1、134总体思路规划创新实施效果苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规汇报内容2重点内容规划背景苏州工业园区（苏州工业园区（288km288km2 2） 规划面积：规划面积：15.615.6平方公里平方公里 现状人口：现状人口：4.54.5万万 已建用地：已建用地：1010平方公里平方公里 已编规划：控规已编规划：控规+ +分区分区原有规划用地拼合图原有规划用地拼合图用地现状图用地现状图苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规独墅湖科教创新区（独墅湖科教创新区（15.6km15.6km2 2）苏州独墅湖科教创新区生态型控规1 项目背景1 总体思路苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规理念导向重点内容原规划检讨总体目
2、标规划落实1 总体思路2 重点内容2.1 “2.1 “紧凑型紧凑型”空间规划空间规划2.2 “2.2 “深绿型深绿型”生态建设生态建设2.3 “2.3 “节约型节约型”资源管理资源管理 能源利用能源利用水资源利用水资源利用固废利用固废利用交通减碳交通减碳改善微气候改善微气候布局减碳布局减碳绿化固碳绿化固碳“深绿型深绿型”生态建设生态建设“节约型节约型”资源管理资源管理“紧凑型紧凑型”空间规划空间规划 3大板块 7项策略 21条措施 慢行尺度产居平衡公交引导人行尺度绿色交通停车调控通风廊道弹性绿地总量适宜生态格局绿地布局地下开发低碳高效节能措施新能源利用节水措施雨水利用中水回用垃圾分类循环利用高
3、碳能源控制内容框架苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规低碳生态低碳生态n 原规划检讨原规划检讨 功能分区 服务中心 支路网密度原规划功能分区图原规划功能分区图原规划中心体系图原规划中心体系图原规划路网结构图原规划路网结构图2.1 “紧凑型”空间规划苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规n 技术路线技术路线2.1 “紧凑型”空间规划苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规对策对策公共交通公共交通 引导引导 中心体系中心体系地下开发地下开发 引导引导 复合利用复合利用通勤流线通勤流线 引导引导 产居平衡产居平衡慢行尺度慢行尺度 引导引导 功能布局功能布局停车调控停车调控 改善改善 出行结构出行结构活动路径活动路径
4、引导引导 绿色交通绿色交通步行优先步行优先 引导引导 路网密度路网密度目标目标布局减碳布局减碳紧紧凑凑型型空空间间规规划划交通减碳交通减碳n 优化方案优化方案2.1 “紧凑型”空间规划 优化规划用地图优化规划用地图 原规划用地图原规划用地图苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 慢行尺度 紧凑布局 功能混合（1 1）公共交通引导中心体系）公共交通引导中心体系2.1 “紧凑型”空间规划 各级公交枢纽引导城市级、组团级 和基层服务中心苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规容积率容积率（2 2）通勤流线引导产居平衡）通勤流线引导产居平衡2.1 “紧凑型”空间规划 居住用地规划图居住人口约居住人口约2020万人万
5、人居民14万学生6万工作岗位约工作岗位约1212万个万个教职工0.4万科研办公人员9.6万产业工人2.0万苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 考虑的居住区布置 考虑的居住区布置（3 3）慢行尺度引导功能布局）慢行尺度引导功能布局 自行车尺度划分功能组团自行车尺度划分功能组团2.1 “紧凑型”空间规划 步行尺度划分功能社区步行尺度划分功能社区苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 规划组团及功能布局规划组团及功能布局（4 4）地下开发引导复合利用）地下开发引导复合利用2.1 “紧凑型”空间规划 水平复合水平复合+ +垂直复合模式垂直复合模式苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 地下容积率示意地下容积率示意
6、和尚田组团中心开发示意和尚田组团中心开发示意 增加支路网，加大路网密度（5 5）步行优先引导路网密度）步行优先引导路网密度2.1 “紧凑型”空间规划支路网增加支路网增加苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规等级原规划优化规划快速路0.830.83主干路1.761.76次干路0.820.82支路1.852.29合计5.265.70路网密度路网密度(km/km(km/km2 2) )注：高校内部道路未计入支路（6 6）活动路径引导绿色交通）活动路径引导绿色交通2.1 “紧凑型”空间规划 活动路径分析苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 活动路径模式（6 6）活动路径引导绿色交通）活动路径引导绿色交通2.1
