1、二级建造师考试_公路工程_练习题_验证 200_共200 题_第 10 套单选题1.可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理的弯沉检测方法是()。A)无核密度仪法B)贝克曼梁法C)自动弯沉仪法D)落锤弯沉仪法答案:C解析: 本题考查的是弯沉检测。自动弯沉仪法可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理。单选题2.加筋土挡土墙施工要求说法错误的有()。A)墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料B)填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行C)施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况D
2、)碾压可以平行于拉筋方向碾压答案:D解析:填料摊铺、 碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压， 先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。单选题3.()适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的测定。A)灌砂法B)环刀法C)核子密度湿度仪法D)击实试验法答案:A解析: 本题考查的是压实度检测。灌砂法适用路基压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的测定。单选题4.路基所处的原地面斜坡面(横断面)()时，原地面应开挖反坡台阶。A)陡于 15B)陡于 12C)缓于 15D)缓于 12答案:A解析: 本题考查的是路基边坡病害的防治。路基所处的原地面斜坡
3、面(横断面)陡于15 时，原地面应开挖反坡台阶。单选题5.温度传感器的安装技术正确的是()。A)镍温度传感器的接线电阻应小于 1B)风管型温度传感器的安装应在风管保温层完成后进行C)水管型温度传感器的安装必须在压力试验、清洗后完成，防腐保温后不得进行开孔和焊接D)水管型温度传感器的感温段大于管径口径的 1/2 时，应安装在管道的侧面或底部答案:B解析:单选题6.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和()四个部分。A)原材料产地B)施工方法C)质量保证资料D)新技术工艺答案:C解析:分项工程质量检验内容包括基本要求、 实测项目、 外观鉴定和质量保证资料四个部分。单选题7.大体积混
4、凝土的温度控制宜按照的原则是()。A)内降外保B)内保外降C)内降外降D)内保外保答案:A解析: 本题考查的是混凝土工程施工。大体积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则，对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却，对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。单选题8.水泥混凝土路面中，对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，面板被分割成 3 块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的处理方法是()。A)扩缝灌注法B)裂缝灌浆封闭C)整块板更换D)压注灌浆法答案:C解析: 本题考查的是水泥混凝土路面断板的治理措施。水泥混凝土路面中，对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，面板被分割成 3 块以上，有错台或裂块已
5、开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。单选题9.涵洞由涵身和()两部分组成。A)洞口B)基础C)基础和铺底D)铺底答案:A解析: 本题考查的是涵洞的组成和分类。涵洞由洞身和洞口两部分组成，洞口包括进口和出口。单选题10.下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是()。A)围岩压力B)锚杆压力C)周边位移D)爆破震动答案:C解析:隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。选项 ABD 属于选测项目。所以本题选 C。单选题11.某公路施工过程中沥青混合料的出料温度过高， 则对于该混合料正确的处理方式是()。A)废弃B)等其温度降低后再摊铺C)按正常的混合料摊铺D)与较
6、低温度的沥青混合料混合后再摊铺答案:A解析: 本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。混合料的出料温度控制在 135170。当混合料出料温度过高即废弃。单选题12.水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为()mm 的正立方体。A)50B)100C)150D)200答案:C解析: 本题考查的是水泥混凝土抗压强度试验方法。混凝土抗压强度试件以边长为150mm 的正立方体为标准试件， 混凝土强度以该试件标准养护到 28d， 按规定方法测得的强度为准。通过水泥混凝土抗压强度试验，以确定混凝土强度等级，作为评定混凝土品质的重要指标。单选题13.下列情况可不用进行试验路段施工的是( )。A)二级公路路堤B
7、)填石路堤C)特殊填料的路堤D)三级公路路堤答案:D解析:本题考查的是路基施工准备。下列情况下，应进行试验路段施工：(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊地段路堤。(4)特殊填料路堤。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。单选题14.下列交通标志实测项目中属于关键实测项目的是()。A)标志面反光膜逆反射系数B)标志板下缘至路面净空高度C)标志基础尺寸D)立柱垂直度答案:A解析: 本题考查的是交通工程主要系统质量检验与测试。交通标志实测项目包括：标志面反光膜逆反射系数()，标志板下缘至路面净空高度，柱式标志板、悬臂式和门架式标志立柱的内边缘距土路肩边缘线距离，立柱
