1、第一章第一章 海上保险概述海上保险概述第一章第一章 海上保险概述海上保险概述n1.1 海上保险定义与特征海上保险定义与特征n1.2 海上保险的分类海上保险的分类n1.3 海上保险涉及的法律、国际公约海上保险涉及的法律、国际公约n1.4 海上保险与国际贸易海上保险与国际贸易n1.5 海上保险与国际航运海上保险与国际航运学习目标学习目标n了解海上保险的概念了解海上保险的概念n熟悉熟悉海上保险的特征海上保险的特征n熟悉国际贸易常用熟悉国际贸易常用FOB、CFR、CIF、CIP价价格术语格术语n熟悉国际运输种类熟悉国际运输种类n掌握掌握海上保险的种类海上保险的种类（重点定义）（重点定义）1.1 海上保
2、险定义与特征海上保险定义与特征n一、海上保险的概念一、海上保险的概念n（Concept of Marine Insurance ） 俗称水险，是指以俗称水险，是指以同海上运输有关同海上运输有关的的财产、财产、利益或责任利益或责任作为保险标的的保险。作为保险标的的保险。二、海上保险的特征二、海上保险的特征n1、承保风险的综合性。、承保风险的综合性。n海、陆、空风险；海、陆、空风险；n财产损失风险、利益损失风险、责任风险；财产损失风险、利益损失风险、责任风险；n自然灾害风险：自然灾害风险：恶劣气候、雷电、地震、火山爆发、恶劣气候、雷电、地震、火山爆发、海啸海啸、洪水、浮冰等。、洪水、浮冰等。n意外
3、事故风险意外事故风险：搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、倾：搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、倾覆、火灾、爆炸、暴力偷窃、投弃、船长、船员的恶覆、火灾、爆炸、暴力偷窃、投弃、船长、船员的恶意行为意行为n外来风险外来风险。海啸海啸n1960年年5月月21号到号到27号，智利沿海地区发生号，智利沿海地区发生二十世纪震级最大的震群型地震，其中最大震二十世纪震级最大的震群型地震，其中最大震级级8.4级，引起的海啸最大波高为级，引起的海啸最大波高为25米。海啸米。海啸使智利使智利2000余艘船只被毁。余艘船只被毁。 “泰坦尼克号泰坦尼克号”保险赔偿保险赔偿n英国保诚保险集团为英国保诚保险集团为“泰坦尼克号泰坦尼
4、克号上的上的324条生命的承保人。共偿付条生命的承保人。共偿付14239英镑。英镑。n “泰坦尼克号泰坦尼克号”在开航前还向劳合社的承保在开航前还向劳合社的承保船舶辛迪加投了保。劳合社的赔付金额则为船舶辛迪加投了保。劳合社的赔付金额则为船壳和机器船壳和机器100万英镑，其他附加险万英镑，其他附加险40万英万英镑，共计镑，共计140万英镑。万英镑。 外来风险外来风险n一般外来风险。一般外来风险。 指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。锈、钩损、短量、淡水雨淋等。n特殊外来风险。特殊外来风险。 指由于军事、政治及行政法
5、令等原因造成的风险。指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险。如战争、罢工、暴力盗窃、交货不到、拒收等。如战争、罢工、暴力盗窃、交货不到、拒收等。 二、海上保险的特征二、海上保险的特征n2、保险种类的多样性、保险种类的多样性n运输工具保险运输工具保险n运输货物保险运输货物保险n运费保险运费保险n保险种类的多样性保险种类的多样性n海上运输保险海上运输保险n 陆上运输保险陆上运输保险n航空运输保险航空运输保险n多式联运多式联运二、海上保险的特征二、海上保险的特征n3、保障对象的多变性、保障对象的多变性 A B C Dn海上货物运输保险单可海上货物运输保险单可不经保险人同意不经保险人同意随保险标的
6、随保险标的转让而转让；转让而转让；n海上船舶保险单转让海上船舶保险单转让必须经保险人同意必须经保险人同意。n4、保险关系国际性、保险关系国际性n5、确定责任的复杂性、确定责任的复杂性1.2 海上保险的分类海上保险的分类n按承保标的分类按承保标的分类(Classification by Subject Matter) n货物运输保险货物运输保险(Cargo Transportation Insurance)。 n船舶保险船舶保险(Hull Insurance)。 n运费保险运费保险(Freight Insurance)。 n责任保险责任保险(Liability Insurance)。 n保障与赔
