台湾架设。l 1919世纪世纪7070年代，丹麦在上海建立一个电报机房。年代，丹麦在上海建立一个电报机房。l 2020世纪初，上海建立无线电报局。世纪初，上海建立无线电报局。1.电报电报中华民国时期的电报纸中华民国时期的电报纸建国后电报报费收据建国后电报报费收据二、通讯的进步二、通讯的进步l18751875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话l1919世纪世纪8080年代，外国开始在上海设立电话公司年代，外国开始在上海设立电话公司l清末到民国电话的发展非常缓慢清末到民国电话的发展非常缓慢l新中国成立后，国家不断加大对电讯
14、事业的投资，逐新中国成立后，国家不断加大对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络；改革开放后，电讯产业快速发展渐形成全国电讯网络；改革开放后，电讯产业快速发展2.电话电话二、通讯的进步二、通讯的进步3.互联网互联网二、通讯的进步二、通讯的进步1.推动了中国经济的发展和近代化进程2.打破了中国的分散落后状态，加强了中央与地方的联系，增强了民族凝聚力和国家认同感3.改变了人们的生活和交往方式，促进思想文化的传播4.加强了中国与世界各地之间的联系三、交通和通讯变迁的影响三、交通和通讯变迁的影响1、近代：便利了列强对中国的政治经济侵略；2、现代：交通拥堵，加剧能源消耗， 污染环境，导致交通事故频发。四、
15、交通和通讯进步的原因四、交通和通讯进步的原因政治方面：外国侵略的刺激、政府的推动和支持政治方面：外国侵略的刺激、政府的推动和支持经济方面：外国先进技术的传入、改革开放提高社会经济方面：外国先进技术的传入、改革开放提高社会 生产力、吸收第三次科技革命生产力、吸收第三次科技革命思想方面：思想方面：18401840年后，年后，“向西方学习向西方学习”思潮的推动；思潮的推动； 戊戌变法、辛亥革命、新文化运动、改革戊戌变法、辛亥革命、新文化运动、改革 开放促进思想解放开放促进思想解放讨论：讨论：影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？课堂小结课堂小结深刻影响着人们
16、的社会生活深刻影响着人们的社会生活近代交通和通讯工具的进步近代交通和通讯工具的进步铁路、公路、铁路、公路、水运和航空水运和航空电报、电话事业电报、电话事业的进步与发展的进步与发展政府推动、技术进步、经济发展、思想解放政府推动、技术进步、经济发展、思想解放交通和通讯工具的进步交通和通讯工具的进步小试牛刀小试牛刀1 1、李鸿章是中国近代铁路建设事业的开创者，被曾誉为、李鸿章是中国近代铁路建设事业的开创者，被曾誉为“中国铁路元中国铁路元勋勋”，被张之洞称为，被张之洞称为“铁路总裁铁路总裁”。铁路建设是第二次现代化浪潮期间。铁路建设是第二次现代化浪潮期间各国的中心任务。西方列强不断地要求中国建设铁路，
17、并试图建设通达各国的中心任务。西方列强不断地要求中国建设铁路，并试图建设通达中国边疆地区的铁路线。近代以来，火车等交通工具传入中国，对中国中国边疆地区的铁路线。近代以来，火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响有（近代社会产生的影响有（ ） 促进了人口流动和信息的交流促进了人口流动和信息的交流 客观上推动了中国的近代化进程客观上推动了中国的近代化进程 便利了列强进一步掠夺中国经济便利了列强进一步掠夺中国经济 减缓了中国半殖民地化的进程减缓了中国半殖民地化的进程 A A B B C C D D 2.2.小说京华烟云的主人公姚木兰在民国六年（小说京华烟云的主人公姚木兰在民国六年（19171917年）从北京出发年）从北京出发到上海、杭州游历，当时她不可能选择的交通工具是（到上海、杭州游历，当时她不可能选择的交通工具是（ ）A.A.飞机飞机 B. B.火车火车 C. C.轮船轮船 D. D.汽车汽车AA课外拓展课外拓展 采访家中年长的老人，感知近代以来交通和通讯工具采访家中年长的老人，感知近代以来交通和通讯工具的变迁，体会影响变迁的因素，每人交一段不少于五分钟的变迁，体会影响变迁的因素，每人交一段不少于五分钟的音频，并就你的感受写一篇的音频，并就你的感受写一篇500500字左右的小文章。字左右的小文章。