8、垂直度，基础顶面平整度，标志基础尺寸。单选题15.施工缝有抗渗要求时，施工缝应做成( )、凸形或设置止水带。A)凹形B)折线形C)台阶状D)斜面答案:A解析:重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构， 应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。单选题16. 劳务用工管理工作的第一责任人是( )。A) 包工头B) 班级长C) 用工单位法定代表人D) 项目经理答案:C解析:用工单位法定代表人是劳务用工管理工作的第一责任人， 负责组织和领导本企业劳务用工管理工作。单选题17. ()含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。A)无节拍流水B)
9、有节拍流水C)异节拍流水D)等节拍流水答案:C解析:按节拍的流水施工分类：(1) 有节拍(有节奏)流水： 全等节拍(等节奏)流水，所有的流水节拍相同且流水步距=流水节拍，是理想的流 水施工。 异节拍(异节奏)流水，可进一步分为成倍流水(等步距异节拍)和分别流水(异步 距异节拍)。(2) 无节拍(无节奏)流水：流水节拍一般不相同，用累加数列错位相减取大差的方 法求流水步距。单选题18.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作， 二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于()m。A)60B)70C)90D)120答案:C解析: 本题考查的是公路隧道施工安全步距要求。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及
10、时施作，二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于 90m，级及以上围岩不得大于 70m。单选题19.()对工程施工质量负责， 应当按合同约定设立现场质量管理机构、 配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。A)建设单位B)施工单位C)监理单位D)设计单位答案:B解析: 本题考查的是公路工程施工单位质量责任和义务。施工单位对工程施工质量负责， 应当按合同约定设立现场质量管理机构、 配备工程技术人员和质量管理人员，落实工程施工质量责任制。单选题20.分项工程应由()组织施工单位()等相关人员共同进行验收。A)专业监理工程师;专业质量检查员、专业工长B)专业监理工程师;项目专业技术负责人C
11、)总监理工程师;专业质量检查员、专业工长D)专业监理工程师;项目负责人答案:B解析:本题考查的是建筑工程施工质量验收的有关规定。 分项工程应由专业监理工程师组织项目专业技术负责人等进行验收。单选题21.按房屋建筑专业工程规模标准，土石方工程中挖方工程中，达到中型标准的是()。A)土石方量60 万 m3B)土石方量 1560 万 m3C)土石方量 1050 万 m3D)土石方量15 万 m3答案:B解析:本题考查的是二级建造师(建筑工程)注册执业工程规模标准。 按房屋建筑专业工程规模标准，土石方工程中挖方工程中，达到中型标准的是土石方量 1560 万m3。单选题22.下列关于路堑施工工艺流程的顺
12、序正确的是()。A)测量放样场地清理开挖装运整修碾压验收B)场地清理开挖测量放样装运整修碾压验收C)测量放样场地清理开挖整修碾压装运验收D)测量放样场地清理装运开挖整修碾压验收答案:A解析: 本题考查的是土质路堑施工技术。测量放样场地清理开挖装运整修碾压验收。单选题23.沥青混合材料摊铺机的生产能力： 沥青混合材料摊铺机的生产能力是以其最大摊铺宽度确定， 一般按摊铺宽度分为小型()m、 中型(46m)， 大型(610m)和超大型(1012m)四类。A)4B)24C)34D)3.6答案:D解析:本题考查的是公路工程施工机械的性能、 生产能力及适用条件。 沥青混合材料摊铺机的生产能力是以其最大摊铺
13、宽度确定，一般按摊铺宽度分为小型(3.6m)、中型(46m)，大型(610m)和超大型(1012m)四类。单选题24.弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的()。A)3 倍B)4 倍C)5 倍D)6 倍答案:C解析: 本题考查的是钢筋工程施工。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍。单选题25. 当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是( )。A) 二次搅拌时不得加水B) 可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C) 泌水较多时，添加减水剂搅拌D) 二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案:B解析:混凝土运至浇筑地点后发生离析、 严重泌水或坍落
14、度不符合要求时， 应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。单选题26.软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道， 逃生通道的刚度、 强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于()m。A)0.8B)1C)1.5D)1.2答案:A解析: 本题考查的是公路隧道逃生与救援。软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于 20m。逃生通道的刚度、 强度及抗冲击能力应满足安全要求， 逃生通道内径不宜小于 0.8m。单选题27.公路施工招标评标办
15、法中综合评估法不包括()。A)综合评分法B)技术评分最低价法C)合理低价法D)经评审的最低投标价法答案:D解析:公路施工招标评标办法有综合评估法和经评审的最低投标价法两种， 综合评估法分为综合评分法，技术评分最低价法、合理低价法。单选题28.关于标线施工技术要求的说法，错误的是()。A)标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B)在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C)应根据设计图纸行放样D)通过划线机的行驶速度控制好标线厚度答案:A解析: 本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图