7、偿保险保障与赔偿保险(Protection and Indemnity Insurance)。 n海上石油勘探开发保险海上石油勘探开发保险货物运输保险货物运输保险n海上运输货物保险（远洋、沿海、内河）海上运输货物保险（远洋、沿海、内河）n陆上运输货物保险（铁路、公路）陆上运输货物保险（铁路、公路）n国际航空运输货物保险国际航空运输货物保险n国际邮包运输货物保险国际邮包运输货物保险船舶保险船舶保险n按航行区域分按航行区域分 n远洋船舶保险远洋船舶保险(Freight Insurance)。 n沿海内河船舶保险沿海内河船舶保险(Liability Insurance)。 运费保险运费保险n运费分类
8、运费分类n普通班轮运费普通班轮运费-运送他人货物运送他人货物n运费按支付方式运费按支付方式n预付运费预付运费装运港装运港-货运险货运险n到付运费到付运费-目的港目的港-运费保险（船东或营运费保险（船东或营运人为被保险人）运人为被保险人）n租船运费租船运费-船东与承租人签订租船合同运船东与承租人签订租船合同运送自己货物的租船费用。送自己货物的租船费用。-租船运费保险租船运费保险责任保险责任保险(Liability Insurance)n主要指船舶的碰撞责任保险主要指船舶的碰撞责任保险 。n碰撞责任保险只对碰撞碰撞责任保险只对碰撞船舶船舶及其及其所装货物所装货物的损的损失负赔偿责任；而对失负赔偿责
9、任；而对被保险人被保险人因碰撞事故的后因碰撞事故的后果引起的对码头、或其他类似建筑物、或附上果引起的对码头、或其他类似建筑物、或附上财物的损失，财物的损失， 依法清除残余物体，人员伤亡，依法清除残余物体，人员伤亡，以及以及被保险船舶上货物被保险船舶上货物的补偿责任等则不予负的补偿责任等则不予负责。责。 海上保险的分类海上保险的分类n按保险价值分类按保险价值分类(Classification by Insurance Value)n 定值保险定值保险(Valued Insurance)n不定值保险不定值保险(Unvalued Insurance)。 例如例如 一台机器，投保的是远洋货物运输一切险
10、，经保险一台机器，投保的是远洋货物运输一切险，经保险人和被保险人双方约定价值为人和被保险人双方约定价值为 50 万美元，保险金额万美元，保险金额即为即为 50 万美元。万美元。 机器在运输途中由于船只遭受搁浅，机器在运输途中由于船只遭受搁浅， 如果是局如果是局部损失，部损失， 经鉴定损失程度为经鉴定损失程度为 30，保险公司就按照，保险公司就按照损失程度的损失程度的 30乘以保险金额，赔付乘以保险金额，赔付 15 万美元。如万美元。如果是全部损失，保险公司就按照保险金额果是全部损失，保险公司就按照保险金额 50 万美元，万美元，给予全部赔偿。给予全部赔偿。 海上保险的分类海上保险的分类n按保险
11、期间分类按保险期间分类(Classification by Duration) n航程保险航程保险(Voyage Insurance)。n定期保险定期保险(Term Insurance) n混合保险混合保险(Miscellaneous Insurances) 海上保险的分类海上保险的分类n按承保方式分类按承保方式分类(Classification by Underwriting) n逐笔保险逐笔保险(出口货物出口货物) n预约保险预约保险(进口货物进口货物) n流动保险流动保险(进口货物进口货物) n总括保险总括保险(进口货物进口货物) 预约保险预约保险(Open Cover Insuranc
12、e)n又称又称“开口保险开口保险”。 是由保险人与被保险人双方是由保险人与被保险人双方订立一订立一个个协议协议， 规定总的保险范围，包括险别、费规定总的保险范围，包括险别、费率、运输工具、航程区域以及每批货物的最率、运输工具、航程区域以及每批货物的最高保险金额等。高保险金额等。预约保险特点预约保险特点n保险期限采取约定或不约定两种。保险期限采取约定或不约定两种。n如果不约定期限，一方取消合约，仅需提前如果不约定期限，一方取消合约，仅需提前 30 天天提交书面通知。提交书面通知。n一般一般不规定总保额不规定总保额，但规定每船限额；，但规定每船限额；n运一批，报一批，出保单；漏报可以补报补缴，在补
13、运一批，报一批，出保单；漏报可以补报补缴，在补办当时保险标的已经受损，保险人仍要负责。办当时保险标的已经受损，保险人仍要负责。n定期结算保费。定期结算保费。流动保险流动保险(Floating Insurance) 是保险人对投保人是保险人对投保人在约定的期间内在约定的期间内所运所运输的输的一定量货物一定量货物实行总承保的保险。实行总承保的保险。 合同约定货物名称、险别、航程区域、合同约定货物名称、险别、航程区域、总保险金额等。总保险金额等。 按平均费率预付一笔保费，多退少补。按平均费率预付一笔保费，多退少补。 流动保险特点流动保险特点n定期保险；定期保险；n规定总保额规定总保额和每船限额；和每
