1、衬背注浆系统单梁1#车架双梁胶带输送机主机螺闸门泵组（7.5Kw)刀盘泵组（75Kw)推进泵组（22Kw)螺旋机泵组（45Kw)拼装机回转泵组（15Kw)4#车架3#车架2#车架盾尾油脂泵螺旋输送机给 油 器压差开关二位四通换向阀润滑泵充填泵压力表双线集中润滑系统示意图I 放大3.径向内密封7.双线给油器牛腿泥土流入方向5.大轴承1.唇齿型端密封6.油马达2.径向外密封泥土流入方向油脂流入方向泥土流入方向4.小齿轮刀盘AA放大161314151211109872156冷却水181719206664303231冷却水5547P.H49B1B250341073336A13537B1A2383940
2、4058581658581651521650165344541619#165716#17#18#615959595921#575820#16585822#58601#2#595916292325634推进油缸编号221641718192146EX364864710721203536B238109711122227A1262524C113C228A2P.H1416157#11#585815#63C1591662166263C216583#5959595959571614#13#12#6059165959165916571658584#5#61586#59591658585810#9#595916
3、58588#5859585844107117845644243EX4164644548液压系统原理图56冷却水6664303231冷却水5547P.H49B1B250341073364171819107212044107117845644243EX416464454814288549321031M67121311A11611826A2B116B2C12619202626262021266152828D1C2D22727272725182423222822p0非恒定流动的能量方程式：非恒定流动的能量方程式：恒定流动的能量方程式：恒定流动的能量方程式：无压力或压力很低无压力或压力很低现象现象原原
4、因因措措 施施1、液压泵、液压泵 （1）液压泵转向错误）液压泵转向错误 （2）零件损坏）零件损坏 （3）零件磨损，间隙过）零件磨损，间隙过 大，泄漏严重大，泄漏严重 （4）油面太低，液压泵）油面太低，液压泵 吸空吸空 （5）吸油管路密封不严，）吸油管路密封不严， 造成吸空造成吸空 （6）压油管路密封不严，）压油管路密封不严， 造成泄漏造成泄漏改变转向改变转向更换零件更换零件修复或更换零件修复或更换零件补加油液补加油液拧紧接头，检查管拧紧接头，检查管路，加强密封路，加强密封拧紧接头，检查管拧紧接头，检查管路，加强密封路，加强密封 无压力或压力很低无压力或压力很低现象现象原原 因因措措 施施2、溢
5、流阀、溢流阀 （1）弹簧变形或折断）弹簧变形或折断 （2）滑阀在开口位置卡）滑阀在开口位置卡 住，无法建立压力住，无法建立压力 （3）锥阀或钢球与阀座密）锥阀或钢球与阀座密 合不严合不严 （4）阻尼孔堵塞）阻尼孔堵塞 （5）遥控口接回油箱）遥控口接回油箱更换弹簧更换弹簧修研滑阀使其移动灵修研滑阀使其移动灵活活更换锥阀或钢球，配更换锥阀或钢球，配研阀座研阀座清洗阻尼孔清洗阻尼孔截断通油箱的油路截断通油箱的油路无压力或压力很低无压力或压力很低现象现象原原 因因措措 施施3、液压缸高低压腔相通、液压缸高低压腔相通4、系统中某些阀卸荷、系统中某些阀卸荷5、系统严重泄漏、系统严重泄漏6、压力表损坏失灵造
6、成无、压力表损坏失灵造成无 压假象压假象7、油液粘度过低，加剧系、油液粘度过低，加剧系 统泄漏统泄漏8、温升过高，降低了油液、温升过高，降低了油液 粘度粘度 修配活塞，更换密封件修配活塞，更换密封件查明卸荷原因，采取相查明卸荷原因，采取相应措施应措施加强密封，防止泄漏加强密封，防止泄漏更换压力表更换压力表提高油液粘度提高油液粘度查明发热原因，采取相查明发热原因，采取相应措施或散热应措施或散热 爬爬 行行现象现象原原 因因措措 施施1、系统负载刚度太低、系统负载刚度太低2、节流阀或调速阀流量不、节流阀或调速阀流量不 稳定稳定3、液压缸、液压缸 （1）活塞杆直径小）活塞杆直径小 （2）液压缸零件加