16、纸进行放样，并使用划线车进行划线。在进行划线时，应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于 10时应暂时停止施工。喷涂标线时，应用交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。单选题29.某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是()。A)增大压实机具功率B)掺生石灰粉翻拌后压实C)适量洒水D)降低压路机碾压速度答案:B解析: 本题考查的是路基行车带压实度不足的原因及防治。对产生“弹簧”现象的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性
17、土壤后重新碾压。单选题30.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为()。A)100mm100mm100mm 的立方体B)高直径=11 的圆柱体C)高直径=21 的圆柱体D)150mm150mm150mm 的立方体答案:B解析: 本题考查的是无侧限抗压强度试验检测。无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件都是高直径=11 的圆柱体。单选题31.有抗震等要求的结构中箍筋弯后平直部分长度不应小于箍筋直径的()。A)2 倍B)5 倍C)10 倍D)3 倍答案:C解析:本题考查的是混凝土结构工程施工质量验收的有关规定。 箍筋弯后平直部分长度： 一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍;有抗震等要求的结
18、构， 不应小于箍筋直径的10 倍。单选题32.不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是( )。A)压实度B)弯沉值C)宽度D)土的强度答案:D解析:土方路基实测项目有：压实度()、弯沉值()、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。单选题33.隧道施工段存在中、 小型突水突泥隐患的地段， 物探有较大异常的地段， 断裂带，属于()级地质灾害A)AB)BC)CD)D答案:B解析: 本题考查的是隧道地质超前预报。 根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，地质灾害分为以下四级，A 级：存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破
19、碎带，特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段，高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。B 级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。C 级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。D 级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。单选题34.撒铺填隙碎石采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，再次撒布填隙料，其要求松铺厚度为()mm。A)2025B)2530C)3035D)3050答案:A解析: 本题考查的是填隙碎石施工。再次撒布填隙料，松铺厚度宜为 20
20、25mm，应用人工或机械扫匀。单选题35.在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的 85%时，可拆除拱架，但在拱圈强度达到设计强度()后，方可进行拱顶填土。A)50%B)75%C)85%D)100%答案:D解析: 本题考查的是拱涵、盖板涵施工。在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的 85%时，可拆除拱架，但在拱圈强度达到设计强度 100%后，方可进行拱顶填土。单选题36.支架现浇箱梁施工时，关于混凝土浇筑的说法错误的是()。A)混凝土浇筑时要安排好浇筑顺序，其浇筑速度要确保下层混凝土终凝前覆盖上层混凝土B)梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横
21、桥向宜对称进行浇筑C)混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5 倍D)振捣时不得用振捣器运送混凝土答案:A解析: 本题考查的是桥梁上部结构支架施工。混凝土浇筑时要安排好浇筑顺序，其浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土，故选项 A 错误。单选题37.关于挖孔桩施工的技术要求，正确的是()。A)挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖B)桩孔必须挖一节，浇筑一节护壁C)孔深大于 15m 时，必须采取机械强制通风措施D)桩孔每挖一节后，应进行孔底处理答案:B解析: 本题考查的是桩基础施工。选项 A 应为，挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖。选项 C 应为
22、，孔深大于 10m 时，必须采取机械强制通风措施。选项 D 应为，挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。单选题38.工业安装工程分部工程质量验收应该由( )组织。A)施工单位项目负责人B)总监理工程师C)监理工程师D)建设单位技术负责人答案:B解析:单选题39.预应力锚固施工时， 钻机施工平台脚手架采用钢管和扣件搭设， 脚手架立杆应置于稳定的岩土体上， 脚手架高度在()时， 应设置一组(46 根)缆风索， 每增高 10m再增加 1 组，缆风索的地锚应牢固。A)510mB)1015mC)1520mD)2025m答案:B解析: 本题考查的是路基工程施工安全管理措施。脚手架高度在 1015m 时，应设