7、“紧凑型”空间规划内部公交环线 匹配活动路径，构建“两环两射”内部公交线路轨道交通线对外公交线路规划范围轨道交通站点常规公交换乘节点内部辐射性公交线苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 规划公交系统BRR轨道交通BR内部公交环线内部公交辐射线对外公交线路轨道站点公交首末站RRRRRRRBBBBB（6 6）活动路径引导绿色交通）活动路径引导绿色交通2.1 “紧凑型”空间规划 公共服务功能： 就业就学功能： 休闲健身功能：苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规自行车专用路步行街区风雨廊林荫道 规划慢行系统（7 7）停车调控引导出行结构）停车调控引导出行结构2.1 “紧凑型”空间规划分区供应分区供应分类供应分
8、类供应分时供应分时供应类类调控调控区区限制供应(调控系数0.85) 配建:路外:路内80:15:5 实行较高停车费率 高峰时段适当提高停车费率 鼓励配建停车位非高峰时段共享类类调控调控区区平衡供应(调控系数1.0) 配建:路外:路内80:10:10 实行普通停车费率 停车调控分区 停车调控政策苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规苏州独墅湖科教创新区生态型控规1 项目背景2 重点内容2.1 “2.1 “紧凑型紧凑型”空间规划空间规划2.2 “2.2 “深绿型深绿型”生态建设生态建设2.3 “2.3 “节约型节约型”资源管理资源管理 n 原规划检讨原规划检讨2.2 “深绿型”生态建设苏州独墅湖科教创新
9、区低碳生态控规 乔木覆盖率低 公共绿地公共绿地500500米覆盖范围米覆盖范围 绿地可达性较低 注重景观防护功能原规划绿地系统原规划绿地系统n 技术路线技术路线2.2 “深绿型”生态建设对策对策碳氧平衡碳氧平衡 确定确定 绿地总量绿地总量区域协调区域协调 完善完善 生态格局生态格局生态功能生态功能 引导引导 绿地布局绿地布局生态效益生态效益 引导引导 绿化配置绿化配置降低热岛降低热岛 引导引导 弹性绿地弹性绿地通风改善通风改善 引导引导 廊道设置廊道设置苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规目标目标绿化固碳绿化固碳改善微气候改善微气候深深绿绿型型生生态态建建设设（1 1）碳氧平衡确定绿地总量）碳氧平
10、衡确定绿地总量2.2 “深绿型”生态建设 满足绿地建设标准的基础上，考虑碳氧平衡绿地指标绿地指标需要绿地量需要绿地量( (公顷公顷) )原规划原规划( (公顷）公顷）本规划（公顷）本规划（公顷）地面地面绿地绿地立体立体绿化绿化城市绿化规划城市绿化规划建设指标建设指标绿地率绿地率30%30%4704705965966706708787国家生态园林城国家生态园林城（暂行）（暂行）绿地率绿地率38%38%590590达到碳氧平衡达到碳氧平衡（仅考虑呼吸）（仅考虑呼吸）25 m25 m2 2/ /人人500500757757达到碳氧平衡达到碳氧平衡（考虑生产生活）（考虑生产生活）30-40 m30-4
11、0 m2 2/ /人人600-800600-800苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规碳氧平衡碳氧平衡碳排放碳排放氧消耗氧消耗碳固定碳固定氧释放氧释放地面绿地地面绿地立体绿化立体绿化人口呼吸人口呼吸化石能源燃烧化石能源燃烧 技术路线 区外重要生态空间区外生态斑块区外生态廊道通过区内生态廊道（2 2）区域协调完善生态格局）区域协调完善生态格局2.2 “深绿型”生态建设区域生态结构体系区域生态结构体系区外斑块、廊道区外斑块、廊道区内生态廊道、节点区内生态廊道、节点 科教区生态格局苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 河岸缓冲带 通风廊道 缓解热岛效应 绿地可达性2.2 “深绿型”生态建设（3 3）生态功能
12、引导绿地布局）生态功能引导绿地布局苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 调整乔灌草比例，增加乔木和灌木面积（4 4）生态效益引导绿化配置）生态效益引导绿化配置2.2 “深绿型”生态建设 推广立体绿化，增加绿化空间苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规（5 5）通风改善引导廊道设置）通风改善引导廊道设置2.2 “深绿型”生态建设苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规生态环生态环境问题境问题影响影响要素要素规划规划要素要素热岛干岛湿岛混浊岛太阳辐射温度湿度通风绿化布局水面分布建筑高度建筑密度道路走向空间空间落实落实（6 6）降低热岛引导弹性绿地）降低热岛引导弹性绿地 热岛效应模拟热岛效应模拟2.2 “深绿型”生态
