1、机动车非机动车010203行人04概述目 录01概述28000290003000031000320003300034000350003600037000201320142015死亡人数增长率1.9522.052.12.152.22.25201320142015万车死亡人数“万车死亡率”:平均每万辆机动车(不包括自行车折算) 的年交通事故死亡人数。单位:人/万车0.753.2720042015机动车驾驶人（亿人）1.072.7820042015机动车保有量（亿辆）18745720042015公路通车里程（万公里） 35738.28, 54%30443.72, 46%交通安全事故其他安全事故201
2、5年全年各类生产安全事故交通事故死亡人数构成机动车非机动车行人其他 机动车事故是指事故当事方中汽车、摩托车、拖拉机等机动车负主要以上责任的事故。但在机动车与非机动车或行人发生的事故中，机动车负同等责任的，也视为机动车事故。 非机动车事故是指自行车、人力车、三轮车、畜力车、残废人专用车等按非机动车管理的车辆负主要以上责任的事故。在非机动车与行人发生的事故中，非机动车一方负一半责任的应视为非机动车事故。 行人事故是指在事故各方当事人中，行人负主要责任以上的事故。 其他事故是指其他在道路上进行与交通事故有关活动的人员负主要以上责任的事故。机动车事故非机动车事故行人事故其他事故机动车02让生命无憾 珍
3、爱生命 机动车 你说：“就比限速快一点，没事儿”你说：“就喝了一点，没事儿”你说：“就看一眼手机，没事儿”你说：“这个十字路口没摄像头，闯一个红灯，没事儿”你说：“不困，再开 5 公里就到家，没事儿”我们面对的危险 很多新的司机驾驶水平差又没有经验 超速行驶 不熟悉道路或一些地方的路况不好 不遵守并违反交通规则 疲劳驾驶 无证驾驶 开车陋习我们能做什么？改变自己的行为 必须系安全带 有耐心、不超速 当感到疲劳或不舒服时不要驾驶 驾驶时不使用手机 避免争吵，控制情绪，要有耐心，不要鲁莽 带好急救箱、灭火器和三角架 做好出车前的车辆检查 事先计划好出行线路,先了解路况 了解最新的交通规则并遵守 保
4、持车距 预计到可能的意外安全注意事项及理念机动车驾驶员出行前的车辆检查是您安全行车的前提；疲劳驾驶是事故；无证驾驶是犯罪；酒后驾驶是违法；安全驾驶，超速则不达；安全带伴您远行；驾车禁止使用手机；每个驾驶员都必须对自身和他人的安全负责；请务必正确使用驾驶安全防护用品；遵守交通规则，幸福与您相伴。非机动车03非机动车违反交通规则带来的伤害 甲:小伙子，那禁止非机动车通行！ 乙：没事，反正现在又没机动车 。 甲：唉. 交通法规是限制机动车的跟我这非机动车没啥关系可是真的没关系吗？ 往往就是这样的侥幸心理，让我们付出了惨痛的代价0200040006000800010000120001400016000
5、2008200920102011201220132014非机动车交通事故发生数（起）有多少非机动车正在“祸害”马路自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车、电动自行车需要注意的事项l过马路时必须遵守交通信号指示，严禁闯红灯 。l没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的 路段横过马路时，应当在确认安全后方可通过。l骑电动车、摩托车的员工必须佩带安全帽，并系好安全帽。l遵守交通规则，严禁在机动车道行驶，超速行驶。行人04 2012年10月10日傲游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。2012年10月11日，网友“这个绝对有意思
6、”在微博发消息称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。 每年由行人违法而引发的交通伤亡事故约占事故总数的10%左右。行人闯红灯、在机动车 道穿行等违法行为已成为导致交通事故的主要原因之一,沈阳近四成交通事故死因是行人闯红灯，这些问题背后更深层次凸显的是行人交通安全意识淡薄,因此提高行人安全意识是提高交通安全的关键因素。39.3124.8119.793.475.357.280510152025
7、30354045小型客车普通摩托车货车拖拉机大中型客车拖拉机容易与行人发生交通事故的车型小型客车普通摩托车货车拖拉机大中型客车拖拉机1.人行道行人要在人行道上行走，多人同行时就注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。没有设置人行道的路段，行人应在非机动车道右侧1米范围内行走。（行人在上述活动空间内行走时，车辆不应侵犯其安全通行空间）2.行人过街设施行人横过机动道，要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。没有这些设施时就直行通过，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在车辆临近时突然横穿。（要让司机有足够的时间发现行人后停车，保障行人安全。）有交通信号控制的人行横道，须按信号规定通过；没有交通信号控
8、制的人行道，须注意车辆，在保证安全的前提下通过。6点行人须知交通安全常识3. 横过交通繁忙的道路当路上交通繁忙、车辆密集且车速较快，以致不能安全通过时，除非该处有人行横道，否则不要横过道路。如果车辆时密时疏，则应把握时机，待车流较疏时再通过，而不能冒险在车流中行行停停或往来穿梭。4.不要翻越护栏在交通繁忙的路段一般都设有人行道、车行道护栏，用以阻止行人过道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话，会使驾驶员措手不及，难以及时采取有效措施，从而造成交通事故。行人须知交通安全常识5.恶劣天气横过道路在天气恶劣时横过道路要格外小心，特别是倾盆大雨或大雾时更要留神。因为在这种情况下，驾驶人较难看见行人；而行人由于雨具摭挡视线，也难看见附近车辆。为避免危险发生，行人应调整好雨具，看清路面情况待没有车辆驶近时才可横过道路。6.夜间横过道路夜间步行时，要尽量选择有路灯的地方横过道路。因为在夜间车流少，车速一般较快，同时驾驶人较难看见行人，而行人也难估计车辆的速度。行人须知交通安全常识虽然事故发生的概率很小虽然事故发生的概率很小但如果发生在你身上，那就是但如果发生在你身上，那就是100%100%！宁等三分，莫抢一秒感谢倾听安全是一种意识 安全是一种责任 安全是一种行为 安全是一种习惯 安全是一种境界 安全是一种文化 安全是一种幸福！