23、置一组(46 根)缆风索，每增高 10m 再增加 1 组，缆风索的地锚应牢固。单选题40.非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到()MPa 时方可拆除侧模板。A)1B)1.5C)2.5D)5答案:C解析: 本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板。单选题41.下列选项不属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的是()。A)支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误B)施加预应力时间差异C)实际预应力超过设计预应力D)波
24、纹管竖向偏位过大答案:A解析: 本题考查的是钢筋混凝土桥梁预拱度偏差的防治。现浇梁：由于支架的形式多样，对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形、混凝土梁挠度等计算所依据的一些参数均建立在经验值上， 因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定差距，所以选项 A 属于现浇梁预拱度偏差的原因。单选题42.对采用自然通风的民用建筑工程， 进行室内环境污染物氡浓度检测时， 应在外门窗关闭至少()后进行。A)1hB)5hC)12hD)24h答案:D解析:本题考查的是民用建筑工程室内环境污染控制的有关规定。甲醛、苯检测时，对采用自然通风的民用建筑工程，检测应在对外门窗关闭 1h 后进行。氡的检测是24h 后
25、。单选题43.拱桥的拱肋是一个以()的结构。A)受拉为主B)受弯为主C)承压为主D)受拉弯为主答案:C解析: 本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)，以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。单选题44.在水泥路面改造加铺沥青面层施工中，对于压浆挖成的板块，应当禁止通行，在灰浆强度达到时()可以恢复交通。A)5MPaB)3MPaC)10MPaD)20MPa答案:B解析: 本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。压浆完成后的板块，禁止车辆通行，待灰浆强度达到 3MPa 时可开放交通。单选题45.以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的
26、弦切角和弦长来确定待放点的位置的方法称为( )。A)切线支距法B)直角坐标法C)坐标法D)偏角法答案:D解析:(1)坐标法。建立一个贯穿全线的统一的坐标系，一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标，编制逐桩坐标表，根据控制导线的坐标和逐桩坐标，用全站仪可方便的放出各中桩的桩位。适用于高速和一级公路。(2)切线支距法：是以曲线起点 ZY 或终点 YZ 为坐标原点，以两端切线为 x 轴，过原点的曲线半径为 y 轴，根据曲线上各点的坐标(xi、yi)进行测设的。适用于低等级公路。(3)偏角法：是以曲线起点(或终点)至曲线任一点 P 的弦线与切线了之间的弦切角(偏角)和弦长 c 来确定待放
27、点的位置。适用于低等级公路。单选题46.填隙碎石可以用于()。A)一级公路基层B)二级公路基层C)三级公路面层D)高级公路底基层答案:D解析: 本题考查的是粒料基层(底基层)包括内容及适用范围。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。单选题47.下列设施中，不属于交通标志的是()。A)里程标B)隔离栅C)公路界碑D)作业区指示牌答案:B解析:单选题48.下面关于填土路堤施工技术说法错误的是()。A)性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实B)不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆
28、盖透水性较好的填料C)同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑D)在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料答案:B解析: 本题考查的是土方路堤施工技术。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料;性质不同的填料， 应水平分层、 分段填筑、 分层压实;同一水平层路基的全宽应采用同一种填料， 不得混合填筑;在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。单选题49.下列属于路基纵向开裂产生的原因是()。A)路基压实后养护不到位，表面失水过多B)新旧路基结合部位挖台阶设置C)高速公路边坡过陡，行车渠化等产生滑坡D)暗涵结构物基底沉降答案:C解析:
29、本题考查的是路基纵向开裂病害及防治措施。路基纵向开裂的原因：清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处;沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足;路基压实不均;旧路利用路段， 新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足;半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实;使用渗水性、 水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑;高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。单选题50.某承包人为了赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对此造成的质量缺陷，监理工程师应()。A)建议承包人先采用整修办法处理该段沥青路面， 经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B)建议承包人采用