14、船限额；n每批货物发运时，通知保险人自动承保。当保每批货物发运时，通知保险人自动承保。当保险总额被每批申报出运金额扣完后，保险人的险总额被每批申报出运金额扣完后，保险人的责任终止。责任终止。n预付保费，合同期满结算保费，预付保费，合同期满结算保费，多退少补多退少补。 流动保险适用范围流动保险适用范围n适用于一定期限内分批发运、适用于一定期限内分批发运、品种单品种单一一的进出口商品。的进出口商品。 如矿石、粮食、原油、化肥、木材如矿石、粮食、原油、化肥、木材等。等。总括保险总括保险(Blanket Insurance)n也称也称“闭口保险闭口保险”。 是保险人在约定的保险期间内，对一定保是保险人
15、在约定的保险期间内，对一定保险标的的总承保单，明确保险标的、保险总额、险标的的总承保单，明确保险标的、保险总额、航程、险别等，支付一笔总保险费，双方约定航程、险别等，支付一笔总保险费，双方约定一个保险期，在期限内凡属保险范围内的货物，一个保险期，在期限内凡属保险范围内的货物，全部承保在内。全部承保在内。总括保险特点总括保险特点n定期保险；定期保险；n规定总保额，不规定规定总保额，不规定每船限额；每船限额；n每发运一批货物，不必申报；每发运一批货物，不必申报；n事先一次性付清保费，事先一次性付清保费，合同期满不另结算；合同期满不另结算；n货物损失，从总保险金额中扣除，全部扣完，保货物损失，从总保
16、险金额中扣除，全部扣完，保险责任终止。可以协商签订险责任终止。可以协商签订“恢复条款恢复条款”。恢复条款内容恢复条款内容n总括保险因保额扣完使保险责任终止后，总括保险因保额扣完使保险责任终止后，如发生损失，可以按照损失赔款数字给如发生损失，可以按照损失赔款数字给予补足。但此项补足部分应按规定予补足。但此项补足部分应按规定另加另加收保险费收保险费。总括保险适用总括保险适用n与流动保险相似，适用于与流动保险相似，适用于一定期限内一定期限内整批成交整批成交、分批出运、运输距离短、分批出运、运输距离短、每次出运的货物种类、价值相似的货每次出运的货物种类、价值相似的货物。物。1.3 海上保险涉及的法律、
17、国际公约海上保险涉及的法律、国际公约n中华人民共和国海商法中华人民共和国海商法，1993年年7月月1日实施。日实施。n1975年年1月月1日公布北京理算规则，是日公布北京理算规则，是“中国国际贸易中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则促进委员会共同海损理算规则”的简称。的简称。 n中华人民共和国民事诉讼法中华人民共和国民事诉讼法，2007年年10月月28日修日修正。第三十三条：正。第三十三条：“因共同海损提起的诉讼，由因共同海损提起的诉讼，由船舶最船舶最先到达地先到达地、共同海损理算地共同海损理算地或者或者航程终止地航程终止地的人民法院的人民法院管辖。管辖。”共同海损理算的国际公约共同海损理算
18、的国际公约n约克约克.安特卫普规则安特卫普规则1860年在英国格拉斯哥城制定年在英国格拉斯哥城制定了了格拉斯哥决议格拉斯哥决议，1864年在英国的约克城和比利时年在英国的约克城和比利时的安特卫普城进行两次修改，正是定名的安特卫普城进行两次修改，正是定名约克约克.安特卫普安特卫普规则规则。1890年、年、1924年、年、 1950年、年、1974年、年、1994年、年、2004年先后进行修改。年先后进行修改。n共同海损的认定共同海损的认定先考虑数字规则先考虑数字规则中的规定；当数字规则中的规定；当数字规则没有规定时，再参照没有规定时，再参照字母规则字母规则中的规定。中的规定。共同海损理算的采用共
19、同海损理算的采用n目前共同海损理算规则均由民间组织制定，其适目前共同海损理算规则均由民间组织制定，其适用须以当事人的约定选择为前提的。用须以当事人的约定选择为前提的。n我国我国海商法海商法第第203条规定，共同海损理算，条规定，共同海损理算，适用合同约定的理算规则适用合同约定的理算规则；合同未约定的，适用合同未约定的，适用该法的规定。该法的规定。国际公约国际公约n1910年船舶碰撞公约年船舶碰撞公约，我国，我国1994年加入。年加入。n1989年国际救助公约年国际救助公约，我国，我国1993年加入。年加入。n 有关提单的国际公约有关提单的国际公约1910年船舶碰撞公约年船舶碰撞公约n海船与海船