13、建设苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规嵌入型弹性绿地建筑密集区建筑密集区嵌入式弹性绿地嵌入式弹性绿地调节局部气温调节局部气温贯通型弹性绿地湖滨建筑群湖滨建筑群贯通型弹性绿地贯通型弹性绿地引入清凉湖风引入清凉湖风苏州独墅湖科教创新区生态型控规1 项目背景2 重点内容2.1 “2.1 “紧凑型紧凑型”空间规划空间规划2.2 “2.2 “深绿型深绿型”生态建设生态建设2.3 “2.3 “节约型节约型”资源管理资源管理 （1 1）能源利用）能源利用2.3 “节约型”资源管理目标目标提高节能水平推广新能源利用提高清洁能源比例途径途径电力需求降低供暖冷需求降低太阳能地热能 限制煤炭减少交通用油措施措施节能标
14、准65%建设绿色建筑达标率100%节能灯具普及率100%太阳能热水普及光伏发电示范点地源热泵推广热电厂禁煤推广混合动力公交车尝试电动汽车 技术路线苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规能源需求降低约30%新能源利用约占能源总供应的10%二氧化碳排放减少37%清洁能源比例约占90%效益效益热水供应分区热水供应分区光伏发电示范点光伏发电示范点供暖冷分区供暖冷分区（1 1）能源利用）能源利用 地块层面落实新能源利用目标2.3 “节约型”资源管理苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规减少污染排放提高节水水平增强生态效应目标目标雨水占比5%中水占比20%自来水占比75%途径途径直饮水系统建设减少管网漏损推广节水器具
15、建设中水管道确定地块中水配建方式确定地块雨水收集标准初雨径流收集排入污水系统雨水回灌与入渗措施措施人均综合新鲜水耗降低33%人均生活新鲜水耗降低18%减排COD318吨/年减排氨氮26吨/年减小降雨径流量避免积水现象补充地下水完善城市水循环效益效益2.3 “节约型”资源管理（2 2）水资源利用）水资源利用 技术路线苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 地块层面落实水资源利用目标（2 2）水资源利用）水资源利用中水配建方式中水配建方式新建地块配建到室内新建地块配建到室内已建地块配建到室外已建地块配建到室外雨水留蓄设雨水留蓄设施建设标准施建设标准大面积绿地大面积绿地居住、高校居住、高校研发用地研发用地
16、其他用地其他用地重现期为重现期为1 1年、降年、降雨历时约雨历时约3030分钟分钟重现期为重现期为1 1年、降年、降雨历时约雨历时约2020分钟分钟重现期为重现期为1 1年、降年、降雨历时约雨历时约1010分钟分钟苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规2.3 “节约型”资源管理 废物资源利用技术路线2.3 “节约型”资源管理（3 3）废物资源利用）废物资源利用苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规制肥制肥独立无害化独立无害化处置处置分拣转运分拣转运中心中心分类收运分类收运二次分拣二次分拣回收利用回收利用填埋填埋焚烧焚烧综合利用综合利用填埋填埋焚烧焚烧建筑垃圾建筑垃圾堆场堆场回填等资源回填等资源化利用化利用
17、灭菌焚烧灭菌焚烧生活垃圾回收利用率生活垃圾回收利用率30%30%独独立立收收运运生活垃圾生活垃圾工业垃圾工业垃圾建筑垃圾建筑垃圾医疗垃圾医疗垃圾可回收垃圾可回收垃圾餐厨垃圾餐厨垃圾有害垃圾有害垃圾其他垃圾其他垃圾有害及危险有害及危险垃圾垃圾其他工业垃其他工业垃圾圾垃圾分类覆盖率垃圾分类覆盖率100%100%2 规划特色与创新3 规划创新 新增20项低碳生态指标强制性指标强制性指标引导性指标引导性指标土地管理土地管理（2 2项）项）地下容积率地下容积率用地混合度用地混合度建筑管理建筑管理（4 4项）项）可上人屋面绿化比例可上人屋面绿化比例 建筑贴线率建筑贴线率建筑节能指标建筑节能指标 裙房建筑高
18、度裙房建筑高度 交通控制交通控制（4 4项）项）慢行线路出入口方位慢行线路出入口方位公交站点覆盖率公交站点覆盖率自行车停车位自行车停车位干道过街设施平均间距干道过街设施平均间距生态环境生态环境（3 3项）项）硬质地面透水面积比例硬质地面透水面积比例本地植物指数本地植物指数每每100m100m2 2绿地乔木数绿地乔木数资源利用资源利用（7 7项）项）雨水留蓄设施容量雨水留蓄设施容量雨水回用占总用水量比例雨水回用占总用水量比例中水设施配建方式中水设施配建方式中水回用占总用水量比例中水回用占总用水量比例太阳能热水普及率太阳能热水普及率光伏发电面积光伏发电面积地热能利用地热能利用3 规划创新（1 1）