30、综合处理办法对该段沥青路面进行补救C)要求承包人对该段沥青面层进行整修处理D)责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺答案:D解析:返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。 是否返工， 应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。如某承包人为赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师只得责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺;一些无法补救的低质涵洞也被炸掉重建;温度过低或过高的沥青混合料在现场被监理工程师责令报废等。因此选择 D 选项。单选题51.明洞工程中，当边坡能暂时稳定时，可采用( )施工。A)先拱后墙法B)墙拱交替法C)先墙后拱法D)跳槽挖井法答
31、案:C解析:明洞施工:(1)当边坡能暂时稳定时， 可采用先墙后拱法;(2)当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法;(3)半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再作内侧边墙;(4)当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙，再作拱圈，最后作其余边墙;(5)具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。单选题52.下列交通安全设施中主要作用为传递有关道路交通的规则、 警告和指引交通的是( )。A)交通标志B)交通标线C)隔离栅D)防眩设施答案:B解析:交通标志主要起到提示、诱导、指
32、示等作用。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。防眩设施的主要作用是避免对向车辆前照灯造成的眩目影响，保证夜间行车安全。单选题53.如下有关技术交底的叙述错误的是( )。A)技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行B)项目经理部的技术交底工作由项目经理主持实施C)工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底D)项目经理部应向分包单位详细地进行全面交底。答案:B解析:技术交底方式：(1)技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行，应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作规程方法和技术要求
33、。(2)项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施。(3)工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底。(4)对于分包工程，项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同规定中双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。单选题54.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是()。A)支撑渗沟应分段间隔开挖B)支撑渗沟侧壁宜设封闭层C)支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少 500mmD)支撑渗沟的出水口宜设置端墙答案:B解析: 本题考查的是路基地下水排水设施的施工要点。支撑渗沟是用来支撑可能滑动不稳定土体或山坡，并排除在滑动面(滑动带
34、)附近的地下水和疏干潮湿土体的一种地下排水设施。支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少 500mm，排水坡度宜为 2%4%。当滑动面较缓时，可做成台阶式支撑渗沟，台阶宽度宜大于 2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。 寒冷地区的渗沟出口应进行防冻处理。 渗沟的出水口宜设置端墙。端墙内的出水口底标高应高于地表排水沟常水位 200mm 以上，寒冷地区宜大于500mm。承接渗沟排水的排水沟应进行加固。单选题55.下列关于沥青路面接缝的说法，错误的是()。A)梯队作业采用热接缝B)横向接缝先进行纵向碾压再改为横压C)横接缝处理时， 摊铺是调整好预留高度， 接缝处理摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度D)半
35、幅施工不能采用热接缝时，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青答案:B解析: 本题考查的是沥青混合料的接缝处理。横接缝的处理方法：首先用 3m 直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。 摊铺时调整好预留高度， 接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上， 伸入新铺层的宽为 15cm， 然后每压一遍向铺混合料方向移动 1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。单选题56.净矢高是指()。A)从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直