20、或海船与内河船之间，不论发生在何水域。海船与海船或海船与内河船之间，不论发生在何水域。n如果如果因意外发生碰撞因意外发生碰撞，或，或不可抗力不可抗力，或，或碰撞原因不明碰撞原因不明，损害损害自行承担自行承担。n如果如果因一船过失引起碰撞因一船过失引起碰撞，损害赔偿的责任应该，损害赔偿的责任应该由一方由一方负责。负责。n如果两艘或两艘以上船过失引起碰撞，各船按过失程度，如果两艘或两艘以上船过失引起碰撞，各船按过失程度，按比例承担责任。按比例承担责任。n对于人身伤亡，各过失船舶对第三者对于人身伤亡，各过失船舶对第三者负连带责任负连带责任。n损害赔偿损害赔偿诉讼时效两年诉讼时效两年，自事故发生之日起
21、。，自事故发生之日起。国际公约国际公约n1910年船舶碰撞公约年船舶碰撞公约，我国，我国1994年加入。年加入。n1989年国际救助公约年国际救助公约，我国，我国1993年加入。年加入。n 有关提单的国际公约有关提单的国际公约1989年国际救助公约年国际救助公约n本公约适用于在一缔约国提起的有关公约所辖事项的诉讼本公约适用于在一缔约国提起的有关公约所辖事项的诉讼或仲裁。或仲裁。n船长有权代表船舶所有人签订海难救助合同。船长有权代表船舶所有人签订海难救助合同。n签订签订“无效果，无报酬无效果，无报酬”救助合同。报酬金额不得超过获救助合同。报酬金额不得超过获救船舶和其他财产的价值比例。救船舶和其他
22、财产的价值比例。n救助对环境构成危险的船舶或船上货物行为，即使无效果，救助对环境构成危险的船舶或船上货物行为，即使无效果，也可获得补偿。可增加救助报酬的也可获得补偿。可增加救助报酬的30%至至100%。n救助人命无需支付报酬。救助人命无需支付报酬。n诉讼时效两年，从救助作业结束开始。可延长时效。诉讼时效两年，从救助作业结束开始。可延长时效。国际公约国际公约n1910年船舶碰撞公约年船舶碰撞公约，我国，我国1994年加入。年加入。n1989年国际救助公约年国际救助公约，我国，我国1993年加入。年加入。n 有关提单的国际公约有关提单的国际公约有关提单的国际公约有关提单的国际公约n海牙规则海牙规则
23、：国际法协会所属海洋法委员会于：国际法协会所属海洋法委员会于1921年年5月月17日至日至20日在日在荷兰首都海牙荷兰首都海牙召开会议，制定了一个提召开会议，制定了一个提单规则，定名为单规则，定名为海牙规则海牙规则， 1924年年8月月25日签订，日签订，全称为全称为统一提单的若干法律规定的国际公约统一提单的若干法律规定的国际公约，1931年生效。年生效。我国未加入，但是很多做法采用。我国未加入，但是很多做法采用。n维斯比规则维斯比规则：1968年通过，全称为年通过，全称为关于修改统一关于修改统一提单的若干法律规定的国际公约议定书提单的若干法律规定的国际公约议定书，1977年生效。年生效。我国
24、未加入，但是很多做法采用。我国未加入，但是很多做法采用。有关提单的国际公约有关提单的国际公约n汉堡规则汉堡规则 ：1978年通过，年通过，1992年生效。年生效。我国未加我国未加入。入。n鹿特丹规则鹿特丹规则 ： 是是联合国全程或部分海上国际货物运输联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约合同公约简称。简称。 2009年年9月月23日于荷兰鹿特丹举行签日于荷兰鹿特丹举行签字仪式，字仪式， 将取代现有的将取代现有的3个国际公约，适用整个航程集装个国际公约，适用整个航程集装箱运输。我国未签署。箱运输。我国未签署。我国海商法有关承运责任我国海商法有关承运责任n第四十七条规定：承运人在船舶第四十七条规
25、定：承运人在船舶开航前和开航当时开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶应当谨慎处理，使船舶处于适航状态处于适航状态，妥善配备船员、妥善配备船员、装备船舶和配备供应品装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他和其他载货处所载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。适于并能安全收受、载运和保管货物。 n第四十八条规定：第四十八条规定： 承运人应当妥善地、谨慎地装载、承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物。搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物。 我国海商法有关承运人责任赔偿规定我国海商法有关承运人责任赔偿规定n第五十六条规定