7、工装）液压缸零件加工装 配不佳配不佳 （3）液压缸刚度低）液压缸刚度低 （4）液压缸安装不当，）液压缸安装不当， 与导向机构轴线不与导向机构轴线不 一致一致改进回路设计改进回路设计选用流量稳定性好的流选用流量稳定性好的流量控制阀量控制阀加大活塞杆直径加大活塞杆直径更换不合精度要求的零更换不合精度要求的零件，重新装配件，重新装配提高刚度提高刚度重新安装重新安装 爬爬 行行现象现象原原 因因措措 施施4、混入空气、混入空气（1）油面过低，吸油不畅）油面过低，吸油不畅（2）滤油器堵塞）滤油器堵塞（3）吸、排油管相距太近）吸、排油管相距太近（4）回油管没插入油面以）回油管没插入油面以 下下（5）密封不
8、严、混入空气）密封不严、混入空气（6）机械停止运动时，液）机械停止运动时，液 压缸油液流失压缸油液流失补加油液补加油液清洗滤油器清洗滤油器将吸、排油管远离设置将吸、排油管远离设置将回油管插入油液中将回油管插入油液中加强密封加强密封增设背压阀或单向阀，增设背压阀或单向阀，防止停机时油液流失防止停机时油液流失爬爬 行行现象现象原原 因因措措 施施5、油液不洁、油液不洁 （1）污物卡住液动机增加）污物卡住液动机增加 摩擦阻力摩擦阻力 （2）污物堵塞节流，引起）污物堵塞节流，引起 流量变化流量变化6、油液粘度不适当、油液粘度不适当7、外部摩擦力、外部摩擦力 （1）拖板楔铁或压板调正）拖板楔铁或压板调正
9、 过紧过紧 （2）导轨等导向机构精度）导轨等导向机构精度 不高，接触不良不高，接触不良 （3）润滑条件不佳）润滑条件不佳 清洗液动机，更换油液清洗液动机，更换油液或加强滤油或加强滤油清洗液动阀，更换油液清洗液动阀，更换油液或加强滤油或加强滤油换用指定粘度的液压油换用指定粘度的液压油重新调正重新调正按规定刮研导轨，保持按规定刮研导轨，保持良好接触良好接触改善润滑条件改善润滑条件 冲冲 击击现象现象原原 因因措措 施施1、液压缸、液压缸 （1）运动速度过快，没设）运动速度过快，没设 置缓冲装置置缓冲装置 （2）缓冲装置中单向阀失）缓冲装置中单向阀失 灵灵 （3）缓冲柱塞锥度太小，）缓冲柱塞锥度太小
10、， 间隙太小间隙太小 （4）液压缸缓冲柱塞剧烈）液压缸缓冲柱塞剧烈 磨损，间隙过大磨损，间隙过大2、节流阀开口过大、节流阀开口过大设置缓冲装置设置缓冲装置修理缓冲装置单向阀修理缓冲装置单向阀按要求修理缓冲柱塞按要求修理缓冲柱塞配制缓冲柱塞或活塞配制缓冲柱塞或活塞调整油阀调整油阀冲冲 击击现象现象原原 因因措措 施施3、换向阀、换向阀（1）先导阀或换向阀制动锥）先导阀或换向阀制动锥 角度太大角度太大（2）液动阀的控制液压油流）液动阀的控制液压油流 量过大量过大（3）液动阀阻尼器调整不当）液动阀阻尼器调整不当（4）滑阀运动不滑快）滑阀运动不滑快4、压力阀、压力阀（1）工作压力调整太高）工作压力调整
11、太高（2）溢流阀发生故障，压力）溢流阀发生故障，压力 突然升高突然升高（3）背压阀压力过低）背压阀压力过低减小制动锥角度或增加制减小制动锥角度或增加制动锥长度动锥长度减小控制压力油的流量减小控制压力油的流量调整阻尼器中的节流开口调整阻尼器中的节流开口修配滑阀修配滑阀调整压力阀，适当降低工调整压力阀，适当降低工作压力作压力排除溢流阀故障排除溢流阀故障适当提高背压力适当提高背压力振动和噪声振动和噪声现象现象原原 因因措措 施施1、液压泵、液压泵（1）油液不足，造成吸空）油液不足，造成吸空（2）液压泵吸油位置太高）液压泵吸油位置太高（3）吸油管道密封不严，吸）吸油管道密封不严，吸 入空气入空气（4）
12、油液粘度太大，吸油困）油液粘度太大，吸油困 难难（5）工作温度太低）工作温度太低（6）吸油管截面太小）吸油管截面太小（7）滤油器堵塞吸油不畅）滤油器堵塞吸油不畅（8）吸油管距油面太近）吸油管距油面太近补足油液补足油液调整液压泵吸油高度调整液压泵吸油高度加强管路的密封加强管路的密封更换液压油更换液压油提高工作温度或油箱加热提高工作温度或油箱加热增大吸油管直径增大吸油管直径清洗滤油器清洗滤油器将吸油管浸入油箱三分之将吸油管浸入油箱三分之二处二处振动和噪声振动和噪声现象现象原原 因因措措 施施1、液压泵、液压泵（10）液压泵安装不当，泵）液压泵安装不当，泵 轴与原动机不同心轴与原动机不同心（11）联