36、距离B)从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离C)从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离D)从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离答案:A解析:净矢高： 是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离;计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。单选题57.新奥法施工中，当( )后，修筑防水层。A)围岩充分稳定B)初期支护变形基本稳定C)地下水流干D)第一层衬砌变形答案:B解析:复合式衬砌中防水层的施工： 防水层应在初期支护变形基本稳定后， 二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。
37、单选题58.下面不属于产生桥头跳车的原因是( )。A)台后地基强度与桥台地基强度不同B)台后压实度达不到标准C)台后填土材料不当D)台后沉降小于设计容许值答案:D解析:桥头跳车的原因:(1)台后地基强度与桥台地基强度不同， 台后地基在路堤荷载作用下固结压缩;(2)桥台基坑空间狭小，回填土压实度不够;(3)桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底;(4)路堤自然固结沉降;(5)台后填土材料不当，或填土含水量过大，压实度达不到标准;(6)路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉; (7)软基路段台前预压长度不足.软基路段桥头堆载预压卸载过早，软基路段桥头处软基处理深度不到位，质量不
38、符合设计要求。单选题59.通过设计和试配确定的配合比， 应经批准后方可使用， 且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为()。A)设计配合比B)修正配合比C)施工配合比D)目标配合比答案:C解析: 本题考查的是混凝土工程施工。通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。单选题60.路面基层人工拌合时，在使用料场的材料备料时，应符合()规定。A)采集材料前，应将树木、草皮和杂土清除干净B)应留出材料中的超尺寸颗粒C)应在预定的深度范围内采集材料，宜分层采集D)对塑性指数大于 10 的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛答案:A解析: 本题考查的
39、是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。选项 B，正确的说法应为“应筛除材料中的超尺寸颗粒”;选项 C， 正确的说法应为“应在预定的深度范围内采集材料， 不宜分层采集， 不应将不合格的材料与合格的材料一起采集”;选项D，正确的说法应为“对塑性指数大于 12 的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛”。单选题61.属于路面内部排水的说施是()。A)暗沟B)边沟C)排水沟D)急流槽答案:A解析: 本题考查的是路面排水施工。选项 B、C、D 属于路基地面排水设施。单选题62.对于地下水位较高、 且有重载交通行驶的路面， 为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置()。A)反滤层B)垫层C)
40、稀浆封层D)透层答案:B解析: 本题考查的是路面防水施工。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低， 在重载作用下路面会出问题的地段， 应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。单选题63.用于标识工程项目岗位职责的驻地标识牌是()。A)项目管理制度牌B)廉政监督牌C)安全保障体系牌D)质量保证体系牌答案:A解析: 本题考查的是项目部驻地建设。单选题64.在透层施工技术中，关于其一般要求，错误的是()。A)在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前 12d 洒布B)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀C)用于刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化
41、的情况下喷洒D)透层油必须洒布均匀，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油答案:C解析: 本题考查的是透层施工技术。选项 C，正确的说法应为“用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒”。单选题65.移动支架逐孔现浇施工中，模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于()。A)1.5B)1.3C)2.0D)1.0答案:A解析: 本题考查的是桥梁上部结构逐孔施工。移动支架逐孔现浇施工中，模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于 1.5。单选题66.下列关于翻模法施工风险防控措施的论述，错误的是()。A)高墩翻模施工应编制专项施工方案并组织专家论证B)翻模强度刚度及稳定性
42、应满足要求C)翻模施工时使用起重设备应经检测合格，安全装置齐全有效D)高墩施工人员上下须使用一字形爬梯答案:D解析: 本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯，安全网、防护栏等，防护设施应安全可靠。单选题67.下列选项中，不属于沥青混凝土路面产生横向接缝病害的原因是()。A)横向接缝施工时先进行纵向碾压，再进行横向碾压B)采用平接缝，边缘处理成垂直面C)采用斜接缝时，搭接长度为 20cmD)横向接缝处摊铺机起步速度要快答案:B解析: 本题考查的是沥青混凝土路面接缝病害的防治。选项 B 属于沥青混凝土横向接缝病害的预防措施。单选题68.下列可以同时用于土方开挖、