26、第五十六条规定 ：承运人对货物的灭失或者损坏的赔：承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为件或者每个其他货运单位为.计算单位，计算单位，或或者按照货物毛重计算，每公斤为计算单位，以二者者按照货物毛重计算，每公斤为计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额运人与托运人已经另行约定高于本条规定
27、的赔偿限额的除外。的除外。 我国海商法关于向承运人索赔时效规定我国海商法关于向承运人索赔时效规定n向承运人索赔的诉讼时效仅为一年。向承运人索赔的诉讼时效仅为一年。n海上运输货物保险的索赔时效为二年。海上运输货物保险的索赔时效为二年。n海运货物发生保险事故后，被保险人既可以基于提单海运货物发生保险事故后，被保险人既可以基于提单向承运人索赔，也可以依据保险合同直接向保险人索向承运人索赔，也可以依据保险合同直接向保险人索赔。赔。n保险人在及时理赔后，可以取得向承运人索赔的代位保险人在及时理赔后，可以取得向承运人索赔的代位求偿权；被保险人直接向保险公司索赔的，应为保险求偿权；被保险人直接向保险公司索赔
28、的，应为保险人保留必要的调查、理赔时间。人保留必要的调查、理赔时间。我国海商法关于承运人责任期间的规定我国海商法关于承运人责任期间的规定n第四十六条规定：承运人对集装箱装运的货物第四十六条规定：承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从的责任期间，是指从装货港接收货物装货港接收货物时起至时起至卸卸货港交付货物货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。的全部期间。n承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物指从货物装上船装上船时起至时起至卸下船时止卸下船时止，货物处于，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人掌管
29、之下的全部期间。1.4 海上保险与国际贸易海上保险与国际贸易n1.4.1国际贸易价格术语国际贸易价格术语n1.4.2海上保险与国际贸易关系海上保险与国际贸易关系1.4.1国际贸易价格术语国际贸易价格术语n国际商会国际商会1936年制定年制定国际贸易价格术语解释通则国际贸易价格术语解释通则，国际商会先后于国际商会先后于1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年年和和1990年、年、2000年、年、2010年进行多次修订和补充。年进行多次修订和补充。n2010年术语删去了年术语删去了2000年的年的D组术语中的组术语中的DDU、DAF、DES、DEQ，只保留了，只保留了DDP，同时
30、新增加了两种，同时新增加了两种D组贸组贸易术语，即易术语，即DAT(Delivered At Terminal)目的地或目的目的地或目的港的集散站交货与港的集散站交货与DAP(Delivered At Place)目的地交目的地交货。货。国际贸易价格术语的基本内容国际贸易价格术语的基本内容n交货地点交货地点n交货方式交货方式n适用的运输方式适用的运输方式n风险转移风险转移n责任承担责任承担n费用承担费用承担2010 年年国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则11种种贸易术语贸易术语组别组别术语术语术语含义术语含义备注备注E发货发货EXW工厂交货工厂交货卖方卖方交交货地点货地点都在出都在出口地
31、口地，按此价按此价格术语格术语签订的签订的买卖合买卖合同称同称装装运合同运合同F主要运费未付主要运费未付FCA货交承运人货交承运人FAS装运港船边交货装运港船边交货FOB装运港船上交货装运港船上交货C主要运费已付主要运费已付CFR成本加运费成本加运费CIF成本加保费和运费成本加保费和运费CPT运费付至运费付至目的地目的地CIP运费和保险费付至目的地运费和保险费付至目的地2010 年年国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则11种种贸易术语贸易术语组别组别术语术语术语含义术语含义备注D货到货到DAT目的地或目的港的集目的地或目的港的集散站交货散站交货卖方卖方在在进口进口地交货地交货，按，按此种价