13、轴节松动）联轴节松动（12）液压泵制造装配精度）液压泵制造装配精度 太低太低（13）液压泵零件磨损）液压泵零件磨损（14）液压泵脉动太大）液压泵脉动太大重新安装液压泵重新安装液压泵拧紧联轴节拧紧联轴节更换精度差的零件，重新更换精度差的零件，重新装配装配更换磨损的零件更换磨损的零件选用脉动小的液压泵选用脉动小的液压泵振动和噪声振动和噪声现象现象原原 因因措措 施施2、溢流阀、溢流阀（1）阀座损坏）阀座损坏（2）阻尼孔堵塞）阻尼孔堵塞（3）阀芯与阀体间隙过大）阀芯与阀体间隙过大（4）弹簧疲劳或损坏，使阀）弹簧疲劳或损坏，使阀 移动不灵活移动不灵活（5）阀体拉毛或污物卡住阀）阀体拉毛或污物卡住阀 芯
14、芯（6）实际流量超过额定值）实际流量超过额定值（7）与其他元件发生共振）与其他元件发生共振修复阀座修复阀座清洗阻尼孔清洗阻尼孔更换阀芯，重配间隙更换阀芯，重配间隙更换弹簧更换弹簧去除毛刺，清洗污物，使去除毛刺，清洗污物，使阀芯移动滑快阀芯移动滑快选用流量较大的溢流阀选用流量较大的溢流阀调整压力避免共振，或改调整压力避免共振，或改变振动系统的固有振动频变振动系统的固有振动频率率 振动和噪声振动和噪声现象现象原原 因因措措 施施3、换向阀、换向阀（1）电磁铁吸不严）电磁铁吸不严（2）阀芯卡住）阀芯卡住（3）电磁铁焊接不良）电磁铁焊接不良（4）弹簧损坏或过硬）弹簧损坏或过硬4、管路、管路（1）管路直
15、径太小）管路直径太小（2）管路过长或弯曲过多）管路过长或弯曲过多（3）管路与阀产生共振）管路与阀产生共振修理电磁铁修理电磁铁清洗或修理阀体和阀芯清洗或修理阀体和阀芯重新焊接重新焊接更换弹簧更换弹簧加大管路直径加大管路直径改变管路布局改变管路布局改变管路长度改变管路长度振动和噪声振动和噪声现象现象原原 因因措措 施施5、由冲击引起振动和噪声、由冲击引起振动和噪声6、由外界振动引起液压系、由外界振动引起液压系 统振动统振动7、电动机、液压泵转动引、电动机、液压泵转动引 起振动噪音起振动噪音8、液压缸密封过紧或加工、液压缸密封过紧或加工 装配误差运动阻力大装配误差运动阻力大 见见“冲击冲击”一栏一栏
16、采取隔振措施采取隔振措施采取缓振措施采取缓振措施适当调整密封松紧，更适当调整密封松紧，更换或修理不合格零件，换或修理不合格零件，重新装配重新装配 油温过高油温过高现象现象原原 因因措措 施施1、液压系统设计不合理，压、液压系统设计不合理，压 力油非工作损耗过大，效力油非工作损耗过大，效 率低率低2、压力偏高、压力偏高3、泄漏严重造成容积损失、泄漏严重造成容积损失4、管路过于细长而且弯曲，、管路过于细长而且弯曲， 造成压力损失造成压力损失5、相互运动零件的摩擦力过大、相互运动零件的摩擦力过大6、油液粘度过大、油液粘度过大7、油箱容积小，散热条件差、油箱容积小，散热条件差8、 由外界热源引起温升由
17、外界热源引起温升 改进回路设计，采用变改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施量泵或卸荷措施降低工作压力降低工作压力加强密封加强密封加大管径，缩短管路，加大管径，缩短管路，使油路通畅使油路通畅提高零件加工装配精提高零件加工装配精度，减小运动摩擦力度，减小运动摩擦力选用粘度低的液压油选用粘度低的液压油增大油箱容积，改善散增大油箱容积，改善散热条件，设置冷却器热条件，设置冷却器隔绝热源隔绝热源 泄泄 漏漏现象现象原原 因因措措 施施1、密封件损坏或装反、密封件损坏或装反2、管接头松动、管接头松动3、单向阀钢球不圆，阀座损坏、单向阀钢球不圆，阀座损坏4、相互运动表面间隙过大、相互运动表面间隙过大5、某些零
18、件磨损、某些零件磨损6、某些铸件有气孔砂眼等缺陷、某些铸件有气孔砂眼等缺陷7、压力调整过高、压力调整过高8、油液粘度太低、油液粘度太低9、工作温度太高、工作温度太高 更换密封件，改正安装更换密封件，改正安装方向方向拧紧管接头拧紧管接头更换钢球，配研阀座更换钢球，配研阀座更换某些零件，减小配更换某些零件，减小配合间隙合间隙更换磨损零件更换磨损零件更换铸件或修补缺陷更换铸件或修补缺陷降低工作压力降低工作压力选用粘度较高的油液选用粘度较高的油液降低工作温度或采取冷降低工作温度或采取冷却措施却措施 液压系统清洁度等级液压系统清洁度等级: :美国美国NAS1638NAS1638标准标准: :中国中国GBGB标准（标准（ISO4406ISO4406标准）标准）: :