19、面向可操作的低碳控规指标体）面向可操作的低碳控规指标体系系苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 强制性和引导性两类l 进行总量控制l 明确规划条件 指标分级管控管理单元控制地块控制（1 1）面向可操作的低碳控规指标体）面向可操作的低碳控规指标体系系3 规划创新苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 分类场地设计模拟，提炼控制要素商商业业居居住住研研发发3 规划创新（2 2）城市设计导则落实空间控制要）城市设计导则落实空间控制要素素苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 分类场地设计模拟，提炼控制要素3 规划创新（2 2）城市设计导则落实空间控制要）城市设计导则落实空间控制要素素苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
20、场地控制景观风貌控制地下空间引导生态技术应用建筑塔楼控制建筑塔楼控制范围范围界面界面地下空间出入地下空间出入口口屋顶绿化屋顶绿化广场控制范围广场控制范围地标地标地下商业地下商业垂直绿化垂直绿化绿道控制范围绿道控制范围视线廊道视线廊道地下停车地下停车室内绿化中室内绿化中庭庭一层步行系统一层步行系统景观节点景观节点地下人行通道地下人行通道覆土绿化覆土绿化二层步行系统二层步行系统下沉广场下沉广场太阳能利用太阳能利用设施设施空中连廊空中连廊建筑立面光建筑立面光伏发电伏发电人行出入口人行出入口雨水收集设雨水收集设施施自行车租赁点自行车租赁点地源热泵采地源热泵采集区集区3 规划创新（2 2）城市设计导则落
21、实空间控制要）城市设计导则落实空间控制要素素 重点地段编制城市设计导则各类控制要素苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规交通承载力土地开发强度交通承载力交通承载力交通供交通供应容量应容量交通服交通服务能力务能力交通服交通服务水平务水平开发强度分布开发强度分布居住规模居住规模就业规模就业规模 技术路线 应用软件3 规划创新（3 3）基于交通承载能力的开发强度）基于交通承载能力的开发强度确定确定苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规3 规划创新（4 4）利用）利用CFDCFD软件模拟的多方案比软件模拟的多方案比较较苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规方案一方案二方案三 不同情景的方案不同情景的方案多要素评价多要素
22、评价CFDCFD软件模拟软件模拟规划要素设定规划要素设定优化方案优化方案 技术路线3 规划创新（5 5）进行量化分析的可实施性评估）进行量化分析的可实施性评估100%+50.4%原规划原规划本规划本规划交通承载力提升交通承载力提升100%+33.1%原规划原规划本规划本规划土地开发强度提升土地开发强度提升原规划原规划本规划本规划100%+25%100%100%+12%+25%10000吨吨/年年固碳量固碳量吸收吸收SO2100滞尘量滞尘量1010万吨标煤万吨标煤/年年新能源新能源中水回用中水回用510万立方米万立方米/年年130万立方米万立方米/年年雨水利用雨水利用1.8万吨万吨/年年垃圾分类
23、回收垃圾分类回收原规划原规划本规划本规划苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规3 规划实施效果4 实施效果4 规划实施效果 编制慢行交通专项规划慢行交通规划促进绿色交通理念落实慢行交通规划促进绿色交通理念落实公共自行车租赁设施公共自行车租赁设施自行车终端服务设施自行车终端服务设施慢行网络慢行网络休闲健身设施休闲健身设施苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 指导轨道线路调整轨道交通线路调整契合用地的开发轨道交通线路调整契合用地的开发4 规划实施效果 月亮湾核心区苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规商业办公建筑群商业办公建筑群优租房建设优租房建设酒店旅馆建筑酒店旅馆建筑商务办公建筑商务办公建筑4 规划实施效果 公交首末站建设苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规 屋顶绿化建设 区域供冷中心建设 建筑立面节能设计苏州独墅湖科教创新区生态型控规3 规划实施效果谢谢各位评委！49写在最后写在最后成功的基础在于好的学习习惯成功的基础在于好的学习习惯The foundation of success lies in good habits 结束语当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的，所以不要放弃，坚持就是正确的。When You Do Your Best, Failure Is Great, So DonT Give Up, Stick To The End演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