32、格术此种价格术语签订的买语签订的买卖合同称卖合同称到到货合同货合同DAP目的地交货目的地交货DDP完税后交货完税后交货常用国际贸易术语常用国际贸易术语nFOB、 CFR、CIF，出口国，出口国装运港船上装运港船上交货，适于海运加内河运输。风险转移交货，适于海运加内河运输。风险转移时间为时间为装运港船舷装运港船舷。nCIF，卖方负担保险费为买方办理货物运，卖方负担保险费为买方办理货物运输保险。输保险。出口方出口方码头码头进口方进口方 FOB+指定装运港（装运港船上交货）指定装运港（装运港船上交货）Free on Board 1.FOB术语的含义术语的含义买方支付运费、保险费买方支付运费、保险费F
33、OB 价格条件价格条件 买卖双方的主要买卖双方的主要义务义务n卖方卖方的基本义务：的基本义务： n按时交货，并发已装船按时交货，并发已装船通知。通知。n办理出口结关手续。办理出口结关手续。n负担货到装运港负担货到装运港船上船上为为止的一切止的一切费用与风险费用与风险。 n提交约定的各项提交约定的各项单证单证或或电子信息。电子信息。n买方买方的基本义务：的基本义务：n按时租船订舱并支付运按时租船订舱并支付运费，发船名等的充分通费，发船名等的充分通知。知。 n办理进口结关手续。办理进口结关手续。n负担货到负担货到装运港船装运港船上后上后的的一切费用与风险一切费用与风险n投保并支付保险费投保并支付保
34、险费。2010 年年国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则出口方出口方码头码头进口方进口方2. CFR术语的含义术语的含义码头码头买方负责买方负责保险保险卖方负责卖方负责运输费用运输费用CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And FreightCFR术语买卖双方的基本义务术语买卖双方的基本义务C卖方卖方的基本义务：的基本义务：n1、租船订舱并支付运费、租船订舱并支付运费,按时交货，并发已按时交货，并发已装船装船通知通知。n2、办理出口结关手续。、办理出口结关手续。n3、负担货到装运港、负担货到装运港船上船上为止的一切费用与风险为止的一切费用与风险n4、提交约定的各项
35、单证、提交约定的各项单证或电子信息或电子信息。C买方买方的基本义务：的基本义务：n1、领货付款。、领货付款。 n2、办理进口结关、办理进口结关手续。手续。n3、负担货到装运负担货到装运港港船船上上后的一切风后的一切风险险。 n4、投保并支付保、投保并支付保险费险费。出口方出口方码头码头进口方进口方3.CIF术语的含义术语的含义码头码头风险风险CIF+指定目的港：成本、运费加保险指定目的港：成本、运费加保险Cost、Insurance And Freight卖方负责卖方负责运费运费、保、保险费险费CIF 买卖双方的主要义务买卖双方的主要义务n卖方卖方的基本义务：的基本义务：n租船订舱并支付运费租
36、船订舱并支付运费，按按时交货，并发已时交货，并发已装船通知装船通知n办理出口结关手续。办理出口结关手续。n负担货到装运港负担货到装运港船上船上为止为止的一切费用与风险。的一切费用与风险。n提交约定的各项提交约定的各项单证单证或电或电子信息。子信息。n办理保险并支付保险费办理保险并支付保险费。n买方买方的基本义务：的基本义务：n领货付款。领货付款。 n办理进口结关手办理进口结关手续。续。n负担货到负担货到装运港装运港船上船上后的一切风后的一切风险险。CIF 价格条件下保险的规定价格条件下保险的规定n卖方负担费用投保货物保险卖方负担费用投保货物保险“平安险平安险”; n最低保险金额是最低保险金额是
37、CIF加成加成 10；最高加；最高加50%。n并应采用合同中规定的币制。并应采用合同中规定的币制。n我国出口货物可加成投保，我国出口货物可加成投保，进口货物不加成进口货物不加成。FOB、CFR贸易实务处理贸易实务处理n卖方可单独投保国内货运险；卖方可单独投保国内货运险；n或或在买卖合同中订明在买卖合同中订明，买方投保时应将卖方作，买方投保时应将卖方作为共同被保险人或受益人；为共同被保险人或受益人；n或在买卖合同中明确规定，或在买卖合同中明确规定，买方买方承担自货物离承担自货物离开发货人仓库至目的地收货人仓库止的全部风开发货人仓库至目的地收货人仓库止的全部风险。险。1.4.2 海上保险与国际贸易