43、石方开挖、 土石填筑和路基整型工程的机械是()。A)平地机B)铲运机C)摊铺机D)推土机答案:D解析: 本题考查的是公路工程主要机械设备的配置与组合。 可以同时用于土方开挖、石方开挖、土石填筑和路基整型工程的机械是推土机。单选题69.下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。A)水泥强度等级为 32.5 或 42.5 的普通硅酸盐水泥B)高速公路、一级公路宜采用生石灰C)水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D)施工参数要确定出混合料的最佳含水率答案:A解析: 本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)对原材料的技术要求。选项 B，高速公路、一级公路宜采用磨细消石灰;选项 C，水泥
44、稳定煤矸石不宜用作高速公路和一级公路;选项 D，施工参数要确定出混合料的合理含水率。单选题70.某施工现扬发生安全生产事故， 造成 6 人死亡， 直接经济损失 6000 万元人民币。根据生产安全事故报告和调查处理条例 ，这属于()生产安全事故。A)-般B)较大C)特别重大D)重大答案:D解析: 本题考查的是公路工程施工安全事故报告。重大事故，是指造成 10 人以上30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的事故。单选题71.根据公路水运工程质量监督管理规定 ，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A)建设单位B)交
45、通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构C)监理单位D)勘察设计单位答案:B解析: 本题考查的是公路工程质量监督的相关规定。根据公路水运工程质量监督管理规定 ， 负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构。单选题72.关于隧道水害防治措施的说法，错误的是()。A)因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B)将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C)隔断排水通道D)堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出答案:C解析: 本题考查的是隧道水害的防治。隧道水害的防治措施包括：因势利导，给地下水以排走的出路， 将水迅速地排到洞外;将流向隧道
46、的水源截断， 或尽可能使其水量减少;堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出;水害整治的关键：分析病害成因，对症整治;合理选择防水材料;严格施工工艺。单选题73.洞顶填土厚度大于 50cm 的涵洞称为()。A)暗涵B)明涵C)压力涵D)半压力涵答案:A解析: 本题考查的是涵洞的组成和分类。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于 50cm 的暗涵两类。单选题74.无侧限抗压强度试验步骤顺序正确的是()。A)试料准备制作试件养生强度试验试验报告B)试料准备养生强度试验制作试件试验报告C)试料准备养生制作试件强度试验试验报告D)试料准备强度试验制作试件养生试验报告答案:A解析: 本题考
47、查的是无侧限抗压强度试验检测。试验步骤：试料准备制作试件养生强度试验试验报告。单选题75.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。A)净跨径B)总跨径C)桥梁全长D)计算跨径答案:C解析:本题考点是桥梁全长概念。 桥梁全长简称桥长， 是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。 对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平
48、距离。选项 A、B、D 错误。本题的正确项只能是“C.桥梁全长”。单选题76.下列关于水泥混凝土路面施工的说法，错误的是()。A)滑模摊铺水泥混凝土时，严禁快速推进B)为保证摊铺质量，应保持摊铺的振捣频率与速度不变C)模板拆除应在混凝土抗压强度不小于 8.0MPa 方可进行D)外加剂应以稀释溶液加入答案:B解析: 本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性确定，振捣频率可在 100183Hz 之间调整。单选题77.对高度大于 30m 的桥墩，在钢筋安装时应设置()。A)揽风绳B)劲性骨架C)横向保护钢筋D)加劲梁答案:B解析: 本题考查的是墩台施工。对高度大
49、于 30m 的桥墩，在钢筋安装时应设置劲性骨架，模板安装时应设置揽风绳。单选题78.下列关于混凝土的浇筑说法错误的是()。A)混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2mB)当混凝土倾落高度超过 2m 时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落C)混凝土倾落高度超过 10m 时，应设置减速装置D)在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 2m答案:D解析: 本题考查的是混凝土工程施工。选项 D 应为在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1m。单选题79.主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为()移动模架。A)非自行式B)上行式C)下行式D)复合式答案:C解析: 本题考查的是桥梁上
50、部结构逐孔施工。主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为上行式移动模架;主梁在待制梁体下方， 完全借助桥墩移位的称为下行式移动模架。单选题80.桥头跳车原因是由于桥台为()， 桥头路基为()， 在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。A)刚性体;塑性体B)刚性体;柔性体C)塑性体;刚性体D)柔性体;刚性体答案:A解析: 本题考查的是桥头跳车的防治。桥头跳车原因是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在长期行车过程中，桥台与桥头路基形成高差导致跳车。单选题81.下面工程检测方法运用了贝克曼梁法原理的是()。A)表面振动击实仪法B)核子密度湿度仪法