38、关系海上保险与国际贸易关系n提单概述提单概述n卖方办理保险的实务过程卖方办理保险的实务过程n买方办理保险的实务过程买方办理保险的实务过程一、提单概述一、提单概述n提单提单定义定义B/L（ Bill of Lading） n提单是指用以证明提单是指用以证明海上货物运输合同海上货物运输合同和货物和货物已经由承运人接收或者装船已经由承运人接收或者装船，以及承运人保，以及承运人保证据以交付货物的单证。证据以交付货物的单证。也称海运提单也称海运提单。 - 海商法海商法71条条海运提单种类海运提单种类n1.按提单按提单“收货人收货人”栏内书写内容分栏内书写内容分n记名提单：向记名人交付货物，不可转让。记名
39、提单：向记名人交付货物，不可转让。n不记名提单：向持有提单人交货，无需背书转让。不记名提单：向持有提单人交货，无需背书转让。n指示提单：按照指示人的指示交付货物。可转让。指示提单：按照指示人的指示交付货物。可转让。n记名指示提单：收货人一栏记名指示提单：收货人一栏“凭某某指示凭某某指示” n不记名指示提单：收货人一栏不记名指示提单：收货人一栏“凭指示凭指示” 海运提单种类海运提单种类n根据货物是否装船分根据货物是否装船分n已装船提单（已装船提单（shipped B/L）：）：货物装船后货物装船后签发，提单注明船名、装船日期。签发，提单注明船名、装船日期。CIFn备运提单（备运提单（Receiv
40、ed for shippent B/L） 等装完货后加注等装完货后加注 “已装船注记已装船注记”后，即后，即成为成为“已装船提单已装船提单”。 海运提单种类海运提单种类n 根据提单对货物外包装是否有不良标注根据提单对货物外包装是否有不良标注n清洁提单：银行只接受清洁提单清洁提单：银行只接受清洁提单n不清洁提单：不清洁提单： 买方、银行都拒收买方、银行都拒收n根据提单运费收取分根据提单运费收取分n运费预付提单运费预付提单n运费到付提单运费到付提单海运提单种类海运提单种类n按船舶运营方式不同按船舶运营方式不同n班轮提单班轮提单n租船提单租船提单n按运输方式分按运输方式分n直达提单直达提单n转船提单
41、转船提单n联运提单：两种以上运输工具运输货物，签发提单联运提单：两种以上运输工具运输货物，签发提单的承运人对全程负责。的承运人对全程负责。二、卖方办理保险的实务过程二、卖方办理保险的实务过程保险公司保险公司卖方卖方开证银行开证银行结汇银行结汇银行运输运输公司公司订舱订舱投保投保发货发货签发提单签发提单押汇押汇码头仓库码头仓库保险代理人保险代理人公证行公证行买方买方寄货运单据寄货运单据运输运输公司公司赎单赎单提货提货索赔索赔索赔索赔申申请请检检验验检验检验三、买方办理保险的实务过程三、买方办理保险的实务过程保险公司保险公司卖方卖方开证银行开证银行银行银行通知结汇通知结汇运输运输公司公司预约保险预
42、约保险订舱发货订舱发货签发提单签发提单押汇押汇码头仓库码头仓库公证行公证行买方买方寄信用证寄信用证运输运输公司公司开信用证开信用证提货提货索赔索赔索赔索赔申申请请检检验验检验检验转发信用证转发信用证寄货运单寄货运单通知通知赎单赎单 1.5 海上保险与国际航运海上保险与国际航运n国际海洋运输分类：国际海洋运输分类：n按运输对象分按运输对象分n国际海上货物运输国际海上货物运输n国际海上旅客运输国际海上旅客运输n按国际海上运输经营方式分按国际海上运输经营方式分n班轮运输班轮运输班轮公司班轮公司n租船运输租船运输租船人租船人班轮运输班轮运输n又称定期船运输。又称定期船运输。是指船舶在是指船舶在固定的航
43、线上固定的航线上和和港港口口之间，按照之间，按照事先公布的船期表事先公布的船期表航行，从事客、航行，从事客、货运输业务，并且按照货运输业务，并且按照事先公布的费率收取运费事先公布的费率收取运费的海运方式。的海运方式。 班轮运输班轮运输特点特点（1 1）四固定四固定：航线固定、港口固定、船期固定、费：航线固定、港口固定、船期固定、费率相对固定。率相对固定。（2 2）一负责一负责：货物的配载装卸由：货物的配载装卸由承运人承运人负责，没有负责，没有滞期费和速遣费。滞期费和速遣费。（3 3）承运人）承运人责任起讫责任起讫：船舷至船舷：船舷至船舷（4 4）双方权利义务以及责任豁免以签发的）双方权利义务以
44、及责任豁免以签发的提单提单为准为准班轮运输班轮运输运费支付运费支付(Payment of Freight)n预付运费预付运费 (Freight Prepaid)n定义。定义。托运人在装货港或班轮公司同意的其托运人在装货港或班轮公司同意的其它地点它地点，在签发提单时在签发提单时付清全部运费和其他付清全部运费和其他费用费用，叫预付运费。叫预付运费。n 以贸易术语中以贸易术语中 CIF、CFR为条件的运费须为条件的运费须预付预付，货物托运时必须预付运费。货物托运时必须预付运费。n 根据提单条款和国际惯例根据提单条款和国际惯例，预付的运费预付的运费，即使船舶和货物灭失即使船舶和货物灭失，运费概不退还。
45、运费概不退还。班轮运输班轮运输运费支付运费支付(Payment of Freight)n到付运费到付运费 (Freight Collected)n货物到达目的港后货物到达目的港后，收货人在提货前付清收货人在提货前付清包括各项费包括各项费用在内的全部运费叫到付运费。用在内的全部运费叫到付运费。n 以以 FOB 成交的货物成交的货物，运费一般为到付运费一般为到付，提单上载有提单上载有 “运费到付运费到付”。舱面货、散装油、冷藏货、活牲畜、舱面货、散装油、冷藏货、活牲畜、鱼类等货鱼类等货，除另有协议外除另有协议外，运费必须预付运费必须预付而不接受到而不接受到付。付。班轮运输需要转移的风险班轮运输需要
46、转移的风险n 船舶损失风险船舶损失风险-船舶保险船舶保险n 集装箱箱体损失风险集装箱箱体损失风险-集装箱保险集装箱保险n费用损失风险：费用损失风险：n运费损失运费损失-运费保险运费保险n共同海损费用、救助费用共同海损费用、救助费用-船舶保险船舶保险n 责任风险（货损赔偿责任、船东责任）责任风险（货损赔偿责任、船东责任）n-船舶责任保险、保赔保险船舶责任保险、保赔保险租船运输租船运输n是指是指租船人租船人向向船东船东租赁船舶用于货物运输的一种租赁船舶用于货物运输的一种方式。方式。n分分定程租船定程租船、定期租船定期租船和和光船租船光船租船。n租船运输适用于大宗货物运输。租船运输适用于大宗货物运输
47、。n租船人与出租人之间的权利义务租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的以双方签订的租船合同租船合同确定。确定。 租船运输需要转移的风险租船运输需要转移的风险n光船租船光船租船 船舶保险船舶保险n费用损失风险：费用损失风险：n运费损失运费损失-运费保险运费保险n责任风险责任风险n货损赔偿责任风险货损赔偿责任风险n租船人责任风险租船人责任风险 租船人责任保险租船人责任保险案例讨论案例讨论1 -FOB运输途中的风险承担。运输途中的风险承担。n某公司以某公司以FOB条件向境外出售一级大米条件向境外出售一级大米300吨，吨，装船时经公证人检验，货物符合合同规定的品装船时经公证人检验，货物符合合同规定的
48、品质要求，卖方在货物装船后及时发出装船通知，质要求，卖方在货物装船后及时发出装船通知，但由于运输途中海浪过大，大米被海水浸泡，但由于运输途中海浪过大，大米被海水浸泡，当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格当货物到达目的港后，只能按三级大米的价格出售，故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成出售，故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。问题：卖方是否对该项损失负责，的差价损失。问题：卖方是否对该项损失负责，为什么？为什么？ 案例讨论案例讨论2 CIF合同货物运输的合同货物运输的风险承担案。风险承担案。n我国某公司与韩国某公司签定了一份我国某公司与韩国某公司签定了一份CIF合同，合同，进口电子零
49、部件。合同订立后，韩国公司按时进口电子零部件。合同订立后，韩国公司按时发货。我公司收到货物后，经检验发现，货物发货。我公司收到货物后，经检验发现，货物外包装破裂，货物严重受损。韩国公司出具离外包装破裂，货物严重受损。韩国公司出具离岸证明，证明货物损失发生在运输途中。对于岸证明，证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。问题：上该批货物的运输风险双方均未投保。问题：上述风险损失由谁承担？为什么？述风险损失由谁承担？为什么？ 课后预习课后预习n预约保险、流动保险、总括保险定义预约保险、流动保险、总括保险定义n比较预约保险、流动保险、总括保险区别。比较预约保险、流动保险、总括保险区别。n海上保险涉及的承保的风险。海上保险涉及的承保的风险。n预付运费、到付运费定义与保险预付运费、到付运费定义与保险nFOB、CFR、CIF内容。内容。
